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土師ノ里駅と藤井寺市

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土師ノ里駅と藤井寺市の違い

土師ノ里駅 vs. 藤井寺市

土師ノ里駅(はじのさとえき)は、大阪府藤井寺市道明寺一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅番号はF14。 古墳時代の豪族土師氏にその名の由来を持つが、土師ノ里という名は駅と交差点のみ(交差点名は土師の里)で、地名は存在しない。. 藤井寺市(ふじいでらし)は、大阪府南河内地域に位置する市である。.

土師ノ里駅と藤井寺市間の類似点

土師ノ里駅と藤井寺市は(ユニオンペディアに)共通で22ものを持っています: 古室山古墳古市古墳群古市駅 (大阪府)大阪府大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線大阪鉄道 (2代目)大正市ノ山古墳仲ツ山古墳允恭天皇八尾市国道170号道明寺駅西名阪自動車道近畿日本鉄道近鉄南大阪線近鉄バス藤井寺市立第三中学校藤井寺市立道明寺中学校藤井寺インターチェンジ藤井寺駅昭和

古室山古墳

テレオ空中写真(1979年) 国土航空写真 古室山古墳(こむろやまこふん)は、大阪府藤井寺市古室2丁目にある前方後円墳。1956年(昭和31年)9月22日に単独の古墳として国の史跡に指定され、2001年1月29日には近隣の他の古墳とともに国の史跡「古市古墳群」として、あらためて指定された。.

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古市古墳群

古市古墳群(ふるいちこふんぐん)は、大阪府羽曳野市・藤井寺市にある古墳群。20基が国の史跡に指定され、27基(重複含む)が宮内庁により天皇陵(8基)・皇后陵(2基)・皇族墓(1基)・陵墓参考地(1基)・陵墓陪冢(15基)に治定されている。.

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古市駅 (大阪府)

古市駅(ふるいちえき)は、大阪府羽曳野市古市一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅。羽曳野市の代表駅である。 駅番号は南大阪線がF16、長野線がO16。 柏原駅や道明寺駅と並び、現在の近鉄に属する駅では最古の歴史を有する。.

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大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

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大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線

大阪府道・奈良県道12号 堺大和高田線(おおさかふどう・ならけんどう12ごう さかいやまとたかだせん)は、大阪府堺市堺区を起点とし、奈良県大和高田市に至る府道および県道(主要地方道)である。通称はヤマタカ線。.

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大阪鉄道 (2代目)

| (2代目)大阪鉄道(おおさかてつどう)は、南大阪線・長野線など、現在の近畿日本鉄道(近鉄)の路線の一部をかつて運営していた会社である。通称は「大鉄(だいてつ)」。.

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大正

大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.

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市ノ山古墳

市ノ山古墳(いちのやまこふん、市野山古墳)は、大阪府藤井寺市にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「惠我長野北陵(えがのながののきたのみささぎ)」として第19代允恭天皇の陵に治定されている。.

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仲ツ山古墳

仲ツ山古墳(なかつやまこふん、仲津山古墳)は、大阪府藤井寺市沢田にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。 実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「仲津山陵(なかつやまのみささぎ)」として第15代応神天皇皇后の仲姫命の陵に治定されている。.

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允恭天皇

允恭天皇(いんぎょうてんのう、仁徳天皇64年? - 允恭天皇42年1月14日)は、第19代天皇(在位:允恭天皇元年12月 - 同42年1月14日)。5世紀の天皇。雄朝津間稚子宿禰尊(おあさづまわくごのすくねのみこと)、男浅津間若子宿禰王(古事記)。中国の歴史書『宋書』・『梁書』に記される倭の五王中の倭王済に比定されている。.

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八尾市

八尾市(やおし)は、大阪府中河内地域に位置する市。中核市に指定されている。.

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国道170号

国道170号(こくどう170ごう)は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.

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道明寺駅

道明寺駅ホーム 道明寺駅(どうみょうじえき)は、大阪府藤井寺市道明寺三丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅。駅番号は南大阪線がF15、道明寺線がN15。 柏原駅や古市駅と並び、現在の近鉄に属する駅の中では最古の歴史を有する。.

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西名阪自動車道

西名阪自動車道(にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY)は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は西名阪道(にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY)、西名阪(にしめいはん)など。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では名阪国道とともに「E25」が割り振られている。.

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近畿日本鉄道

近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、)は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄(きんてつ、)や近鉄電車と呼ばれている(「社章・略称・ロゴについて」の節も参照)。.

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近鉄南大阪線

南大阪線(みなみおおさかせん)は、大阪府大阪市阿倍野区の大阪阿部野橋駅から奈良県橿原市の橿原神宮前駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線。 駅ナンバリング等に使われる路線記号はF - 近畿日本鉄道、2015年8月19日。ラインカラーは緑である。.

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近鉄バス

近鉄バス株式会社(きんてつバス)は、大阪府・京都府を営業地域としてバス事業を行う日本の会社である。近畿日本鉄道(現:近鉄グループホールディングス)から乗合バス事業等を、近鉄観光バスから貸切バス事業を継承。近鉄グループホールディングスの連結子会社である中間持株会社近鉄バスホールディングスの完全子会社。.

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藤井寺市立第三中学校

藤井寺市立第三中学校(ふじいでらしりつ だいさんちゅうがっこう)は、大阪府藤井寺市にある公立中学校。.

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藤井寺市立道明寺中学校

藤井寺市立道明寺中学校(ふじいでらしりつ どうみょうじちゅうがっこう)は、大阪府藤井寺市にある公立中学校。 1970年に藤井寺市立藤井寺中学校より分離開校した。.

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藤井寺インターチェンジ

藤井寺ICの案内板 藤井寺インターチェンジ(ふじいでらインターチェンジ)は、大阪府藤井寺市の、西名阪自動車道上にあるインターチェンジ。西名阪道における羽曳野市・富田林市・河内長野市の最寄りインターチェンジであり、また柏原ICは大阪府・奈良県境の間近にあり柏原市の市街地(柏原駅周辺)からは離れているため、当インターチェンジで下車する方が距離が短い。下り線の案内標識には区別、誤下車防止のために「柏原西部」と記載されている。上り線では柏原ICで下車できないため、案内標識は「柏原」のみ記載されている。 インターチェンジ内には西日本高速道路関西支社阪奈高速道路事務所が併設されており、大阪府警高速道路交通警察隊西名阪藤井寺分駐所もある。.

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藤井寺駅

藤井寺駅(ふじいでらえき)は、大阪府藤井寺市岡二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅番号はF13。駅長配置駅である。 藤井寺市の代表駅であり、かつては、往年のプロ野球球団・近鉄バファローズの本拠地・近鉄藤井寺球場の最寄り駅でもあった(プロ野球開催日は急行が臨時停車していた)。その藤井寺球場は2005年(平成17年)1月末に閉鎖、2006年(平成18年)8月に解体された。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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土師ノ里駅と藤井寺市の間の比較

藤井寺市が243を有している土師ノ里駅は、64の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は7.17%です = 22 / (64 + 243)。

参考文献

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