ブラウザよりも高速アクセス！北海道旅客鉄道函館支社と北海道旅客鉄道鉄道事業本部間の類似点
北海道旅客鉄道函館支社と北海道旅客鉄道鉄道事業本部は（ユニオンペディアに）共通で15ものを持っています: 停車場、大岸駅、室蘭本線、信号場、北海道、北海道旅客鉄道、函館本線、礼文駅、熱郛駅、目名駅、鉄道駅、JR支社境、1950年、1987年、4月1日。
停車場
停車場（ていしゃじょう・ていしゃば）は、鉄道において列車が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体である。.
停車場と北海道旅客鉄道函館支社 · 停車場と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
大岸駅
大岸駅（おおきしえき）は、北海道虻田郡豊浦町字大岸にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH43。電報略号はキシ。 大岸駅から本社直轄となる。.
北海道旅客鉄道函館支社と大岸駅 · 北海道旅客鉄道鉄道事業本部と大岸駅 ·
室蘭本線
| 室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。 北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなる。.
北海道旅客鉄道函館支社と室蘭本線 · 北海道旅客鉄道鉄道事業本部と室蘭本線 ·
信号場
信号場（しんごうじょう）とは、鉄道路線において分岐器（ポイント）や信号設備が設けられていて、運転扱いは行われるが、旅客や貨物の取扱を行わない停車場である。事業者によっては、信号所（しんごうしょ・しんごうじょ）やその他の名称が付されていることもある。 枇杷島分岐点付近の航空写真。国土航空写真.
信号場と北海道旅客鉄道函館支社 · 信号場と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
北海道と北海道旅客鉄道函館支社 · 北海道と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
北海道旅客鉄道と北海道旅客鉄道函館支社 · 北海道旅客鉄道と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
函館本線
| 函館本線（はこだてほんせん）は、北海道函館市の函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。.
函館本線と北海道旅客鉄道函館支社 · 函館本線と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
礼文駅
文駅（れぶんえき）は北海道虻田郡豊浦町字礼文華（れぶんげ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH44。電報略号はレン。当駅から長万部方面は函館支社の管轄になる。.
北海道旅客鉄道函館支社と礼文駅 · 北海道旅客鉄道鉄道事業本部と礼文駅 ·
熱郛駅
熱郛駅（ねっぷえき）は、北海道（後志総合振興局）寿都郡黒松内町字白井川（しろいかわ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS29。電報略号はネツ。函館支社管轄の北端にあたり、次の目名駅(磯谷郡蘭越町相生)から滝川駅(滝川市栄町4丁目9)までは、北海道旅客鉄道鉄道事業本部管轄となる。.
北海道旅客鉄道函館支社と熱郛駅 · 北海道旅客鉄道鉄道事業本部と熱郛駅 ·
目名駅
名駅（めなえき）は、北海道磯谷郡蘭越町相生にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS28。電報略号はメナ。 当駅から滝川駅(滝川市栄町4丁目9)まで本社管轄となる。 駅名はアイヌ語の「メナ」（細流、支流）に由来する。.
北海道旅客鉄道函館支社と目名駅 · 北海道旅客鉄道鉄道事業本部と目名駅 ·
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
北海道旅客鉄道函館支社と鉄道駅 · 北海道旅客鉄道鉄道事業本部と鉄道駅 ·
JR支社境
JR支社境（ジェイアールししゃきょう）は、JR各社の支社と支社の管轄の境界となる区間のこと。 この区間を走行する営業列車は東京や大阪近郊の大都市圏を除くと非常に少なく設定されている場合がある。また支社をまたぐことから回送列車などの設定も極力少なくなっている。 これは支社間の関係による。 支社境のある路線などで特筆すべきことに支社間問題がある。これについては後述する。 以下には支社境の所在区間を記載する。各支社の管轄区間は当該支社の項目を参照のこと。.
JR支社境と北海道旅客鉄道函館支社 · JR支社境と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
1950年
記載なし。
1950年と北海道旅客鉄道函館支社 · 1950年と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1987年と北海道旅客鉄道函館支社 · 1987年と北海道旅客鉄道鉄道事業本部 ·
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何北海道旅客鉄道函館支社と北海道旅客鉄道鉄道事業本部ことは共通しています
- 何が北海道旅客鉄道函館支社と北海道旅客鉄道鉄道事業本部間の類似点があります
北海道旅客鉄道函館支社と北海道旅客鉄道鉄道事業本部の間の比較
北海道旅客鉄道鉄道事業本部が79を有している北海道旅客鉄道函館支社は、71の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は10.00%です = 15 / (71 + 79)。
参考文献
この記事では、北海道旅客鉄道函館支社と北海道旅客鉄道鉄道事業本部との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
