小又峡と秋田内陸縦貫鉄道間の類似点
小又峡と秋田内陸縦貫鉄道は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 北秋田市、マタギ、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線、秋田県、阿仁前田駅。
北秋田市
北秋田市(きたあきたし)は、秋田県の北部に位置する市である。秋田県内では由利本荘市に次いで2番目に面積が広い。.
マタギ
マタギは、東北地方・北海道から北関東、甲信越地方にかけての山岳地帯で、古い方法を用いて集団で狩猟を行う者を指す。「狩猟を専業とする」ことがその定義とされるものの、現代においては単にマタギ郷として有名な土地に生まれ、鉄砲を生業とする猟師のことを指すのが一般的である。獲物は主に熊の他に、アオシシ(カモシカ、後述)やニホンザル、ウサギなども獲物とした。古くは山立(やまだち)とも呼ばれており、特に秋田県の阿仁マタギが有名である。その歴史は平安時代にまで遡る。近世以降は狩猟に銃を使うが、独特の宗教観や生命倫理を尊んだという点において、日本の他地方の猟師や近代的な装備の狩猟者(ハンター)とは異なる。森林の減少やカモシカの禁猟化、山村の社会・経済環境の変化により、本来的なマタギ猟を行う者は減少している。近世に入ってからは、狩猟を専業とするもの、つまり本当の意味でのマタギはごく一部の人間に限られている。.
マタギと小又峡 · マタギと秋田内陸縦貫鉄道 ·
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
| 秋田内陸線(あきたないりくせん)とは、秋田県北秋田市の鷹巣駅から仙北市の角館駅に至る秋田内陸縦貫鉄道が運営する鉄道路線。 日本鉄道建設公団建設線(鷹角線、ようかくせん)のうち、既に開業していた日本国有鉄道(国鉄)の特定地方交通線だった阿仁合線(あにあいせん)、角館線(かくのだてせん)と鷹角線の未開通区間を引き継いだ路線である。 2017年11月1日より「スマイルレール秋田内陸線」の愛称が付けられている。.
小又峡と秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 · 秋田内陸縦貫鉄道と秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 ·
秋田県
秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
小又峡と秋田県 · 秋田内陸縦貫鉄道と秋田県 ·
阿仁前田駅
阿仁前田駅(あにまえだえき)は、秋田県北秋田市小又字堂ノ下にある、秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線の駅である。簡易委託駅。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何小又峡と秋田内陸縦貫鉄道ことは共通しています
- 何が小又峡と秋田内陸縦貫鉄道間の類似点があります
小又峡と秋田内陸縦貫鉄道の間の比較
秋田内陸縦貫鉄道が65を有している小又峡は、19の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は5.95%です = 5 / (19 + 65)。
参考文献
この記事では、小又峡と秋田内陸縦貫鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: