ブラウザよりも高速アクセス！四日市市と富田浜海水浴場間の類似点
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名古屋市
名古屋市（なごやし）は愛知県西部（尾張地方）にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.
名古屋駅
名古屋駅（なごやえき）は、愛知県名古屋市中村区名駅にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・名古屋臨海高速鉄道・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。.
富田 (四日市市)
富田（とみだ）は、三重県四日市市北部の地区。富田地区は旧三重郡富田町だった地域である。「富田地区連合自治会」を構成している。東側は伊勢湾沿いの富田漁港と四日市港と霞地区の第3四日市コンビナートが隣接する。東北方面に四日市市富洲原地区が隣接する。西北方面に四日市市大矢知地区が隣接する。南側は四日市市羽津地区である。浜地区・高地区・茂福地区の3つの地区で構成されている。人口は約11500人である。浜地区は漁業が盛んだった下町地域。高地区は商業が盛んな四日市市北部の中心市街地で開発地域。茂福地区は農業が盛んだった住宅地である。 本項では概ね同区域に所在した朝明郡・三重郡富田村（とみだむら）、富田町（とみだちょう）についても述べる。.
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富田の一本松
富田の一本松（とみだのいっぽんまつ）は、 三重県四日市市富田地区の老松で史跡。所在地は国道1号線沿いの四日市市東富田町。樹齢が700年を超えていて、永年の風雪にも良く耐えていたが、1960年（昭和35年）に枯れて、その後四日市市の史跡となった。.
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富田一色
富田一色（とみだいしき）は三重県四日市市北部の富洲原地区の3地区（富田一色地区・天ヶ須賀地区・松原地区）の1つ。 明治時代の近代化による市町村制度が導入される近世以前は朝明郡の富田六郷所属の富田一色村であった。その後は町村制の施行で富洲原の一部となり、朝明郡（三重郡）富洲原村大字富田一色（富田一色区（区長は生川平三郎））から→三重郡富洲原町大字富田一色（四日市市に合併した後は富田一色地区）となり、四日市市に合併した後の現在は四日市市北部の富洲原地区に所属している。四日市市の住所制度では地区名の富田一色から町名となった富田一色町全域・埋め立て地の富双2丁目・富州原町の一部（富田一色地区所属の甚五兵衛町自治会と四日市市立富洲原小学校の敷地）が富田一色地区の区域であり、富田一色地区連合自治会を構成している。.
富田浜看護婦学校
富田浜 看護婦学校（とみだはま かんごふがっこう）は、1924年（大正13年）から1980年（昭和55年）まで、四日市市にあった看護学校で、四日市市富田浜町に立地する富田浜病院の付属看護学校である。同院院長の石田誠によって設立された。「富田浜准看護婦学校」とも言う。.
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富田浜病院
富田浜病院（とみだはまびょういん）は三重県四日市市富田浜町にある総合病院。.
富田浜駅
富田浜駅（とみだはまえき）は、三重県四日市市富田浜町にある、東海旅客鉄道（JR東海）関西本線の駅である。.
川越町
朝明川。朝明橋から下流方の川越火力発電所を望む 川越町（かわごえちょう）は、三重県北部に位置する町。中部電力の川越火力発電所、伊勢湾岸自動車道のみえ川越インターチェンジを擁する。三重県内で、隣の朝日町に次いで、面積が小さい。.
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三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
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三重県立四日市高等学校
三重県立四日市高等学校（みえけんりつ よっかいちこうとうがっこう）は、三重県四日市市富田四丁目に所在する公立の高等学校。通称は「四高」（しこう）。 全日制の普通科、普通科国際科学コースとともに、2005年（平成17年度）まで通信制も設置していた。1974年（昭和49年）から1995年（平成7年）までは三重県立四日市南高等学校と学校群制度を組んだ。 2014年にはスーパーグローバルハイスクール(SGH)の指定を受けた。.
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三重郡
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三滝川
上流部 湯の山温泉にある大石公園 三滝川（みたきがわ）は、三重県北部の三重郡菰野町および四日市市を流れる河川。二級水系の本流である。幹線流路延長としての法定区間は23.3kmにおよぶ。.
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九鬼喜久男
九鬼 喜久男（くき きくお、1918年（大正7年）7月31日 - 2005年（平成17年）10月31日）は、日本の実業家、政治家。第12代四日市市長（1966年（昭和41年）1月22日 - 1972年（昭和47年）11月18日）。九鬼産業グループの経営者。三重県松阪市飯高町（当時の飯南郡波瀬村）の出身、四日市九鬼家の婿養子で、旧姓は田中。四日市公害（四日市ぜんそく）裁判の引き金を引いた政治家である。.
伊勢湾
伊勢湾紫色の部分が一般的な伊勢湾の範囲。濃い青色が大王崎から伊良湖までとした場合。 伊勢湾のランドサット画像 伊勢湾（いせわん）は、中部地方と近畿地方の太平洋（フィリピン海）側の境界の南側にある湾。.
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伊勢湾台風
伊勢湾台風（いせわんたいふう、昭和34年台風第15号、国際名：ヴェラ〔Vera〕）は、1959年（昭和34年）9月26日に潮岬に上陸し、紀伊半島から東海地方を中心とし、ほぼ全国にわたって甚大な被害を及ぼした台風である。伊勢湾沿岸の愛知県・三重県の被害が特に甚大であり、「伊勢湾台風」と呼ばれることとなった。.
ハマグリ
ハマグリ（蛤、文蛤、蚌、浜栗、）は、マルスダレガイ科に分類される二枚貝の1種である。食用として重要な貝類の一つである『新明解国語辞典』第3版、1981年、p948、には「食べる貝として、最も普通で、おいしい」と書いてある。。春の季語。.
国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
四日市コンビナート
四日市コンビナート（よっかいちコンビナート）は、三重県四日市市にあるコンビナートである。第1コンビナート（塩浜地区に立地して、磯津地区・塩浜地区・三浜地区・浜田地区・日永地区・三重郡楠町に公害が拡大した塩浜ぜんそくの原因となり）と第2コンビナート（午起地区に立地して四日市港周辺の臨海部の東橋北地区・西橋北地区・海蔵地区・納屋地区・中部東小学校区と中部西小学校区の共同地区・同和地区・中央地区・港地区に被害があった）は四日市ぜんそくによる公害被害を与えた加害企業である。第1コンビナート（塩浜地区）→第2コンビナート（午起地区）→第3コンビナート（富田浜地区の富田浜海水浴場と霞ヶ浦地区の霞ヶ浦海水浴場沖を埋め立てた四日市港の一部である人工島（ポートアイランド））の順番で造成された。.
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四日市駅
四日市駅（よっかいちえき）は、三重県四日市市本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）関西本線の駅である。 本項では伊勢電気鉄道（後の近鉄名古屋線）がかつて設置していた四日市駅についても記述する。.
四日市港
四日市港（よっかいちこう）は、三重県四日市市と三重郡川越町にまたがる港湾である。港湾管理者は三重県、四日市市が設立する特別地方公共団体（一部事務組合）の四日市港管理組合。貨物取扱量は日本国内15位（2013年）。 港湾法上の国際拠点港湾（旧・特定重要港湾）、港則法上の特定港、関税法上の開港、出入国管理及び難民認定法上の出入国港に指定されている。.
四日市港ポートビル
四日市港ポートビル（よっかいちこうポートビル）は、三重県四日市市にある四日市港管理組合が所有する超高層ビル。.
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皇后美智子
皇后美智子（こうごう みちこ、1934年〈昭和9年〉10月20日 - ）は、第125代天皇・今上天皇の皇后。皇族。旧姓は正田（しょうだ）。皇室典範に定める敬称は陛下。日本赤十字社名誉総裁、国際児童図書評議会名誉総裁。.
生川平三郎
生川 平三郎（なるかわ へいさぶろう、1896年（明治19年）4月3日 - 1950年（昭和25年）は、三重県四日市市富田一色出身の政治家・実業家である。三重県三重郡富洲原町大字富田一色（現在の四日市市富洲原地区富田一色町）出身。富田一色地区生まれで本町在住である。三重郡富洲原町時代の町制度下で富田一色区長であった。三重郡富洲原町の町会議員を1913年（大正2年）から1935年（昭和10年）まで3期務めた。その後は富洲原町の市町村合併の交渉をして政治家として活躍した。 生川平三郎・伊藤平治郎・二代目平田佐次郎の3人は「三重郡富洲原町の3大政治家」であった。.
須賀浦海水浴場
賀浦海水浴場（すがうらかいすいよくじょう）は、三重県四日市市天ヶ須賀地区の伊勢湾沿岸に開設されていた海水浴場である。。遠浅の海水浴場として知られた。交通アクセスは近鉄富洲原駅（三重郡富洲原町大字松原平町→三重郡川越町大字豊田に立地）から下車する。名古屋方面からのたくさんの観光客で賑わった。.
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茂福城
茂福城（もちぶくじょう）は、かつて伊勢国北勢地方の朝明郡に存在した日本の城。北勢四十八家の朝倉氏の居城。三重県四日市市富田地区の小城。所在地は三重県四日市市富田地区茂福町。北緯は34°59,44であり、東経は136°38,45に位置する。.
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関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
松ヶ浦海水浴場
松ヶ浦海水浴場（まつがうらかいすいよくじょう）は、三重県四日市市富田一色地区の伊勢湾沿岸に開設されていた海水浴場である。富田一色浜とも呼ばれる。松が茂げる海水浴場として有名であったが伊勢湾台風の被害が甚大であり、沿岸の富田一色の浜洲の浜横町は壊滅して多数の死者が出た。交通アクセスは国鉄富田駅及び近鉄富洲原駅（三重郡富洲原町大字松原平町→三重郡川越町大字豊田に立地）から下車する。名古屋市方面や東洋紡績富田工場の社員や家族の海水浴場客で賑わった。.
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漢字
漢字（かんじ）は、中国古代の黄河文明で発祥した表語文字。四大文明で使用された古代文字のうち、現用される唯一の文字体系である。また史上最も文字数が多い文字体系であり、その数は10万字を超え、他の文字体系を圧倒する。古代から周辺諸国家や地域に伝播して漢字文化圏を形成し、言語のみならず文化上の大きな影響を与えた。 現代では中国語、日本語、朝鮮語の記述に使われる。20世紀に入り、漢字文化圏内でも日本語と中国語以外は漢字表記をほとんど廃止したが、なお約15億人が使用し、約50億人が使うラテン文字についで、世界で2番目に使用者数が多い。.
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朝明川
朝明川（あさけがわ）は、三重県北部（北勢）を流れる河川。二級水系の本流である。.
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戦国時代 (日本)
日本の戦国時代（せんごくじだい）は、日本の歴史（にほんのれきし）において、15世紀末から16世紀末にかけて戦乱が頻発した時代区分である。世情の不安定化によって室町幕府の権威が低下したことに伴って守護大名に代わって全国各地に戦国大名が台頭した。領国内の土地や人を一円支配（一元的な支配）する傾向を強めるとともに、領土拡大のため他の大名と戦闘を行うようになった。こうした戦国大名による強固な領国支配体制を大名領国制という。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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日清製粉グループ本社
株式会社日清製粉グループ本社（にっしんせいふんグループほんしゃ、Nisshin Seifun Group Inc.）は、日清製粉グループの持株会社である。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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1970年
記載なし。
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四日市市と富田浜海水浴場の間の比較
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参考文献
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