ブラウザよりも高速アクセス！名古屋鉄道と鵜飼屋駅間の類似点
名古屋鉄道と鵜飼屋駅は（ユニオンペディアに）共通で12ものを持っています: 名鉄岐阜市内線、岐阜市、岐阜県、美濃電気軌道、複線、長良橋駅、1944年、1948年、1957年、1973年、1988年、3月31日。
名鉄岐阜市内線
岐阜市内線（ぎふしないせん）は、岐阜駅前駅から忠節駅まで、および徹明町駅から長良北町駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の軌道線。全線が岐阜県岐阜市内を走行していた。2005年4月1日に全線が廃止された。.
名古屋鉄道と名鉄岐阜市内線 · 名鉄岐阜市内線と鵜飼屋駅 ·
岐阜市
岐阜市（ぎふし）は、岐阜県の中南部に位置する中核市で、同県の県庁所在地である。旧稲葉郡・山県郡・本巣郡・羽島郡。.
岐阜県
岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
美濃電気軌道
美濃電気軌道（みのでんききどう）は、かつて岐阜県一帯に鉄道路線・路面電車（軌道）路線を有していた会社。通称は美濃電。 後の名鉄名古屋本線笠松駅以北（現存）と、岐阜市内線・揖斐線・高富線・鏡島線・美濃町線（いずれも、昭和30年代から2005年（平成17年）までに廃止）を運営したが、1930年（昭和5年）に岐阜進出を図る（旧）名古屋鉄道（なお、この後一旦名岐鉄道へ改称し、1935年（昭和10年）に愛知電気鉄道との合併で、現在の名古屋鉄道になる）へ合併された。.
複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
長良橋駅
長良橋駅（ながらばしえき）は、岐阜県岐阜市湊町にあった、名古屋鉄道岐阜市内線本線（長良線）の駅（停留場）である。 駅名は長良橋に由来する。岐阜市内線本線は起点から当駅までが長良川の南側（左岸）になる。.
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1944年
記載なし。
1948年
記載なし。
1957年
記載なし。
1973年
記載なし。
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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名古屋鉄道と鵜飼屋駅の間の比較
鵜飼屋駅が37を有している名古屋鉄道は、840の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は1.37%です = 12 / (840 + 37)。
参考文献
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