南紀 (列車)と国際自動車連盟

南紀 (列車)と国際自動車連盟の違い

南紀 (列車) vs. 国際自動車連盟

南紀（なんき）は、東海旅客鉄道（JR東海）、伊勢鉄道および西日本旅客鉄道（JR西日本）が、名古屋駅 - 新宮駅・紀伊勝浦駅間を関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線経由で運行する特別急行列車である。なお、本項では同一経路で運転されている臨時列車および、紀勢本線新宮駅以東を運転していた優等列車の沿革についても記述する。. 国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

南紀 (列車)と国際自動車連盟間の類似点

南紀 (列車)と国際自動車連盟は（ユニオンペディアに）共通で4ものを持っています: フォーミュラ1、1978年、1993年、2001年。

フォーミュラ1

フォーミュラ1（Formula One、フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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1978年

記載なし。

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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南紀 (列車)と国際自動車連盟の間の比較

国際自動車連盟が66を有している南紀 (列車)は、146の関係を有しています。彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.89%です = 4 / (146 + 66)。

参考文献

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