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大阪市電と軌間

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

大阪市電と軌間の違い

大阪市電 vs. 軌間

大阪市営電気鉄道(おおさかしえいでんきてつどう)、略称大阪市電(おおさかしでん)は、20世紀の前半・中葉に大阪市が経営していた路面電車である。大阪市交通局が事業を行っていた。 1903年に開業した日本で最初の公営による電気鉄道及び狭義の「市電」であった(1895年に日本で最初に電気鉄道が開通した京都市での公営路線の開通は1912年、全面市営化は1918年)。1969年3月31日限りで全廃されたが、当時の政令指定都市で市電全廃を断行したのも大阪市電が最初である。. 軌間(きかん)は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される(詳しくは後述)。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm(4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

大阪市電と軌間間の類似点

大阪市電と軌間は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 標準軌1912年1968年

標準軌

標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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1912年

記載なし。

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1968年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

大阪市電と軌間の間の比較

軌間が216を有している大阪市電は、321の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.56%です = 3 / (321 + 216)。

参考文献

この記事では、大阪市電と軌間との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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