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台北捷運中和新蘆線と発車メロディ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

台北捷運中和新蘆線と発車メロディの違い

台北捷運中和新蘆線 vs. 発車メロディ

中和新蘆線(ちゅうわしんろせん)は台北捷運の路線名の総称。路線記号はO、ラインカラーは橘色。 下記の路線により構成されている。詳細については各路線記事を参照。. 車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。.

台北捷運中和新蘆線と発車メロディ間の類似点

台北捷運中和新蘆線と発車メロディは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 台北捷運

台北捷運

台北捷運(たいぺいしょううん)は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運(地下鉄・新交通システム)。正式名称は台北都会区大衆捷運系統(Taipei Rapid Transit System)。份有限公司(Taipei Rapid Transit Corporation)によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

台北捷運中和新蘆線と発車メロディの間の比較

発車メロディが1635を有している台北捷運中和新蘆線は、9の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.06%です = 1 / (9 + 1635)。

参考文献

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