小田急3000形電車 (初代)と歯車比間の類似点
小田急3000形電車 (初代)と歯車比は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 特急形車両、鉄道車両、Rpm (単位)、新幹線。
特急形車両
683系4000番台 特急形車両(とっきゅうがたしゃりょう)とは特別急行列車の運用を目的とした鉄道車両のこと。座席車と寝台車の2種類がある。 日本国有鉄道(国鉄)・JRの車両区分の一種であり、「原則として固定編成で使用するもので空気調和装置を備え、高速運転に適した性能を有する車両形式のもの」が特急形車両である。新性能電車および固定編成客車(新系列客車)、液体式気動車で採用された区分であり、旧型客車や新幹線車両には明確に分類されるものではない。 上記以外に特急列車への使用を目的とした車両も含めてこう称する場合があり、当項目ではそれを含めて解説している。.
小田急3000形電車 (初代)と特急形車両 · 歯車比と特急形車両 ·
鉄道車両
鉄道車両(てつどうしゃりょう)は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.
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Rpm (単位)
rpm(アールピーエム)は、回毎分(英語:revolutions per minute)または回転毎分(英語:rotations per minute)の略で、回転などの周期的現象が1分間に繰り返される回数を示す単位である。回毎分、回転/分 や r/min などとも表記される。 60 rpm.
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新幹線
500系、300系 E1系 旅客用時刻表に付属した、1964年10月1日より有効の英語版国鉄路線図。東海道新幹線が赤色の線で示されている 新幹線(しんかんせん)は、JRグループ各社当初はJR東日本、JR東海、JR西日本のみ。2004年(平成16年)からはJR九州、2016年(平成28年)からはJR北海道も運営開始。JR四国は新幹線を運営していない。が運営している日本の高速鉄道である。1987年(昭和62年)までは日本国有鉄道(国鉄)が運営していた。.
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小田急3000形電車 (初代)と歯車比の間の比較
歯車比が37を有している小田急3000形電車 (初代)は、318の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.13%です = 4 / (318 + 37)。
参考文献
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