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宮城県道44号角田山元線と常磐自動車道

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宮城県道44号角田山元線と常磐自動車道の違い

宮城県道44号角田山元線 vs. 常磐自動車道

宮城県道44号角田山元線(みやぎけんどう44ごう かくだやまもとせん)は、宮城県角田市から宮城県亘理郡山元町に至る県道(主要地方道)である。. 常磐自動車道(じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY)は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は常磐道(じょうばんどう、JOBAN EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.

宮城県道44号角田山元線と常磐自動車道間の類似点

宮城県道44号角田山元線と常磐自動車道は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 宮城県宮城県道272号角田山下線山元南スマートインターチェンジ山元町亘理郡キロメートル国道113号国道6号1983年1993年

宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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宮城県道272号角田山下線

宮城県道272号角田山下線(みやぎけんどう272ごう かくだやましたせん)は、宮城県角田市と宮城県亘理郡山元町を結ぶ一般県道である。2009年(平成21年)に路線認定された。なお、1983年(昭和58年)まで同名の宮城県道が存在していたが区域は異なる(後述)。.

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山元南スマートインターチェンジ

山元南スマートインターチェンジ(やまもとみなみスマートインターチェンジ)は、宮城県亘理郡山元町にある常磐自動車道のスマートインターチェンジである。.

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山元町

山元町(やまもとちょう)は、宮城県の東南端の太平洋沿岸に位置する町である。.

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亘理郡

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国道113号

終点の相馬バイパス付近。(2008年7月) 宮城県角田市高倉(2011年5月) 国道113号(こくどう113ごう)は、新潟県新潟市から山形県南陽市、宮城県白石市を経由して福島県相馬市に至る一般国道である。.

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国道6号

国道6号(こくどう6ごう)は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線(特に千葉県から宮城県にかけての区間)にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.

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1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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宮城県道44号角田山元線と常磐自動車道の間の比較

常磐自動車道が361を有している宮城県道44号角田山元線は、27の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は2.58%です = 10 / (27 + 361)。

参考文献

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