ブラウザよりも高速アクセス！大阪港と大阪港咲洲トンネル間の類似点
大阪港と大阪港咲洲トンネルは（ユニオンペディアに）共通で15ものを持っています: 夢咲トンネル、大阪市、大阪市高速電気軌道中央線、大阪府、大阪港駅、大阪湾、住之江区、咲洲、コスモスクエア駅、阪神高速道路、港大橋、港区 (大阪市)、港湾法、1944年、1997年。
夢咲トンネル
夢咲トンネル（ゆめさきトンネル）は、大阪府大阪市此花区の大阪北港地区にある人工島「夢洲」と住之江区の大阪南港地区にある人工島「咲洲」を結ぶ延長約2,138m（海底部は806m）の沈埋トンネルである。「大阪港夢洲トンネル」が通称だったが、公募で2007年12月に定められた。 国と市が事業を進め、2009年8月1日17:00に開通した。総事業費は約1,060億円（道路部のみ）大阪市 港湾局。危険物積載車両、小型二輪車（第二種原動機付自転車）、原付（第一種原動機付自転車）、自転車、軽車両、歩行者は、通行禁止である。.
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大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
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大阪市高速電気軌道中央線
中央線（ちゅうおうせん）は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から大阪府東大阪市の長田駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第4号線と称し、『鉄道要覧』では4号線（中央線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「C」。 路線愛称の由来は中央大通の地下を走ることから。ラインカラーは大阪城公園の木々をイメージした緑（スペクトリウムグリーン C ）である。なお、近畿日本鉄道（近鉄）のけいはんな線の学研奈良登美ヶ丘駅までの開通・相互直通運転実施を機に、両線とあわせて「ゆめはんな」の愛称が名付けられている。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大阪港駅
大阪港駅（おおさかこうえき）は、大阪市港区築港三丁目にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）中央線の駅。駅番号はC11。 縦書式の駅名標には「天保山」という副駅名が印字されているほか、車内自動放送でも「次は、大阪港、大阪港、天保山」と案内される。.
大阪湾
記載なし。
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住之江区
ミズノ本社が入居するミズノクリスタ 住之江公園駅 大阪南港フェリーターミナル 住之江区（すみのえく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
咲洲
咲洲（さきしま）は、大阪府大阪市住之江区にある人工島。面積は約1,045ヘクタール。.
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コスモスクエア駅
モスクエア駅（コスモスクエアえき）は、大阪市住之江区にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。.
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阪神高速道路
阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.
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港大橋
港大橋（みなとおおはし）は、大阪府大阪市港区海岸通3丁目と住之江区南港東9丁目を結ぶ全長980mのトラス橋である。トラス橋としての中央径間510mは日本最長で、世界第3位の長さである。.
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港区 (大阪市)
世界最大級の水族館である'''海遊館''' 弁天町駅周辺の200m級の超高層ビル群 港区（みなとく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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港湾法
港湾法（こうわんほう、昭和25年法律第218号）は、港湾組織等を定めた日本の法律である。.
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1944年
記載なし。
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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大阪港と大阪港咲洲トンネルの間の比較
大阪港咲洲トンネルが51を有している大阪港は、225の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は5.43%です = 15 / (225 + 51)。
参考文献
この記事では、大阪港と大阪港咲洲トンネルとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
