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国道41号と富山県道365号流杉町袋線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国道41号と富山県道365号流杉町袋線の違い

国道41号 vs. 富山県道365号流杉町袋線

国道41号(こくどう41ごう)は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。. 富山県道365号流杉町袋線(とやまけんどう365ごう ながれすぎまちぶくろせん)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

国道41号と富山県道365号流杉町袋線間の類似点

国道41号と富山県道365号流杉町袋線は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 富山市富山県富山県道175号新庄大山線富山県道3号富山立山魚津線富山県道4号富山上市線北陸自動車道国土交通省国道8号昭和

富山市

富山市(とやまし)は、富山県の中央部から南東部にかけて位置する市である。富山県の県庁所在地であり、国から中核市の指定を受けている。.

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富山県

富山県(とやまけん)は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.

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富山県道175号新庄大山線

富山県道175号新庄大山線(とやまけんどう175ごう しんじょうおおやません)は富山県富山市内を通る一般県道である。.

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富山県道3号富山立山魚津線

富山県道3号富山立山魚津線(とやまけんどう3ごう とやまたてやまうおづせん)とは、富山県富山市と魚津市を結ぶ主要地方道(富山県道)である。.

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富山県道4号富山上市線

富山県道4号富山上市線(とやまけんどう4ごう とやまかみいちせん)とは、富山県富山市と中新川郡上市町を結ぶ主要地方道である。 ほとんどの区間が富山地方鉄道本線と並走している。.

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北陸自動車道

北陸自動車道(ほくりくじどうしゃどう、HOKURIKU EXPRESSWAY)は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は北陸道(ほくりくどう、HOKURIKU EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は E8 が割り振られている。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道8号

| 国道8号(こくどう8ごう)は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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国道41号と富山県道365号流杉町袋線の間の比較

富山県道365号流杉町袋線が46を有している国道41号は、229の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は3.27%です = 9 / (229 + 46)。

参考文献

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