ブラウザよりも高速アクセス！大宮台地と浦和市間の類似点
大宮台地と浦和市は（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: 埼玉県、さいたま市、富士見市、川口市、中山道、北足立郡、綾瀬川、縄文時代、芝川 (埼玉県)、荒川 (関東)、鳩ヶ谷市、鴻沼川、関東平野、江戸時代、浦和宿、日本鉄道、1869年、1883年。
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
さいたま市
さいたま市（さいたまし）は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.
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富士見市
富士見市（ふじみし）は、埼玉県南東部にある人口約11万人の市である。.
川口市
川口市（かわぐちし）は、埼玉県南東部の荒川北岸にある市。中核市に指定されている。人口はさいたま市に次いで県内2位。.
中山道
五十五里塚跡、下諏訪宿 福島宿） 一里塚（岐阜県垂井町） 中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道板橋駅の北側にある踏切が「中仙道踏切」という名称である。」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。.
北足立郡
埼玉県北足立郡の範囲（緑：伊奈町 水色：後に他郡から編入した区域本地図では東京府に編入された区域も含めた。 薄黄：後に他郡に編入された区域） 北足立郡（きたあだちぐん）は、埼玉県の郡。 以下の1町を含む。.
綾瀬川
綾瀬川起点の碑（桶川市小針領家） 綾瀬川（あやせかわ、あやせがわ）は、埼玉県および東京都を流れる河川。利根川水系中川の支流である。.
縄文時代
縄文時代（じょうもんじだい）は、約1万5,000年前（紀元前131世紀頃）から約2,300年前（紀元前4世紀頃）、地質年代では更新世末期から完新世にかけて日本列島で発展した時代であり、世界史では中石器時代ないしは、新石器時代に相当する時代である。旧石器時代と縄文時代の違いは、土器の出現や竪穴住居の普及、貝塚の形式などがあげられる。 縄文時代の終わりについては、地域差が大きいものの、定型的な水田耕作を特徴とする弥生文化の登場を契機とするが、その年代については紀元前数世紀から紀元前10世紀頃までで、多くの議論がある。 なお、沖縄県では貝塚時代前期に区分される。次の時代は同地域では貝塚時代後期となり、貝塚文化と呼ばれる。また東北北部から北海道では縄文時代の生活様式が継承されるため、続縄文時代と呼ばれる。.
芝川 (埼玉県)
本町一本杉橋付近） 芝川（しばかわ）は、主に埼玉県東部を流れる一級河川。荒川水系荒川の支流。.
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荒川 (関東)
荒川（あらかわ）は、埼玉県および東京都を流れ東京湾に注ぐ河川である。一級水系である荒川水系の本流で一級河川に指定されている。水系として、流路延長173 km、流域面積2,940km2。川幅（両岸の堤防間の距離）は御成橋（埼玉県鴻巣市・吉見町）付近で2,537 mになり、日本最大である。.
鳩ヶ谷市
鳩ヶ谷市（はとがやし）とは、かつて埼玉県南東部に存在した人口約6万1千人の市。東京都特別区部への通勤率は34.7%、川口市への通勤率は21.0%（いずれも平成22年国勢調査）。2011年（平成23年）10月11日に川口市に編入合併し、消滅した。 大宮台地の最南端にあたる。廃止時点での面積は日本の市の中で、蕨市に次いで2番目に小さかった。埼玉高速鉄道の開通などにより、合併前から経済発展、人口増加が著しかった。.
鴻沼川
鴻沼川（こうぬまがわ）は、埼玉県さいたま市を流れる一級河川である。荒川水系鴨川の支流である。上流では霧敷川(きりしきがわ)、下流では鴻沼川、また鴻沼排水路（こうぬまはいすいろ）とも呼ばれる。.
関東平野
関東平野のCG画像 関東平野（かんとうへいや）は、関東地方一都六県にまたがる日本で最大の平野である。広さは約1万7000km2にも及び、四国（18,297.78km2）の面積に近い。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
浦和宿
子と、後ろに付いて馬糞を掻き集める子供がいる。男は馬子唄を歌っているのであろうか。 浦和宿（うらわ しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次（木曽街道六十九次）のうち江戸・日本橋から数えて3番目の宿場（武蔵国のうち、第3の宿）。 また、北は日光街道と連絡し、南の府中通り大山道（相模大山および大山石尊〈現：大山阿夫利神社〉詣での道の一つ）とは荒川の渡し場2箇所、羽根倉の渡し（現・埼玉県志木市内）と秋ヶ瀬の渡し（現・埼玉県さいたま市内）によって繋がっていた。現在の埼玉県さいたま市浦和区（旧・浦和市）にあたる。.
日本鉄道
日本鉄道（にっぽんてつどう）は、日本初の私鉄であり、現在の東北本線や高崎線、常磐線など、東日本の東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線の多くを建設・運営していた会社である。.
1869年
記載なし。
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1883年
記載なし。
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大宮台地と浦和市の間の比較
浦和市が356を有している大宮台地は、67の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は4.26%です = 18 / (67 + 356)。
参考文献
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