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国道50号と群馬県道293号香林羽黒線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国道50号と群馬県道293号香林羽黒線の違い

国道50号 vs. 群馬県道293号香林羽黒線

群馬県前橋市・本町一丁目交差点(起点、2015年8月) 栃木県小山市石ノ上(R50のヘソ:国道50号中心点) 距離標(茨城県結城市結城) 茨城県筑西市下川島(川島橋西詰) 国道50号(こくどう50ごう)は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。. 群馬県道293号香林羽黒線(ぐんまけんどう293ごう こうばやしはぐろせん)は、群馬県伊勢崎市を起点・終点とする一般県道。.

国道50号と群馬県道293号香林羽黒線間の類似点

国道50号と群馬県道293号香林羽黒線は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 上武道路伊勢崎市国道17号群馬県群馬県道102号三夜沢国定停車場線群馬県道2号前橋館林線群馬県道352号笠懸赤堀今井線群馬県道68号桐生伊勢崎線群馬県道73号伊勢崎大間々線栃木県道・群馬県道39号足利伊勢崎線

上武道路

上武道路(じょうぶどうろ) は、埼玉県熊谷市西別府の上武インターチェンジ(深谷バイパス分岐)から群馬県前橋市田口町へ至る国道17号バイパスである。上武国道(じょうぶこくどう)とも呼称される。 国道17号 現道は中山道で、埼玉県熊谷市・深谷市・本庄市・群馬県藤岡市・高崎市等を経由して前橋市へ向かう。しかし渋滞が多く、そのバイパスである深谷バイパスも渋滞するため、それらの根本的解決を目的として計画されたのが当バイパスである。地域高規格道路「熊谷渋川連絡道路」の一部として整備されるため、熊谷市 - 前橋市間をなるべく短距離で結んでおり、本庄市や高崎市を通らずに群馬県太田市や伊勢崎市等を経由する。 群馬県内における最後の未開通区間が2017年3月19日、記念式典実施後、16時30分に開通し(国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所2017年2月3日発表、同日閲覧)、上武道路が全通となり、同時に熊谷バイパス・深谷バイパス・前橋渋川バイパスと合わせ埼玉県鴻巣市から群馬県渋川市に至る熊谷渋川連絡道路としても全通となった(ただし、熊谷・深谷バイパスは側道部のみ開通)。 また、埼玉県内全区間と群馬県内国道50号・今井町以北において暫定2車線の区間がある。.

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伊勢崎市

伊勢崎市(いせさきし)は、群馬県南部の市である。施行時特例市に指定されている。 1940年(昭和15年)の市制施行当時の区域は旧佐波郡。現在の市域は、旧佐波郡(佐位郡・那波郡)・勢多郡(南勢多郡)・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。東に隣接する太田市(人口は約22万人・県下3位)と僅かの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。.

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国道17号

日本橋 日本国道路元標 国道17号(こくどう17ごう)は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.

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群馬県

群馬県(ぐんまけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.

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群馬県道102号三夜沢国定停車場線

群馬県道102号三夜沢国定停車場線(ぐんまけんどう102ごう みよさわくにさだていしゃじょうせん)は、群馬県前橋市と伊勢崎市を結ぶ一般県道。.

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群馬県道2号前橋館林線

前橋市・本町三丁目交差点(起点、2015年8月) 太田市・東本町交差点起点方向を望む。↑(西)方向が県道2号(至伊勢崎市)・国道407号、→(北)が国道407号、↓(東)が県道2号(至邑楽町)、←(南)が市道である。 太田バイパス、至桐生市)、東(↗)方向が県道2号・国道122号現道(東国文化歴史街道、至邑楽町)、南東(→)方向が国道122号新道(八重笠道路、至大泉町)である。県道2号はここから館林市・北成島町交差点まで国道122号現道と重複する。 館林市・高根跨線橋(北成島町、2015年6月)県道2号・国道122号の2路線は高根跨線橋(県道2号)の下を通過する。 県道8号と交差)がある。 館林市・緑町交差点(終点、2015年6月)正面方向が県道2号である。松原一丁目交差点から終点まで県道7号と重複している。 群馬県道2号前橋館林線(ぐんまけんどう2ごう まえばしたてばやしせん)は、群馬県前橋市から館林市に至る主要地方道である。.

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群馬県道352号笠懸赤堀今井線

群馬県道352号笠懸赤堀今井線(ぐんまけんどう352ごう かさかけあかぼりいまいせん)は、伊勢崎市赤堀今井町からみどり市笠懸町鹿に至る一般県道である。国道50号前橋笠懸道路がこの路線に沿うように計画されている。旧笠懸赤堀線。.

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群馬県道68号桐生伊勢崎線

桐生市・本町5丁目交差点(起点、2015年5月)正面方向が当路線である 群馬県道68号桐生伊勢崎線(ぐんまけんどう68ごう きりゅういせさきせん)は、群馬県桐生市から伊勢崎市に至る県道(主要地方道)である。.

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群馬県道73号伊勢崎大間々線

群馬県道73号伊勢崎大間々線(ぐんまけんどう73ごう いせさきおおまません)は、群馬県伊勢崎市からみどり市に至る県道(主要地方道)である。.

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栃木県道・群馬県道39号足利伊勢崎線

起点・借宿町1丁目交差点(足利市、2015年6月) 群馬県太田市只上付近 石橋十字路交差点付近(太田市、2015年7月)当交差点(78号現道交差)と伊勢崎方面を望む。 新田小金井町北交差点付近(太田市、2015年7月)当交差点(78号新道・332号交差)と伊勢崎方面を望む。当交差点から奥(西方向)は県道332号と重複する。 栃木県道・群馬県道39号足利伊勢崎線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう39ごう あしかがいせさきせん)は、栃木県足利市から群馬県伊勢崎市に至る主要地方道である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

国道50号と群馬県道293号香林羽黒線の間の比較

群馬県道293号香林羽黒線が13を有している国道50号は、166の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は5.59%です = 10 / (166 + 13)。

参考文献

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