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地域高規格道路と東京湾口道路

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

地域高規格道路と東京湾口道路の違い

地域高規格道路 vs. 東京湾口道路

地域高規格道路(ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways)とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。. 東京湾口道路(とうきょうわんこうどうろ)とは、構想中の地域高規格道路である(名称は仮称)。現在の国道16号における海上区間を成す。 現在は計画が棚上げされており、事実上凍結状態になっている。.

地域高規格道路と東京湾口道路間の類似点

地域高規格道路と東京湾口道路は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 地域高規格道路一覧国土交通省

地域高規格道路一覧

地域高規格道路一覧(ちいきこうきかくどうろいちらん)は、地域高規格道路(計画路線、候補路線)を地方整備局管内別に分けた一覧である。 ○は自動車専用道路または自動車専用道路として建設される予定の道路である。 (整)は全線または一部が整備区間、(調)は調査区間、(現)は現道強化当面活用区間。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

地域高規格道路と東京湾口道路の間の比較

東京湾口道路が24を有している地域高規格道路は、44の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.94%です = 2 / (44 + 24)。

参考文献

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