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埼玉県道65号さいたま幸手線と見沼区

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

埼玉県道65号さいたま幸手線と見沼区の違い

埼玉県道65号さいたま幸手線 vs. 見沼区

浦和駅周辺、国道463号との重複区間 さいたま市浦和区本太付近 さいたま市見沼区御蔵付近 下野田付近 北葛飾郡杉戸町下野付近 幸手市内 埼玉県道65号さいたま幸手線(さいたまけんどう65ごう さいたまさってせん)は、埼玉県さいたま市浦和区高砂の浦和駅西口交差点から、同県幸手市内国府間の内国府間交差点までを結ぶ埼玉県の県道(主要地方道)である。. 見沼区(みぬまく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.

埼玉県道65号さいたま幸手線と見沼区間の類似点

埼玉県道65号さいたま幸手線と見沼区は(ユニオンペディアに)共通で43ものを持っています: 埼玉県埼玉県立浦和高等学校埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線埼玉県道1号さいたま川口線埼玉県道214号新方須賀さいたま線埼玉県道2号さいたま春日部線埼玉県警察さいたま市さいたま市立大谷小学校大谷 (さいたま市見沼区)宮ヶ谷塔岩槻区岩槻駅岩槻春日部バイパス主要地方道平成久喜駅北浦和駅公民館国道16号第二産業道路綾瀬川緑区 (さいたま市)芝川 (埼玉県)見沼代用水見沼代用水東縁霊園都道府県道東大宮バイパス東宮下...東岩槻駅東北本線東武バスウエスト岩槻営業所東武野田線東新井 (さいたま市)東日本旅客鉄道武蔵野銀行江戸時代深作川浦和市浦和区浦和駅2005年 インデックスを展開 (13 もっと) »

埼玉県

埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.

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埼玉県立浦和高等学校

埼玉県立浦和高等学校(さいたまけんりつ うらわこうとうがっこう)は、埼玉県さいたま市浦和区領家五丁目に所在する県立高等学校。埼玉県の進学指導重点推進校。 埼玉県立高校では2番目に古い学校公式サイトによる。なお、1886年には現埼玉県立不動岡高等学校が(私立)埼玉英和学校として創立され、1921年に県立不動岡中学校となっている。。東大合格者数が公立高校のみならず全国的に上位の進学校として知られている。2014年、スーパーグローバルハイスクール指定校。通称「浦高」(うらこう)。.

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埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線

埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線(さいたまけんどう105ごう さいたまはとがやせん)は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から埼玉県川口市の国道122号までを結ぶ一般県道である。そのうち、さいたま市見沼区の東宮下交差点から川口市の鳩ヶ谷変電所前交差点までを日光御成道と呼び、かつ全線を通して国道122号の旧道であったが、1975年(昭和50年)3月18日に県道に降格した。国道463号以南は幅員の狭い区間が多く、沿線住民の生活道路にもなっている。 2011年に終点となる鳩ヶ谷市は編入合併されて川口市となったが、2017年現在でも路線名の変更はされていない。.

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埼玉県道1号さいたま川口線

さいたま市緑区内 さいたま見沼出入口付近 埼玉県道1号さいたま川口線(さいたまけんどう1ごう さいたまかわぐちせん)は、埼玉県さいたま市見沼区より川口市に至る道路、および、さいたま市浦和区より同市南区至る埼玉県の主要地方道(県道)である。.

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埼玉県道214号新方須賀さいたま線

埼玉県道214号新方須賀さいたま線(さいたまけんどう214ごう にいがたすかさいたません)は、埼玉県さいたま市岩槻区大字新方須賀(にいがたすか)から、さいたま市大宮区三橋二丁目の埼玉県道165号大谷本郷さいたま線までを結ぶ一般県道である。.

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埼玉県道2号さいたま春日部線

埼玉県道2号さいたま春日部線(さいたまけんどう2ごう さいたまかすかべせん)は、埼玉県さいたま市西区から春日部市に至る主要地方道(県道)である。 春日部市粕壁一丁目から同市小渕(国道16号交点)にかけて、約1.3キロメートルの支線が供用されている。.

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埼玉県警察

埼玉県警察(さいたまけんけいさつ)は、埼玉県が設置した警察組織であり、埼玉県内を管轄区域とし埼玉県警と略称する。埼玉県公安委員会の管理を受け、給与支払者は埼玉県知事である。警察庁関東管区警察局管内。本部所在地は、さいたま市浦和区高砂3丁目15番1号。.

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さいたま市

さいたま市(さいたまし)は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.

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さいたま市立大谷小学校

さいたま市立大谷小学校(さいたましりつ おおやしょうがっこう)は、埼玉県さいたま市見沼区にある公立小学校。.

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大谷 (さいたま市見沼区)

大谷(おおや)は、埼玉県さいたま市見沼区の大字。本項では同地域にかつて存在した北足立郡大谷村(おおやむら)についても記す。郵便番号は337-0014。.

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宮ヶ谷塔

宮ヶ谷塔(みやがやとう)は、埼玉県さいたま市見沼区の地名。現行行政地名は宮ヶ谷塔一丁目から宮ヶ谷塔四丁目及び大字宮ヶ谷塔。郵便番号は337-0011。本項では同地域にかつて存在した北足立郡宮ヶ谷塔村(みやがやとうむら)についても記す。.

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岩槻区

岩槻区(いわつきく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。さいたま市で最も面積が広い。.

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岩槻駅

岩槻駅(いわつきえき)は、埼玉県さいたま市岩槻区本町一丁目にある東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 06。.

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岩槻春日部バイパス

岩槻春日部バイパス(いわつきかすかべバイパス)は、埼玉県さいたま市見沼区から埼玉県春日部市に至る国道16号のバイパス道路である。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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久喜駅

東口(2012年1月) 久喜駅(くきえき)は、埼玉県久喜市久喜中央二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。東武鉄道の駅番号はTI 02。 JR東日本の東北本線と、東武鉄道の伊勢崎線の2路線が乗り入れて、接続駅となっている。東北本線は旅客案内上の愛称「宇都宮線」の設定区間に含まれ、上野駅発着系統、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、および上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.

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北浦和駅

北浦和駅(きたうらわえき)は、埼玉県さいたま市浦和区北浦和三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJK 44。 乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線である(詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照)が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北(本)線」とは案内されない。.

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公民館

公民館(こうみんかん)とは、現代に日本において住民のために、実際生活に即する教育・学術・文化に関する各種の事業を行う教育機関のことである。 公民館は、市町村その他一定区域内の住民のために、実際生活に即する教育、学術および文化に関する各種の事業を行い、もって住民の教養の向上、健康の増進、情操の純化を図り、生活文化の振興、社会福祉の増進に寄与することを目的とする(社会教育法第20条)。.

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国道16号

国道16号(こくどう16ごう)は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状(相武国道事務所管内)、八王子街道、横須賀街道(横浜国道事務所管内)などの通称がある。.

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第二産業道路

二産業道路(だいにさんぎょうどうろ)は、埼玉県にある複数の県道(主要地方道)の汎称である。第二産業の略称がある。 南区、開通前の2004年12月撮影) 埼玉県道1号さいたま川口線区間(さいたま市緑区内) 国道463号バイパスと交差する中尾陸橋下交差点付近 埼玉県道1号さいたま川口線区間(さいたま見沼出入口付近) 埼玉県道5号さいたま菖蒲線区間(JR宇都宮線跨線橋付近は2車線が残る).

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綾瀬川

綾瀬川起点の碑(桶川市小針領家) 綾瀬川(あやせかわ、あやせがわ)は、埼玉県および東京都を流れる河川。利根川水系中川の支流である。.

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緑区 (さいたま市)

緑区(みどりく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちのひとつである。埼玉スタジアム2002が所在する。.

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芝川 (埼玉県)

本町一本杉橋付近) 芝川(しばかわ)は、主に埼玉県東部を流れる一級河川。荒川水系荒川の支流。.

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見沼代用水

見沼代用水(みぬまだいようすい)は、江戸時代の1728年(享保13年)に幕府の役人であった井沢弥惣兵衛為永が新田開発のために、武蔵国に普請した灌漑農業用水のことである。名前の通り、灌漑用溜池であった見沼溜井の代替用水路であった。流路は、現在の埼玉県行田市付近の利根川より取水され、東縁代用水路は東京都足立区、西縁代用水路は埼玉県さいたま市南区に至る。 埼玉・東京の葛西用水路、愛知県の明治用水とならび、日本三大農業用水と称されている122p - 内閣府防災情報。疏水百選にも選定されている。.

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見沼代用水東縁

見沼代用水東縁(みぬまだいようすいひがしべり)は、埼玉県上尾市・さいたま市・川口市および東京都足立区を流れる灌漑農業用水路である。.

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霊園

霊園(れいえん)とは、公園のように明るく綺麗な環境をもつ墓園(墓苑、共同墓地)の名称として使用されている呼称。公園墓地や庭園墓地などを指す。多磨霊園、谷中霊園、八柱霊園などのように使用されている。 元々日本では戦前期に東京市で井下清らによって生み出され、専ら公共によって作られた。戦後になって人口の大都市集中によって需要が高まり、民間で収益を上げられるものも多くなった。中には、火葬場や葬祭施設を付設するものもあり、そうした墓地では注目すべきデザイン事例も多い。 なお、アメリカ合衆国最初の公園墓地としては、植物学者ジェーコブ・ビゲローによって1825年にボストン郊外マウント・オーバンに壮大なスケールの霊園がつくられたマウントオーバーン墓地があり、アンドリュー・ジャクソン・ダウニングは、1840年ごろに、こうした公園墓地に感銘を受けたことを書き残している。.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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東大宮バイパス

東大宮バイパス(ひがしおおみやバイパス)は、国道16号本線のうち、埼玉県さいたま市北区の「吉野町IC」から見沼区の「宮ヶ谷塔交差点」までの区間の名称である。1981年(昭和56年)4月に全線開通した。.

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東宮下

東宮下(ひがしみやした)は、埼玉県さいたま市見沼区の地名。現行行政地名は東宮下一丁目から東宮下三丁目及び大字東宮下。本項では同地域にかつて存在した北足立郡東宮下村(ひがしみやしたむら)についても記す。 東宮下交差点.

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東岩槻駅

| 南口(2012年8月) 東岩槻駅(ひがしいわつきえき)は、埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻一丁目にある東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 07。.

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東北本線

東北本線(とうほくほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間(電車線、山手線・京浜東北線が走る区間)、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間(中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間)、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間(埼京線の一部)、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間(通称宮城野貨物線)、岩切駅 - 利府駅間(通称利府線)、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年(JTB発行)。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線(仙石線・東北本線接続線)も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた(東北本線の起点を参照)。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電(京浜東北線)と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車(運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線)のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線(東海道本線)との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.

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東武バスウエスト岩槻営業所

岩槻営業所 所属車両9843号車(宮下) 東武バスウエスト岩槻営業所(とうぶバスウエストいわつきえいぎょうしょ)とは、埼玉県さいたま市岩槻区にある東武バスウエストの営業所で、大宮営業事務所の傘下である。 大宮駅、北浦和駅をターミナルとし、さいたま市のうち見沼区の東武野田線(東武アーバンパークライン)以南及びJR宇都宮線(東北本線)以東、岩槻区、浦和区、大宮区、緑区並びにJR武蔵野線以北のエリアを運行する系統を所管している。.

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東武野田線

| 野田線(のだせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている(東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日)。駅ナンバリングの路線記号はTD。.

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東新井 (さいたま市)

東新井(ひがしあらい)は、埼玉県さいたま市見沼区の大字。北東に二ヶ所飛地がある。郵便番号は337-0032。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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武蔵野銀行

株式会社武蔵野銀行(むさしのぎんこう、The Musashino Bank, Ltd.)は、埼玉県さいたま市大宮区に本店を置く地方銀行で、いわゆる戦後地銀である。.

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江戸時代

江戸時代(えどじだい)は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代(とくがわじだい)とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府(えどばくふ)あるいは徳川幕府(とくがわばくふ)と呼ぶ。 藩政時代(はんせいじだい)という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.

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深作川

見沼区宮ヶ谷塔地区(2011年12月) 深作川(ふかさくがわ)は、埼玉県さいたま市見沼区を流れる一級河川。利根川水系綾瀬川の支流である。流路延長は3.9km。.

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浦和市

浦和市(うらわし)は、関東地方の南部、埼玉県南部に存在した市。県内最大の人口を有し、県庁所在地として県行政の中枢を担っていた。東京都特別区部への通勤率は35.9%(平成12年国勢調査)。市制施行前は北足立郡に所属していた。 2001年に大宮市、与野市と合併してさいたま市となり、廃止。2003年には、さいたま市の政令指定都市移行・区制施行に伴い、概ね旧市域にあたる部分が浦和区、南区、桜区、緑区の4区に分けられ、さいたま新都心にあたる部分は中央区となった。現在でも旧浦和市域を総称して浦和地区という。.

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浦和区

浦和区(うらわく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。埼玉県庁やさいたま市役所などの行政機関が集積する。.

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浦和駅

東口(2015年12月) 浦和駅(うらわえき)は、埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

埼玉県道65号さいたま幸手線と見沼区の間の比較

見沼区が280を有している埼玉県道65号さいたま幸手線は、139の関係を有しています。 彼らは一般的な43で持っているように、ジャカード指数は10.26%です = 43 / (139 + 280)。

参考文献

この記事では、埼玉県道65号さいたま幸手線と見沼区との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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