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国道41号と白川郷インターチェンジ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国道41号と白川郷インターチェンジの違い

国道41号 vs. 白川郷インターチェンジ

国道41号(こくどう41ごう)は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。. 白川郷インターチェンジ(しらかわごうインターチェンジ)は、岐阜県大野郡白川村の東海北陸自動車道上にあるインターチェンジ。仮称は白川ICとされていた。 合掌集落の景観保護の点から東海北陸道の本線が山中の高い位置に作られたため、料金所から国道156号現道の「白川郷IC口交差点」まで約2kmほどある。但し、料金所を直接結ぶ事実上の取り付け道路も、国道156号(白川バイパス)であり、かつ白川バイパスの支線である。 なお飛騨清見ICと当ICの間には、危険物積載車両通行禁止の飛騨トンネルがあるため、金沢・富山方面から来た当該車両はこのICで降りる必要がある。 土地利用の関係で下り線出口と下り線入口が交差点になっており、一時停止する必要がある。.

国道41号と白川郷インターチェンジ間の類似点

国道41号と白川郷インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 岐阜県五箇山インターチェンジ国道360号飛騨清見インターチェンジ東海北陸自動車道

岐阜県

岐阜県(ぎふけん)は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.

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五箇山インターチェンジ

五箇山インターチェンジ(ごかやまインターチェンジ)は、富山県南砺市の東海北陸自動車道上にあるインターチェンジである。仮称は上平ICとされていた。 当ICの北にある袴腰トンネルは危険物積載車両通行禁止のため、岐阜方面から来た当該車両が小矢部砺波JCT方面に向かう場合、このICで降りなければならない。 なお、飛騨清見IC - 白川郷IC間にある飛騨トンネルも危険物積載車両通行禁止のため、NEXCO中日本では、「飛騨清見ICから高山清見道路・国道41号を経由して北陸道富山ICに向かう」または「米原JCTから北陸道を利用する」の広域迂回を推奨している。 岐阜方面からの出口及び、同方面の入口に繋がるランプは平面交差となっている。.

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国道360号

天生峠付近(2008年7月) 国道360号(こくどう360ごう)は、富山県富山市から石川県小松市に至る一般国道である。.

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飛騨清見インターチェンジ

飛驒清見インターチェンジ(ひだきよみインターチェンジ)は、岐阜県高山市にある、東海北陸自動車道および中部縦貫自動車道のインターチェンジである(東海北陸自動車道と中部縦貫自動車道を分岐する機能があることから実質的には、ジャンクション兼用)。.

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東海北陸自動車道

東海北陸自動車道(とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY)は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方(東海地方と北陸地方)を縦断する高速道路(高速自動車国道)である。通称東海北陸道(とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY)。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

国道41号と白川郷インターチェンジの間の比較

白川郷インターチェンジが33を有している国道41号は、229の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.91%です = 5 / (229 + 33)。

参考文献

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