厚木南インターチェンジと新東名高速道路間の類似点
厚木南インターチェンジと新東名高速道路は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 厚木市、伊勢原北インターチェンジ、伊勢原ジャンクション、インターチェンジ、国道129号、神奈川県、海老名南ジャンクション、1月28日、2017年、2018年、5月24日。
厚木市
厚木市(あつぎし)は、神奈川県のほぼ中央に位置する市である。特例市に指定されている。.
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伊勢原北インターチェンジ
伊勢原北インターチェンジ(いせはらきたインターチェンジ)は、神奈川県伊勢原市に建設中の新東名高速道路及び厚木秦野道路のインターチェンジである。 .
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伊勢原ジャンクション
伊勢原ジャンクション(いせはらジャンクション)は、神奈川県伊勢原市に建設予定の新東名高速道路と東名高速道路が接続するジャンクションである。東名・新東名が鋭角に交差するため、同路線の御殿場JCTと類似した構造になる予定である。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道129号
国道129号(こくどう129ごう)は、神奈川県平塚市から同県相模原市に至る一般国道である。.
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神奈川県
奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.
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海老名南ジャンクション
海老名南ジャンクション(えびなみなみジャンクション)は、神奈川県海老名市門沢橋にある新東名高速道路と首都圏中央連絡自動車道(さがみ縦貫道路)を結ぶジャンクションである。ただし現状では、厚木南ICまでのごく短い区間の供用であるため、事実上、厚木南ICのランプ扱いであり、標識も新東名方面は新東名の表示はなく、厚木南ICの出口であるとしか案内されていない。.
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1月28日
1月28日(いちがつにじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から28日目に当たり、年末まであと337日(閏年では338日)ある。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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5月24日
5月24日(ごがつにじゅうよっか、ごがつにじゅうよんにち)は、グレゴリオ暦で年始から144日目(閏年では145日目)にあたり、年末まではあと221日ある。誕生花はムギワラギク。.
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- 何厚木南インターチェンジと新東名高速道路ことは共通しています
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厚木南インターチェンジと新東名高速道路の間の比較
新東名高速道路が296を有している厚木南インターチェンジは、14の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は3.55%です = 11 / (14 + 296)。
参考文献
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