ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

国土交通省と阪神高速道路

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

国土交通省と阪神高速道路の違い

国土交通省 vs. 阪神高速道路

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。. 阪神高速道路(はんしんこうそくどうろ).

国土交通省と阪神高速道路間の類似点

国土交通省と阪神高速道路は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 中日本高速道路平成国土交通大臣西日本高速道路首都高速道路東日本高速道路本州四国連絡高速道路有料道路日本高速道路保有・債務返済機構2008年2011年

中日本高速道路

中日本高速道路株式会社(なかにほんこうそくどうろ)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO中日本(ネクスコなかにほん)。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.

中日本高速道路と国土交通省 · 中日本高速道路と阪神高速道路 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

国土交通省と平成 · 平成と阪神高速道路 · 続きを見る »

国土交通大臣

国土交通大臣(こくどこうつうだいじん、)は、日本の国務大臣。国土交通省の長である。略称は国交相(こっこうしょう)。.

国土交通大臣と国土交通省 · 国土交通大臣と阪神高速道路 · 続きを見る »

西日本高速道路

天神) 西日本高速道路株式会社(にしにほんこうそくどうろ、West Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO西日本(ネクスコにしにほん)。西日本地域の高速自動車国道、自動車専用道路などを管理運営する。.

国土交通省と西日本高速道路 · 西日本高速道路と阪神高速道路 · 続きを見る »

首都高速道路

首都高速道路(しゅとこうそくどうろ).

国土交通省と首都高速道路 · 阪神高速道路と首都高速道路 · 続きを見る »

東日本高速道路

東日本高速道路株式会社(ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO東日本(ネクスコひがしにほん)。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.

国土交通省と東日本高速道路 · 東日本高速道路と阪神高速道路 · 続きを見る »

本州四国連絡高速道路

本州四国連絡高速道路株式会社(ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ、Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社。本州四国連絡道路のほか、連絡橋にかかる鉄道施設を管理する。通称はJB本四高速(JBはJapan Bridgeの略)。.

国土交通省と本州四国連絡高速道路 · 本州四国連絡高速道路と阪神高速道路 · 続きを見る »

有料道路

有料道路(ゆうりょうどうろ)とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.

国土交通省と有料道路 · 有料道路と阪神高速道路 · 続きを見る »

日本高速道路保有・債務返済機構

立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(にほんこうそくどうろほゆう・さいむへんさいきこう、Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency)は、日本国内の高速道路(高速自動車国道・自動車専用道路)などの施設を保有し、建設債務の返済を行うことを目的とする独立行政法人である。独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法にもとづき、2005年10月1日設立。日本道路公団等民営化関係法施行法により、道路関係四公団の業務を各道路会社とともに承継した。略称は高速道路機構。.

国土交通省と日本高速道路保有・債務返済機構 · 日本高速道路保有・債務返済機構と阪神高速道路 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と国土交通省 · 2008年と阪神高速道路 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年と国土交通省 · 2011年と阪神高速道路 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

国土交通省と阪神高速道路の間の比較

阪神高速道路が298を有している国土交通省は、234の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は2.07%です = 11 / (234 + 298)。

参考文献

この記事では、国土交通省と阪神高速道路との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »