ブラウザよりも高速アクセス！孝子駅と岬町間の類似点
孝子駅と岬町は（ユニオンペディアに）共通で13ものを持っています: みさき公園駅、南海多奈川線、南海電気鉄道、南海本線、大阪府、孝子 (岬町)、ミニループバスみさき、和歌山市駅、難波駅 (南海)、橘逸勢、泉南郡、深日駅、1944年。
みさき公園駅
みさき公園駅（みさきこうえんえき）は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK41。 岬町の代表駅である。一部乗車券などには「岬公園」などと印字されるほか、駅周辺の道路標識にも「南海 岬公園駅」などと表記されている。.
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南海多奈川線
かつて淡路航路と連絡していた深日港駅 多奈川線（たながわせん）は、大阪府泉南郡岬町のみさき公園駅から多奈川駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。.
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南海電気鉄道
南海電気鉄道株式会社（なんかいでんきてつどう、）は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団（南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス）や、野球場（大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体）を経営していたが、1988年に撤退した。.
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南海本線
南海本線（なんかいほんせん）は、大阪府大阪市中央区の難波駅から和歌山県和歌山市の和歌山市駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、社名略称を冠した「南海本線」が正式な路線名である。南海本線自体を指して、または南海本線に接続する各路線（高野線・汐見橋線・空港線をのぞく）を含めて通称南海線と呼称される。路線シンボルマークは、波しぶきをイメージしたもの（シンボルマーク）で、ラインカラーは青。.
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
孝子 (岬町)
孝子（きょうし）は、大阪府泉南郡岬町の大字。2011年12月31日現在の人口は430人。郵便番号599-0302。本項では同地域にかつて存在した泉南郡孝子村（きょうしむら）についても記す。.
ミニループバスみさき
ミニループバスみさきは、大阪府泉南郡岬町で運行しているコミュニティバス（町内巡回バス）。外見から「赤バス」とも。 2001年4月から運行を開始した。年間で約23万人の利用者があり、町民の足として親しまれている。 当初は中日臨海バスに運行委託していたが、2012年4月から委託先が大新東に変更された。2016年4月からは有田交通に委託されている。.
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和歌山市駅
和歌山市駅（わかやましえき）は、和歌山県和歌山市西蔵前にある、南海電気鉄道・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。南海・JRの共同使用駅で、南海の管轄駅である。南海の駅番号はNK45。.
難波駅 (南海)
難波駅（なんばえき）は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある、南海電気鉄道（南海）の駅。.
橘逸勢
橘 逸勢（たちばな の はやなり、延暦元年（782年）? - 承和9年8月13日（842年9月24日））は、平安時代初期の書家・貴族。参議・橘奈良麻呂の孫。右中弁・橘入居の末子。官位は従五位下・但馬権守、贈従四位下。書に秀で空海・嵯峨天皇と共に三筆と称される。.
泉南郡
大阪府泉南郡の範囲（1.熊取町 2.田尻町 3.岬町） 泉南郡（せんなんぐん）は、大阪府にある郡。 以下の3町が所属する。.
深日駅
深日駅（ふけえき）は、泉南郡深日町（現在の大阪府泉南郡岬町深日）にあった南海本線の駅。.
1944年
記載なし。
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孝子駅と岬町の間の比較
岬町が106を有している孝子駅は、45の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は8.61%です = 13 / (45 + 106)。
参考文献
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