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国道41号と東海環状自動車道

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国道41号と東海環状自動車道の違い

国道41号 vs. 東海環状自動車道

国道41号(こくどう41ごう)は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。. 東海環状自動車道(とうかいかんじょうじどうしゃどう、TOKAI-KANJO EXPRESSWAY)は、愛知県豊田市から岐阜県を経由し三重県四日市市に至る高規格幹線道路である。東海環状道(TOKAI-KANJO EXPWY)と略される。高速道路ナンバリングによる路線番号は東京外環自動車道と同じ「C3」が割り振られている。.

国道41号と東海環状自動車道間の類似点

国道41号と東海環状自動車道は(ユニオンペディアに)共通で29ものを持っています: 加茂郡可児市名古屋市名神高速道路岐阜県岐阜県道58号関金山線岐阜県道84号土岐可児線川辺町中部地方の道路一覧一般国道キロメートル八百津町国土交通省国道21号国道248号国道256号国道418号美濃加茂市美濃加茂バイパス美濃加茂インターチェンジ道路局飛騨国講談社東名高速道路東海北陸自動車道東海環状自動車道指定区間昭和愛知県

加茂郡

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可児市

可児市(かにし)は、岐阜県の市。岐阜県の中南部、木曽川南岸に位置する。.

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名古屋市

名古屋市(なごやし)は愛知県西部(尾張地方)にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.

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名神高速道路

起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識(小牧IC下り線本線上) 名神高速道路(めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY)は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路(高速自動車国道)である。通称名神高速(めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY)、名神(めいしん)、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.

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岐阜県

岐阜県(ぎふけん)は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.

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岐阜県道58号関金山線

岐阜県道58号関金山線(ぎふけんどう58ごう せきかなやません)とは、岐阜県関市と岐阜県下呂市を結ぶ主要地方道(岐阜県道)である。「平成こぶし街道」とも呼ばれ、道沿いにコブシの木が植えられている。なお「飛騨西街道」の一部であり、1952年(昭和27年)の県道の再編までは岐阜県道1号の一部であった。岐阜市、関市方面から飛騨方面への主要ルートで、飛騨美濃道路(郡上市 - 高山市)開通前は、国道21号 - 国道41号ルートの美濃加茂市付近の渋滞を避けられ、最速ルートであったが東海北陸自動車道の全通もあり、その後は東海北陸自動車道が最速ルートである。.

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岐阜県道84号土岐可児線

岐阜県道84号土岐可児線(ぎふけんどう84ごう ときかにせん)は、岐阜県土岐市土岐津町土井前から岐阜県可児市土田下切に至る主要地方道(岐阜県道)である。.

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川辺町

飛水湖 川辺町(かわべちょう)は、岐阜県にある町である。 川辺町では川辺ダム湖を町のシンボルとして「ボート王国かわべ」のキャッチフレーズのもと1989年(平成元年)より川辺ダム湖周辺の整備をすすめ、1993年(平成5年)には湖岸線道路・遊歩道や広場の整備を完了し町の活性化を図っている。.

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中部地方の道路一覧

中部地方の道路一覧(ちゅうぶちほうのどうろいちらん)は、中部地方の道路を中部地方内の地域別に分けた一覧である。.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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八百津町

八百津町(やおつちょう)は、岐阜県加茂郡にある町である。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道21号

国道21号(こくどう21ごう)は、岐阜県瑞浪市から滋賀県米原市へ至る一般国道である。.

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国道248号

国道248号(こくどう248ごう)は、愛知県蒲郡市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。.

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国道256号

岐阜公園前交差点(岐阜市) 佐賀・粟野バイパス(岐阜市粟野西3交差点) 加茂郡白川町下佐見地内 県道3号との分岐点。国道は交差点を左折する(大型車通行不能)。直進する県道がメインルートのように見える。 道の駅付知付近(中津川市) 隘路が残っている箇所も存在する。 飯田市鼎東鼎。国道151号との重複区間(2013年5月) 国道256号(こくどう256ごう)は、岐阜県岐阜市から長野県飯田市へ至る一般国道である。.

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国道418号

国道418号(こくどう418ごう)は、福井県大野市を起点とし、長野県飯田市を終点とする一般国道である。.

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美濃加茂市

鳩吹山から望む木曽川の北側の美濃加茂市中心部 太田宿中山道会館 美濃加茂市(みのかもし)は、岐阜県の南部に位置する市である。.

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美濃加茂バイパス

道の駅日本昭和村に接続する地点(2015年1月) 美濃加茂バイパス(みのかもバイパス)は、岐阜県の美濃加茂市太田町-加茂郡川辺町石神までを結ぶ国道41号のバイパスである。 南は名濃バイパスに接続し、途中で東海環状自動車道美濃加茂IC、道の駅道の駅日本昭和村に接続している。 沿線の交通渋滞緩和と地域間の連携支援を目的に整備された。.

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美濃加茂インターチェンジ

美濃加茂インターチェンジ (みのかもインターチェンジ/Minokamo)は、岐阜県美濃加茂市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。美濃加茂SAを併設している。 将来、名濃道路が接続するためジャンクションが併設される計画がある。 白川町、下呂市方面への最寄りのインターである。.

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道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

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飛騨国

飛騨国(ひだのくに、)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.

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講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

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東名高速道路

東名高速道路(とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY)は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路(高速自動車国道)である。通称東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXP)、東名(とうめい)、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

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東海北陸自動車道

東海北陸自動車道(とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY)は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方(東海地方と北陸地方)を縦断する高速道路(高速自動車国道)である。通称東海北陸道(とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY)。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.

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東海環状自動車道

東海環状自動車道(とうかいかんじょうじどうしゃどう、TOKAI-KANJO EXPRESSWAY)は、愛知県豊田市から岐阜県を経由し三重県四日市市に至る高規格幹線道路である。東海環状道(TOKAI-KANJO EXPWY)と略される。高速道路ナンバリングによる路線番号は東京外環自動車道と同じ「C3」が割り振られている。.

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指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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愛知県

愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

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国道41号と東海環状自動車道の間の比較

東海環状自動車道が232を有している国道41号は、229の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は6.29%です = 29 / (229 + 232)。

参考文献

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