国道41号と富山県道44号富山高岡線

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

国道41号と富山県道44号富山高岡線の違い

国道41号 vs. 富山県道44号富山高岡線

国道41号（こくどう41ごう）は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。. 富山県道44号富山高岡線（とやまけんどう44ごう とやまたかおかせん）は、富山県富山市から同県高岡市に至る主要地方道である。.

城址大通り

城址大通り（じょうしおおどおり）は、富山県富山市の富山駅前を起点とし、市街地南部を終点とする富山市道・県庁線、および国道41号の一部区間の愛称。.

国道41号と城址大通り · 城址大通りと富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

富山市

富山市（とやまし）は、富山県の中央部から南東部にかけて位置する市である。富山県の県庁所在地であり、国から中核市の指定を受けている。.

国道41号と富山市 · 富山市と富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

富山県

富山県（とやまけん）は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.

国道41号と富山県 · 富山県と富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

富山県道56号富山環状線

富山県道56号富山環状線（とやまけんどう56ごう とやまかんじょうせん）は、富山県富山市を起点・終点とする県道（主要地方道）である。.

国道41号と富山県道56号富山環状線 · 富山県道44号富山高岡線と富山県道56号富山環状線 · 続きを見る »

富山県道62号富山小杉線

富山県道62号富山小杉線（とやまけんどう62ごう とやまこすぎせん）は、富山県の富山市と射水市を結ぶ主要地方道である。.

国道41号と富山県道62号富山小杉線 · 富山県道44号富山高岡線と富山県道62号富山小杉線 · 続きを見る »

キロメートル

メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

キロメートルと国道41号 · キロメートルと富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

国道360号

天生峠付近（2008年7月） 国道360号（こくどう360ごう）は、富山県富山市から石川県小松市に至る一般国道である。.

国道360号と国道41号 · 国道360号と富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

国道472号

国道472号（こくどう472ごう）は、富山県射水市と岐阜県郡上市とを結ぶ一般国道である。.

国道41号と国道472号 · 国道472号と富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

国道8号

| 国道8号（こくどう8ごう）は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.

国道41号と国道8号 · 国道8号と富山県道44号富山高岡線 · 続きを見る »

神通川

筏橋からみた宮川（神通川）と中橋 神通川の河川敷に建設された富山空港 神通川（じんずうがわ、じんづうがわ、じんつうがわ）は、岐阜県および富山県を流れる一級河川で、神通川水系の本流。上流側の岐阜県内では支流である高原川との合流点より上流を宮川（みやがわ）と称する。.

国道41号と神通川 · 富山県道44号富山高岡線と神通川 · 続きを見る »

昭和

昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.

国道41号と昭和 · 富山県道44号富山高岡線と昭和 · 続きを見る »