国鉄モニ13形電車と東京急行電鉄間の類似点
国鉄モニ13形電車と東京急行電鉄は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 荷物車、鉄道省、1933年、1937年、1942年、1948年、1950年、1952年、1953年、1959年。
荷物車
ウェーデン国鉄の荷物車 日本国有鉄道のキニ58内部 フランス国鉄の半室荷物車の模型 荷物車(にもつしゃ)とは、手荷物や新聞などを専門に運搬するための鉄道車両の一つ。日本では新聞輸送などの鉄道小荷物運送に用いられ、車両称号は「荷物」の「ニ」が付けられる。英語では「baggage car 」(アメリカ合衆国)もしくは「luggage van 」(イギリス)と呼称され、ヨーロッパ大陸の車両は、国際鉄道連合 (UIC) の規則で車両称号に「D 」が付けられる事が多い。 イギリスや英連邦では「Parcels Van 」とも呼称される。.
鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵) 鉄道省(てつどうしょう、)は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年(大正9年)5月15日に設置され、1943年(昭和18年)11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線(省営鉄道)事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院(てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」)も合わせて解説する。.
1933年
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1937年
記載なし。
1937年と国鉄モニ13形電車 · 1937年と東京急行電鉄 ·
1942年
記載なし。
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1948年
記載なし。
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1950年
記載なし。
1950年と国鉄モニ13形電車 · 1950年と東京急行電鉄 ·
1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
1952年と国鉄モニ13形電車 · 1952年と東京急行電鉄 ·
1953年
記載なし。
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1959年
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国鉄モニ13形電車と東京急行電鉄の間の比較
東京急行電鉄が903を有している国鉄モニ13形電車は、13の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は1.09%です = 10 / (13 + 903)。
参考文献
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