ブラウザよりも高速アクセス！国道176号と阪神高速11号池田線間の類似点
国道176号と阪神高速11号池田線は（ユニオンペディアに）共通で26ものを持っています: 大阪市、大阪府、大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線、大阪国際空港、川西小花出入口、川西市、中国自動車道、中国池田インターチェンジ、伊丹市、北区 (大阪市)、キロメートル、兵庫県、国土交通省、国道173号、国道2号、神田出入口、豊中市、能勢町、池田市、淀川、淀川区、渋滞、1965年、1967年、1969年、1970年。
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線
大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線（おおさかふどう10ごう・ひょうごけんどう100ごう おおさかいけだせん）は、大阪市西淀川区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。通称、大池（おおいけ）・空港線（大阪市内では、みてじま筋、淀川通とも）。 なお、平行する阪神高速11号池田線の法定名称は高速大阪池田線である。.
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大阪国際空港
上空から見た大阪国際空港（2014年） 大阪国際空港（おおさかこくさいくうこう、英：Osaka International Airport）は、大阪府豊中市、同池田市、兵庫県伊丹市にまたがる会社管理空港である。大阪空港（おおさかくうこう）あるいは伊丹空港（いたみくうこう、英：Itami Airport）の通称でも知られる。かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されている。近隣の関西国際空港・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。空港運営は関西エアポートが実施している。.
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川西小花出入口
呉服橋交差点から見る 川西小花出入口（かわにしおばなでいりぐち）は、兵庫県川西市にある阪神高速道路11号池田線の出入口。川西市中心部、宝塚市東部（山本・長尾地区）、池田市五月山公園方面へはこの出入口を利用すると便利である。.
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川西市
JR川西池田駅前） 川西市中心部周辺の空中写真。1985年撮影の6枚を合成作成。国土航空写真。 川西市（かわにしし）は、兵庫県南東部の市。大阪府との県境に面する。阪神北県民局管轄区域。.
中国自動車道
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.
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中国池田インターチェンジ
中国池田インターチェンジ（ちゅうごくいけだインターチェンジ）は、大阪府池田市の中国自動車道上にあるインターチェンジである。.
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伊丹市
昆陽池の水鳥 伊丹市中心部周辺の空中写真。猪名川を挟んだ市街地の東方に大阪国際空港がある。1985年撮影の10枚を合成作成。国土航空写真。 伊丹市（いたみし）は、兵庫県南東部（阪神地区）に位置する市。阪神北県民局管轄区域。.
北区 (大阪市)
北区（きたく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道173号
能勢電鉄一の鳥居駅付近（2013年9月）。川西市東畦野にて 国道173号（こくどう173ごう）は、大阪府池田市から京都府綾部市に至る一般国道である。.
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国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
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神田出入口
出入口（こうだでいりぐち）は、大阪府池田市にある阪神高速道路11号池田線のインターチェンジ。.
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豊中市
豊中市（とよなかし）は、近畿地方の中央部、大阪府豊能地域に位置する市。 中核市、保健所政令市。.
能勢町
能勢町（のせちょう）は、大阪府豊能地域に位置する町。.
池田市
池田市（いけだし）は、大阪府北部の北摂豊能地域に位置する市。本項では市制前の名称である豊島郡・豊能郡池田町（いけだちょう）についても述べる。.
淀川
淀川（よどがわ）は、琵琶湖から流れ出る唯一の河川。瀬田川（せたがわ）、宇治川（うじがわ）、淀川と名前を変えて大阪湾に流れ込む。滋賀県、京都府及び大阪府を流れる淀川水系の本流で一級河川。流路延長75.1km、流域面積8,240km2。なお、先述の流路延長は琵琶湖南端よりの延長であり、河口から最も遠い地点は滋賀県・福井県の分水嶺である栃ノ木峠であり、淀川の源の石碑が設置されている。この場所は琵琶湖へ流入する河川・高時川の水源地であり、そこからの河口までの直線距離は約130km、流路延長に換算すると約170kmとなる。 瀬戸内海に流れる河川の中では流域面積が最も広く、流域人口は西日本で最も多い、また琵琶湖に流入する河川や木津川などを含めた淀川水系全体の支流（支川）数は965本で日本一多い。第2位は信濃川（880本）、第3位は利根川（819本）となっている。.
淀川区
淀川区（よどがわく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
渋滞
渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.
1965年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何国道176号と阪神高速11号池田線ことは共通しています
- 何が国道176号と阪神高速11号池田線間の類似点があります
国道176号と阪神高速11号池田線の間の比較
阪神高速11号池田線が97を有している国道176号は、150の関係を有しています。 彼らは一般的な26で持っているように、ジャカード指数は10.53%です = 26 / (150 + 97)。
参考文献
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