ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

国道101号

索引 国道101号

| 国道101号(こくどう101ごう)は、青森県青森市から秋田県秋田市に至る一般国道である。.

86 関係: つがる市つがる柏インターチェンジ南秋田郡南津軽郡奥羽本線山本郡中田駅 (青森県)世界遺産三種町一般国道平成幹線二級国道五能線五所川原市五所川原西バイパス北津軽郡イカロス出版キロメートルセリオン (秋田市)八峰町八竜インターチェンジ八竜町国土交通省国道13号国道280号国道285号国道339号国道45号国道46号国道4号国道7号秋田市秋田県秋田県道154号椿台小入川線秋田県道56号秋田天王線秋田県道59号男鹿半島線秋田自動車道米代川総務省男鹿半島男鹿市男鹿線狭隘道路白神山地道の駅てんのう道の駅はちもり道の駅みねはま道の駅ふかうら道の駅もりた...道路局青森市青森県青森県道245号稲盛千代町山田線青森県道267号山田鰺ケ沢線行政管理局西津軽郡講談社鰺ヶ沢町鶴田町黄金崎不老不死温泉能代南インターチェンジ能代市酷道東北地方の道路一覧東北自動車道東日本旅客鉄道津軽自動車道深浦町潟上市指定区間昭和昭和大久保昭和男鹿半島インターチェンジ昭和町 (秋田県)浪岡インターチェンジ浪岡町日本の一般国道一覧日本海1953年1965年1989年1993年4月1日5月18日8月30日 インデックスを展開 (36 もっと) »

つがる市

木造のねぶた 町内から見た岩木山 つがる市(つがるし)は、青森県中西部の市。青森県内の平仮名市名としては、むつ市に次いで2例目。.

新しい!!: 国道101号とつがる市 · 続きを見る »

つがる柏インターチェンジ

つがる柏インターチェンジ(つがるかしわインターチェンジ)は、青森県つがる市にある津軽自動車道(国道101号五所川原西バイパス)のインターチェンジである。.

新しい!!: 国道101号とつがる柏インターチェンジ · 続きを見る »

南秋田郡

秋田県南秋田郡の範囲(1.五城目町 2.井川町 3.八郎潟町 4.大潟村) 南秋田郡(みなみあきたぐん)は、秋田県の郡。 以下の3町1村を含む。.

新しい!!: 国道101号と南秋田郡 · 続きを見る »

南津軽郡

青森県南津軽郡の範囲(1.藤崎町 2.大鰐町 3.田舎館村 水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 南津軽郡(みなみつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の2町1村を含む。.

新しい!!: 国道101号と南津軽郡 · 続きを見る »

奥羽本線

奥羽本線(おううほんせん)は、福島県福島市の福島駅から、東北地方の山間部を縦貫し、山形県・秋田県を経由して青森県青森市の青森駅に至る鉄道路線(幹線)である。 福島駅 - 新庄駅間の山形新幹線「つばさ」運転区間には、山形線(やまがたせん)の愛称がつけられている。この区間についての詳細は「山形線」を参照のこと。.

新しい!!: 国道101号と奥羽本線 · 続きを見る »

山本郡

*.

新しい!!: 国道101号と山本郡 · 続きを見る »

中田駅 (青森県)

中田駅(なかたえき)は、青森県つがる市森田町中田字米本にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)五能線の駅である。.

新しい!!: 国道101号と中田駅 (青森県) · 続きを見る »

世界遺産

世界遺産(せかいいさん、World Heritage Site)は、1972年のユネスコ総会で採択された「世界の文化遺産及び自然遺産の保護に関する条約」(世界遺産条約)に基づいて世界遺産リスト(世界遺産一覧表)に登録された、文化財、景観、自然など、人類が共有すべき「顕著な普遍的価値」を持つ物件のことで、移動が不可能な不動産が対象となっている。なお、慣例的な用法として、その中の文化遺産を世界文化遺産、自然遺産を世界自然遺産と呼ぶことがある。 なお、世界遺産の制度では正式な文書は英語とフランス語で示され、日本語文献では英語が併記されることがしばしばある一方、フランス語が併記されることは普通ないため、以下では参照しやすさを考慮して、などに依拠して、主たる用語には英語を併記しておく。.

新しい!!: 国道101号と世界遺産 · 続きを見る »

三種町

三種町(みたねちょう)は、秋田県北西部に位置し、山本郡に属する町。.

新しい!!: 国道101号と三種町 · 続きを見る »

一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

新しい!!: 国道101号と一般国道 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

新しい!!: 国道101号と平成 · 続きを見る »

幹線

幹線(かんせん)とは、電力網・通信網(電話網など)・交通網(道路網・鉄道網・航空網など)で、主要地点間を結び網の骨格をなす重要路線。.

新しい!!: 国道101号と幹線 · 続きを見る »

二級国道

二級国道(にきゅうこくどう)とは、1952年(昭和27年)6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年(昭和40年)4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.

新しい!!: 国道101号と二級国道 · 続きを見る »

五能線

| 五能線(ごのうせん)は、秋田県能代市の東能代駅と青森県南津軽郡田舎館村の川部駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: 国道101号と五能線 · 続きを見る »

五所川原市

五所川原市中心市街地周辺の空中写真/1975年撮影の6枚を合成作成。国土航空写真。 五所川原市(ごしょがわらし)は、日本の東北地方最北部、津軽半島中南部に位置し、青森県西部に所在する市である。旧市浦村域は飛地となっている。.

新しい!!: 国道101号と五所川原市 · 続きを見る »

五所川原西バイパス

五所川原西バイパス(ごしょがわらにしバイパス)は、青森県五所川原市の五所川原北ICからつがる市のつがる柏ICに至る全長 約3.8kmの自動車専用道路で、国道101号のバイパスである。 津軽自動車道の一部を構成し、五所川原市街地を迂回する環状道路という機能を併せ持つ。.

新しい!!: 国道101号と五所川原西バイパス · 続きを見る »

北津軽郡

青森県北津軽郡の範囲(1.板柳町 2.鶴田町 3.中泊町 薄緑・水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 北津軽郡(きたつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の3町を含む。.

新しい!!: 国道101号と北津軽郡 · 続きを見る »

イカロス出版

イカロス出版株式会社(イカロスしゅっぱん)は東京都新宿区市谷本村町2番3号に本社を置く出版社である。英字表記はIKAROS PUBLICATIONS LTD.。.

新しい!!: 国道101号とイカロス出版 · 続きを見る »

キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

新しい!!: 国道101号とキロメートル · 続きを見る »

セリオン (秋田市)

リオン (SELION) は、秋田県秋田市土崎港の秋田港にあるポートタワー、およびタワーを含む施設群である。タワーの正式名称は秋田市ポートタワー(2007年に秋田ポートタワーから改称)。本項ではタワーを指して「セリオン」の名称を用い、周辺の施設やスポットについても併せて記述する。 セリオンを含む施設群は道の駅あきた港として道の駅、みなとオアシスあきたとしてみなとオアシスに登録されている。また、「恋人の聖地」に認定されている土崎湊町恋のまちの一部でもある。.

新しい!!: 国道101号とセリオン (秋田市) · 続きを見る »

八峰町

八峰町(はっぽうちょう)は、秋田県北西部に位置し、山本郡に属する町。.

新しい!!: 国道101号と八峰町 · 続きを見る »

八竜インターチェンジ

八竜インターチェンジ(はちりゅうインターチェンジ)は、秋田県山本郡三種町にある秋田自動車道のインターチェンジである。 当インターチェンジから能代南インターチェンジ方面が国道7号琴丘能代道路(バイパス道路)として供用され無料区間となっており、秋田市方面の料金の収受は琴丘森岳本線料金所で行うため料金所が設置されていない。.

新しい!!: 国道101号と八竜インターチェンジ · 続きを見る »

八竜町

八竜町(はちりゅうまち)は秋田県の北西部に位置した町。.

新しい!!: 国道101号と八竜町 · 続きを見る »

国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

新しい!!: 国道101号と国土交通省 · 続きを見る »

国道13号

国道13号(こくどう13ごう)は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。.

新しい!!: 国道101号と国道13号 · 続きを見る »

国道280号

国道280号(こくどう280ごう)は、青森県青森市から北海道函館市までの一般国道である。.

新しい!!: 国道101号と国道280号 · 続きを見る »

国道285号

国道285号(こくどう285ごう)は、秋田県秋田市から秋田県鹿角市に至る一般国道。あきたリゾートラインの愛称がある。.

新しい!!: 国道101号と国道285号 · 続きを見る »

国道339号

国道339号(こくどう339ごう)は、青森県弘前市から東津軽郡外ヶ浜町に至る一般国道である。.

新しい!!: 国道101号と国道339号 · 続きを見る »

国道45号

国道45号の始点、仙台市道路元標(宮城県仙台市。2005年9月) 松島トンネル(宮城県宮城郡松島町。2008年8月) 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ) 本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真(2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号(こくどう45ごう)は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.

新しい!!: 国道101号と国道45号 · 続きを見る »

国道46号

国道46号(こくどう46ごう)は、岩手県盛岡市から秋田県秋田市へ至る一般国道。奥羽山脈を横断し、秋田県と岩手県の県庁所在地を結ぶ重要路線。.

新しい!!: 国道101号と国道46号 · 続きを見る »

国道4号

国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.

新しい!!: 国道101号と国道4号 · 続きを見る »

国道7号

国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

新しい!!: 国道101号と国道7号 · 続きを見る »

秋田市

千秋公園 秋田市(あきたし)は、秋田県の沿岸中部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。東北の日本海側では最大の都市である。.

新しい!!: 国道101号と秋田市 · 続きを見る »

秋田県

秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.

新しい!!: 国道101号と秋田県 · 続きを見る »

秋田県道154号椿台小入川線

秋田県道154号椿台小入川線(あきたけんどう154ごう つばきだいこいりかわせん)は、秋田県山本郡八峰町を通る一般県道である。.

新しい!!: 国道101号と秋田県道154号椿台小入川線 · 続きを見る »

秋田県道56号秋田天王線

秋田県道56号秋田天王線(あきたけんどう56ごう あきたてんのうせん)は、秋田県秋田市から潟上市までの県道(主要地方道)である。.

新しい!!: 国道101号と秋田県道56号秋田天王線 · 続きを見る »

秋田県道59号男鹿半島線

秋田県道59号男鹿半島線(あきたけんどう59ごう おがはんとうせん)は、秋田県男鹿市を通る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: 国道101号と秋田県道59号男鹿半島線 · 続きを見る »

秋田自動車道

秋田自動車道(あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY)は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう、AKITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.

新しい!!: 国道101号と秋田自動車道 · 続きを見る »

米代川

米代川(よねしろがわ)は、主に秋田県北部を流れ日本海に注ぐ米代川水系本流の一級河川である。東北地方第5の大河で、秋田県内でも流域面積が雄物川に次ぐ。.

新しい!!: 国道101号と米代川 · 続きを見る »

総務省

総務省(そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称:MIC)は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする(総務省設置法第3条)。.

新しい!!: 国道101号と総務省 · 続きを見る »

男鹿半島

男鹿半島(おがはんとう)は、秋田県西部にある日本海に突き出た半島。半島部の大半が男鹿市に属する。.

新しい!!: 国道101号と男鹿半島 · 続きを見る »

男鹿市

男鹿市(おがし)は、秋田県西部に位置する日本海に面した市。男鹿半島の大半を占める。.

新しい!!: 国道101号と男鹿市 · 続きを見る »

男鹿線

| 男鹿線(おがせん)は秋田県秋田市にある追分駅と秋田県男鹿市にある男鹿駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。奥羽本線秋田駅 - 追分駅間を含む秋田駅 - 男鹿駅間には「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。 男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等に備え、沿線には防風林が整備されている箇所が多い。羽立駅からは男鹿温泉郷方面、男鹿駅からは門前方面へ秋田中央交通の路線バスが発着している。.

新しい!!: 国道101号と男鹿線 · 続きを見る »

狭隘道路

狭隘道路(きょうあいどうろ)とは、法律上の定義はないが、行政(都道府県・市町村)が使用する場合は、主に幅員4m未満の2項道路を指す。国土交通省の補助事業(狭あい道路整備等促進事業)では、建築基準法第42条第2項・第3項の指定を受けた道路(2項道路・3項道路)、未指定の通路などを狭あい道路としている。自治体によっては細街路とも呼ぶ。 狭隘道路では、自治体の支援で拡幅が行われたり、狭隘道路そのものを避けるようにバイパスを建設することもある。 バス路線のうち、対面交通の難しい区間などを狭隘路線と呼ぶことがある。.

新しい!!: 国道101号と狭隘道路 · 続きを見る »

白神山地

白神山地(しらかみさんち)は、青森県の南西部から秋田県北西部にかけて広がっている標高1,000m級の山地(山岳地帯)のことをいう。 白神山地は、屋久島とならんで1993年(平成5年)12月、日本で初めてのユネスコ世界遺産(自然遺産)に登録された。 そこには「人の影響をほとんど受けていない原生的なブナ天然林が世界最大級の規模で分布」(世界遺産登録理由)している。白神山地の名称は、昭和29年発行国土地理院地勢図で使われている。また、世界遺産登録以前には弘西山地(こうせいさんち)とも呼ばれていた。.

新しい!!: 国道101号と白神山地 · 続きを見る »

道の駅てんのう

道の駅てんのう(みちのえき てんのう)は、秋田県潟上市にある秋田県道56号秋田天王線の道の駅である。愛称は天王グリーンランド、夢と神話の里。 池のほとりに立つ天王スカイタワー.

新しい!!: 国道101号と道の駅てんのう · 続きを見る »

道の駅はちもり

道の駅はちもり(みちのえき はちもり)は、秋田県山本郡八峰町にある国道101号の道の駅である。愛称はお殿水。.

新しい!!: 国道101号と道の駅はちもり · 続きを見る »

道の駅みねはま

道の駅みねはま(みちのえき みねはま)は、秋田県山本郡八峰町にある国道101号の道の駅である。愛称はポンポコ101。.

新しい!!: 国道101号と道の駅みねはま · 続きを見る »

道の駅ふかうら

道の駅ふかうら(みちのえき ふかうら)は、青森県西津軽郡深浦町にある国道101号の道の駅である。愛称はかそせいか焼き村。.

新しい!!: 国道101号と道の駅ふかうら · 続きを見る »

道の駅もりた

道の駅もりた(みちのえき もりた)は、青森県つがる市にある国道101号の道の駅。愛称はアーストップ。.

新しい!!: 国道101号と道の駅もりた · 続きを見る »

道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

新しい!!: 国道101号と道路局 · 続きを見る »

青森市

青森市(あおもりし)は、青森県の中央部に位置する市である。津軽地方・東青地域に属する。同県の県庁所在地であり、中核市に指定されている。青森湾に臨む交通の要地。中心市街は江戸初期に建設された港町に由来。三内丸山遺跡や青森ねぶた祭が知られる。.

新しい!!: 国道101号と青森市 · 続きを見る »

青森県

青森県(あおもりけん)は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国(むつのくに、りくおうのくに)で構成されている。.

新しい!!: 国道101号と青森県 · 続きを見る »

青森県道245号稲盛千代町山田線

青森県道245号稲盛千代町山田線(あおもりけんどう245ごう いせちよまちやまだせん)は、青森県つがる市を通る一般県道である。.

新しい!!: 国道101号と青森県道245号稲盛千代町山田線 · 続きを見る »

青森県道267号山田鰺ケ沢線

青森県道267号山田鰺ケ沢線(あおもりけんどう267ごう やまだあじがさわせん)は、青森県つがる市から西津軽郡鰺ヶ沢町に至る一般県道である。.

新しい!!: 国道101号と青森県道267号山田鰺ケ沢線 · 続きを見る »

行政管理局

行政管理局(ぎょうせいかんりきょく)は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.

新しい!!: 国道101号と行政管理局 · 続きを見る »

西津軽郡

青森県西津軽郡の範囲(1.鰺ヶ沢町 2.深浦町 薄黄:後に他郡に編入された区域) 西津軽郡(にしつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の2町を含む。2町を総称して西海岸という。.

新しい!!: 国道101号と西津軽郡 · 続きを見る »

講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

新しい!!: 国道101号と講談社 · 続きを見る »

鰺ヶ沢町

1980年当時の鰺ヶ沢の町並み 鰺ヶ沢町(あじがさわまち)は、青森県の西部に位置する日本海に面した町である。.

新しい!!: 国道101号と鰺ヶ沢町 · 続きを見る »

鶴田町

(つるたまち)は、青森県津軽平野にある町である。津軽地方の他の市町村と同じくリンゴ栽培が盛んだが、ブドウの品種「スチューベン」生産量が日本一である。.

新しい!!: 国道101号と鶴田町 · 続きを見る »

黄金崎不老不死温泉

金崎不老不死温泉(こがねさきふろうふしおんせん)は、青森県西津軽郡深浦町舮作にある温泉。.

新しい!!: 国道101号と黄金崎不老不死温泉 · 続きを見る »

能代南インターチェンジ

能代南インターチェンジ(のしろみなみインターチェンジ)は、秋田県能代市にある秋田自動車道のインターチェンジである。 国道7号琴丘能代道路(バイパス道路)として供用され、無料区間のため料金所は設置されていない。.

新しい!!: 国道101号と能代南インターチェンジ · 続きを見る »

能代市

能代市(のしろし)は、秋田県北部に位置する日本海に面した市である。 能代工業高校のバスケットボールでの活躍が有名。旧能代市時代の1989年度(平成元年度)からバスケットボールの街づくり事業に取り組んでいる。.

新しい!!: 国道101号と能代市 · 続きを見る »

酷道

酷道の典型例(国道425号、奈良県下北山村) 酷道(こくどう)とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷(ひど)い状態の国道」を、「国道」の読み(こくどう)に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年(昭和33年)に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』(昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7)国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.

新しい!!: 国道101号と酷道 · 続きを見る »

東北地方の道路一覧

東北地方の道路一覧(とうほくちほうのどうろいちらん)は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.

新しい!!: 国道101号と東北地方の道路一覧 · 続きを見る »

東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

新しい!!: 国道101号と東北自動車道 · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

新しい!!: 国道101号と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

津軽自動車道

津軽自動車道(つがるじどうしゃどう)は、青森県青森市を起点とし、東北自動車道の浪岡ICから分岐して五所川原市を経由し西津軽郡鰺ヶ沢町に至る、全長約40 キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(国道101号)である。略称津軽道。高速道路ナンバリングにおける路線番号は が割り振られている。.

新しい!!: 国道101号と津軽自動車道 · 続きを見る »

深浦町

深浦町(ふかうらまち)は、青森県西津軽郡にある町。日本海に面する。.

新しい!!: 国道101号と深浦町 · 続きを見る »

潟上市

潟上市(かたがみし)は、秋田市の北西、男鹿市の南東に位置する市。.

新しい!!: 国道101号と潟上市 · 続きを見る »

指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

新しい!!: 国道101号と指定区間 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新しい!!: 国道101号と昭和 · 続きを見る »

昭和大久保

昭和大久保(しょうわおおくぼ)は、秋田県潟上市の大字。郵便番号018-1401。本項では同地域にかつて存在した南秋田郡大久保村(おおくぼむら)・大久保町(おおくぼまち)についても記す。.

新しい!!: 国道101号と昭和大久保 · 続きを見る »

昭和男鹿半島インターチェンジ

昭和男鹿半島インターチェンジ(しょうわおがはんとうインターチェンジ)は、秋田県秋田市にある秋田自動車道のインターチェンジである。上り方面は秋田北ICまで一般国道7号秋田外環状道路(東北横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)として供用している。.

新しい!!: 国道101号と昭和男鹿半島インターチェンジ · 続きを見る »

昭和町 (秋田県)

昭和町(しょうわまち)は、秋田県西部に存在した町。2005年3月22日に飯田川町、天王町との新設合併により潟上市となった。.

新しい!!: 国道101号と昭和町 (秋田県) · 続きを見る »

浪岡インターチェンジ

浪岡インターチェンジ(なみおかインターチェンジ)は、青森県青森市にある東北自動車道のインターチェンジである。.

新しい!!: 国道101号と浪岡インターチェンジ · 続きを見る »

浪岡町

浪岡町(なみおかまち)は、青森県西部・津軽地方の町である。2005年4月1日に青森市と対等合併し、消滅した。ただし、現在も「青森市浪岡」として地名は残る。.

新しい!!: 国道101号と浪岡町 · 続きを見る »

日本の一般国道一覧

日本の一般国道一覧(にほんのいっぱんこくどういちらん)では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.

新しい!!: 国道101号と日本の一般国道一覧 · 続きを見る »

日本海

日本海の位置 日本海(にほんかい)は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.

新しい!!: 国道101号と日本海 · 続きを見る »

1953年

記載なし。

新しい!!: 国道101号と1953年 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

新しい!!: 国道101号と1965年 · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

新しい!!: 国道101号と1989年 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

新しい!!: 国道101号と1993年 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

新しい!!: 国道101号と4月1日 · 続きを見る »

5月18日

5月18日(ごがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から138日目(閏年では139日目)にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.

新しい!!: 国道101号と5月18日 · 続きを見る »

8月30日

8月30日(はちがつさんじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から242日目(閏年では243日目)にあたり、年末まであと123日ある。.

新しい!!: 国道101号と8月30日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

国道101号線

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »