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南佐久郡と日本航空123便墜落事故

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南佐久郡と日本航空123便墜落事故の違い

南佐久郡 vs. 日本航空123便墜落事故

長野県南佐久郡の位置(1.小海町 2.川上村 3.南牧村 4.南相木村 5.北相木村 6.佐久穂村) 南佐久郡(みなみさくぐん)は、長野県の郡である。 以下の2町4村を含む。. 日本航空123便墜落事故(にほんこうくう123びんついらくじこ)は、1985年(昭和60年)8月12日、東京(羽田)発大阪(伊丹)行同社定期123便ボーイング747SR-46(ジャンボジェット、機体記号JA8119、製造番号20783)が、 ボーイング社の手抜き修理による後部圧力隔壁の破損、および、垂直尾翼と補助動力装置の破損、油圧操縦システムの全喪失により、迷走飛行へ陥った末に群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称「御巣鷹の尾根」)に墜落し、乗員乗客合わせて524名中、520名が死亡した航空事故である。.

南佐久郡と日本航空123便墜落事故間の類似点

南佐久郡と日本航空123便墜落事故は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 川上村 (長野県)平成北相木村長野県昭和2005年7月30日9月30日

川上村 (長野県)

川上村(かわかみむら)は長野県南佐久郡の村の一つ。千曲川の最上流部に位置する。日本有数のレタス産地であり、村内の就業者の6割が第一次産業にかかわっている。長野県内で唯一、埼玉県(秩父地方)と境を接する自治体。村の一部は秩父多摩甲斐国立公園に指定されている。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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北相木村

北相木村(きたあいきむら)は、長野県南佐久郡の村の一つ。群馬県上野村との境に位置する人口800人ほどの山村である。.

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長野県

長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県(ながのけん)は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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7月30日

7月30日(しちがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から211日目(閏年では212日目)にあたり、年末まであと154日ある。誕生花はニチニチソウ、ホウセンカ。.

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9月30日

9月30日(くがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から273日目(閏年では274日目)にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.

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南佐久郡と日本航空123便墜落事故の間の比較

日本航空123便墜落事故が574を有している南佐久郡は、115の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.16%です = 8 / (115 + 574)。

参考文献

この記事では、南佐久郡と日本航空123便墜落事故との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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