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周永暉と国立交通大学

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周永暉と国立交通大学の違い

周永暉 vs. 国立交通大学

周 永暉(しゅう えいき、1960年 - )は台湾の交通官僚。中華民国交通部で台湾鉄路管理局局長を経て2016年より同観光局長に就任。. 前身は1896年に上海で創立された南洋公学まで遡ることができ、戦前は中国での工学系高等教育の基幹大学としての地位を占めていた。国共内戦により閉鎖、分割されたが、1958年に新竹市にて復興された。現在は8学院、20学系、25研究所を要する。 実学を重視するのは1896年の交通大学開校以来の伝統である。例えば歯車を図案化した校章中のE,S,Aの意味は工学(Engineering)、科学(Science)及び管理(Administration)の頭文字。こういった傾向を反映して、一流のエンジニア、実業家、研究者を輩出するのも特色のひとつである。.

周永暉と国立交通大学間の類似点

周永暉と国立交通大学は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 台湾鉄路管理局交通部観光局カリフォルニア大学バークレー校

台湾鉄路管理局

台湾鉄路管理局(たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵))は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.

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交通部観光局

交通部観光局(略称観光局または台湾観光局、觀光局、Tourism Bureau, MOTC)は中華民国(台湾)交通部傘下の観光業務を執り仕切る最高機関。観光旅行関連の事業計画策定、管理・許認可のほか、台湾観光の広報業務を行っている。また台湾各地のの主管機関。.

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カリフォルニア大学バークレー校

バークレー校はカリフォルニア大学 (University of California) の発祥地であり、10大学からなるカリフォルニア大学システム(UCシステム)の中で最も古い歴史を持つ。ハーバード大学など同国東部の名門私立大学群の集まりである「アイビーリーグ」に対し名門公立大学の集まりである「パブリック・アイビー」の一校である。アメリカの公立大学ランキングでは長期間にわたり1位を維持している。同じ米国西海岸サンフランシスコ近郊のベイエリアに位置するスタンフォード大学とはスポーツ分野を中心に長年ライバル関係にある。 シリコンバレーにも近く位置しておりIT系やコンピューター分野でも多数の大企業から出資を受け研究、開発を行っている。UNIXシステムの一つ、BSDもこの大学の研究室で開発された。元サン・マイクロシステムズ技術者のビル・ジョイは、UCバークレーの学生時代に、viエディタと Cシェル (csh) など様々な基本的なツール・ユーティリティを設計、実装している。 第二次世界大戦当時バークレー校の物理学部教授だったロバート・オッペンハイマーやノーベル化学賞受賞者のグレン・シーボーグを筆頭にバークレー校の多くの学者が原子爆弾開発計画であるマンハッタン計画に携わり、米国における原子力爆弾および水素爆弾の開発に大きく貢献した。現在(2014年)まで70人以上のノーベル賞受賞者を輩出している。化学に関する研究が世界的に有名で、周期表の元素のうち6つが本校で発見された。 現在、アメリカの公立大学においてランキング第1位である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

周永暉と国立交通大学の間の比較

国立交通大学が71を有している周永暉は、113の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.63%です = 3 / (113 + 71)。

参考文献

この記事では、周永暉と国立交通大学との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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