ブラウザよりも高速アクセス！大阪府道・京都府道736号交野久御山線と第二京阪道路間の類似点
大阪府道・京都府道736号交野久御山線と第二京阪道路は（ユニオンペディアに）共通で26ものを持っています: 大阪府、大阪府道17号枚方高槻線、大阪府道20号枚方富田林泉佐野線、大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線、山手幹線 (京都府)、久世郡、久御山町、交野市、京田辺市、京都府、京都府道15号宇治淀線、京都府道22号八幡木津線、京都府道251号富野荘八幡線、京都府道281号八幡城陽線、京都府道282号内里城陽線、京都府道81号八幡宇治線、京阪東ローズタウン、京滋バイパス、八幡市、国道168号、国道1号、国道307号、片町線、西日本旅客鉄道、枚方市、2009年。
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大阪府道17号枚方高槻線
大阪府道17号枚方高槻線（おおさかふどう17ごう ひらかたたかつきせん）は、大阪府枚方市から高槻市に至る主要地方道である。.
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大阪府道20号枚方富田林泉佐野線
大阪府道20号枚方富田林泉佐野線（おおさかふどう20ごう ひらかたとんだばやしいずみさのせん）は、大阪府枚方市から泉佐野市に至る主要地方道である。.
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大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線
大阪・奈良府県境付近 本道の標識奈良県生駒市高山町で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線（おおさかふどう・ならけんどう7ごう ひらかたやまとこおりやません）は、大阪府枚方市から奈良県大和郡山市に至る主要地方道である。 大阪府、奈良県府県境の傍示峠付近には、ローリング族対策のため二輪車が通行禁止となっている区間がある。この区間は超急勾配が約1kmにわたって続く難所である。.
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山手幹線 (京都府)
山手幹線（八幡市美濃山より南方向を望む） 山手幹線（やまてかんせん）は八幡市八幡南山の国道1号交点（八幡洞ヶ峠交差点）から木津川市吐師宮ノ前の京都府道22号八幡木津線交点までをほぼ南北に結ぶ延長16.4キロメートルの都市計画道路である。.
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久世郡
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久御山町
久御山町（くみやまちょう）は、京都府南部、久世郡に位置する町。.
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交野市
交野市（かたのし）は、大阪府北河内地域に位置する市。本項では市制前の名称である交野町（かたのちょう）についても述べる。 市民憲章は「和」一文字（日本で一番短い市民憲章）。一帯は郊外住宅地と田園地帯が混在する。以前は条例により建築が高さ制限されており、4階建て以上の建物がなかったが現在は撤廃され、マンション建設が盛ん。1995年（平成7年）あたりまでパチンコ店が一軒もなかった市でもある。市役所および市街地が隣接する枚方市の中心部に近いことから、両市間の政治・経済面などにおける交流はかなり盛んである。.
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京田辺市
京田辺市（きょうたなべし）は、京都府南部の大阪府・奈良県との府県境近くに位置する市。.
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京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
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京都府道15号宇治淀線
京都府道15号宇治淀線（きょうとふどう15ごう うじよどせん）は、京都府宇治市宇治橋西詰交点を起点に京都市伏見区淀木津交点に至る主要地方道である。.
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京都府道22号八幡木津線
京都府道22号八幡木津線（きょうとふどう22ごう やわたきづせん）は、京都府八幡市御幸橋南詰を起点に木津川市相楽台に至る主要地方道である。.
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京都府道251号富野荘八幡線
京都府道251号富野荘八幡線（きょうとふどう251ごう とのしょうやわたせん）は、京都府城陽市長池北清水を起点に八幡市八幡一ノ坪の国道1号交点（八幡一ノ坪交差点）を経て八幡市八幡科手に至る一般府道である。.
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京都府道281号八幡城陽線
京都府道281号八幡城陽線（きょうとふどう281ごう やわたじょうようせん）は、京都府八幡市八幡軸附近を起点に城陽市久津川交点に至る一般府道である。.
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京都府道282号内里城陽線
京都府道282号内里城陽線（きょうとふどう282ごう うちさとじょうようせん）は、京都府八幡市内里南ノ口の京都府道736号交野久御山線交点を起点に城陽市寺田東ノ口の京都府道69号城陽宇治線交点に至る一般府道である。.
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京都府道81号八幡宇治線
京都府道81号八幡宇治線（きょうとふどう81ごう やわたうじせん）は、京都府八幡市八幡の御幸橋を起点に宇治市神明に至る主要地方道である。.
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京阪東ローズタウン
京阪東ローズタウン（けいはんひがしローズタウン）は、 京都府京田辺市と八幡市に跨る丘陵地に開発されている住宅地である。 両市と大阪府枚方市との境に近い。.
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京滋バイパス
京滋バイパス下り宇治西IC付近 京滋バイパス（けいじバイパス、）は、滋賀県草津市から京都府乙訓郡大山崎町に至るバイパス道路である。一般国道1号・24号・478号のバイパス道路としてバイパス一般道、自動車専用道路、高速自動車国道により構成されている。 一般道路と高速道路(自動車専用道路および高速自動車国道)に分かれる。.
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八幡市
八幡市（やわたし）は、京都府の南部に位置する人口約7万人の市である。市名は市内に鎮座する日本三大八幡宮の一社、石清水八幡宮に由来する。.
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国道168号
辻IC付近） 県道734号より2005年撮影。該当箇所は2008年3月に復旧工事が完了して開通。 国道168号（こくどう168ごう）は、和歌山県新宮市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
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国道307号
水口松尾駅前（滋賀県甲賀市） 京都府宇治田原町内 京都府城陽市奈島字芝新田にある距離標識 国道307号（こくどう307ごう）は、滋賀県彦根市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.
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片町線
片町線（かたまちせん）は、京都府木津川市の木津駅から大阪府大阪市都島区の京橋駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。1988年3月13日に「学研都市線」（がっけんとしせん）の愛称が設定され、以降「片町線」と案内されることはほとんどない。このほか、通称城東貨物線と呼ばれる鴫野駅 - 吹田貨物ターミナル駅間および正覚寺信号場 - 平野駅間の貨物支線を持つ。 本項では正式な路線名を示す場合をのぞいて、東海道本線の尼崎駅から三ノ宮方面については「JR神戸線」、福知山線区間（尼崎駅 - 篠山口駅間）は「JR宝塚線」、関西本線（久宝寺駅 - 奈良駅間・奈良駅 - 木津駅間）は「大和路線」の愛称で記述する。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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枚方市
枚方市（ひらかたし）は、大阪府の北河内地域に位置する中核市である。人口は約40万人であり、大阪市、堺市、東大阪市に次いで府内第4位の人口を擁する京阪間の中心衛星都市でもある。 京都府・奈良県との府県境に位置し、2014年4月1日に中核市に移行した。京街道の宿場町であり、かつて北河内郡役所も置かれた北河内地域の中核的な都市として発展した。七夕伝説やひらかたパーク、また6つの大学、全国高校ラグビー大会の優勝校、バレーボールVリーグパナソニックパンサーズの本拠地がある。 市西部は京阪電気鉄道京阪本線、市東部はJR東西線で京橋・北新地・尼崎と結び、市中心部は国道1号、市東部には第二京阪道路が走っている。 平成の大合併で寝屋川市、交野市との合併が協議され、人口約70万人規模の京阪間の政令指定都市を模索した時期があった（「北河内市構想」）。京阪間のベッドタウンとして発展したが昼間の賑わいには乏しい3市が、一つになって、文化や産業の集まる核ができれば、住民の居住地への愛着が高まると期待されたが、住民側の要望が無く、北河内全体の協力関係の強化（例えば救急体制）を充実させ住民生活の向上を図っている。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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- 何大阪府道・京都府道736号交野久御山線と第二京阪道路ことは共通しています
- 何が大阪府道・京都府道736号交野久御山線と第二京阪道路間の類似点があります
大阪府道・京都府道736号交野久御山線と第二京阪道路の間の比較
第二京阪道路が168を有している大阪府道・京都府道736号交野久御山線は、61の関係を有しています。 彼らは一般的な26で持っているように、ジャカード指数は11.35%です = 26 / (61 + 168)。
参考文献
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