口之津港と国立口之津海上技術学校間の類似点
口之津港と国立口之津海上技術学校は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 南島原市、口之津駅、島原半島、島原鉄道、国道251号、鬼池港、長崎県、1954年。
南島原市
南島原市(みなみしまばらし)は、長崎県島原半島南部に位置する市である。.
南島原市と口之津港 · 南島原市と国立口之津海上技術学校 ·
口之津駅
口之津駅(くちのつえき)は、長崎県南島原市口之津町西大屋にあった島原鉄道島原鉄道線の駅(廃駅)である。.
口之津港と口之津駅 · 口之津駅と国立口之津海上技術学校 ·
島原半島
島原半島のランドサット。スペースシャトル標高データにより陰影を付けた。 島原半島(しまばらはんとう)は、九州の西北にあって、西、そして南に向けてくの字状に突き出した陸地の南部から、3つに分かれる半島群のうち、もっとも左、南東に突き出す半島である。全体は、北岸は有明海に面する。その西部、半島の付け根部の有明海は諫早湾と呼ばれる。東岸から東南岸は有明海の開口部である島原湾に面し、熊本市、宇土半島、天草上島と対峙する。南端は瀬詰崎といい、ここから早崎瀬戸を挟んで天草下島まで 4.4 km ほどである。西岸は橘湾に面し、長崎半島に対峙する。半島中央の幅は約 15 km 、長さは測り方によるが約 40 km である。 半島中心部は雲仙と呼ばれ、普賢岳の標高は 1359.3 m 、平成新山は 1486 m である。雲仙温泉などの温泉にも恵まれている。 一部は雲仙天草国立公園に指定されている。.
口之津港と島原半島 · 国立口之津海上技術学校と島原半島 ·
島原鉄道
島原鉄道株式会社(しまばらてつどう、Shimabara Railroad Co., Ltd.)は、長崎県の島原半島一帯で鉄道・路線バス運行事業および船舶運航事業などを経営している会社である。 雲仙普賢岳の噴火災害からの復旧中の増資時に長崎県や地元市町が一部株式を保有するようになったが、後年に資本参加したこともあって、第三セクターとは扱われていない。.
口之津港と島原鉄道 · 国立口之津海上技術学校と島原鉄道 ·
国道251号
国道57号と国道251号の重複区間(長崎県島原市、島原外港交差点付近) 国道251号単独区間(長崎県南島原市、原城前バス停付近) 国道251号は、長崎県長崎市から長崎県諫早市に至る島原半島を一周する一般国道である。別名、島原街道ともよばれる道で、島原半島の西海岸沿い区間は「サンセットロード」ともよばれる。.
口之津港と国道251号 · 国立口之津海上技術学校と国道251号 ·
鬼池港
池港(おにいけこう)は、熊本県天草市五和町にある地方港湾。港湾管理者は熊本県。.
長崎県
長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.
1954年
記載なし。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何口之津港と国立口之津海上技術学校ことは共通しています
- 何が口之津港と国立口之津海上技術学校間の類似点があります
口之津港と国立口之津海上技術学校の間の比較
国立口之津海上技術学校が95を有している口之津港は、36の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は6.11%です = 8 / (36 + 95)。
参考文献
この記事では、口之津港と国立口之津海上技術学校との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: