ブラウザよりも高速アクセス！安山市と水仁線間の類似点
安山市と水仁線は（ユニオンペディアに）共通で17ものを持っています: 古桟駅、大韓民国、始興市、安山線、安山駅、中央駅 (京畿道)、常緑区、京畿道、韓国鉄道公社、草芝駅、華城市、首都圏電鉄4号線、檀園区、水原市、漢大前駅、新吉温泉駅、1995年。
古桟駅
| 古桟駅（コジャンえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区古桟洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）安山線の駅。駅番号は (451)。.
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
始興市
始興市（シフンし）は大韓民国京畿道の西部にある市である。市のスローガンは100 Years Of Promises.
安山線
安山線（アンサンせん）は、大韓民国京畿道軍浦市にある衿井駅から同道始興市にある烏耳島駅までを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。 首都圏電鉄4号線を構成する路線で、旅客案内では「4号線」と案内される。.
安山駅
安山駅（アンサンえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区元谷洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）安山線の駅。駅番号は(453)。 KORAIL首都圏南部支社のグループの代表駅で、安山線全駅を管理している。.
中央駅 (京畿道)
| 中央駅（チュンアンえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区古桟洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）安山線の駅。駅番号は (450)。 駅名の「中央」は1988年まで存在した「中央洞」という地名に由来する。.
中央駅 (京畿道)と安山市 · 中央駅 (京畿道)と水仁線 ·
常緑区
常緑区（サンノクく）は、大韓民国京畿道安山市の区である。区名は、当地を舞台にした沈薫の小説「常緑樹」（1935年）に因む。.
京畿道
京畿道（キョンギド、けいきどう、韓国語表記：）は、大韓民国北西部すなわち朝鮮半島中西部に位置する行政区で、朝鮮八道における「京畿道」からソウル特別市と仁川広域市、及び朝鮮民主主義人民共和国の統治範囲を除いた地域。道庁所在地は水原市。西は黄海に面している。 1945年の南北分断及び1953年の朝鮮戦争により京畿道は分断された。京畿道のうち、北朝鮮の実効支配下に置かれた開城地区は、北朝鮮では京畿道とは呼ばず、一時は直轄市とされていたが、現在は黄海北道の所属とされ、また開城工業地区が設定されている。 人口はソウル特別市より多く、韓国で最も人口の多い広域自治体である。.
韓国鉄道公社
韓国鉄道公社（かんこくてつどうこうしゃ、Korea Railroad Corporation）は、大韓民国の鉄道を運営している鉄道運営公社である。本社は大田広域市にある。英称から KORAIL、の愛称がある。 韓国の鉄道は、1963年から2004年まで鉄道庁が運営していたが、2005年1月1日付けで上下分離とともに公社化された（施設所有は韓国鉄道施設公団）。 旅客列車、貨物列車のほか、韓国高速鉄道（KTX）や広域電鉄の運行、更には鉄道博物館の運営も行っている。.
安山市と韓国鉄道公社 · 水仁線と韓国鉄道公社 ·
草芝駅
草芝駅（チョジえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）と素砂元時運営の駅。駅番号は452（安山線）、S26（西海線）。.
華城市
華城市（ファソンし）は大韓民国京畿道の南西部に位置する市である。.
首都圏電鉄4号線
首都圏電鉄4号線（しゅとけんでんてつよんごうせん）は、大韓民国のソウル首都圏に路線を有する首都圏電鉄を構成する運行形態のひとつである。ラインカラーは青色。 ソウル特別市芦原区にあるタンゴゲ駅からソウル交通公社4号線・果川線・安山線を経由して、京畿道始興市にある烏耳島駅を結ぶ運行形態から構成される。.
檀園区
檀園区（タヌォンく）は、大韓民国京畿道安山市の区である。区名は、当地ゆかりの朝鮮王朝時代の画家・金弘道の号に因む。.
水原市
水原市（スウォンし、韓国語：수원시）は、大韓民国北西部の都市。京畿道の道庁所在地。.
漢大前駅
漢大前駅（ハンデアプえき）は大韓民国京畿道安山市常緑区二洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）安山線の駅。駅番号は「449」。.
新吉温泉駅
新吉温泉駅（シンギル・オンチョンえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区新吉洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）安山線の駅。駅番号は()。.
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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- 何安山市と水仁線ことは共通しています
- 何が安山市と水仁線間の類似点があります
安山市と水仁線の間の比較
水仁線が103を有している安山市は、69の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は9.88%です = 17 / (69 + 103)。
参考文献
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