坂本衛と旅客上屋
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
坂本衛と旅客上屋の違い
坂本衛 vs. 旅客上屋
坂本衛（さかもと まもる、1935年-）は、元日本国有鉄道職員。現在は著述業。大阪府吹田市出身。. 旅客上屋（国鉄中央本線上松駅）（1985年） 旅客上屋（りょかくうわや）は旅客ホーム上に設置され、乗降客が雨雪に濡れることを防ぐための建造物である。ホーム上屋ともいう。 柱などの構造体には、木造、レール製（線路のレールを再利用）、鉄製などがある。島式ホームでは壁がない開放型となり、待合室が併設されている場合もある。対向式ホームでは線路と反対側の側面には壁と窓が取り付けられていることが多い。屋根の形状は、片流れ、Λ型、V型などがある。 旅客上屋の長さは必ずしも列車長と同じとは限らず、短い場合もある。この場合、端の方の車両が旅客上屋のない位置で停車することになる。また上屋の長さとホームの長さが極端に異なる場合、乗務員用の極めて短い上屋を設置していることもある。.
坂本衛と旅客上屋間の類似点
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坂本衛と旅客上屋の間の比較
旅客上屋が13を有している坂本衛は、41の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (41 + 13)。
参考文献
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