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名古屋市交通局と廃車 (鉄道)

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名古屋市交通局と廃車 (鉄道)の違い

名古屋市交通局 vs. 廃車 (鉄道)

名古屋市交通局(なごやしこうつうきょく、英称:Transportation Bureau City of Nagoya)は、愛知県名古屋市内及び周辺地域で公営交通事業を行う名古屋市の地方公営企業の事業組織である。略称は名市交(めいしこう)。名古屋市交通事業の設置等に関する条例(昭和41年12月26日名古屋市条例第59号)に基づき、自動車運送事業(市営バス)及び高速度鉄道事業(市営地下鉄)を運営している。交通事業の管理者は交通局長である。 かつては名古屋市電(路面電車)や、名古屋市営トロリーバス(無軌条電車)も運行していた。 マスコットキャラクターは、名古屋市章である「丸八」と名古屋城の金鯱にちなんだ「ハッチー」。. 積み上げられて解体を待つ米国パシフィック電鉄の廃車車両 鉄道車両における廃車(はいしゃ)とは、鉄道車両の本来の用途における使用(人や物を運ぶこと等)をやめ、車籍(登録)を抹消して鉄道事業者の資産でなくすこと、またはそうされた車両のことである。.

名古屋市交通局と廃車 (鉄道)間の類似点

名古屋市交通局と廃車 (鉄道)は(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: 東海旅客鉄道1936年1937年1938年1966年1978年1979年1985年1993年2003年2004年2005年2006年2012年2013年

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

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1936年

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1937年

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1938年

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1966年

記載なし。

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1978年

記載なし。

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1979年

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1985年

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1993年

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2003年

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2004年

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2005年

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2006年

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2013年

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名古屋市交通局と廃車 (鉄道)の間の比較

廃車 (鉄道)が592を有している名古屋市交通局は、164の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は1.98%です = 15 / (164 + 592)。

参考文献

この記事では、名古屋市交通局と廃車 (鉄道)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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