大清水 (成田市)と成田空港予定地の代執行

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

大清水 (成田市)と成田空港予定地の代執行の違い

大清水 (成田市) vs. 成田空港予定地の代執行

大清水（おおしみず）は、千葉県成田市の大字。郵便番号は286-0122。. 成田空港予定地の代執行（なりたくうこうよていちのだいしっこう）とは、1971年に新東京国際空港（現・成田国際空港）建設予定地で実施された未買収地への行政代執行である。 2月22日から3月6日まで実施された第一次代執行と9月16日から9月20日にかけて実施された第二次代執行がある。いずれも機動隊や新東京国際空港公団が雇った作業員らによって団結小屋等の排除が行われたが、空港建設反対派の地元住民や支援に来た新左翼セクトが激しく抵抗し、双方に多くの負傷者を出した。特に第二次代執行では実施中に東峰十字路事件が発生し警察官3人が殉職した。.

千葉県

千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

千葉県と大清水 (成田市) · 千葉県と成田空港予定地の代執行 · 続きを見る »

千葉県警察

千葉県警察（ちばけんけいさつ、Chiba Prefectural Police）は、千葉県公安委員会の管理の下、千葉県が設置した警察行政機関。千葉県警と略称し、給与支払者は千葉県知事である。関東管区警察局管内。.

千葉県警察と大清水 (成田市) · 千葉県警察と成田空港予定地の代執行 · 続きを見る »

三里塚闘争

三里塚闘争（さんりづかとうそう）は、千葉県成田市の農村地区名称である三里塚とその近辺で継続している成田市・芝山町の地元住民及び新左翼活動家らによる新東京国際空港（成田空港、2018年現在の正式名称は「成田国際空港」）の建設・存続に反対する闘争のことを指す。成田闘争（なりたとうそう）とも呼ばれる。 空港の建設地が現在の位置に決定するまでの経緯もあり、空港用地内外の民有地取得問題や騒音問題等をめぐって地元住民らが革新政党指導の下で「三里塚芝山連合空港反対同盟」を結成し、反対運動を開始した。更に開港を急ぐ政府による機動隊投入等の強硬策に対抗するために新左翼党派と合同したことで、反対運動が過激化した。「ボタンのかけ違い」と呼ばれる政府側と反対派のすれ違いの連続の結果、激しい反対運動によって開港が当初予定より大幅に遅れただけでなく、双方に死者を出す惨事となった。 開港後も過激派によるテロ・ゲリラ事件や強固な反対運動が継続し空港の拡張が停滞したため、一時は世界屈指の国際空港としての地位を謳歌していた成田空港も各国間の空港開発競争の中で次第に劣勢となった。また、地域社会にも住民間の対立をはじめとする爪痕を残すなど、現在に至るまで大きな影を落としている。 一方で、この闘争は公共事業のあり方について国内外に大きな波紋を呼んだ。.

三里塚闘争と大清水 (成田市) · 三里塚闘争と成田空港予定地の代執行 · 続きを見る »

火炎瓶

火炎瓶（かえんびん、火焔瓶とも表記）は、瓶（主にガラス製）にガソリン・灯油などの可燃性の液体を充填した、簡易な焼夷弾の一種である。「モロトフ・カクテル（Molotov Cocktail）」とも呼ばれる（「モロトフ火炎手榴弾」の項目および同項目のノートも参照）。 原始的な爆弾の一種とも言われるが、炎上はしても爆発はしない。そのため現在の日本の法律では爆弾とはみなされず、「火炎びん」という独自のカテゴリになっている。.

大清水 (成田市)と火炎瓶 · 成田空港予定地の代執行と火炎瓶 · 続きを見る »

駒井野

駒井野（こまいの）は、千葉県成田市の大字。郵便番号は286-0121。.

大清水 (成田市)と駒井野 · 成田空港予定地の代執行と駒井野 · 続きを見る »

成田市

成田市（なりたし）は、関東地方の東部、千葉県の北部中央の下総台地に位置する市。 成田国際空港や成田山新勝寺、落花生などで知られており、国際ビジネス・イノベーションの拠点として国家戦略特区に指定されている他、業務核都市や国際会議観光都市にも指定されている。.

大清水 (成田市)と成田市 · 成田市と成田空港予定地の代執行 · 続きを見る »

成田国際空港

成田国際空港（なりたこくさいくうこう、Narita International Airport）は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港（IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」）でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年（平成16年）4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化（特殊会社化）されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」（Tokyo-Narita）あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港（通称：羽田空港）と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

大清水 (成田市)と成田国際空港 · 成田国際空港と成田空港予定地の代執行 · 続きを見る »

成田空港問題

成田空港問題（なりたくうこうもんだい）とは、日本最大の国際空港である成田国際空港に関連して発生した、三里塚闘争（別称:成田闘争）を代表とする種々の社会問題のことである。.

大清水 (成田市)と成田空港問題 · 成田空港予定地の代執行と成田空港問題 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

1971年と大清水 (成田市) · 1971年と成田空港予定地の代執行 · 続きを見る »