南相馬鹿島サービスエリアと常磐自動車道間の類似点
南相馬鹿島サービスエリアと常磐自動車道は(ユニオンペディアに)共通で22ものを持っています: 南相馬市、南相馬インターチェンジ、中郷サービスエリア、常磐富岡インターチェンジ、三郷インターチェンジ、三郷ジャンクション、ガソリンスタンド、スマートインターチェンジ、サービスエリア、福島県、福島県道34号相馬浪江線、相馬インターチェンジ、東日本高速道路、浜通り、2008年、2012年、2014年、2015年、2月21日、3月、4月1日、4月8日。
南相馬市
南相馬市(みなみそうまし)は、日本の太平洋沿岸北部、福島県に所在する市である。.
南相馬市と南相馬鹿島サービスエリア · 南相馬市と常磐自動車道 ·
南相馬インターチェンジ
南相馬インターチェンジ(みなみそうまインターチェンジ)は、福島県南相馬市にある常磐自動車道のインターチェンジである。.
南相馬インターチェンジと南相馬鹿島サービスエリア · 南相馬インターチェンジと常磐自動車道 ·
中郷サービスエリア
中郷サービスエリア(なかごうサービスエリア)は、茨城県北茨城市の常磐自動車道上にあるサービスエリアである。 レストランやインフォメーションは開業当時から設置されておらず、通常のパーキングエリアの施設にガソリンスタンドが追加された構成となっている。2010年3月25日にリニューアルオープンした。.
中郷サービスエリアと南相馬鹿島サービスエリア · 中郷サービスエリアと常磐自動車道 ·
常磐富岡インターチェンジ
常磐富岡インターチェンジ(じょうばんとみおかインターチェンジ)は、福島県双葉郡富岡町にある、常磐自動車道のインターチェンジである。 本稿では、インターチェンジ近傍にある高速バス停留所である常磐富岡バスストップ(じょうばんとみおかバスストップ)についても記述する。.
南相馬鹿島サービスエリアと常磐富岡インターチェンジ · 常磐富岡インターチェンジと常磐自動車道 ·
三郷インターチェンジ
三郷インターチェンジ(みさとインターチェンジ)は、埼玉県三郷市にある三郷JCTに併設された常磐自動車道のインターチェンジである。東日本高速道路関東支社三郷管理事務所や埼玉県警察高速道路交通警察隊三郷分駐隊の所在地となっている。 首都高速道路6号三郷線三郷出入口(みさとでいりぐち)についてもここで述べる。 当ICは東と西の出入口があり、.
三郷インターチェンジと南相馬鹿島サービスエリア · 三郷インターチェンジと常磐自動車道 ·
三郷ジャンクション
三郷ジャンクション(みさとジャンクション)は、埼玉県三郷市にある常磐自動車道と首都高速6号三郷線と東京外環自動車道を接続するジャンクションである。 三郷IC(常磐自動車道)、三郷出入口(首都高速道路)、外環三郷西IC、三郷中央IC(東京外環自動車道)が併設されている。八潮方面への出口は設置されていない。常磐自動車道の起点であり、本線上に首都高速6号三郷線との境界がある。 東京外環自動車道の新倉PA以東はほとんど高架を通過するが、当JCT内は地上を通過し常磐自動車道・首都高速道路をアンダークロスする。 画像:MisatoJCT.JPG|三郷JCT(水戸方面より) 画像:Misato_junction_and_Tokyo_Gaikan_Expressway.jpg|三郷JCT(国道298号側道より) 画像:Gaikan_Misato_junction_for_Matsudo.jpg|三郷JCT(川口JCT方面より) 画像:Tokyo_Gaikan_Expressway_and_Misato_junction.jpg|三郷JCT高架橋の下を通過する東京外環自動車道.
三郷ジャンクションと南相馬鹿島サービスエリア · 三郷ジャンクションと常磐自動車道 ·
ガソリンスタンド
リンスタンド(、、)または給油所(きゅうゆじょ)は、ガソリンや軽油などの各種エンジン用燃料を主として販売している場所。ガソリンスタンドは和製英語。高速道路のNEXCO3社ではガスステーションと呼称している。また、元売会社や販売店、経済産業省 などでは一般的にサービスステーションservice station と呼称することからSSとも略される。.
ガソリンスタンドと南相馬鹿島サービスエリア · ガソリンスタンドと常磐自動車道 ·
スマートインターチェンジ
駒寄PA(下り)のスマートIC 佐久平PAのスマートIC スマートインターチェンジは、高速道路の本線上(本線直結型)またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に設置されているETC専用のインターチェンジ (IC) である(以下、適宜英語省略形のSA、PA、BS、ICで記載)。「スマートIC」や「SIC」と表記されることもある。なお、西名阪自動車道の大和まほろばスマートICのように、一部の出入口はETCを搭載していない自動車でも利用可能なものもある。 2004年(平成16年)10月より社会実験が行われ、2006年(平成18年)10月1日から一部で本格導入(恒久化)された。2009年(平成21年)2月の制度改正により、社会実験を行わず本格導入(恒久化)されている。.
スマートインターチェンジと南相馬鹿島サービスエリア · スマートインターチェンジと常磐自動車道 ·
サービスエリア
ービスエリア(Service Area)とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき(北海道は概ね80 kmおき)に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真(1988年度撮影)。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.
サービスエリアと南相馬鹿島サービスエリア · サービスエリアと常磐自動車道 ·
福島県
福島県(ふくしまけん)は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部(南東北)に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である(いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による)。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.
南相馬鹿島サービスエリアと福島県 · 常磐自動車道と福島県 ·
福島県道34号相馬浪江線
福島県道34号相馬浪江線(ふくしまけんどう34ごう そうまなみえせん)は、福島県相馬市から双葉郡浪江町に至る主要地方道である。.
南相馬鹿島サービスエリアと福島県道34号相馬浪江線 · 常磐自動車道と福島県道34号相馬浪江線 ·
相馬インターチェンジ
インターチェンジ(そうまインターチェンジ)は、福島県相馬市にある常磐自動車道および東北中央自動車道(相馬福島道路)のインターチェンジである。.
南相馬鹿島サービスエリアと相馬インターチェンジ · 常磐自動車道と相馬インターチェンジ ·
東日本高速道路
東日本高速道路株式会社(ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO東日本(ネクスコひがしにほん)。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
南相馬鹿島サービスエリアと東日本高速道路 · 常磐自動車道と東日本高速道路 ·
浜通り
浜通り(はまどおり)は、福島県の東部にあたり、西に阿武隈高地と東に太平洋に挟まれた太平洋側沿岸の地域である。 濃い緑の部分の右側が浜通り地区 福島県は奥羽山脈と阿武隈高地、その2つの山地によって会津と中通りと浜通りの3地域に区分されている。.
南相馬鹿島サービスエリアと浜通り · 常磐自動車道と浜通り ·
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2008年と南相馬鹿島サービスエリア · 2008年と常磐自動車道 ·
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2012年と南相馬鹿島サービスエリア · 2012年と常磐自動車道 ·
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
2014年と南相馬鹿島サービスエリア · 2014年と常磐自動車道 ·
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2015年と南相馬鹿島サービスエリア · 2015年と常磐自動車道 ·
2月21日
2月21日(にがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から52日目にあたり、年末まであと313日(閏年では314日)ある。.
2月21日と南相馬鹿島サービスエリア · 2月21日と常磐自動車道 ·
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月(さんがつ)は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生(やよい)と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月(きくさいやおひづき)」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦(ユリウス暦より前)においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月1日と南相馬鹿島サービスエリア · 4月1日と常磐自動車道 ·
4月8日
4月8日(しがつようか)は、グレゴリオ暦で年始から98日目(閏年では99日目)にあたり、年末まではあと267日ある。誕生花はレンゲソウ、フジ。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何南相馬鹿島サービスエリアと常磐自動車道ことは共通しています
- 何が南相馬鹿島サービスエリアと常磐自動車道間の類似点があります
南相馬鹿島サービスエリアと常磐自動車道の間の比較
常磐自動車道が361を有している南相馬鹿島サービスエリアは、40の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は5.49%です = 22 / (40 + 361)。
参考文献
この記事では、南相馬鹿島サービスエリアと常磐自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: