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国鉄分割民営化と月刊現代

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国鉄分割民営化と月刊現代の違い

国鉄分割民営化 vs. 月刊現代

国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。. 『月刊現代』(げっかんげんだい)は、講談社が発行していた男性向けの月刊誌である。旧誌名は『現代』。毎月1日発売。 なお、戦前(1920年~1946年)に、大日本雄弁会講談社(現.講談社)から刊行されていた雑誌『現代』とは別の雑誌である。2008年12月1日発売の2009年1月号を最後に休刊となり、『G2』に引き継がれた。.

国鉄分割民営化と月刊現代間の類似点

国鉄分割民営化と月刊現代は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 田中角栄講談社自由民主党 (日本)朝日新聞1970年代

田中角栄

中 角栄(たなか かくえい、1918年(大正7年)5月4日 - 1993年(平成5年)12月16日)は、日本の政治家、建築士。 衆議院議員(16期)、郵政大臣(第12代)、大蔵大臣(第67・68・69代)、通商産業大臣(第33代)、内閣総理大臣(第64・65代)等を歴任した。1972年(昭和47年)9月、総理就任2ヶ月後に、第二次世界大戦後、国交のなかった中国と初の首脳会談を実現させ、国交を樹立したことで知られるNHK-BS1「日中“密使外交”の全貌~佐藤栄作の極秘交渉~」2017年9月24日放送。.

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講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

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自由民主党 (日本)

自由民主党(じゆうみんしゅとう、Liberal Democratic Party of Japan)は、1955年に日本民主党と自由党が合同して結成した保守主義を掲げる日本の政党である。略称は自民党(じみんとう)、自民(じみん)、LDP。1字表記の際は、自と表記される。1955年の結党以来、政権与党の座にあり続けたが、1993年(平成5年)に自民党と共産党以外の政党による連立政権に政権を奪われた。翌1994年に自社さ連立により政権を奪還。2009年に民主党を中心とする連立政権である民社国連立政権に再び政権の座を奪われたが、2012年に公明党との連立により政権を奪還し、現在(2018年)まで、自民党と公明党の連立政権が続いている『政治・経済用語集』(山川出版社),p77。.

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朝日新聞

朝日新聞社の社旗(西日本版) 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞(あさひしんぶん、The Asahi Shimbun)は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.

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1970年代

1970年代(せんきゅうひゃくななじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

国鉄分割民営化と月刊現代の間の比較

月刊現代が88を有している国鉄分割民営化は、312の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.25%です = 5 / (312 + 88)。

参考文献

この記事では、国鉄分割民営化と月刊現代との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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