ブラウザよりも高速アクセス！北鳩原川橋と常磐自動車道間の類似点
北鳩原川橋と常磐自動車道は（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: 南相馬市、南相馬インターチェンジ、小高川橋、福島第一原子力発電所事故、福島県、笹部川橋、浪江インターチェンジ、新田川橋、12月6日、2011年、2014年。
南相馬市
南相馬市（みなみそうまし）は、日本の太平洋沿岸北部、福島県に所在する市である。.
南相馬インターチェンジ
南相馬インターチェンジ（みなみそうまインターチェンジ）は、福島県南相馬市にある常磐自動車道のインターチェンジである。.
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小高川橋
小高川橋（おだかがわばし）は福島県南相馬市の小高川に架かる常磐自動車道の橋である。 当初2011年（平成23年度）に供用開始が予定されていたが、福島第一原子力発電所事故による警戒区域設定に伴い開通の目途が立っていなかったが、2014年12月6日に供用開始した。.
福島第一原子力発電所事故
福島第一原子力発電所事故（ふくしまだいいちげんしりょくはつでんしょじこ）は、2011年（平成23年）3月11日の東北地方太平洋沖地震による地震動と津波の影響により、東京電力の福島第一原子力発電所で発生した炉心溶融（メルトダウン）など一連の放射性物質の放出を伴った原子力事故である。国際原子力事象評価尺度 (INES) において最悪のレベル7（深刻な事故）に分類される。2015年（平成27年）3月現在、炉内燃料のほぼ全量が溶解している。東日本大震災の一環として扱われる。.
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福島県
福島県（ふくしまけん）は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部（南東北）に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である（いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による）。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.
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笹部川橋
笹部川橋（ささべがわばし）は、福島県南相馬市の笹部川および近隣の2河川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.
浪江インターチェンジ
浪江インターチェンジ（なみえインターチェンジ）は、福島県双葉郡浪江町にある常磐自動車道のインターチェンジである。.
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新田川橋
新田川橋（にいだがわばし）は、福島県南相馬市の新田川に架かる常磐自動車道の橋梁である。.
12月6日
12月6日（じゅうにがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から340日目（閏年では341日目）にあたり、年末まであと25日ある。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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北鳩原川橋と常磐自動車道の間の比較
常磐自動車道が361を有している北鳩原川橋は、14の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は2.93%です = 11 / (14 + 361)。
参考文献
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