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宮崎県と小倉ヶ浜道路

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

宮崎県と小倉ヶ浜道路の違い

宮崎県 vs. 小倉ヶ浜道路

宮崎県(みやざきけん)は、九州地方南東部に位置する日本の県である。県庁所在地は宮崎市。 県木である「フェニックス」に代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心とした新婚旅行のメッカだった。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。. 小倉ヶ浜道路(おくらがはまどうろ)は、1984年3月30日に開通した、3ページ、宮崎県日向市大字日知屋から同市大字財光寺に至るバイパス道路である。主要地方道宮崎県道15号日知屋財光寺線の一部を構成している。 かつては、宮崎県道路公社が管理する一般有料道路(小倉ヶ浜有料道路)であったが、2013年5月10日午前0時より無料開放された、9ページ。無料化にあたって、当時の利用状況が約1200台/日と計画の4分の1に低迷していたことから、未返済の県の出資金2億2000万円は公社が管理する一ツ葉有料道路の黒字分が充てられた。.

宮崎県と小倉ヶ浜道路間の類似点

宮崎県と小倉ヶ浜道路は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 宮崎県の県道一覧宮崎県道路公社主要地方道一ツ葉道路国道10号細島港道路構造令東九州自動車道日向市日向インターチェンジ2013年

宮崎県の県道一覧

宮崎県の県道一覧(みやざきけんのけんどういちらん)は、宮崎県を通る県道の一覧である。 宮崎県の県道番号は1972年(昭和47年)11月に設定され、主要地方道は1 - 2桁(8号までは越境路線)、越境一般県道は100番台、宮崎県内完結一般県道のうち、起点が県北(東臼杵地域・西臼杵地域)のものは200番台、県央(宮崎東諸地域・児湯地域)のものは300番台、県南(北諸地域・西諸地域・南那珂地域)のものは400番台となっている。.

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宮崎県道路公社

宮崎県道路公社(みやざきけんどうろこうしゃ)は、宮崎県を設立団体とする地方道路公社。1971年9月1日設立。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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一ツ葉道路

一ツ葉道路(2004年4月) 一ツ葉道路(ひとつばどうろ)は、宮崎県宮崎市吉村町から同市佐土原町大字下那珂に至る北線と、宮崎県宮崎市高洲町から宮崎市大字郡司分に至る南線からなる有料道路である。周辺道路の案内標識や領収書では一ツ葉有料道路(ひとつばゆうりょうどうろ、Hitotsuba Toll Road)と表記される。 全区間が宮崎県道10号宮崎インター佐土原線であり、宮崎東環状道路(地域高規格道路)の一部を構成している。なお、有料区間は宮崎県道路公社が管理している。ETCには対応しない。 北線は松林の上を走る絶景のオーシャンビューロードである。また、南線の区間は高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)の対象区間となっており、「E98」が割り振られている - 国土交通省(2017年4月13日閲覧)。なお、Eを冠するナンバリングでは最後に位置する。.

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国道10号

鹿児島県鹿児島市の照国神社前にある終点標柱、国道3号などの終点でもある。 国道10号(こくどう10ごう)は、福岡県北九州市小倉北区から、周防灘、別府湾、日向灘沿いに東九州の大分県、宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地や都城盆地、鹿児島湾沿いを経由して、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.

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細島港

細島港(ほそしまこう)は、宮崎県日向市大字細島、竹島町、船場町、大字日知屋周辺に広がる港湾である。港湾管理者は宮崎県。港湾法上の重要港湾(重点港湾)、港則法上の特定港に指定されている。古くから利用されてきた細島商業港(漁港)と、その北方約1キロメートルの位置に増設された細島工業港及び白浜港からなる。商業港は東へと開けた入り江の奥にあり、港を囲むようにして南北に半島が突出している。細島港は宮崎県で唯一税関支署(門司税関細島支署)が設置されている港湾であり、海外(韓国の釜山港や台湾の基隆港、高雄港など)と国際定期コンテナ船が就航している。.

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道路構造令

道路構造令(どうろこうぞうれい、昭和45年10月29日政令第320号)は、道路法第30条第1項および第2項の規定に基づき、道路を新設し、または改築する場合における道路の構造の一般的技術的基準を定めた政令である。 戦後の1958年(昭和33年)に初めて実施された道路構造令改正(旧・道路構造令、昭和33年政令第244号)は、これまで国道や県道のように道路の行政的格付けごとに区分を定めたものを改め、交通工学的に決めた区分に基本となる設計速度を定め、道路の単位区間を区切って適用区分を定めた。また1970年(昭和45年)の道路構造令改正(現・道路構造令)では、都市間高速道路および都市高速道路を含む道路法上の道路すべてを包括するように構造基準の規定を改正した。.

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東九州自動車道

清武IC付近(宮崎県宮崎市) 東九州自動車道(ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう、HIGASHI-KYUSHU EXPRESSWAY)は、福岡県北九州市を起点とし、大分県、宮崎県を経由し、鹿児島県鹿児島市に至る、高速道路(高速自動車国道)。略称は東九州道(ひがしきゅうしゅうどう、HIGASHI-KYUSHU EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北九州ジャンクション (JCT) - 清武JCT間が大分自動車道(日出JCT - 大分米良インターチェンジ〈IC〉間)・宮崎自動車道とともに「E10」、清武JCT - 加治木JCT間が「E78」と各区間割り振られている。.

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日向市

日向市(ひゅうがし)は、宮崎県の北東部に位置する市である。.

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日向インターチェンジ

日向インターチェンジ(ひゅうがインターチェンジ)は、宮崎県日向市大字財光寺にある東九州自動車道のインターチェンジである。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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宮崎県と小倉ヶ浜道路の間の比較

小倉ヶ浜道路が28を有している宮崎県は、880の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は1.21%です = 11 / (880 + 28)。

参考文献

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