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国道58号

索引 国道58号

国道58号(こくどう58ごう)は、鹿児島県鹿児島市から沖縄県那覇市へ至る一般国道である。途中、種子島、奄美大島を経て、沖縄本島に達する。大部分を占める海上区間の延長609.5 kmは日本最長で、海上区間を含む国道の路線別総延長でも、2015年4月1日現在、第1位の長さをもつ。.

159 関係: かりゆし58南種子町古仁屋名瀬港名護市名護バイパス名護町名護東道路大宜味村大島郡 (鹿児島県)奄美大島奄美市宮城島 (沖縄県大宜味村)宜野湾市宜野湾バイパス中央分離帯中種子町中種子道路中頭郡一級国道一般国道九州九州地方の道路一覧伊差川バイパス北谷町マルエーフェリービギンの一五一会 58ドライブ嘉手納バイパス嘉手納町嘉手納飛行場和瀬バイパスアメリカ軍イカロス出版キロメートルコスモライン勢理客国土交通省国道10号国道202号国道224号国道225号国道226号国道329号国道330号国道331号国道332号国道390号国道3号国道449号国道505号...国道507号国頭郡国頭村BEGIN (バンド)琉球政府福岡県種子島笠利町範田紗々糟屋郡紫 (バンド)網野子峠県庁所在地熊毛郡 (鹿児島県)瀬戸内町道の駅おおぎみ道の駅奄美大島住用道の駅喜名番所道の駅ゆいゆい国頭道の駅許田道路局西之表市西之表港許田インターチェンジ読売新聞社読谷道路読谷村講談社鹿児島市鹿児島県鹿児島県の県道一覧鹿児島県道204号鹿児島停車場線鹿児島県道214号鹿児島港線鹿児島県道25号鹿児島蒲生線鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線鹿児島港鹿児島放送軍道龍郷町舗装薩摩那覇まつり那覇中環状線那覇市那覇西道路那覇港那覇港湾施設自動車専用道路長崎市長崎県長崎駅恩納南バイパス恩納バイパス恩納村沖縄県沖縄県の県道一覧沖縄県道104号線沖縄県道110号線沖縄県道12号線沖縄県道130号線沖縄県道14号線沖縄県道153号線沖縄県道16号線沖縄県道221号那覇内環状線沖縄県道222号真地久茂地線沖縄県道23号沖縄北谷線沖縄県道24号線沖縄県道29号那覇北中城線沖縄県道2号線沖縄県道34号宜野湾西原線沖縄県道38号浦添西原線沖縄県道42号線沖縄県道43号線沖縄県道47号線沖縄県道6号線沖縄県道70号国頭東線沖縄県道71号名護宜野座線沖縄県道73号石川仲泊線沖縄県道74号沖縄嘉手納線沖縄県道81号宜野湾北中城線沖縄県道82号那覇糸満線沖縄県道84号名護本部線沖縄県道88号屋嘉恩納線沖縄県道9号線沖縄西海岸道路沖縄返還沖縄自動車道沖縄本島泉崎交差点本部循環線指定区間明治橋 (那覇市)浦添市浦添北道路海上国道新宮町日本実業出版社日本有線大賞政府道普天間飛行場10月1952年1965年1972年2015年4月1日4月25日5月15日 インデックスを展開 (109 もっと) »

かりゆし58

かりゆし58(かりゆしごじゅうはち)は、日本のロックバンド。2005年結成。 メンバーの全員が沖縄県出身・在住。「かりゆし」とは沖縄方言で「縁起がいい・めでたい」という意味で、「58」とは国道58号線のことを意味する。.

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南種子町

倉崎の南端。手前に見える鳥居は御崎神社 千座の岩屋 南種子町(みなみたねちょう)は、鹿児島県種子島の南部に位置する町。 1543年(天文12年)、町南部にある門倉岬に漂着したポルトガル人により、日本に初めて鉄砲が伝えられた。 現在は、国内で唯一の商業ロケット打上施設「JAXA種子島宇宙センター」を抱え、日本の最先端技術の一端を担っている。 温暖な気候に恵まれ、稲作が盛んに行われている。国内では最もコシヒカリの出荷が早い。.

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古仁屋

古仁屋(こにや、Koniya)は、鹿児島県大島郡瀬戸内町の大字。旧大島郡東方村大字古仁屋、大島郡古仁屋町大字古仁屋。奄美大島の最南端域に位置しており、2016年5月31日現在の人口は5,296人、世帯数は2,868世帯瀬戸内町の人口・世帯 。.

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名瀬港

名瀬港(なぜこう)は、鹿児島県奄美市(旧名瀬市)にある港湾。 奄美大島の北西部にあり、港口は北側を東シナ海に対して開いていて、他の三方は陸地に囲まれており天然の良港としての形状を有している。また、鹿児島港と那覇港のほぼ中間(鹿児島港から383km 、那覇港から331km)に位置する。その位置から九州から沖縄の間の海域における避難港としての機能を有しており、港湾法上の重要港湾に指定されているほか、港則法上の特定港にも指定されている。 奄美大島における物流および観光の拠点となっている。.

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名護市

名護市の空中写真(辺野古の広域画像) 名護市(なごし、琉球語:ナグー)は、沖縄県にある市である。沖縄本島北部に位置する。.

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名護バイパス

名護バイパス(なごバイパス)とは沖縄県名護市を通る以下の国道のバイパスのことをさす。なお2つのバイパスは名護市宮里で交差する。.

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名護町

名護町(なごちょう)は、かつて沖縄県(復帰前は琉球政府)国頭郡にあった町で、現在の名護市中心部及び南西部にあたる。 1908年の島嶼町村制で名護村となった後、1924年に町に昇格。1946年に町北西部を屋部村として分離。1970年に屋部村・羽地村・久志村・屋我地村と合併、名護市となり消滅。町役所は東江に置かれた。.

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名護東道路

名護東道路(なごひがしどうろ)は、沖縄県名護市字伊差川から沖縄県名護市字許田に至る総延長 8.4kmの地域高規格道路・自動車専用道路である。2012年現在、伊差川IC-世富慶IC (4.2km)間が開通済み。.

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大宜味村

大宜味村(おおぎみそん)は、沖縄県沖縄本島北部に位置する村で、国頭郡に属している。 「長寿の里」とされ、「長寿日本一宣言」をしている。.

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大島郡 (鹿児島県)

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奄美大島

奄美大島(あまみおおしま)は、九州南方海上にある奄美群島の主要な島で、単に大島(おおしま。奄美方言でうしま)ともいう。.

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奄美市

奄美市(あまみし)は、鹿児島県奄美大島の市。人口・経済共に鹿児島県の離島自治体で最大規模を有する。.

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宮城島 (沖縄県大宜味村)

宮城島(みやぎじま、みやぐしくじま)は沖縄県の沖縄本島北部に入り込む塩屋湾上にある島で、沖縄県国頭郡大宜味村に属する。.

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宜野湾市

宜野湾市(ぎのわんし、沖縄語:ジノーン)は、沖縄本島中南部の中央に位置する市である。キャッチフレーズは「ねたての都市(まち)ぎのわん」で、本市の広報紙の題名にもなっている。「ねたて」とは「おもろさうし」にも表された言葉で、「物事の根元」、「共同体の中心」を意味する。.

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宜野湾バイパス

宜野湾バイパス(ぎのわんバイパス)とは、沖縄県宜野湾市伊佐と浦添市牧港を結ぶ全長4.5kmの国道58号のバイパスである。区間内には沖縄コンベンションセンターが隣接している。2000年3月27日に全線開通した。宜野湾バイパス全線開通後も並行する従来の区間も重要区間の為、本線が移行される予定はない。 宜野湾市宇地泊と大山の区間内には側道が設置されておりバス停も側道にあるため、路線バスは本線から一旦本線を離脱する。 読谷道路、嘉手納バイパス、浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路とともに、地域高規格道路 沖縄西海岸道路の一部を構成し、市境付近で浦添北道路へ分岐する計画である。.

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中央分離帯

中央分離帯(青山通り、東京都渋谷区) 幅50mの巨大な中央分離帯(南多摩尾根幹線、東京都稲城市) 中央分離帯(ちゅうおうぶんりたい)とは、「車道を往復の方向別に分離するため、その中央部に設けられる地帯」のことである(一般自動車道構造設備規則第一条第六号)。.

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中種子町

中種子町の市街地 中種子町(なかたねちょう)は、鹿児島県種子島の中央部にある町である。.

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中種子道路

中種子道路(なかたねどうろ)は鹿児島県熊毛郡中種子町内を通る延長6.6kmの国道58号のバイパスである。.

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中頭郡

沖縄県中頭郡の範囲 中頭郡(なかがみぐん)は、沖縄県の郡。 以下の3町・3村を含む。.

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一級国道

一級国道(いっきゅうこくどう)は、1952年(昭和27年)6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年(昭和40年)4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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九州

九州(きゅうしゅう)は、日本列島を構成する島の一つで島国 (領土がすべて島から成る国)である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島(本土5島・離島6,847島)。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは(島の基礎知識) 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。  国立天文台 (編)理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島(ノルウェー)に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方(きゅうしゅうちほう)と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。(「#地理」および「日本の地理・九州」を参照) 九州には7つの地方公共団体(県)があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口(右表 九州地方のデータ参照) 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」(つくしのしま)である(#歴史書における呼称)。.

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九州地方の道路一覧

九州・沖縄地方の道路一覧(きゅうしゅうちほうのどうろいちらん)は、九州・沖縄地方の道路を九州・沖縄地方内の地域別に分けた一覧である。.

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伊差川バイパス

伊差川バイパス(いさがわバイパス)は沖縄県名護市稲嶺から伊差川までの国道58号のバイパスである。 1987年から建設し、仲尾次と伊差川では現道部分を改良、その他の区間は新たに道路を建設した。1991年以降真喜屋 - 仲尾次間と仲尾次 - 伊差川間が相次いで開通。1994年4月最後まで残った稲嶺 - 真喜屋間が開通し全線開通した。伊差川から先は名護バイパスにつながっている。.

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北谷町

北谷町(ちゃたんちょう)は、沖縄県中頭郡に属する町である。.

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マルエーフェリー

マルエーフェリー株式会社(マルエーフェリー、英称:A-Line Ferry Co.,Ltd.)'は、鹿児島県鹿児島市泉町に本部を置く海運会社。本社は鹿児島県奄美市名瀬入舟町にある。旧社名は大島運輸株式会社。.

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ビギンの一五一会 58ドライブ

『ビギンの一五一会 58ドライブ』(ビギンのいちごいちえ ごっぱちドライブ)は、BEGINのカバー・アルバム。2003年8月21日発売。発売元は、インペリアル・レコード。.

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嘉手納バイパス

嘉手納バイパス(かでなバイパス)は、沖縄県中頭郡読谷村古堅 - 嘉手納町兼久に計画中の国道58号バイパス(全長約3.2km)である。 嘉手納ロータリーの慢性的な渋滞解消のために計画されたもので当初は読谷村親志 - 嘉手納町兼久間で計画されたが、2000年に読谷村親志 - 古堅間を「読谷道路」として整備することになった。なお嘉手納バイパスの全線開通が2010年代以降になるため、嘉手納ロータリーは従来のロータリー方式からより交通処理能力の高い三叉路交差点方式に整備された。これにより、戦後60年以上続いた「嘉手納ロータリー」が廃止され「嘉手納交差点」となった(同時に那覇方面から沖縄市方面の沖縄県道74号沖縄嘉手納線に通じる立体高架橋も撤去・廃止された)。 読谷道路、宜野湾バイパス、浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路とともに、地域高規格道路沖縄西海岸道路の一部を構成する。嘉手納町兼久から先も道路計画中だが現在調査中。.

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嘉手納町

嘉手納町(かでなちょう)は、沖縄県中頭郡の町。極東最大の米軍基地である嘉手納基地を抱える。戦前、沖縄県営鉄道嘉手納線の終点嘉手納駅が置かれ、県立二中や県立農林学校もあった。比謝川河口の港は山原船による物資の集積地となり中部の交通の要所として栄えた。戦後は面積の88%が基地用地として接収され、嘉手納飛行場に依存する典型的な基地の街となった。.

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嘉手納飛行場

AGM-119ペンギン対艦ミサイル発射訓練。2002年7月23日。 嘉手納基地に配備されているF-15C戦闘機 嘉手納飛行場(かでなひこうじょう、Kadena airfield)は、沖縄県中頭郡嘉手納町・沖縄市・中頭郡北谷町にまたがるアメリカ空軍の空軍基地。在日アメリカ空軍(第5空軍)の管轄下にある。嘉手納空軍基地(かでなくうぐんきち、Kadena Air Base=米軍内での正式な呼称)、アメリカ空軍嘉手納基地(アメリカくうぐんかでなきち)、あるいは単に嘉手納基地(かでなきち)と呼ばれることが多いが、日本の公的資料では「嘉手納飛行場」と呼称されている。 総面積は、約19.95km2。3,700mの滑走路2本を有し、200機近くの軍用機が常駐する極東最大の空軍基地である。また、在日空軍最大の基地である。滑走路においては成田国際空港(4,000mと2,500mの2本)や関西国際空港(3,500mと4,000mの2本)と遜色なく、日本最大級の飛行場の一つということになる。面積においても、日本最大の空港である東京国際空港(羽田空港)の約2倍である。かつてはスペースシャトルの緊急着陸地に指定されていた。 過去のごく一時期であるが日本航空など民間旅客機の発着も行われていた。 基地司令は第18航空団司令が兼務している。.

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和瀬バイパス

和瀬バイパス(わせバイパス)は、鹿児島県奄美市名瀬から同市住用までの国道58号のバイパス。和瀬峠の下をトンネルで抜ける道路で通称、奄美ふれあいロードとも呼ばれる。.

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アメリカ軍

アメリカ軍(アメリカぐん、United States Armed Forces)は、アメリカ合衆国が有する軍隊。アメリカ合衆国軍(アメリカがっしゅうこくぐん)、合衆国軍(がっしゅうこくぐん)とも呼ばれ、日本では米軍(べいぐん)と略される。.

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イカロス出版

イカロス出版株式会社(イカロスしゅっぱん)は東京都新宿区市谷本村町2番3号に本社を置く出版社である。英字表記はIKAROS PUBLICATIONS LTD.。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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コスモライン

モライン.

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勢理客

勢理客(じっちゃく)は、沖縄県浦添市の地名。郵便番号は901-2122。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道10号

鹿児島県鹿児島市の照国神社前にある終点標柱、国道3号などの終点でもある。 国道10号(こくどう10ごう)は、福岡県北九州市小倉北区から、周防灘、別府湾、日向灘沿いに東九州の大分県、宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地や都城盆地、鹿児島湾沿いを経由して、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.

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国道202号

長崎市内を走る国道202号 国道202号(こくどう202ごう)は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.

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国道224号

国道224号(こくどう224ごう)は、鹿児島県垂水市から同県鹿児島市桜島地域を経て同県鹿児島市に至る一般国道である。通称「溶岩道路」。.

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国道225号

枕崎市街地(起点) 中町交差点(鹿児島市) 照国神社(終点)から天文館方面 国道225号(こくどう225ごう)は、鹿児島県枕崎市から同県鹿児島市に至る一般国道である。.

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国道226号

国道226号(こくどう226ごう)は、鹿児島県南さつま市から同県鹿児島市に至る一般国道である。.

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国道329号

名護市辺野古・国道331号二見バイパス分岐点(沖縄市方面) 国道329号(こくどう329ごう)は、沖縄県名護市から沖縄本島の東海岸を南下し、同県那覇市に至る一般国道である。.

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国道330号

国道330号(こくどう330ごう)は、沖縄県沖縄市から那覇市に至る国道である。沖縄県内を通る国道では唯一全線4車線道路である。 浦添市西原から那覇市安里にかけての区間は「バイパス」と呼ばれている。沖縄県において、特に地名を冠さずに「バイパス」という場合、この区間を指すことが多い。路線バスの線名に「バイパス」の名を含むものがいくつか存在するが、それらの路線バスはすべてこの区間を通過する。.

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国道331号

国道331号(こくどう331ごう)は、沖縄県那覇市から沖縄本島の南側を廻って国頭郡大宜味村に至る一般国道である。.

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国道332号

国道332号(こくどう332ごう)は沖縄県那覇市の那覇空港と那覇市内の明治橋とを結ぶ一般国道である。.

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国道390号

国道390号(こくどう390ごう)は、沖縄県石垣市から石垣島、宮古島を通って沖縄県那覇市に至る一般国道。 沖縄県内を走る国道で、沖縄本島以外の離島も通る唯一の国道である。また、日本国内の国道として最南端、最西端に位置する。.

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国道3号

国道3号(こくどう3ごう)は、福岡県北九州市門司区から、福岡市を経て福岡県西部・熊本県西部を縦貫し、熊本市を経て九州西岸部を南下し、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.

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国道449号

沖縄県国頭郡本部町にある起点キロポスト 国道449号(こくどう449ごう)は、沖縄県国頭郡本部町から沖縄県名護市に至る一般国道。 もともとは本部町から今帰仁村経由で名護市を結ぶ現在の国道505号(名護市の一部を除く)と合わせて本部循環線とよばれていたが、1982年に南部区間に当たるこの路線が先に昇格した。なお終点はもともと名護市東江だったが、宮里〜東江間が国道58号となったため、名護市宮里へ変更された。.

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国道505号

沖縄県国頭郡本部町にある起点キロポスト 国道505号(こくどう505ごう)は、沖縄県国頭郡本部町から沖縄県名護市に至る一般国道である。 名護市の終点寄りの一部区間を除き、もともとは本部町から名護市を結ぶ国道449号(1982年に昇格)と合わせて本部半島を一周する県道(主要地方道)本部循環線とよばれていたが、先に南部区間が1982年に国道449号に昇格したのに続いて、北部区間にあたるこの路線も1993年に一部区間を除き国道に昇格した(なお、本部循環線で昇格路線から外れた一部区間は沖縄県道71号名護宜野座線(主要地方道)として残るかわりに、名護市の終点よりの一部区間は当時一般県道だった沖縄県道124号をそのまま国道へ昇格した)。.

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国道507号

国道507号(こくどう507ごう)は、沖縄県糸満市から那覇市に至る一般国道である。.

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国頭郡

国頭郡(くにがみぐん)は、沖縄県の郡。 沖縄県国頭郡の範囲 以下の2町7村を含む。.

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国頭村

国頭村(くにがみそん)は、沖縄県国頭郡に属する村である。沖縄本島の北端に位置する。.

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BEGIN (バンド)

BEGIN(ビギン)は、沖縄県石垣市出身の3人からなる、日本のアコースティックバンド。所属事務所はアミューズ。レコード会社はImperial Records。『三宅裕司のいかすバンド天国』出身のバンドである。「涙そうそう」や「島人ぬ宝」などヒット曲を世に送り出し、紅白歌合戦にも出場した。 NHK連続テレビ小説『ちゅらさん』にも出演している。.

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琉球政府

琉球政府樹立記念切手 琉球政府の収入印紙 琉球政府(りゅうきゅうせいふ、Government of the Ryukyu Islands)は、1952年(昭和27年)から1972年(昭和47年)まで、沖縄本島を中心に存在した統治機構の名称である。1972年(昭和47年)に沖縄県が日本に返還された際に消滅し、沖縄県や沖縄総合事務局(国の出先機関)などに移管された。 琉球政府の行政府の長は、行政主席(英:Chief Executive of the Government of the Ryukyu Islands)であった。.

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福岡県

福岡県(ふくおかけん)は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.

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種子島

大隅諸島(薩南諸島、北部) 種子島(たねがしま)は、九州の鹿児島県に属し、大隅諸島を構成する島の一つ。 県内有人離島の中で最も東に位置し、人口(29,282人)は奄美大島に次いで2番目に多く、面積は444.30km2で、奄美大島、屋久島に次いで3番目に大きい。日本では、10番目の面積を持つ。標高は最高点は回峰(まわりのみね)の282.4mで、海側から見ると殆ど平らにしか見えない。1936mある隣の屋久島と比べると対照的である。中心都市は西之表市。.

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笠利町

利町(かさりちょう)は、鹿児島県奄美大島北東部にあった町で、大島郡に属した。 2006年3月20日、名瀬市および住用村と合併して奄美市となり、奄美市の地域自治区となった - 奄美市例規集 2011年12月25日閲覧。。.

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範田紗々

紗々(はんだ ささ、1985年4月18日 - )は、日本の女優、タレント、DJ、元AV女優。 沖縄県生まれ、横浜市育ち。グラビアアイドルとしてデビューし2006年にAV女優へ転身。各種メディアに出演しつつ50本以上の作品をリリースする。AV女優引退後も映画・舞台・テレビ・ラジオなどで、幅広く活動している。.

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糟屋郡

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紫 (バンド)

紫(むらさき)は、日本のハードロックバンド。沖縄県出身ロックバンドの草分け的存在である。.

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網野子峠

網野子峠(あみのことうげ)とは、鹿児島県奄美市と大島郡瀬戸内町を結ぶ国道58号の峠部分の俗称。.

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県庁所在地

庁所在地(けんちょうしょざいち)とは県の行政機関の本庁舎が置かれている都市。県都(けんと)という場合もある。.

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熊毛郡 (鹿児島県)

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瀬戸内町

戸内町(せとうちちょう)は、鹿児島県の奄美群島にある町の1つで、大島郡に属する。.

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道の駅おおぎみ

道の駅おおぎみ(みちのえき おおぎみ)は、沖縄県国頭郡大宜味村の国道58号沿いにある道の駅。.

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道の駅奄美大島住用

道の駅奄美大島住用(みちのえき あまみおおしますみよう)は、鹿児島県奄美市にある国道58号の道の駅である。.

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道の駅喜名番所

道の駅喜名番所(みちのえき きなばんじょ)は、沖縄県中頭郡読谷村にある国道58号の道の駅である。 喜名番所は、読谷山間切番所(ゆたんざまぎりばんじょ)として1753年頃に完成したと推定され『公事帳』、1853年にはマシュー・ペリー一行(黒船来航)が休憩をした。廃藩置県後には間切役場となり、1908年から読谷村役場として使われていた。.

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道の駅ゆいゆい国頭

道の駅ゆいゆい国頭(みちのえき ゆいゆいくにがみ)は、沖縄県国頭郡国頭村にある国道58号の道の駅である。.

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道の駅許田

道の駅許田(みちのえき きょだ)は、沖縄県名護市にある国道58号の道の駅である。.

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道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

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西之表市

西之表市(にしのおもてし)は、鹿児島県の南部、大隅諸島の種子島北部にある市。 かつて、日本最南端の士族である種子島家の城下町として栄えた。現在は熊毛支庁や国の出先機関が置かれ、種子島および熊毛地区の政治・経済の中心を担っている。.

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西之表港

西之表旧港(赤尾木港) 西之表港(にしのおもてこう)は日本の種子島北部、西之表市西部に所在する港湾である。.

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許田インターチェンジ

料金所 許田インターチェンジ(きょだインターチェンジ)は、沖縄県名護市字幸喜にある沖縄自動車道のインターチェンジである。インターチェンジの料金所は約1キロメートルほど離れた本線上にある。 沖縄自動車道の法律上の起点は当ICであるが、案内上は那覇ICが起点で当ICが終点としている(キロポストも同様)。 接続する一般道路(国道58号)へは北向きに接続している。同道路は、当IC以南は片道1車線、合流地点以北は片道2車線となっており、上下線とも右側車線がICへ続いている。.

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読売新聞社

読売新聞社(よみうりしんぶんしゃ)は、日本で『読売新聞』を発行する新聞社の名称である。.

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読谷道路

読谷道路(よみたんどうろ)は、沖縄県中頭郡読谷村内に計画中の国道58号バイパス(全長6.0 km)である。現在は読谷村大木 - 古堅と喜名 - 座喜味の区間が暫定2車線で部分供用している。 嘉手納バイパス、宜野湾バイパス、浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路とともに、地域高規格道路沖縄西海岸道路の一部を構成する。.

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読谷村

読谷村(よみたんそん)は沖縄本島中部の中頭郡に属する村。日本の村としては最も人口が多く、人口密度は同じ沖縄県中頭郡の北中城村、中城村に次いで3番目に高い。2015年の国勢調査では、村として人口増加数は2位(1位は同郡の中城村)。.

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講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

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鹿児島市

かごしま県民交流センター 鹿児島市(かごしまし)は、九州の南部に位置する市であり、鹿児島県の県庁所在地でもある。 鹿児島湾西岸の市街地から桜島を望む景観がイタリアのナポリからヴェズーヴィオ火山を望む風景に似ていることから、『東洋のナポリ』と称される。.

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鹿児島県

鹿児島県(かごしまけん)は、九州地方南部に位置する日本の都道府県。九州島の南側には離島(薩南諸島)が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島(薩摩半島・大隅半島)を有する。南北の距離は600km、海岸線は2,722kmに及ぶ。県庁所在地は鹿児島市。 世界遺産の屋久島や種子島宇宙センター、霧島山、桜島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。.

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鹿児島県の県道一覧

鹿児島県の県道一覧(かごしまけんのけんどういちらん)は、鹿児島県を通る県道の一覧である。 鹿児島県においては、路線番号は1972年(昭和47年)8月に設定され、1桁および2桁の番号は主要地方道、100番台は越境一般県道(ただし、2006年現在では101号は県内完結)、201番以降は鹿児島県内完結一般県道となった。また、主要地方道及び一般県道とは別に自転車道の路線番号も設定されている。.

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鹿児島県道204号鹿児島停車場線

鹿児島県道204号鹿児島停車場線(かごしまけんどう204ごう かごしまていしゃじょうせん)は、鹿児島県鹿児島市浜町にある鹿児島駅から鹿児島県鹿児島市泉町を結ぶ一般県道である。.

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鹿児島県道214号鹿児島港線

鹿児島県道214号鹿児島港線(かごしまけんどう214ごう かごしまこうせん)は、鹿児島県鹿児島市を通る一般県道。 1959年12月21日に鹿児島県告示920号により認定された。周辺には十島村役場、ドルフィンポートがある。.

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鹿児島県道25号鹿児島蒲生線

鹿児島県道25号鹿児島蒲生線(かごしまけんどう25ごう かごしまかもうせん)は鹿児島県鹿児島市から同県姶良市蒲生町上久徳に至る主要地方道(県道)である。一部鹿児島県道16号鹿児島吉田線と鹿児島県道40号伊集院蒲生溝辺線と重複する。.

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鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線

終点 佐念山の峠 鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線(かごしまけんどう79ごうなせそとうちせん)は、鹿児島県奄美市名瀬伊津部町から大和村・宇検村を通り鹿児島県大島郡瀬戸内町大字古仁屋を結ぶ主要地方道である。 鹿児島県で最長の県道である。.

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鹿児島港

鹿児島港(かごしまこう)は、鹿児島県鹿児島市にある港湾。港湾管理者は鹿児島県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.

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鹿児島放送

株式会社鹿児島放送(かごしまほうそう、)は、鹿児島県を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 略称はKKBで、ANN系列に属する。1982年10月1日に開局。.

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軍道

軍道(ぐんどう)とは、日本復帰前の沖縄において、米国民政府が設置し維持管理をしていた道路のことで、日本本土における国道に相当する道路のことである。軍用道路ともいう。軍用車両も通行できるなど軍事的観点から全線が舗装されており、管理と補修は米軍によって行われた(1号線(現国道58号)は一部米軍機の非常用滑走路の役割もあった)。復帰直前にほとんどの軍道は政府道となり、復帰と同時に国道または県道に移行した。 軍道には米軍基地内を通る純軍道と基地外を通る一般の軍道に分かれる。さらに政府道に近いが管理と補修を軍が行う軍営繕道というのがある。.

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龍郷町

龍郷町(たつごうちょう)は、鹿児島県の奄美大島にある町で、大島郡に属する。 奄美市(旧名瀬市と旧笠利町)に挟まれた位置に存在している。.

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舗装

舗装(ほそう)とは、道路の耐久力を増すために、その表面を石、煉瓦、コンクリート、アスファルト、砂利などで敷き固めることである。.

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薩摩

薩摩国の位置(赤色) 薩摩(さつま).

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那覇まつり

那覇まつり(なはまつり)は、毎年体育の日を含む3連休に奥武山公園を主会場に行われる沖縄県那覇市の祭り。期間中には民俗伝統芸能パレード、全長200mの大綱でギネスブックに認定された世界一の那覇大綱挽、花火大会などが開催される。 2011年から、祭りの名称が那覇大綱挽まつり(なはおおつなひきまつり)へと改称された。.

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那覇中環状線

那覇中環状線 (なはなかかんじょうせん)は、那覇市上之屋とおもろまちを結ぶ那覇市道である。那覇新都心地区で最初に開通した道路である。同地区の土地区画整理事業が進展し、広域型ショッピングセンターなどの建設によって交通量が増加しており、起終点の両端で接続している国道(国道58号・国道330号)の混雑と相まって、上之屋交差点やおもろまち交差点を中心に渋滞が発生する。 上之屋交差点とおもろまち交差点に設置されている案内標識には、本路線は「天久安里線」の名前で記載されている。.

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那覇市

那覇市(なはし、沖縄方言:ナーファ、ナファ)は、沖縄本島南部の中核市で、県庁所在地並びに沖縄県最大の都市である。.

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那覇西道路

那覇西道路(なはにしどうろ)は、沖縄県那覇市若狭から沖縄県那覇市鏡水に至る総延長 3.0kmの地域高規格道路(国道58号)であり、沖縄西海岸道路の一部に指定、また自動車専用道路にも指定されている。 総事業費は1680億円で、うち1240億円が「那覇うみそらトンネル」に費やされた「豪華トンネル 効果は? 建設費1240億円 県民の検証必要」『沖縄タイムス』(第22476号、p.

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那覇港

那覇港(なはこう)は、沖縄県那覇市にある港湾。港湾管理者は沖縄県・那覇市・浦添市が設立する特別地方公共団体(一部事務組合)の那覇港管理組合が行っていて、港湾法上の重要港湾に指定されており、中核国際港湾にも指定されている。また、港則法上の特定港でもある。 沖縄県の玄関口として国際コンテナ航路を含む50以上の航路を持ち、40以上の島々の経済活動を支えている港。2001年度(平成13年度)における取扱貨物量は外国貨物が120万トン、内国貨物850万トンで合計970万トンの貨物を扱っている。 アメリカ軍にだけ恩典を与えるガントリークレーン料金引き下げ問題などが議員から次々と指摘された。アメリカ軍関係貨物が大半を占めるにもかかわらずクレーン使用料を引き下げるのは、アメリカ軍への「思いやり予算」を増すだけで時期尚早であるというのが問題の内容。.

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那覇港湾施設

沖縄本島に所在する米軍用地の図(2007年現在)本島のうち最も南にある赤い地区が那覇港湾施設の敷地を示す 那覇港湾施設(なはこうわんしせつ)は、沖縄県那覇市にある在日米軍基地で、アメリカ陸軍が使用している。 尚、“軍港”と通称されているが、海軍の基地ではなく、陸軍の管理する港湾設備である。.

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左からウマ、オオカミ、ヒトの脚。ヒトにおける各部の名称は; *赤矢印:爪先、*黄色:足底、*緑:踵、*青:膝、*紫:尻 脚(あし)は、動物の体を支える部分である。脚という言葉は言語用途によって意味が異なり、一般に生物学に限らず体部下位に付属し支えるものを指して脚と呼び、それを機軸として慣用句として様々な意味合いを持つ言葉に発展してきた。.

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自動車専用道路

自動車専用道路(じどうしゃせんようどうろ)とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である(道路法第48条の2)。.

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長崎市

佐山から望む長崎市街地。長崎市の夜景は世界新三大夜景・日本三大夜景にも数えられている。 長崎市(ながさきし)は、九州の北西部に位置する都市で、長崎県の県庁所在地である。国から中核市に指定されている。 古くから、外国への玄関口として発展してきた港湾都市である。江戸時代は国内唯一の貿易港出島を持ち、ヨーロッパ(主にオランダ)から多くの文化が入ってきた。外国からの文化流入の影響や、坂の多い街並みなどから、日本国内の他都市とは違った景観を保持している。 人口は長崎県で最大である。市域面積の13.1%である市街地に人口の約78%が住み、市街地の人口密度は7,900人/km2となっている。人口密度が高いため山間部にも建物が密集する。.

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長崎県

長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.

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長崎駅

かもめ広場とアミュゴン 長崎駅(ながさきえき)は、長崎県長崎市尾上町にある九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 本項では駅前にある長崎電気軌道(長崎電鉄)の停留場、長崎駅前停留場(ながさきえきまえていりゅうじょう、長崎駅前電停)についても扱う。.

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恩納南バイパス

恩納南バイパス(おんなみなみバイパス)は沖縄県国頭郡恩納村南恩納から仲泊までの国道58号のバイパスである。 夏場のシーズン時における渋滞緩和のため1990年に事業化、1993年から用地買収を開始、1995年から建設しており、1998年に仲泊大橋の片側車線(名護行)が開通した(那覇行車線は1975年に開通しているためそれを拡幅する形で供用)。そのうち谷茶 - 仲泊の4.5kmの区間が2009年11月1日に暫定2車線で開通、2018年3月8日には残りの南恩納 - 谷茶の2.0kmの区間も暫定2車線で開通し、全線開通となった。.

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恩納バイパス

恩納バイパス(おんなバイパス)は沖縄県国頭郡恩納村瀬良垣から南恩納までの国道58号のバイパスである。 夏場のシーズン時における渋滞緩和のため1989年に事業化、1995年から用地買収、1997年から建設を開始し、2011年4月29日に全線暫定2車線で開通した。.

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恩納村

恩納村(おんなそん)は、沖縄県内、沖縄本島の中央部に位置する村である。 日本屈指のリゾート地であり、東シナ海の海岸に沿って走る国道58号線沿いには多くの大型リゾートホテルが立ち並ぶ。アメリカ合衆国のビル・クリントン大統領やロシアのプーチン大統領などの世界の首脳も、2000年の九州・沖縄サミットの際には当村のホテルに滞在した。.

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沖縄県

沖縄県(おきなわけん)は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.

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沖縄県の県道一覧

沖縄県の県道一覧(おきなわけんのけんどういちらん)は、沖縄県を通る県道の一覧である。.

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沖縄県道104号線

沖縄県道104号線(おきなわけんどう104ごうせん)は沖縄県国頭郡恩納村字安富祖と金武町字金武とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道110号線

沖縄県道110号線(おきなわけんどう110ごうせん)は沖縄県名護市字真喜屋と屋我地島とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道12号線

沖縄県道12号線(おきなわけんどう12ごうせん)は沖縄県中頭郡読谷村字喜名と字高志保とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道130号線

沖縄県道130号線(おきなわけんどう130ごうせん)は沖縄県中頭郡北谷町北谷と北中城村瑞慶覧とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道14号線

沖縄県道14号線(おきなわけんどう14ごうせん)は沖縄県名護市字源河と国頭郡東村字有銘とを結ぶ一般県道。通称・源河有銘横断道路。.

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沖縄県道153号線

沖縄県道153号線(おきなわけんどう153ごうせん)は沖縄県浦添市牧港と那覇市首里平良町とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道16号線

沖縄県道16号線(おきなわけんどう16ごうせん)は、沖縄県うるま市与那城西原と中頭郡読谷村字古堅とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道221号那覇内環状線

沖縄県道221号那覇内環状線(おきなわけんどう221ごう なはうちかんじょうせん)は沖縄県那覇市赤嶺と久茂地とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道222号真地久茂地線

沖縄県道222号真地久茂地線(おきなわけんどう222ごう まあじくもじせん)は沖縄県那覇市真地と久茂地とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道23号沖縄北谷線

沖縄県道23号沖縄北谷線(おきなわけんどう23ごう おきなわちゃたんせん・主要地方道沖縄北谷線)は沖縄県沖縄市上地と中頭郡北谷町桑江とを結ぶ主要地方道。通称・国体道路。山中通りの愛称もある。.

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沖縄県道24号線

沖縄県道24号線(おきなわけんどう24ごうせん)は沖縄県中頭郡北谷町字吉原と沖縄市山里とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道29号那覇北中城線

沖縄県道29号那覇北中城線(おきなわけんどう29ごう なはきたなかぐすくせん・主要地方道那覇北中城線)は沖縄県那覇市泊と中頭郡北中城村安谷屋とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道2号線

沖縄県道2号線(おきなわけんどう2ごうせん)は沖縄県国頭郡国頭村字与那と字安田を結ぶ一般県道。沖縄本島最北部の国頭村内で唯一西海岸(東シナ海)と東海岸(太平洋)を結ぶ横断道路で、通称・与那安田横断道路。.

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沖縄県道34号宜野湾西原線

沖縄県道34号宜野湾西原線(おきなわけんどう34ごう ぎのわんにしはらせん)は沖縄県宜野湾市大謝名と中頭郡西原町字内間とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道38号浦添西原線

沖縄県道38号浦添西原線(おきなわけんどう38ごううらそえにしはらせん・主要地方道浦添西原線)は沖縄県浦添市港川と中頭郡西原町小那覇とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道42号線

沖縄県道42号線(おきなわけんどう42ごうせん)は沖縄県那覇市泉崎と久茂地とを結ぶ一般県道。沿線に沖縄県庁があるから、"県庁前通り"の愛称が付けられている。.

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沖縄県道43号線

沖縄県道43号線(おきなわけんどう43ごうせん)は沖縄県那覇市前島と西とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道47号線

沖縄県道47号線(おきなわけんどう47ごうせん)は沖縄県那覇市東町と辻とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道6号線

沖縄県道6号線(おきなわけんどう6ごうせん)は沖縄県中頭郡読谷村字伊良皆とうるま市石川東恩納とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道70号国頭東線

起点・奥橋(国頭村字奥) 沖縄県道70号国頭東線(おきなわけんどう70ごう くにがみひがしせん・主要地方道国頭東線)は沖縄県国頭郡国頭村奥から東村平良にかけての沖縄本島北部東海岸を縦断する主要地方道。旧名称は名護国頭線。.

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沖縄県道71号名護宜野座線

沖縄県道71号名護宜野座線(おきなわけんどう71ごう なごぎのざせん・主要地方道名護宜野座線)は沖縄県名護市呉我と国頭郡宜野座村松田とを結ぶ主要地方道。同路線番号の旧名称は本部循環線。.

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沖縄県道73号石川仲泊線

沖縄県道73号石川仲泊線(おきなわけんどう73ごう いしかわなかどまりせん・主要地方道石川仲泊線)は沖縄県うるま市石川と国頭郡恩納村仲泊を結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道74号沖縄嘉手納線

道をまたぐ嘉手納飛行場の進入灯 沖縄県道74号沖縄嘉手納線(おきなわけんどう74ごう おきなわかでなせん・主要地方道沖縄嘉手納線)は沖縄県沖縄市知花と中頭郡嘉手納町嘉手納とを結ぶ主要地方道。極東最大の軍事基地、嘉手納基地を横断している。.

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沖縄県道81号宜野湾北中城線

沖縄県道81号宜野湾北中城線(おきなわけんどう81ごう ぎのわんきたなかぐすくせん・主要地方道宜野湾北中城線)は沖縄県宜野湾市伊佐と中頭郡北中城村渡口とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道82号那覇糸満線

沖縄県道82号那覇糸満線(おきなわけんどう82ごう なはいとまんせん・主要地方道那覇糸満線)は沖縄県那覇市安謝と糸満市潮平とを結ぶ主要地方道。このうち起点の那覇市安謝(安謝交差点) - 上間(一日橋)の同市内の区間(一部南風原町新川も含む)は通称環状2号線と呼ばれている。.

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沖縄県道84号名護本部線

宮里(本部町方面) 沖縄県道84号名護本部線(おきなわけんどう84ごうなごもとぶせん・主要地方道名護本部線)は沖縄県名護市東江と国頭郡本部町渡久地とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道88号屋嘉恩納線

沖縄県道88号屋嘉恩納線(おきなわけんどう88ごう やかおんなせん・主要地方道屋嘉恩納線)は沖縄県国頭郡金武町屋嘉と恩納村南恩納とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道9号線

沖縄県道9号線(おきなわけんどう9ごうせん)は沖縄県国頭郡大宜味村字津波と字田港とを結ぶ一般県道。.

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沖縄西海岸道路

沖縄西海岸道路(おきなわにしかいがんどうろ)は、沖縄県中頭郡読谷村を起点とし糸満市に至る延長約50kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。読谷村 - 那覇空港間は国道58号として、那覇空港 - 糸満市間は国道331号としてそれぞれ整備する(いずれも国の直轄事業)。区間別では2018年3月までに宜野湾バイパス、浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路が全線開通しており(一部暫定2車線)、読谷道路が一部開通(暫定2車線)、嘉手納バイパス、那覇北道路が事業中である。.

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沖縄返還

沖縄返還(おきなわへんかん)は、1972年(昭和47年)5月15日に、沖縄(琉球諸島及び大東諸島)の施政権がアメリカ合衆国から日本国に返還されたことを指す。日本国とアメリカ合衆国との間で署名された協定の正式名称は「琉球諸島及び大東諸島に関する日本国とアメリカ合衆国との間の協定」である。 日本の法令用語としては、沖縄の復帰(おきなわのふっき)という。.

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沖縄自動車道

沖縄自動車道(おきなわじどうしゃどう、OKINAWA EXPRESSWAY)は、沖縄県の名護市を起点とし那覇市に至る延長57.3キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。高速自動車国道としては最南端かつ最西端の路線である。一般に沖縄道(おきなわどう、OKINAWA EXPWY)と略される。国土開発幹線自動車道の予定路線ではなく、高速自動車国道法第4条第2項に基づく高速自動車国道の路線を指定する政令によって指定された路線である。高速道路ナンバリングによる路線番号は、那覇空港自動車道とともに が割り振られている。.

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沖縄本島

沖縄島の地形図。 沖縄本島(おきなわほんとう)、または沖縄島(おきなわじま)は、沖縄県を構成する160の島の中で最大の島であり 『日本歴史地名大系』「総論 自然環境」(2002年)p.23上段 - 中段、また東シナ海と太平洋(フィリピン海)の間に位置する南西諸島においても最大の島である。.

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泉崎交差点

泉崎交差点(いずみざきこうさてん)は沖縄県那覇市泉崎にある交差点。かつてはロータリー交差点として泉崎ロータリーとも呼ばれ、嘉手納ロータリー、糸満ロータリーとともに沖縄の「三大ロータリー」であるとされていた。これらのロータリー交差点は、アメリカ合衆国による占領統治の影響を反映した存在で、「アメリカ世」と呼ばれる沖縄独自の風景の一つであったとされる。.

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本部循環線

本部循環線(もとぶじゅんかんせん)は沖縄県名護市城(ぐすく)の城十字路から国頭郡本部町、今帰仁村、名護市伊差川を通り、再び同市城の名護漁港前交差点に至る沖縄本島北部の本部半島の沿岸部を一周する約50km近い幹線道路の通称であり(正式には名護市名護~伊差川、以前は名護市東江からだったが東江~宮里間が国道58号になったため除外された)、主要地方道でもある(大半は後に国道に昇格)。路線番号は県道71号だったが、1993年から県道91号に変更した。.

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指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

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明治橋 (那覇市)

明治橋(めいじばし)は沖縄県那覇市にある長さ128m、片側3車線の橋で、北側に通堂町と東町、南側に奥武山町と垣花町がそれぞれ接している。那覇空港・沖縄本島南部と那覇市街地・沖縄本島中北部とを結ぶ沖縄県の大動脈といえる道路橋で、橋の南端部は国道58号と国道332号の終点(後者は国道331号と重複)、国道331号の起点(1993年3月までは終点)となっており、道路中央にはそれを示すモニュメントがある。明治時代の1883(明治16)年に最初の橋が完成、現在の橋は4代目(戦後2代目)で1987(昭和62)年3月に完成した。 また2003年には沖縄都市モノレール(ゆいレール)開通にあわせて、明治橋より東側に位置し壺川駅のある同市壺川の国道329号那覇東バイパスと奥武山町の奥武山公園との間に北明治橋(歩行者専用道路橋)が完成した。.

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浦添市

浦添市(うらそえし、沖縄方言:ウラシー)は、沖縄本島の南部地域と中部地域の境目に位置する市である。.

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浦添北道路

浦添北道路(うらそえきたどうろ)とは、沖縄県宜野湾市宇地泊と浦添市港川を結ぶ全長2kmの国道58号のバイパス道路である。 読谷道路、嘉手納バイパス、宜野湾バイパス、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路とともに、地域高規格道路 沖縄西海岸道路の一部を構成する。2006年3月31日に整備区間に指定され、2018年3月18日に開通した。.

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海上国道

海上国道(かいじょうこくどう)とは、海上部(海上区間)を含めて一連の道路となる一般国道の俗称である。特に、海上部が架橋されておらず、一連の国道でありながらフェリー等によらねば通行不能なものを呼ぶことが多い。ただし、必ずしもフェリー航路が設定されているとも限らず、名目上だけでつながっているところもある。この意味での海上国道は、2009年現在日本には27路線(重複除いて24路線)ある。。その路線上すべてを「海上国道」と呼ぶことは少なく、実体的な道路が存在しない海上部(海上区間)のみを指して呼ぶことが多い。.

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新宮町

新宮町(しんぐうまち)は、福岡県福岡・宗像地方にある町で、糟屋郡に属する。福岡都市圏の一部であり、福岡市への通勤者が多く、人口の43.9%を占める。これは新宮町に住む人が新宮町内で働く人の割合40.2%よりも高く、糟屋郡の中でも福岡市に依存している面が強い。.

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日本実業出版社

日本実業出版社(にほんじつぎょうしゅっぱんしゃ)は、日本の出版社。 主に経営、経理、税務などのビジネス関係の書籍、また、資格・試験関係、サイエンス・理工書、自己啓発書等、幅広い出版活動を展開している。 Category:日本の出版社 Category:新宿区の企業.

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日本有線大賞

日本有線大賞(にほんゆうせんたいしょう)は、1968年から開催されている音楽に関する賞である。主催は全国有線音楽放送協会(通称:全音協)。 有線放送シェア第2位の「キャンシステム」へ寄せられるリクエスト回数を基準に決定する賞である。なお、国内シェア80%を占める最大手のUSENは主催者である全音協に加盟していないため、この賞に関与していない。.

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政府道

政府道(せいふどう)とは、日本復帰前の沖縄において、琉球政府が設置し維持管理をしていた道路のことで、日本本土における国道または県道に相当する道路のことである。復帰後は、国道または県道に移行した。 これに対して米国民政府および米軍が設置、維持管理した道路を軍道(軍用道路)という。また政府道扱いだが、維持管理を米軍で行う軍営繕道という道路もある。 鹿児島県奄美群島でも1953年12月25日に日本に返還されるまでの僅かな間、琉球政府の管轄だったため同群島内の幹線道路約20路線以上が政府道に指定されたが、返還後は鹿児島県道となった(一部はさらに1975年に国道58号となった)。.

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普天間飛行場

普天間飛行場(ふてんまひこうじょう、Marine Corps Air Station Futenma)は、日本の沖縄県宜野湾市にある在日米軍海兵隊の軍用飛行場。通称は普天間基地(ふてんまきち、MCAS FUTENMA)。2,700mの滑走路を持ち、嘉手納基地と並んで沖縄におけるアメリカ軍の拠点となっている。.

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10月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月(じゅうがつ)はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月(かんなづき、かみなしづき)と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.

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1952年

この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.

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1965年

記載なし。

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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4月25日

4月25日(しがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から115日目(閏年では116日目)にあたり、年末まではあと250日ある。誕生花はシャガ、モッコウバラ。.

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5月15日

5月15日(ごがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から135日目(閏年では136日目)にあたり、年末まではあと230日ある。誕生花はドクダミ。.

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