ブラウザよりも高速アクセス！国道170号と大阪府道15号八尾茨木線間の類似点
国道170号と大阪府道15号八尾茨木線は（ユニオンペディアに）共通で19ものを持っています: 大阪府、大阪府道18号枚方交野寝屋川線、大阪府道19号茨木寝屋川線、大阪府道21号八尾枚方線、大阪府道24号大阪東大阪線、大阪府道5号大阪港八尾線、大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線、大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線、寝屋川市、京都府道・大阪府道13号京都守口線、キロメートル、八尾市、国道163号、国道171号、国道1号、国道308号、近畿日本鉄道、酷道、東大阪市。
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大阪府道18号枚方交野寝屋川線
大阪府道18号枚方交野寝屋川線（おおさかふどう18ごう ひらかたかたのねやがわせん）は、大阪府枚方市から交野市街地を経て寝屋川市に至る主要地方道である。国道1号と国道170号をショートカットできる数少ない路線であるがゆえに、慢性的に渋滞している。「水道道（すいどうみち）」、「ニコパチ通り」の愛称で地元の人達には親しまれている。.
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大阪府道19号茨木寝屋川線
大阪府道19号茨木寝屋川線（おおさかふどう19ごう いばらきねやがわせん）は、大阪府茨木市から寝屋川市に至る主要地方道である。淀川新橋で淀川をまたぐ。.
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大阪府道21号八尾枚方線
大阪府道21号八尾枚方線（おおさかふどう21ごう やおひらかたせん）は、大阪府八尾市から枚方市に至る主要地方道である。.
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大阪府道24号大阪東大阪線
大阪府道24号大阪東大阪線（おおさかふどう24ごう おおさかひがしおおさかせん）は、大阪府大阪市東成区から東大阪市に至る主要地方道である。.
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大阪府道5号大阪港八尾線
大阪府道5号大阪港八尾線（おおさかふどう5ごう おおさかこうやおせん）は、大阪府大阪市港区から八尾市に至る主要地方道である。 もともと大阪府道5号線は1984年（昭和59年）3月 - 1993年（平成5年）3月までは川西園部線（兵庫県道39号、京都府道42号）だったが、国道477号昇格により欠番になっていた。現在の主要地方道大阪港八尾線は1994年（平成6年）4月1日に制定された。 大阪市港区から大正区に架かるなみはや大橋は、かつては一般有料道路だったが、2014年（平成26年）4月1日に無料開放された。.
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大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線
大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線（おおさかふどう ならけんどう8ごう おおさかいこません）は、大阪府大阪市城東区を起点とし、奈良県生駒市を終点とする主要地方道である。.
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大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線
大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線（おおさかふどう・きょうとふどう14ごう おおさかたかつききょうとせん）は、大阪市北区を起点とし、京都市南区を終点とする主要地方道。.
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寝屋川市
寝屋川市（ねやがわし）は、大阪府東部大阪地域に位置する人口約23万人の市。市名は、御伽草子の「鉢かづき」に登場する主人公・初瀬姫の父である藤原実高（ふじわらのさねたか）の別荘が、高野街道を行く旅人に宿を提供して「寝屋」（旧 交野郡寝屋村。現 寝屋川市寝屋）と呼ばれるようになったことに由来する。 施行時特例市であり、2019年（平成31年）4月中核市移行予定。.
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京都府道・大阪府道13号京都守口線
京都府道・大阪府道13号京都守口線（きょうとふどう・おおさかふどう13ごう きょうともりぐちせん）は、京都府京都市を起点とし、大阪府守口市を終点とする府道（主要地方道）である。 京守線とも呼ばれる。京都市伏見区大手筋交点から枚方市枚方大橋南詰交点までと枚方市中振南交点から守口市大日交点までは昔の国道1号であることから、旧1号線、旧京阪国道と呼ばれることもある。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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八尾市
八尾市（やおし）は、大阪府中河内地域に位置する市。中核市に指定されている。.
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国道163号
清滝生駒道路区間（四條畷市清滝付近）上り線から撮影。大阪平野が一望できる。右築堤上の道路が清滝峠に至る旧道である。 大阪府と奈良県との境目付近大阪府四条畷市下田原で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線との交点付近奈良県生駒市高山町で撮影 平城・相楽ニュータウンとの間の農業地帯京都府相楽郡精華町柘榴字松ヶ平で撮影 京都府木津川市中心部京都府木津川市相楽字川ノ尻で撮影 ここから同市加茂町西まで異常気象時に規制される区間に入る。京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影 木津川市山城町上狛以東は木津川沿いを通過する京都府相楽郡和束町木屋字立花で撮影 国道163号（こくどう163ごう）は大阪府大阪市から京都府木津川市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.
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国道171号
京都府京都市南区四ツ塚町 国道171号大阪外環状線（茨木市内） 兵庫県西宮市 札場筋交差点付近 国道171号（こくどう171ごう）は、京都府京都市から兵庫県西宮市を経由して同県神戸市に至る一般国道である。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
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国道308号
| 大阪市中央区南船場、末吉橋付近 国道308号（こくどう308ごう）は、大阪府大阪市中央区から奈良県奈良市に至る一般国道である。.
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近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
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酷道
酷道の典型例（国道425号、奈良県下北山村） 酷道（こくどう）とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷（ひど）い状態の国道」を、「国道」の読み（こくどう）に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年（昭和33年）に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』（昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7）国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.
東大阪市
東大阪市（ひがしおおさかし）は、大阪府中河内地域に位置する市である。人口は約50万人であり、大阪市および堺市の両政令指定都市に次ぐ府内第3位の人口を擁する中核市である。大阪都市圏の中心都市に属する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何国道170号と大阪府道15号八尾茨木線ことは共通しています
- 何が国道170号と大阪府道15号八尾茨木線間の類似点があります
国道170号と大阪府道15号八尾茨木線の間の比較
大阪府道15号八尾茨木線が83を有している国道170号は、156の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は7.95%です = 19 / (156 + 83)。
参考文献
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