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国道330号と沖縄自動車道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国道330号と沖縄自動車道の違い

国道330号 vs. 沖縄自動車道

国道330号(こくどう330ごう)は、沖縄県沖縄市から那覇市に至る国道である。沖縄県内を通る国道では唯一全線4車線道路である。 浦添市西原から那覇市安里にかけての区間は「バイパス」と呼ばれている。沖縄県において、特に地名を冠さずに「バイパス」という場合、この区間を指すことが多い。路線バスの線名に「バイパス」の名を含むものがいくつか存在するが、それらの路線バスはすべてこの区間を通過する。. 沖縄自動車道(おきなわじどうしゃどう、OKINAWA EXPRESSWAY)は、沖縄県の名護市を起点とし那覇市に至る延長57.3キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。高速自動車国道としては最南端かつ最西端の路線である。一般に沖縄道(おきなわどう、OKINAWA EXPWY)と略される。国土開発幹線自動車道の予定路線ではなく、高速自動車国道法第4条第2項に基づく高速自動車国道の路線を指定する政令によって指定された路線である。高速道路ナンバリングによる路線番号は、那覇空港自動車道とともに が割り振られている。.

国道330号と沖縄自動車道間の類似点

国道330号と沖縄自動車道は(ユニオンペディアに)共通で26ものを持っています: うるま市宜野湾市中頭郡九州地方の道路一覧北中城村キロメートル国土交通省国道329号国道58号琉球バス交通西原インターチェンジ那覇市那覇バス東陽バス沖縄市沖縄バス沖縄県沖縄県道29号那覇北中城線沖縄県道81号宜野湾北中城線沖縄県道82号那覇糸満線沖縄県道85号沖縄環状線沖縄本島のバス路線浦添市1975年1987年2007年

うるま市

うるま市(うるまし)は、日本の沖縄県に属し、沖縄本島中部に所在する市である。 具志川市、石川市、中頭郡勝連町・与那城町の2市2町が2005年(平成17年)4月1日に新設合併して発足した。.

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宜野湾市

宜野湾市(ぎのわんし、沖縄語:ジノーン)は、沖縄本島中南部の中央に位置する市である。キャッチフレーズは「ねたての都市(まち)ぎのわん」で、本市の広報紙の題名にもなっている。「ねたて」とは「おもろさうし」にも表された言葉で、「物事の根元」、「共同体の中心」を意味する。.

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中頭郡

沖縄県中頭郡の範囲 中頭郡(なかがみぐん)は、沖縄県の郡。 以下の3町・3村を含む。.

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九州地方の道路一覧

九州・沖縄地方の道路一覧(きゅうしゅうちほうのどうろいちらん)は、九州・沖縄地方の道路を九州・沖縄地方内の地域別に分けた一覧である。.

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北中城村

北中城村(きたなかぐすくそん)は、沖縄県中頭郡の村。日本で最も人口密度が高い村である。また2018年4月1日現在、中頭郡読谷村、茨城県那珂郡東海村、中頭郡中城村、福島県西白河郡西郷村に次ぎ、全国で5番目に人口の多い村である。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道329号

名護市辺野古・国道331号二見バイパス分岐点(沖縄市方面) 国道329号(こくどう329ごう)は、沖縄県名護市から沖縄本島の東海岸を南下し、同県那覇市に至る一般国道である。.

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国道58号

国道58号(こくどう58ごう)は、鹿児島県鹿児島市から沖縄県那覇市へ至る一般国道である。途中、種子島、奄美大島を経て、沖縄本島に達する。大部分を占める海上区間の延長609.5 kmは日本最長で、海上区間を含む国道の路線別総延長でも、2015年4月1日現在、第1位の長さをもつ。.

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琉球バス交通

株式会社琉球バス交通(りゅうきゅうバスこうつう)は、日本の沖縄県沖縄本島を営業エリアとする路線バス・貸切バス事業者である。沖縄県豊見城市豊崎3-20に本社を置く。 本項では、当社の前身である琉球バス株式会社についても述べることとする。以下、本項において「琉球バス」とは同社について称し、現事業者については「琉球バス交通」と称することとする。.

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西原インターチェンジ

西原インターチェンジ(にしはらインターチェンジ)は、沖縄県浦添市にある沖縄自動車道のインターチェンジである。 名前の由来は浦添市西原にあり、また隣の中頭郡西原町に一部属するからである。料金所などの関連施設は浦添市のほうにある。 西日本高速道路九州支社沖縄管理事務所と沖縄県警察交通機動隊の本隊が併設されている。 宜野湾市南部にも近く、また那覇市街地へはバイパスを通って向かうことができるため、那覇ICより便利である。 沖縄都市モノレール延長計画案として、当ICまで延長する計画があったが、後に、ICよりもやや南(那覇IC寄り)にある浦添市前田付近の幸地IC(仮称・幸地バス停付近)まで延長する予定に変更された。.

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那覇市

那覇市(なはし、沖縄方言:ナーファ、ナファ)は、沖縄本島南部の中核市で、県庁所在地並びに沖縄県最大の都市である。.

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那覇バス

那覇バス株式会社(なはバス)は、沖縄県那覇市泉崎に本社を置き、路線バス、観光バス、特定バス事業を営む会社。福岡県北九州市に本拠を置く全国ネットの大手タクシー会社である第一交通産業の100%子会社で、琉球バス交通、沖縄バス、東陽バスと並ぶ沖縄本島の民間乗合バス会社4社のうちの1社である。 ここでは、那覇バス株式会社の前身である那覇交通株式会社(なはこうつう)についても記載する。.

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東陽バス

東陽バス株式会社(とうようバス)は、沖縄県南城市佐敷字新里に本社を置くバス会社。路線バスおよび観光バス事業を営む。琉球バス交通、那覇バス、沖縄バスと並ぶ沖縄本島の民間乗合バス会社4社のうちの1社である。 沖縄本島の4社の民間乗合バス会社の中では、車両数、路線数とも一番規模が小さいが、他社に比べ単独運行区間が長いのが特徴である。 なお当社は、下記3社とは何ら関係はない。.

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沖縄市

沖縄市(おきなわし)は、沖縄本島中部に位置する沖縄県第2の都市である。.

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沖縄バス

沖縄バス株式会社(おきなわバス)は、沖縄県那覇市に本社を置き、路線バス、観光バス事業、不動産賃貸事業を営む会社。琉球バス交通、那覇バス、東陽バスと並ぶ沖縄本島の民間乗合バス会社4社のうちの1社である。通称は沖バス(おきバス)。新塗装の観光車両には「RESORT CRUISING Okinawa BUS LINES」や「Okinawa BUS LINES」と書かれている。.

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沖縄県

沖縄県(おきなわけん)は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.

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沖縄県道29号那覇北中城線

沖縄県道29号那覇北中城線(おきなわけんどう29ごう なはきたなかぐすくせん・主要地方道那覇北中城線)は沖縄県那覇市泊と中頭郡北中城村安谷屋とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道81号宜野湾北中城線

沖縄県道81号宜野湾北中城線(おきなわけんどう81ごう ぎのわんきたなかぐすくせん・主要地方道宜野湾北中城線)は沖縄県宜野湾市伊佐と中頭郡北中城村渡口とを結ぶ主要地方道。.

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沖縄県道82号那覇糸満線

沖縄県道82号那覇糸満線(おきなわけんどう82ごう なはいとまんせん・主要地方道那覇糸満線)は沖縄県那覇市安謝と糸満市潮平とを結ぶ主要地方道。このうち起点の那覇市安謝(安謝交差点) - 上間(一日橋)の同市内の区間(一部南風原町新川も含む)は通称環状2号線と呼ばれている。.

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沖縄県道85号沖縄環状線

沖縄県道85号沖縄環状線(うるま市前原、イオン具志川店付近) 沖縄県道85号沖縄環状線(おきなわけんどう85ごう おきなわかんじょうせん・主要地方道沖縄環状線)は沖縄県沖縄市美里を起終点とする沖縄市内を一周する(一部うるま市、北中城村も含まれる)主要地方道。.

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沖縄本島のバス路線

沖縄本島のバス路線(おきなわほんとうのバスろせん)では、沖縄本島(沖縄本島と橋でつながっている島を含む)で運行している、及び運行していたバス路線についてまとめている。.

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浦添市

浦添市(うらそえし、沖縄方言:ウラシー)は、沖縄本島の南部地域と中部地域の境目に位置する市である。.

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1975年

記載なし。

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

国道330号と沖縄自動車道の間の比較

沖縄自動車道が127を有している国道330号は、86の関係を有しています。 彼らは一般的な26で持っているように、ジャカード指数は12.21%です = 26 / (86 + 127)。

参考文献

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