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古野伊之助と満州事変

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古野伊之助と満州事変の違い

古野伊之助 vs. 満州事変

古野 伊之助(ふるの いのすけ、1891年(明治24年)11月13日 - 1966年(昭和41年)4月24日)は「同盟通信社」を運営した通信事業経営者。. 満州事変(まんしゅうじへん、)は、1931年(昭和6年、民国20年)9月18日に中華民国奉天(現瀋陽)郊外の柳条湖で、関東軍満洲駐留の大日本帝国陸軍が南満州鉄道の線路を爆破した事件(柳条湖事件石原莞爾と板垣征四郎は否定したが、極東国際軍事裁判の田中隆吉の証言と、当時関東軍司令部付であった花谷正の手記という形の原稿「満洲事変はこうして計画された」(別冊『知性』昭和31年12月号)により関東軍の関与が明らかとなった。ただし、南満州鉄道の日本爆破説の真偽を確証できないと主張するものもある(中西輝政・北村稔『歴史通』2011年3月号『さきに「平和」を破ったのは誰か』))に端を発し、関東軍による満州(中国東北部)全土の占領を経て、1933年5月31日の塘沽協定成立に至る、日本と中華民国との間の武力紛争(事変)である。中国側の呼称は九一八事変現在柳条湖の事件現場には九・一八歴史博物館が建てられている。この博物館には事件の首謀者としてただ2人、板垣と石原のレリーフが掲示されている。 関東軍はわずか5か月の間に満州全土を占領し、軍事的にはまれに見る成功を収めた。.

古野伊之助と満州事変間の類似点

古野伊之助と満州事変は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 土肥原賢二盧溝橋事件風見章鈴木貞一関東軍臨城事件板垣征四郎満州事変昭和

土肥原賢二

土肥原 賢二(どいはら けんじ、明治16年(1883年)8月8日 - 昭和23年(1948年)12月23日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は大将。謀略部門のトップとして満州国建国及び華北分離工作に中心的役割を果たす。 極東国際軍事裁判(東京裁判)でA級戦犯となり死刑判決を受け処刑される。.

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盧溝橋事件

盧溝橋事件(ろこうきょうじけん)は、1937年(昭和12年)7月7日に北京(北平)西南方向の盧溝橋で起きた日本軍と中国国民革命軍第二十九軍との衝突事件である7月7日に日中両軍が衝突した事実は全くない。衝突は7月8日午前5時30分からのことである(坂本夏男「盧溝橋事件勃発についての一検証」『芸林』40(1), p2-26, 1991-02)。。中国では一般的に七七事変と呼ばれる。英語ではMarco Polo Bridge Incident、Battle of Marco Polo Bridgeと呼ばれる。.

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風見章

見 章(かざみ あきら、1886年(明治19年)2月12日 - 1961年(昭和36年)12月20日)は、日本の昭和期の政治家。立憲民政党、国民同盟、日本社会党に所属の衆議院議員。当選9回。第1次近衛内閣で内閣書記官長、第2次近衛内閣で司法大臣。茨城県豊田郡水海道町(のち常総市)出身。旧水海道市名誉市民。.

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鈴木貞一

鈴木 貞一(すずき ていいち、1888年(明治21年)12月16日 - 1989年(平成元年)7月15日)は、日本の軍人、陸軍中将。千葉県出身。通称「背広を着た軍人」。「三奸四愚」と呼ばれた東條英機側近三奸の一人とされる。.

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関東軍

関東軍(かんとうぐん、)は、大日本帝国陸軍の総軍の一つ(1942年(昭和17年)10月1日以前は軍の一つ)。.

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臨城事件

臨城事件(りんじょうじけん)は、1923年、津浦線の急行列車を土匪が襲撃し、国際上、問題となった事件である。 1923年5月5日深夜、浦口を発し北上した急行列車が、山東省南部の臨城駅(現在の)に差し掛かったとき、孫美瑶という頭目の率いる土匪約2000人に襲撃され、乗客はのこらず掠奪をこうむったうえ、多くの外国人・中国人が人質として山寨に拉致された。そのなかには英米人男女がかなり含まれていたため、問題は国際的に騒がれた。この土匪は列車襲撃の前、政府の討伐軍に包囲されていて、それを解かせる目的でこういう挙に出たものであるが、政府は事件の紛糾をおそれ、3個旅15000の兵を派して、さらに土匪を包囲し、人質奪還の交渉を行ったが、容易に埒があかず、かくて時を経ては外国人の生命に危険があるから、やむなく土匪を招撫することになった。6月12日、外国人捕虜は全員帰還することができ、土匪は軍隊に改編され、孫美瑶はいちやくその旅長となったが、まもなく殺害され、一味は再びもとの土匪に戻った。 この事件はとりわけ英米を激怒させ、武力干渉論や中国鉄道列国共同警備案が提唱された。 北京外交団は5月7日、政府に警告を発し、のち、数回抗議を提出した。8月、1)損害賠償、2)将来の保障(外国人監督下に鉄道警備)、3)責任者の処罰の3要求を提出した。鉄道警備に関しては政府は外交団の要求を拒絶した。8月、自発的に鉄道警局条令(2旅団の兵力と年額70万元)を発布した。賠償問題に関しては1924年4月、外交団提出案363301元42仙を1926年賠償して解決した。 Category:中華民国の国際関係 (1912-1949) Category:山東省の歴史 Category:棗荘市 Category:1923年の中国 Category:1923年の鉄道 Category:1923年5月.

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板垣征四郎

板垣 征四郎(いたがき せいしろう、1885年(明治18年)1月21日 - 1948年(昭和23年)12月23日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍大将。栄典は正三位・勲一等・功二級。満州国軍政部最高顧問、関東軍参謀長、陸軍大臣などを務めた。 関東軍高級参謀として石原莞爾とともに満州事変を決行し、第二次世界大戦においては第7方面軍司令官として終戦を迎えた。戦後は東京裁判にて死刑判決を受け処刑される。元参議院議員の板垣正は次男。.

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満州事変

満州事変(まんしゅうじへん、)は、1931年(昭和6年、民国20年)9月18日に中華民国奉天(現瀋陽)郊外の柳条湖で、関東軍満洲駐留の大日本帝国陸軍が南満州鉄道の線路を爆破した事件(柳条湖事件石原莞爾と板垣征四郎は否定したが、極東国際軍事裁判の田中隆吉の証言と、当時関東軍司令部付であった花谷正の手記という形の原稿「満洲事変はこうして計画された」(別冊『知性』昭和31年12月号)により関東軍の関与が明らかとなった。ただし、南満州鉄道の日本爆破説の真偽を確証できないと主張するものもある(中西輝政・北村稔『歴史通』2011年3月号『さきに「平和」を破ったのは誰か』))に端を発し、関東軍による満州(中国東北部)全土の占領を経て、1933年5月31日の塘沽協定成立に至る、日本と中華民国との間の武力紛争(事変)である。中国側の呼称は九一八事変現在柳条湖の事件現場には九・一八歴史博物館が建てられている。この博物館には事件の首謀者としてただ2人、板垣と石原のレリーフが掲示されている。 関東軍はわずか5か月の間に満州全土を占領し、軍事的にはまれに見る成功を収めた。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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古野伊之助と満州事変の間の比較

満州事変が375を有している古野伊之助は、63の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は2.05%です = 9 / (63 + 375)。

参考文献

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