国道24号と橿原北インターチェンジ

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国道24号と橿原北インターチェンジの違い

国道24号 vs. 橿原北インターチェンジ

奈良市左京6丁目付近 (2012年1月) | 国道24号（こくどう24ごう）は、京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道である。. 橿原北インターチェンジ（かしはらきたインターチェンジ）は、奈良県橿原市小槻町にある京奈和自動車道（大和御所道路）のインターチェンジである。 このICは京奈和自動車道大和御所道路の2006年4月15日開通路線の南側終点になる。京都・奈良方面のみのハーフICである。国道24号橿原バイパスと接続している。 2015年現在、当IC-橿原高田IC間は未開通であるが、当該区間は京奈和自動車道の平面部を構成する国道24号橿原バイパスが京奈和自動車道の代替区間となっている。.

城陽ジャンクション・インターチェンジ

当JCTの建設予定地付近である国道24号大久保バイパス沿線にある新名神の建設を推進する看板 城陽ジャンクション・インターチェンジ（じょうようジャンクション・インターチェンジ）は、京都府城陽市寺田に建設中の新名神高速道路（近畿自動車道名古屋神戸線）と京奈和自動車道（一般国道24号京奈道路）が接続するジャンクションおよびインターチェンジである。.

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大和高田市

大和高田市（やまとたかだし）は、奈良県中西部に位置する市。中和・葛城地域の中核都市である。奈良県で最も人口密度が高い。近年は人口が漸減し、隣接市町が増加傾向にあるが、昼間人口は依然多い。岩手県陸前高田市、広島県安芸高田市、大分県豊後高田市とともに「高田」の名が付く市である。.

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奈良県

奈良県（ならけん）は、日本の都道府県の一つ。本州中西部、紀伊半島内陸部、近畿地方の中南部に位置する県である。 令制国の大和国の領域を占め、県庁所在地は奈良市。北西部の盆地部を除き、険しい山々がそびえている。都道府県面積は全国で8番目に狭く内陸8県では最も狭いが、最小の香川県の約2倍でもある。.

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京奈和自動車道

京奈和自動車道（けいなわじどうしゃどう、英称: KEINAWA EXPRESSWAY）は、京都府京都市を起点とし、奈良県を北から西に抜けて和歌山県和歌山市に至る延長約120キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E24」が割り振られている。.

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近鉄橿原線

橿原線（かしはらせん）は、奈良県奈良市の大和西大寺駅から奈良県橿原市の橿原神宮前駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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橿原市

橿原市（かしはらし）は、奈良県中部の市である。総人口約124,000人と奈良市に次ぐ県下第二の都市でもある。市名は神武天皇が磐余（いわれ）の地において磯城の首長の兄磯城（えしき）を破り、饒速日命も天津瑞を献じて仕えることとなり、神武天皇即位紀元辛酉の年の春正月の庚辰の朔日に畝傍山東南「橿原の宮」に即位し建国したことに由来する。市章（シンボルマーク）の金鵄は、神武天皇の弓弭（ゆはず・弓の端）に止まって光り輝き、長髄彦の兵を追い払った鳶から意匠された。.

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橿原バイパス

橿原バイパス（かしはらバイパス）は奈良県大和郡山市から橿原市に至る延長13.8kmの国道24号のバイパスである。京奈和自動車道大和御所道路の大和区間の平面部を構成している。 2015年現在、天理市二階堂南菅田町-磯城郡川西町結崎間1.1kmを除いた区間が開通している国土交通省・近畿地方整備局・奈良県関連分.2014年4月26日閲覧。。.

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橿原高田インターチェンジ

橿原高田インターチェンジ（かしはらたかだインターチェンジ）は、奈良県橿原市・大和高田市の市境付近にある京奈和自動車道（大和御所道路）のインターチェンジである。仮称は橿原大和高田インターチェンジ（かしはらやまとたかだインターチェンジ）であった。このインターチェンジが大和御所道路の大和区間と御所区間の境界となっている。また、橿原高田JCT（かしはらたかだジャンクション）とも呼ばれている。 建設予定地には大和高田バイパス 新堂ランプが存在するが、完成後は新堂ランプを併設するものと思われるため、新堂ランプ（しんどうランプ）及び新堂ランプ交差点（しんどうランプこうさてん）についてもこのページで記す。.

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