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国道286号

索引 国道286号

国道286号は、宮城県仙台市を起点とし、山形県山形市を終点とする一般国道である。 古くから仙台と山形を結ぶ主要道だった笹谷街道に沿う国道である。県庁所在地間を結ぶ国道の一つである事から仙台-山形間のアクセスとして用いられる道路の一つである。.

84 関係: 名取市名取郡太白区宮城川崎インターチェンジ宮城県宮城県道119号碁石富岡線宮城県道14号亘理大河原川崎線宮城県道22号仙台泉線宮城県道235号荒井荒町線宮城県道258号仙台館腰線宮城県道273号仙台名取線宮城県道31号仙台村田線宮城県道47号蔵王川崎線宮城県道・山形県道62号仙台山寺線山形市山形県山形蔵王インターチェンジ山形自動車道山田インターチェンジ (宮城県)川崎バイパス川崎町 (宮城県)主要地方道一級国道一番町 (仙台市)一般国道平成広瀬河畔通り仙台南インターチェンジ仙台南部道路仙台市仙台市都心部地方整備局エフエムたいはくキロメートル勾当台公園国土交通省国道112号国道13号国道348号国道457号国道45号国道48号国道4号秋保通り笹谷峠笹谷トンネル笹谷インターチェンジ生出村道路局荒町 (仙台市)...青葉区 (仙台市)高速自動車国道関沢インターチェンジ長町若林区柴田郡東二番丁通り東北地方の道路一覧東北自動車道河北新報本町 (仙台市)指定区間有料道路昭和日本の一般国道一覧愛宕大橋愛宕上杉通り10月4日12月24日12月27日1954年1970年1992年1993年1998年1月23日2002年2008年2016年2017年2028年2863月31日4月1日 インデックスを展開 (34 もっと) »

名取市

名取市(なとりし)は、宮城県の中央南部の太平洋沿岸に位置する都市である。仙台市の南東に隣接しており、市内には仙台空港がある。.

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名取郡

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太白区

太白区(たいはくく)は、仙台市を構成する5区のうちの一つで、合併前の旧仙台市の南西部と旧名取郡秋保町からなる。.

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宮城川崎インターチェンジ

宮城川崎インターチェンジ(みやぎかわさきインターチェンジ)は宮城県柴田郡川崎町にある山形自動車道のインターチェンジ。 川崎町中心部近くに存在する。 宮城川崎インターチェンジの「宮城」は、神奈川県川崎市との区別のために「宮城」県の「川崎」町ということでつけられている。.

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宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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宮城県道119号碁石富岡線

宮城県道119号碁石富岡線(みやぎけんどう119ごう ごいしとみおかせん)は、宮城県柴田郡川崎町内の国道286号と宮城県道14号亘理大河原川崎線を結ぶ一般県道である。.

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宮城県道14号亘理大河原川崎線

宮城県道14号亘理大河原川崎線(みやぎけんどう14ごう わたりおおがわらかわさきせん)は、宮城県亘理郡亘理町から柴田郡大河原町を経て、柴田郡川崎町に至る県道(主要地方道)である。.

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宮城県道22号仙台泉線

宮城県道22号仙台泉線(みやぎけんどう22ごう せんだいいずみせん)は、宮城県仙台市青葉区本町から、仙台市泉区将監に至る県道(主要地方道)である。.

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宮城県道235号荒井荒町線

宮城県道235号荒井荒町線(みやぎけんどう235ごう あらいあらまちせん)は、宮城県仙台市若林区から青葉区へ至る宮城県の一般県道である。.

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宮城県道258号仙台館腰線

宮城県道258号仙台館腰線(みやぎけんどう258ごう せんだいたてこしせん)は、宮城県仙台市太白区と同県名取市を結ぶ一般県道である。国道4号仙台バイパス、国道4号(旧道)、JR東北本線などと並走して南北に通じる区間が長く、仙台市都心部や長町副都心と、名取市や仙台空港との間を繋ぐ幹線道路の1つとなっている。.

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宮城県道273号仙台名取線

宮城県道273号仙台名取線(みやぎけんどう273ごう せんだいなとりせん)は、宮城県仙台市太白区と宮城県名取市を結ぶ一般県道である。.

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宮城県道31号仙台村田線

宮城県道31号仙台村田線(みやぎけんどう31ごう せんだいむらたせん)は、宮城県仙台市青葉区から宮城県柴田郡村田町に至る県道(主要地方道)である。.

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宮城県道47号蔵王川崎線

宮城県道47号蔵王川崎線(みやぎけんどう47ごう ざおうかわさきせん)は、宮城県刈田郡蔵王町から柴田郡川崎町に至る県道(主要地方道)である。.

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宮城県道・山形県道62号仙台山寺線

宮城県道・山形県道62号仙台山寺線(みやぎけんどう・やまがたけんどう62ごう せんだいやまでらせん)は、宮城県仙台市太白区と山形県山形市とを結ぶ県道(主要地方道)である。.

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山形市

山形市(やまがたし)は、山形県の中部東にある人口約25万3千人の市で、同県の県庁所在地でもある。市域は旧南村山郡・東村山郡(現在は村山地方)に属しており、当域を管轄する村山総合支庁の所在地でもある。県内人口1位で、周辺自治体と共に形成する山形都市圏は(人口約52万人)東北で3番目に人口が多い。施行時特例市。.

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山形県

山形県の地形図 山形県(やまがたけん)は、日本の東北地方南西部の県。日本海に面する。県庁所在地は山形市。.

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山形蔵王インターチェンジ

山形蔵王インターチェンジ(やまがたざおうインターチェンジ)は、山形県山形市にある、山形自動車道のパーキングエリア併設インターチェンジである。 山形県庁や山形駅に最寄りのICとなる。隣の関沢ICは村田JCT方面のみ通行可能なハーフインターチェンジとなっており、山形方面から出ることができないため、当ICが山形県側の最終出口となる。.

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山形自動車道

山形自動車道(やまがたじどうしゃどう、YAMAGATA EXPRESSWAY)は、宮城県柴田郡村田町の村田ジャンクション (JCT) で東北自動車道から分岐し、山形県山形市の山形JCTで東北中央自動車道に接続し、山形県鶴岡市の鶴岡JCTに至る延長130.1キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は山形道(やまがたどう、YAMAGATA EXPWY)。高速道路ナンバリングでは仙台南部道路とともに「E48」が割り振られている。 現在、村田JCT(宮城県柴田郡村田町)- 月山インターチェンジ (IC) (山形県西村山郡西川町)、湯殿山IC(山形県鶴岡市)- 鶴岡JCT(山形県鶴岡市)の計109.1 kmの区間が開通している。未開通区間である月山ICと湯殿山ICの間は未だに基本計画区間となっている。.

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山田インターチェンジ (宮城県)

山田インターチェンジ(やまだインターチェンジ)は、宮城県仙台市太白区にある仙台南部道路のハーフインターチェンジである。 仙台南ICとセットで、仙台東部道路方面のみ接続している(仙台南ICは一般道からは東北自動車道方面のみ利用可。当ICを過ぎると西行は東北自動車道まで出口なし)。 全線開通した2001年8月1日供用開始。なお、当IC-仙台南IC間が開通する以前の名称は、山田料金所である。インターチェンジの扱いではなかったため、地図などでは料金所のみが記載され、山田ICとは記載されていなかった。この名残で、現在でも国道286号 仙台方面から山田ICを経由して仙台南部道路に入る際は単に「仙台南部道路 入口」と書かれている。 2004年2月16日までは、東北自動車道方面に山田本線料金所が設置されていた。 2003年度の進入車数は70万8,191台、流出車数は60万4,884台だった。.

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川崎バイパス

川崎バイパス(かわさきバイパス)は宮城県柴田郡川崎町内の国道286号のバイパス道路である。.

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川崎町 (宮城県)

川崎町(かわさきまち)は、宮城県南西部の町。柴田郡に属する。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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一級国道

一級国道(いっきゅうこくどう)は、1952年(昭和27年)6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年(昭和40年)4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.

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一番町 (仙台市)

一番町(いちばんちょう)は、仙台市青葉区の東一番丁通仙台市道青葉1157号・東一番丁線(〜。最小幅員14.80m、最大幅員23.74m、延長976.8m)()沿いにある町名、またはそこに存在する商店街のことである。仙台市都心部に位置し、同市を代表する商業地のひとつとなっている。 南から北へ一番町一丁目から四丁目と並んでおり、二丁目から四丁目にはアーケードがある。一丁目は東北大学の片平キャンパスに隣接し、かつては学生街ともなっていた。一丁目から四丁目までの総面積は0.45km2であり、2017年4月現在の住民基本台帳人口は3,369人である。.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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広瀬河畔通り

広瀬河畔通(ひろせかはんどおり)は、宮城県仙台市太白区の愛宕大橋南詰(愛宕上杉通との連結部)から、同区の鹿の又交差点(国道4号仙台バイパスとの交差点)に到る道路を指す。全線が広瀬川右岸(南岸)に沿ってある。.

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仙台南インターチェンジ

仙台南インターチェンジ(せんだいみなみインターチェンジ)は、宮城県仙台市太白区にある東北自動車道のインターチェンジである。 東北自動車道と仙台南部道路を直結させるジャンクションともなっている。.

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仙台南部道路

仙台南部道路(せんだいなんぶどうろ)は、宮城県仙台市若林区の仙台東部道路・仙台若林JCTから宮城県仙台市太白区の東北自動車道・仙台南ICに至る自動車専用道路(有料道路)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は山形自動車道とともに「E48」が割り振られている。.

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仙台市

仙台市(せんだいし)は、宮城県の中部に位置する同県の県庁所在地かつ政令指定都市。また東北地方最大の都市でもある。.

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仙台市都心部

仙台市都心部(せんだいしとしんぶ)、または、仙台市中心部(せんだいしちゅうしんぶ)とは、宮城県仙台市の中心業務地区 (CBD) や中心部商店街などで構成される業務・商業複合都心のこと。仙台都市圏における交通の要衝でもある。.

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地方整備局

地方整備局(ちほうせいびきょく、英語表記:Regional Development Bureau,または Regional Bureau)とは、国土交通省の地方支分部局のひとつ。直轄の道路、河川、ダム、砂防、港湾の整備及び維持管理、空港基本施設の整備のほか、建設業や不動産業(宅地建物取引業)の許認可に関する業務や指導監督業務、建設関連の資格の取得に関わる行政機能などを所管している。.

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エフエムたいはく

フエムたいはく株式会社は、宮城県仙台市太白区の一部地域を放送区域として超短波放送(FM放送)をする特定地上基幹放送事業者である。 エフエムたいはく、そのままの愛称でコミュニティ放送をしている。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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勾当台公園

勾当台公園(こうとうだいこうえん)は、仙台市都心部にある都市公園。周辺には宮城県庁・仙台市役所・国の出先機関などの公的機関と、公共事業関連の企業が集積している。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道112号

山形市七日町交差点付近 酒田市本町2丁目付近 国道112号(こくどう112ごう)は、山形県山形市から同県鶴岡市を経由して同県酒田市に至る一般国道である。.

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国道13号

国道13号(こくどう13ごう)は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。.

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国道348号

国道348号(こくどう348ごう)は、山形県長井市から山形県山形市に至る一般国道。.

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国道457号

栗原市。旧栗駒町と鶯沢町の境界(2005年9月) 国道457号(こくどう457ごう)は、岩手県一関市から宮城県白石市に至る一般国道。.

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国道45号

国道45号の始点、仙台市道路元標(宮城県仙台市。2005年9月) 松島トンネル(宮城県宮城郡松島町。2008年8月) 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ) 本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真(2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号(こくどう45ごう)は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.

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国道48号

国道48号(こくどう48ごう)は、宮城県仙台市から山形県山形市へ至る一般国道である。山形県側が関山街道、宮城県側が作並街道と呼ばれる。旧二級国道110号が、1963年4月1日に一級国道に昇格した。.

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国道4号

国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.

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秋保通り

秋保通(あきうどおり)は、宮城県仙台市太白区根岸町から同区山田を結ぶ道路の名称であり、国道286号を通す。.

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笹谷峠

笹谷峠(ささやとうげ)は、宮城県と山形県とを結ぶ最古の峠である。標高906m。.

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笹谷トンネル

山形県側から撮影。向って左側のトンネルが上りで、右側が下り。 笹谷トンネル(ささやトンネル)は、宮城県柴田郡川崎町の笹谷ICと山形県山形市の関沢ICの間をつなぐ山形自動車道のトンネルである。 かつては高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として存在した、笹谷IC - 関沢IC間の高規格幹線道路の名称でもあった。.

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笹谷インターチェンジ

笹谷インターチェンジ(ささやインターチェンジ)は宮城県柴田郡川崎町今宿にある山形自動車道のインターチェンジである。 西に宮城・山形県境の笹谷峠を控えた川崎町笹谷地区近くに存在する。峠をつらぬく笹谷トンネルはもともと狭く曲がりくねった峠道の国道286号を迂回する一般有料道路として作られ、 IC東側に山形自動車道をまたいで宮城蔵王セントメリースキー場があるためゲレンデが一望でき、スキー・スノーボードを行うためのアクセスに便利である。また、宿泊施設として付近に「るぽぽ かわさき」「一乃湯」もある。.

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生出村

生出村(おいでむら)は、昭和31年(1956年)まで宮城県名取郡北部にあった村。現在の仙台市太白区茂庭・坪沼および茂庭台など(一部青葉区域)にあたる。.

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道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

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荒町 (仙台市)

荒町(あらまち)は、宮城県仙台市若林区、市中心部から見ると南東に位置する町である。もと米沢にあった新町(あらまち)が、領主の伊達氏に従って16世紀末に住民ごと岩出山に、続いて17世紀初めに仙台に移転して荒町と改称、さらに一度仙台の中で移転して現在地に落ち着いた。伊達御供の御譜代町の一つで、古くからの商店街として続いている。.

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青葉区 (仙台市)

青葉区(あおばく)は、仙台市を構成する5区のうちのひとつで、合併前の旧仙台市の北部・中央部(約23万人が居住。面積比率14%)と旧宮城郡宮城町(約7万人が居住。面積比率86%)からなる。 昼間人口は41万2812人であり、夜間人口の31万0183人に対して10万2629人の増加、昼夜比1.33倍となる(2015年国勢調査)(宮城県)。 区の南東部は江戸時代から仙台の中心である。.

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高速自動車国道

東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線) 高速自動車国道(こうそくじどうしゃこくどう)とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」(高速自動車国道法〈「法」〉第4条)日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.

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関沢インターチェンジ

関沢インターチェンジ(せきざわインターチェンジ)は山形県山形市関沢にある山形自動車道のインターチェンジ。 山形市街から東へ向かう国道286号の山形・宮城県境の笹谷峠の中腹に設置された、村田JCT方面のみ通行可能なハーフインターチェンジである。.

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長町

長町(ながまち、おさまち).

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若林区

若林区(わかばやしく)は、仙台市を構成する5区のうちのひとつである。仙台市の南東部で構成されている。.

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柴田郡

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東二番丁通り

東二番丁通(ひがしにばんちょうどおり)は、宮城県仙台市青葉区を南北に走る道路であり、全区間が国道286号に指定されている(勾当台公園前交差点と広瀬通交差点の間は国道48号と重複する。)。 愛宕上杉通との分岐点(旧市立病院前交差点)から北に延び、定禅寺通との交点(勾当台公園前)に到る。この交差点より北は、勾当台通(宮城県道22号仙台泉線)となる。.

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東北地方の道路一覧

東北地方の道路一覧(とうほくちほうのどうろいちらん)は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.

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東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

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河北新報

河北新報(かほくしんぽう)は、宮城県仙台市に本社を置く河北新報社が発行する日刊新聞で、東北地方のブロック紙として扱われることもあるが、事実上宮城県紙。販売部数(日本ABC協会調査)は朝刊45万4519部、夕刊5万2144部(2016年1-6月平均)。.

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本町 (仙台市)

本町(ほんちょう)は、宮城県仙台市青葉区の地名。郵便番号980-0014。.

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指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

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有料道路

有料道路(ゆうりょうどうろ)とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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日本の一般国道一覧

日本の一般国道一覧(にほんのいっぱんこくどういちらん)では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.

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愛宕大橋

愛宕山から見た愛宕大橋(2007年(平成19年)8月) 愛宕大橋と仙台市中心部(2010年(平成22年)7月) 愛宕大橋(あたごおおはし)は、宮城県仙台市の広瀬川にかかる橋で、青葉区土樋(つちとい)と太白区越路(こえじ)とを結ぶ。愛宕上杉通り(国道286号)を通しており、当橋南詰が愛宕上杉通りと広瀬河畔通りとの境目となっている。両側に歩道があり、6車線の道路を通す。.

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愛宕上杉通り

愛宕上杉通(あたごかみすぎどおり)は、仙台市都心部を南北に縦貫する道路の1つ。北端を「昭和町交差点」とし、上杉地区およびJR仙台駅前を経由して、愛宕大橋南詰を南端とする。ほとんどの区間が青葉区内であるが、愛宕大橋南詰周辺は太白区である。 「昭和町交差点」では泉中央副都心に至る宮城県道22号仙台泉線(旧国道4号)と接続し、愛宕大橋南詰では長町副都心方面に至る広瀬河畔通と接続するため、南北の両副都心と都心部とを繋ぐ道の一翼を担っている。.

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10月4日

10月4日(じゅうがつよっか)はグレゴリオ暦で年始から277日目(閏年では278日目)にあたり、年末まであと88日ある。.

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12月24日

12月24日(じゅうにがつにじゅうよっか、じゅうにがつにじゅうよんにち)は、グレゴリオ暦で年始から358日目(閏年では359日目)にあたり、年末まであと7日ある。.

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12月27日

12月27日(じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から361日目(閏年では362日目)にあたり、年末まであと4日ある。.

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1954年

記載なし。

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1970年

記載なし。

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1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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1月23日

1月23日(いちがつにじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から23日目に当たり、年末まであと342日(閏年では343日)ある。誕生花は、スノーフレークなど。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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2028年

この項目では、国際的な視点に基づいた2028年について記載する。.

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286

286(二百八十六、にひゃくはちじゅうろく)とは、自然数または整数において、 285 の次で 287 の前の数である。.

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3月31日

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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