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君津駅と東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

君津駅と東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)の違い

君津駅 vs. 東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)

君津駅(きみつえき)は、千葉県君津市東坂田一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。 当駅から館山方面は単線となる。木更津駅 - 当駅間は内房線でもっとも距離が長い区間である。. 東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧(ひがしにほんりょかくてつどうのてつどうえきいちらん) 東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道駅、信号場の電報略号による五十音順索引(廃駅を含む)。.

君津駅と東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)間の類似点

君津駅と東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)は(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: 千葉駅大貫駅安房鴨川駅上総湊駅青堀駅館山駅蘇我駅鉄道駅東京駅東日本旅客鉄道木更津駅浜金谷駅

千葉駅

千葉駅(ちばえき)は、千葉県千葉市中央区新千葉一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・千葉都市モノレールの駅である。.

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大貫駅

大貫駅(おおぬきえき)は、千葉県富津市千種新田(ちくさしんでん)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。.

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安房鴨川駅

2・3番線ホーム 安房鴨川駅(あわかもがわえき)は、千葉県鴨川市横渚(よこすか)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

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上総湊駅

上総湊駅(かずさみなとえき)は、千葉県富津市湊にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。.

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青堀駅

青堀駅(あおほりえき)は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。.

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館山駅

山駅(たてやまえき)は、千葉県館山市北条にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。.

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蘇我駅

| 蘇我駅(そがえき)は、千葉県千葉市中央区今井二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)・京葉臨海鉄道の駅である。 ジェフユナイテッド市原・千葉のホームスタジアム、フクダ電子アリーナ(千葉市蘇我球技場)の最寄駅であることから、駅構内はジェフカラーに彩られている。.

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鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

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東京駅

東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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木更津駅

木更津駅(きさらづえき)は、千葉県木更津市富士見一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 内房線を所属線としており、当駅が起点となる久留里線を加えた2路線が乗り入れている。君津駅 - 当駅間は内房線でもっとも距離が長い区間である。特急「さざなみ」なども含め、当駅を通る旅客列車はすべて停車する。.

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浜金谷駅

浜金谷駅(はまかなやえき)は、千葉県富津市金谷にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。千葉県の最西端に位置する駅である。.

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君津駅と東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)の間の比較

東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)が1784を有している君津駅は、101の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は0.64%です = 12 / (101 + 1784)。

参考文献

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