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83 関係: 加部島、たびら平戸口駅、名護屋城、名村造船所、学研プラス、一般国道、九州地方の道路一覧、九州電力、平戸市、二級国道、仮屋湾、伊万里市、伊万里駅、佐世保市、佐世保市役所、佐々町、佐々駅、佐賀県、佐賀県立名護屋城博物館、佐賀県道23号唐津呼子線、佐賀県道292号加倉仮屋港線、佐賀県道321号黒川松島線、佐賀県道33号唐津肥前線、佐賀県道342号筒井万賀里川線、佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線、北松広域農道、北松浦郡、呼子大橋、呼子町、キロメートル、唐津大手口バスセンター、唐津市、国土交通省、国道202号、国道203号、国道35号、国道382号、国道383号、国道498号、玄界灘、玄海原子力発電所、玄海町、福島大橋 (佐賀県・長崎県)、総務省、田平町、田平港、鎮西町、道の駅松浦海のふるさと館、道の駅桃山天下市、道の駅昆虫の里たびら、...、道路局、行政管理局、西唐津駅、長崎県、長崎県道11号佐世保日野松浦線、長崎県道144号松浦江迎線、長崎県道151号佐世保世知原線、長崎県道18号佐々鹿町江迎線、長崎県道221号以善田平港線、長崎県道227号志方江迎線、長崎県道230号北松公園平戸口線、長崎県道40号佐世保吉井松浦線、長崎県道54号栗木吉井線、長崎県道61号御厨田代江迎線、長崎県道・佐賀県道103号喜内瀬鍋串辻線、東松浦半島、東松浦郡、松浦市、松浦バイパス (長崎県)、松浦火力発電所、松浦駅、松浦鉄道、松浦鉄道西九州線、江迎バスセンター、江迎町、波戸岬、指定区間、昭和、日本の一般国道一覧、1953年、1965年、4月1日、5月18日。 インデックスを展開 (33 もっと) »
加部島
加部島（かべしま）は、東松浦半島北部、唐津市呼子町の呼子港の沖約500mの玄界灘に位置する島。佐賀県唐津市に属し、大字は唐津市呼子町加部島。.
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たびら平戸口駅
たびら平戸口駅（たびらひらどぐちえき）は、長崎県平戸市田平町山内免にある松浦鉄道西九州線の駅である。.
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名護屋城
テレオ空中写真（1977年）国土航空写真 肥前名護屋城図屏風 名護屋城（なごやじょう）は、肥前国松浦郡名護屋（現在の佐賀県唐津市（旧東松浦郡鎮西町・呼子町）、東松浦郡玄海町）にあった日本の城。豊臣秀吉の文禄・慶長の役に際し築かれた。国の特別史跡に指定されている。平成18年（2006年）には日本100名城（87番）に選定された。.
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名村造船所
株式会社名村造船所（なむらぞうせんじょ）は、大阪市西区に本社を置き、佐賀県伊万里市に製造拠点を持つ準大手造船会社である。みどり会参加企業。.
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学研プラス
株式会社 学研プラス（がっけんプラス、Gakken Plus Co.,Ltd.）は、日本の出版社。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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九州地方の道路一覧
九州・沖縄地方の道路一覧（きゅうしゅうちほうのどうろいちらん）は、九州・沖縄地方の道路を九州・沖縄地方内の地域別に分けた一覧である。.
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九州電力
九州電力株式会社（きゅうしゅう でんりょく、）は、日本の電力会社。主な事業地域は九州地方7県（福岡県、長崎県、大分県、佐賀県、宮崎県、熊本県、鹿児島県）。九電本体では広島県の一部に電力を供給しているほか、海外事業も展開している。 また子会社の「九電みらいエナジー」は九州以外に、関東地方での電力販売や、福島県や、山口県などでの再生可能エネルギー発電プロジェクトを展開している。.
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平戸市
北松浦半島側から見た平戸市中心部 平戸城から見た平戸瀬戸（対岸が北松浦半島） 平戸市（ひらどし）は、長崎県北西部の平戸島とその周辺を行政区域とする市で長崎県と九州本土の市としては最西端に位置する都市。旧平戸藩松浦氏の城下町で、鎖国前は中国やポルトガル、オランダなどとの国際貿易港だった。 旧平戸市は、平戸島と度島などの離島を行政区域としていたが、2005年10月1日に周辺の北松浦郡田平町・生月町・大島村と合併（新設合併）して新たに平戸市となった。これにより本土にも市域が拡大した。市役所は旧平戸市役所の建物が引き続き使用されている。.
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二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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仮屋湾
仮屋湾（かりやわん）は、東松浦半島の西、佐賀県唐津市肥前町納所と佐賀県東松浦郡玄海町に囲まれた、湾である。.
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伊万里市
伊万里市街地遠景 伊万里市（いまりし）は、佐賀県の西部にある市である。かつて伊万里港から積み出しを行っていた磁器（伊万里焼）で有名である。.
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伊万里駅
伊万里駅（いまりえき）は、佐賀県伊万里市新天町にある、九州旅客鉄道（JR九州）・松浦鉄道の駅である。.
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佐世保市
アルカスSASEBO 佐世保市（させぼし）は、長崎県北部地方にある市。 長崎県北部の中心都市で、長崎県では長崎市に次いで2番目、九州では9番目に多い人口を擁する。県庁所在地ではない「非県都」としては比較的大きな規模を持つ都市であり、国から中核市及び保健所政令市の指定を受けている。 かつて旧海軍四軍港（横須賀・呉・佐世保・舞鶴）の一つとして鎮守府が置かれ、現代でも自衛隊や在日米軍の基地として伝統を受け継ぐ、造船および国防の町として知られる。また、西海国立公園に指定されている九十九島や日本最大級のテーマパークであるハウステンボスに代表される観光都市でもある。市制施行当時の市域は旧東彼杵郡佐世保村市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 のみで、その後の合併により旧東彼杵郡の一部、旧北松浦郡の一部地域も市域に含む。長崎市とは離れているため、経済圏は異なる。.
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佐世保市役所
佐世保市役所（させぼしやくしょ）は、日本の地方公共団体である佐世保市の執行機関としての事務を行う施設（役所）である。.
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佐々町
佐々町（さざちょう）は、長崎県の北部、北松浦半島中南西部に位置する町である。北松浦郡に属する。 平成の大合併に伴い、隣接していた各町市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 が佐世保市へ編入する中、佐々町は単独町制を継続。海岸線以外を佐世保市に囲まれる地勢となった。.
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佐々駅
佐々駅（さざえき）は、長崎県北松浦郡佐々町本田原免にある松浦鉄道西九州線の駅。かつては臼ノ浦線が分岐していた。 カワヅザクラとシロウオが佐々町の春の風物詩であることから「河津桜とシロウオの里」の愛称が松浦鉄道によって付けられている。.
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佐賀県
佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
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佐賀県立名護屋城博物館
佐賀県立名護屋城博物館（さがけんりつなごやじょうはくぶつかん）は、佐賀県唐津市鎮西町にある博物館。豊臣秀吉の唐入り（文禄・慶長の役）の出兵拠点として築かれた名護屋城跡に隣接している。.
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佐賀県道23号唐津呼子線
佐賀県道23号唐津呼子線（さがけんどう23ごう からつよぶこせん）は、佐賀県唐津市神田を起点とし、同市鎮西町名護屋を終点とする県道（主要地方道）である。.
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佐賀県道292号加倉仮屋港線
佐賀県道292号加倉仮屋港線（さがけんどう292ごう かくらかりやこうせん）は、佐賀県唐津市鎮西町から、佐賀県東松浦郡玄海町に至る一般県道である。.
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佐賀県道321号黒川松島線
佐賀県道321号黒川松島線（さがけんどう321ごう くろがわまつしません）は、佐賀県伊万里市黒川町から同市松島町に至る一般県道である。 また、伊万里市木須町から同市松島町に至る道路が本道のバイパス道路として指定されており、国道204号のバイパスとしての役割を果たす。.
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佐賀県道33号唐津肥前線
佐賀県道33号唐津肥前線（さがけんどう33ごう からつひぜんせん）は、佐賀県唐津市内を通る主要地方道である。.
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佐賀県道342号筒井万賀里川線
佐賀県道342号筒井万賀里川線（さがけんどう342ごう つついまがりかわせん）は、佐賀県伊万里市波多津町筒井で国道204号から分岐し、唐津市肥前町万賀里川で再び国道204号に合流する一般県道である。 伊万里市と唐津市肥前町の相互利用の際は、東側を大きく迂回する国道204号のバイパスとしての役割を果たすため交通量は多いが、全線を通じて幅員は広くない。.
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佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線
佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線（さがけんどう・ながさきけんどう5ごう いまりまつうらせん）は佐賀県伊万里市山代町から、長崎県松浦市志佐町に至る主要地方道（県道）である。.
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北松広域農道
北松広域農道（ほくしょうこういきのうどう）とは、長崎県佐世保市世知原町木浦原から同県松浦市御厨町郭公尾免および、佐世保市江迎町栗越から同県平戸市田平町里免を結ぶ広域農道である。 北松やまびこロードの愛称をもつ。2004年11月22日に全線開通した。全線片側1車線。途中にはトンネルもあり、整備されている農道。標識はほとんどないが、動物注意の標識がある。.
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北松浦郡
長崎県北松浦郡の位置（1.小値賀町 2.佐々町） 北松浦郡（きたまつうらぐん）は、長崎県の郡。 長崎県内では所在・管轄する地域を示す郡名の略称として北松（ほくしょう）とも呼ばれる。 以下の2町を含む。.
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呼子大橋
呼子大橋（よぶこおおはし）は、佐賀県唐津市の離島である加部島と九州本土を結ぶ市道「呼子大橋線」の道路橋。昭和63年度土木学会田中賞受賞、プレストレストコンクリート技術協会作品賞受賞。平成元年度農業土木学会上野賞受賞。.
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呼子町
呼子町（よぶこちょう）は、佐賀県の最北部にあった町。2005年（平成17年）1月1日に唐津市と東松浦郡（玄海町・七山村を除く）の8市町村で合併（新設合併）し、「唐津市呼子町」となった。 漁業が盛んで新鮮な海産物と「呼子の朝市」で知られ、観光客も多い。夏には呼子大綱引が行われ、町全体がにぎわう。気候は、玄界灘からの北風の影響により、夏は比較的涼しい。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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唐津大手口バスセンター
旧・唐津大手口バスセンター（解体前） 唐津大手口バスセンター（からつおおてぐちバスセンター）は、佐賀県唐津市南城内（大手口地区）にある昭和自動車（昭和バス）のバスターミナルである。バスの車内放送では「大手口」とだけ言われる。.
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唐津市
虹の松原（国の特別名勝） 唐津市（からつし）は、佐賀県の北西に位置し玄界灘に面する市。福岡都市圏（福岡相対都市圏）を形成する都市の一部である。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道202号
長崎市内を走る国道202号 国道202号（こくどう202ごう）は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.
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国道203号
国道203号（こくどう203ごう）は、佐賀県唐津市から同県佐賀市に至る一般国道である。.
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国道35号
国道35号（こくどう35ごう）は、佐賀県武雄市から長崎県佐世保市へ至る一般国道である。 市役所方面を眺める 佐世保市の戸尾市場近くの歩道橋から佐世保駅方面を眺める（上の写真とは反対の方向）.
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国道382号
国道382号（こくどう382ごう）は、長崎県対馬市（対馬）から壱岐島を通って佐賀県唐津市に至る一般国道である。.
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国道383号
国道起点の標識 平戸市志々伎町 亀岡神社（平戸城跡）前を通る国道383号 国道383号（こくどう383ごう）は、長崎県平戸市から佐賀県伊万里市に至る一般国道である。.
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国道498号
国道498号（こくどう498ごう）は、佐賀県鹿島市から伊万里市を経て長崎県佐世保市に至る一般国道である。.
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玄界灘
（げんかいなだ）は、九州の北西部に広がる海域である。大陸棚が広がり、対馬海流が流れて世界有数の漁場として知られる。.
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玄海原子力発電所
海原子力発電所（げんかいげんしりょくはつでんしょ）は、佐賀県東松浦郡玄海町にある九州電力の原子力発電所である。玄海原発（げんかいげんぱつ）とも呼称される。本記事では以下「玄海原発」と呼称する。.
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玄海町
漁村の風景(仮屋湾に面した集落) 玄海ウィンドファーム(風力発電) 玄海町（げんかいちょう）は、佐賀県の北西部にある町で、東松浦郡に属する。現在、東松浦郡を構成する唯一の自治体となっている。町名は玄界灘の別名である「玄海」に由来する。 佐賀県の全市町の中で人口が最も少ない。 かつて福岡県に同名の町が存在したが、2003年に宗像市との新設合併により消滅した。.
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福島大橋 (佐賀県・長崎県)
福島大橋（ふくしまおおはし）は、佐賀県伊万里市から長崎県松浦市の福島までを結ぶ橋である。タツノ瀬戸（伊万里湾）に架かる橋である。 福島と九州本島を結ぶ唯一の道路である長崎県道・佐賀県道103号喜内瀬鍋串辻線の一部を構成している。通行料無料。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
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田平町
平町（たびらちょう）は、かつて長崎県北西部、北松浦半島北西端にあった町。北松浦郡に属していた。 かつては日本最西端の駅であったたびら平戸口駅がある町で、隣接する平戸市とは平戸大橋で接続する。 2005年10月1日に平戸市・生月町・大島村と合併（新設合併）して新たに平戸市となった。.
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田平港
平港（たびらこう）は長崎県平戸市田平町にある地方港湾。港湾管理者は長崎県。.
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鎮西町
鎮西町（ちんぜいちょう）は、佐賀県の北西部に位置する東松浦郡にあった町。2005年1月1日に唐津市、浜玉町、厳木町、相知町、呼子町、肥前町、北波多村との8市町村で合併し、「唐津市鎮西町」となった。.
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道の駅松浦海のふるさと館
道の駅松浦海のふるさと館（みちのえき まつうらうみのふるさとかん）は、長崎県松浦市にある国道204号の道の駅である。.
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道の駅桃山天下市
道の駅桃山天下市（みちのえき ももやまてんかいち）は、佐賀県唐津市にある国道204号の道の駅である。.
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道の駅昆虫の里たびら
道の駅昆虫の里たびら（みちのえき こんちゅうのさとたびら）は、長崎県平戸市にある国道204号の道の駅である。キャッチフレーズは市内の田平町内にある昆虫観察施設「たびら昆虫自然園」にちなんで「昆虫と出会える駅」。 国道からは巨大なカブトムシのオブジェが目印となっている。レストランなどの供食設備はないが特産品販売および野菜の即売が行われている。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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西唐津駅
北側から構内を見る 唐津運輸センター） 西唐津駅（にしからつえき）は、佐賀県唐津市二タ子二丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。同線の終着駅となっている。 筑肥線の東側区間（姪浜 - 唐津間）を運行する列車のうち、半数以上の列車が当駅まで乗り入れる。また、朝夕には筑肥線の西側区間（山本 - 伊万里間）の列車も乗り入れる。佐賀県最北端の駅である。.
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長崎県
長崎県（ながさきけん）は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である（※「地形」節にて詳説）。.
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長崎県道11号佐世保日野松浦線
長崎県道11号佐世保日野松浦線（ながさきけんどう11ごう させぼひのまつうらせん）は佐世保市干尽町から松浦市志佐町に至る主要地方道（県道）である。.
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長崎県道144号松浦江迎線
長崎県道144号松浦江迎線（ながさきけんどう144ごう まつうらえむかえせん）とは、長崎県松浦市志佐町庄野免から佐世保市江迎町箙尾へ至る一般県道。.
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長崎県道151号佐世保世知原線
長崎県道151号佐世保世知原線（ながさきけんどう151ごう させぼせちばるせん）とは、長崎県佐世保市田原町から同市世知原町槍巻へ至る一般県道。.
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長崎県道18号佐々鹿町江迎線
600px 長崎県道18号佐々鹿町江迎線（ながさきけんどう18ごう さざしかまちえむかえせん）は北松浦郡佐々町古川免から佐世保市小佐々地区・鹿町地区を経由して同市江迎町長坂へ至る県道（主要地方道）である。.
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長崎県道221号以善田平港線
道標識 長崎県道221号以善田平港線（ながさきけんどう221ごう いよしたびらこうせん）は、長崎県平戸市田平町小手田免で国道204号から分岐し、同市田平町深月免に至る県道である。.
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長崎県道227号志方江迎線
長崎県道227号志方江迎線（ながさきけんどう227ごう しかたえむかえせん）とは、長崎県北松浦郡佐々町志方免から同県佐世保市江迎町赤坂に至る一般県道。.
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長崎県道230号北松公園平戸口線
長崎県道230号北松公園平戸口線（ながさきけんどう230ごう きたまつこうえんひらどせん）は、長崎県平戸市の田平港で国道204号から分岐し、同市田平町大久保免へ至る県道。田平港内に「おわり」の補助標識とペアの県道標識がある。.
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長崎県道40号佐世保吉井松浦線
長崎県道40号佐世保吉井松浦線（ながさきけんどう40ごう させぼよしいまつうらせん）は佐世保市小川内町から、佐世保市吉井地区を経由して松浦市志佐町庄野免に至る主要地方道（県道）である。.
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長崎県道54号栗木吉井線
長崎県道54号栗木吉井線（ながさきけんどう54ごう くりのきよしいせん）は長崎県佐世保市潜木町から、同市世知原地区を通って同市吉井町立石までを結ぶ主要地方道（県道）である。.
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長崎県道61号御厨田代江迎線
長崎県道61号御厨田代江迎線（ながさきけんどう61ごう みくりやたしろえむかえせん）とは、長崎県松浦市御厨町里免から、佐世保市江迎町長坂へ至る主要地方道（県道）。.
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長崎県道・佐賀県道103号喜内瀬鍋串辻線
長崎県道・佐賀県道103号喜内瀬鍋串辻線（ながさきけんどう・さがけんどう103ごう きないせなべぐしつじせん）は、長崎県松浦市福島町喜内瀬から同市福島町鍋串を免経由して、佐賀県伊万里市波多津町辻へ至る一般県道。 佐賀県内の区間はごくわずかで、ほとんどの区間が長崎県松浦市の区間にあたる。福島をほぼ一周する県道で、島内を通る唯一の県道である。本道の一部を構成している福島大橋は、陸路で福島へ向かう唯一の手段である。.
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東松浦半島
東松浦半島（ひがしまつうらはんとう）は、九州の北部に突き出た半島で、佐賀県の北西部に位置している。.
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東松浦郡
佐賀県東松浦郡の位置（緑：玄海町） 東松浦郡（ひがしまつうらぐん）は、佐賀県の郡。 以下の1町を含む。.
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松浦市
松浦市（まつうらし）は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市。離島部も市域に含む。松浦党発祥の地として知られる。.
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松浦バイパス (長崎県)
松浦バイパス（まつうらバイパス）は、長崎県松浦市にある、延長1.53kmの国道204号のバイパス道路である。松浦バイパス有料道路として供用されたが、2006年4月1日に無料開放された。2004年度の通行台数428,290台。 国の貸付金と長崎県の出資金、計約13億円をかけて長崎県道路公社により建設されたが、通行量が計画の30%にとどまり、返済困難に陥った。県による出資金が免除され、また国の貸付金は松浦市と同公社の内部留保金で繰り上げ償還することにより、無料化された。.
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松浦火力発電所
松浦火力発電所（まつうらかりょくはつでんしょ）は長崎県松浦市志佐町白浜免字瀬崎458-1に所在する電源開発の石炭火力発電所。.
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松浦駅
松浦駅（まつうらえき）は、長崎県松浦市志佐町浦免にある松浦鉄道西九州線の駅。松浦市の中心駅で、国鉄時代には急行「平戸」の停車駅であった。.
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松浦鉄道
松浦鉄道株式会社（まつうらてつどう）は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。.
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松浦鉄道西九州線
| 西九州線（にしきゅうしゅうせん）は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線である。 旧国鉄特定地方交通線であった九州旅客鉄道（JR九州）松浦線（まつうらせん）を1988年に第三セクター鉄道に転換して開業した路線であり、北松浦半島を回る形で沿線市町を結んでいる。 路線の半分は国道204号と並行して走っており、車窓から道路を見ることができる。 また、佐世保中央駅と中佐世保駅の間の距離は200メートルで、鉄道線としては筑豊電気鉄道線黒崎駅前駅 - 西黒崎駅間と並んで日本で一番短い。 佐世保市吉井町の福井川にかかっている福井川橋梁は、戦時中の鉄不足のために鉄の代わりに竹を用いて建設された可能性があり、2006年2月に工学院大学研究グループによって調査が行われたが竹は確認できなかった。しかし無いともいえないとしている。同年9月、文化審議会の答申により福井川橋梁を含む潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅間のコンクリート橋梁3本が国の登録有形文化財になることが決まった。 福井川橋梁.
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江迎バスセンター
江迎バスセンター 江迎バスセンター（えむかえバスセンター）は、長崎県佐世保市江迎町長坂にある西肥自動車（西肥バス）のバスターミナルである。 佐世保市江迎町の中心街にあり、国道204号に面している。停留所名は江迎とのみ標示されている。屋内に時刻表は掲示されているが、バス乗り場先に停標と時刻表が一般の停留所並みに掲示されている。 施設老朽化のため2017年8月31日をもってバスセンターは廃止され、翌年4月6日に新たに江迎待合所（出札窓口）として新設された。.
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江迎町
江迎町（えむかえちょう）は、長崎県の北部にある町である。北松浦郡に属した。2010年（平成22年）3月31日、鹿町町とともに佐世保市へ編入合併し自治体としては消滅した。 ここでは、現在の佐世保市の一地域としての江迎（えむかえ）についても記述する。.
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波戸岬
波戸岬（はどみさき）は、佐賀県唐津市鎮西町の東松浦半島最北端にある岬で、玄界灘（壱岐水道）に面する。玄海国定公園の一部。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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1953年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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