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466 関係: 労働委員会、労働争議、労働組合、厚別区、くしろバス、のりかえ券、はなまるうどん、いすゞ・キュービック、いすゞ自動車、十勝バス、千歳基地、千歳市、千歳ステーションプラザ、南幌町、南区 (札幌市)、古平町、名寄市、士別市、大空町、大谷地、大谷地バスターミナル、大通公園、大通東 (札幌市)、大正、大曲工業団地、夕張市、夕張駅、女満別町、奈井江町、妹背牛町、妹背牛駅、定山渓温泉、定期観光バス、室蘭市、室蘭運輸支局、寿都町、寿都鉄道、富良野市、小佐野賢治、小樽天狗山スキー場、小樽市、小清水町、山越郡、岩内町、岩内駅、岩内郡、岩見沢市、岩見沢インターチェンジ、島牧村、川北 (札幌市)、...、上場、上川町、上川郡 (石狩国)、上砂川町、中央区 (札幌市)、中央バスカード、中央バス自動車学校、中越信号場、帯広市、帯広運輸支局、七飯町、三太号、三笠市、三菱ふそう・エアロキング、三菱ふそうトラック・バス、九五式軽戦車、平岡 (札幌市)、乗車カード、広告代理店、五島慶太、五番館、亀田郡、仁木町、代表取締役、建設業、会長、低床バス、佐呂間町、役員 (会社)、当麻町、余市町、余市駅、余市郡、徴兵制度、後志総合振興局、後志支庁、後方支援、北広島市、北区 (札幌市)、北竜町、北紋バス、北見市、北都交通 (北海道)、北洋銀行、北海道、北海道中央バス千歳営業所、北海道中央バス南郷営業所、北海道中央バス大曲営業所、北海道中央バス小樽ターミナル、北海道中央バス岩内営業所、北海道中央バス岩見沢営業所、北海道中央バス岩見沢ターミナル、北海道中央バス平岡営業所、北海道中央バス余市営業所、北海道中央バス石狩営業所、北海道中央バス真栄営業所、北海道中央バス白石営業所、北海道中央バス西岡営業所、北海道中央バス色内営業所、北海道中央バス江別営業所、北海道中央バス滝川営業所、北海道中央バス滝川ターミナル、北海道中央バス札幌北営業所、北海道中央バス札幌ターミナル、北海道中央バス札幌東営業所、北海道中央バス月寒営業所、北海道中央バス新川営業所、北海道中央バス旭川営業所、北海道庁 (1886-1947)、北海道北見バス、北海道銀行、北海道道1号小樽定山渓線、北海道新聞社、北海道拓殖バス、北海道拓殖銀行、北斗市、ノンステップバス、ネオプラン、ハイデッカー、バスの日、バスターミナル、モータリゼーション、リンガーハット、リーフ式サスペンション、リクライニングシート、ワンマン運転、ワンステップバス、ボンネットバス、トヨタ自動車、テント、デジタルサイネージ、フランチャイズ、フェンダー、ニセコバス、ニセコアンヌプリ国際スキー場、ニセコ町、ニセコ駅、ニセコ昆布温泉、和寒町、エプロン (飛行場)、オークラ ニッコー ホテルマネジメント、オイルショック、グランビスタ ホテル&リゾート、コーポレート・ガバナンス、シャトレーゼ ガトーキングダム サッポロ、ジェイ・アール北海道バス、ストライキ、スターライト釧路号、セルロイド、函館市、函館バス、函館運輸支局、児童福祉法、八田嘉明、八雲町、共同運行、共和町、共通ウィズユーカード、剣淵町、勝井建設工業、勇払郡、団体交渉、国際興業、倶知安町、知的障害、石狩川、石狩市、石狩振興局、石狩支庁、砂川市、社長、神奈川中央交通、神居古潭駅、神恵内村、神武景気、福住 (札幌市)、福住バスターミナル、秩父別町、稚内駅、稲穂 (小樽市)、積丹町、積丹郡、空知中央バス、空知総合振興局、空知郡、空知支庁、空気バネ、空港ターミナルビル、管理の受委託 (バス)、精神障害、精神障害者保健福祉手帳、納内駅、紋別市、網走市、網走バス、美幌町、美唄市、美唄炭鉱、美唄駅、由仁町、由仁駅、留萌市、監査役会設置会社、監査役設置会社、登別市、白石区、白糠町、白老町、白滝駅、療育手帳、芦別市、芦別駅、芽室町、銀山駅、音更町、遠軽町、道南バス、道央、道央自動車道、道北バス、非常口、西友、西岡 (札幌市)、馬橇、観光バス、証券コード、高度経済成長、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律、高速はこだて号、高速バス、豊平峡ダム、豊平区、豊浜トンネル、路線バス、鹿ノ谷駅、身体障害、身体障害者手帳、麻生バスターミナル、軌道 (鉄道)、黒松内町、胆振総合振興局、胆振支庁、蘭越町、蘭越駅、阿寒バス、赤平市、赤井川村、釧路市、自動車専用道路、自動車ターミナル法、長万部町、長沼町、鉄道省、苫小牧市、雨竜町、雪上車、連絡運輸、JTB、SAPICA、UDトラックス、柴野安三郎、恵庭市、東京海上日動火災保険、東京急行電鉄、東区 (札幌市)、東藻琴村、東苗穂、株主総会、株式、株式会社 (日本)、栗山町、栗山駅、栗沢町、森町 (北海道)、横浜市交通局、横浜市営バス、檜山支庁、歌志内市、江別市、江別駅、江部乙駅、沼ノ沢駅、沼田町、泊村、深川市、深川駅、渡し船、渡島支庁、清田区、清里町、清水町 (北海道)、滝川市、滝上町、朝里川温泉、木炭自動車、札幌市、札幌市交通局、札幌市営地下鉄、札幌市営バス、札幌市電、札幌インターチェンジ、札幌第一観光バス、札幌運輸支局、札幌駅、札幌駅バスターミナル、札幌証券取引所、札幌軌道、札樽線 (北海道中央バス)、札樽線 (ジェイ・アール北海道バス)、札樽間高速バス共通カード、札樽自動車道、札沼線、月寒、月形町、昭和、昆布駅、浦臼町、浜益村、新十津川町、新千歳空港、新川 (札幌市)、方向指示器、斜里バス、斜里町、日産ディーゼル・スペースアロー、日高支庁、日野・ブルーリボン、日野自動車、日本のバス、日本のタクシー、日本旅行、旧北海道銀行本店、早来駅、旭川市、旭川運輸支局、愛別町、急行千歳線 (北海道中央バス)、100円バス、10月10日、10月12日、10月1日、10月23日、10月6日、11月10日、11月18日、11月1日、12月1日、12月22日、12月27日、1906年、1912年、1920年、1921年、1922年、1923年、1925年、1926年、1927年、1928年、1930年、1931年、1932年、1933年、1934年、1935年、1936年、1937年、1939年、1940年、1941年、1942年、1943年、1944年、1945年、1946年、1947年、1948年、1949年、1950年、1951年、1953年、1954年、1955年、1957年、1958年、1959年、1963年、1964年、1966年、1968年、1970年、1971年、1972年、1973年、1975年、1978年、1979年、1980年、1981年、1982年、1983年、1984年、1986年、1987年、1990年、1991年、1992年、1993年、1994年、1996年、1月24日、1月27日、2000年、2001年、2004年、2009年、2011年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2階建車両、2月10日、2月13日、2月25日、2月6日、2月7日、3月1日、3月20日、3月27日、3月28日、4月1日、4月20日、4月25日、4月3日、5月1日、5月20日、5月6日、5月7日、5月8日、6月21日、6月22日、6月3日、7月1日、7月26日、7月2日、8月11日、8月15日、8月8日、9月12日、9月20日、9月30日、9月5日、9月8日。 インデックスを展開 (416 もっと) »
労働委員会
労働委員会（ろうどういいんかい）は、労働者の団結擁護・労働関係の公正な調整企図を目的とする行政委員会。使用者委員・労働者委員・公益委員の各同数で、国・地方公共団体に設置する（労働組合法19条）。 労働委員会の行う処分には、行政不服審査法の不服申立てができない（労働組合法27条の26）。.
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労働争議
労働争議（ろうどうそうぎ）とは、労働者が自らの労働条件の向上を目指して行う様々な活動である。 日本法である労働関係調整法6条では、「この法律において労働争議とは、労働関係の当事者間において、労働関係に関する主張が一致しないで、そのために争議行為が発生している状態または発生する虞（おそれ）がある状態をいう」と定義されている。 労働者（組合）の側から見た場合には「労働闘争」、「労使紛争」とも呼ばれる。.
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労働組合
労働組合（ろうどうくみあい、英語：trade union、labor union）とは、労働者の連帯組織であり、誠実な契約交渉の維持・賃上げ・雇用人数の増加・労働環境の向上などの共通目標達成を目的とする集団である。その最も一般的な目的は、「組合員の雇用を維持し改善すること」である ch.
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厚別区
厚別区（あつべつく）は、札幌市の行政区。.
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くしろバス
くしろバス株式会社は、北海道釧路市に本社を置くバス会社。.
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のりかえ券
のりかえ券（のりかえけん）とは、路面電車・路線バスなど原則的に1回乗車するごとに運賃を車内で支払う方式の日本の公共交通機関や、高速道路において、別の路線に乗り継ぐ際に発行される券のこと。乗り換え券、乗換券と表記する場合もあるほか、乗り継ぎ券、乗継券（のりつぎけん）と呼称する場合もある。.
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はなまるうどん
はなまるうどんは、株式会社はなまるが展開しているセルフ式の讃岐うどんのチェーン店。吉野家ホールディングスグループに属する。うどんの本場である香川県の讃岐に端を発して創業し、2017年現在全国に約420店舗を持つ。 社名は創業者の前田英仁が幼少時に「はなまる」を貰えなかったので、「お客様からはなまるを頂きたい」という思いから採用した。なお静岡県東部地方を中心に出店している『惣菜屋 はなまる』などを運営している『はなまるフードサービス』とは無関係である。.
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いすゞ・キュービック
ュービックはかつていすゞ自動車が製造、販売していた大型路線バス型の自動車。大型車のキュービックLVと、9m大型車のキュービックLTからなる。1984年（昭和59年）3月に昭和58年排出ガス規制に対応し、CJM/CQM系をフルモデルチェンジして登場した。 幾度かの改良を経て、2000年（平成12年）5月にエルガへフルモデルチェンジする形で生産終了。.
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いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社（いすずじどうしゃ、英語：Isuzu Motors Limited）は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
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十勝バス
十勝バス株式会社（とかちバス）は、北海道帯広市に本社を置き、バス事業などを行う企業。 帯広市を基点に市内や近郊への路線バス、とかち帯広空港への連絡バス、札幌市や旭川市への都市間バス、貸切バスの運行などを行う。.
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千歳基地
千歳基地（ちとせきち、Chitose Airbase）は、北海道千歳市にある航空自衛隊の基地で、民間機も含めて航空管制は航空自衛隊が一元的に行なっている。日本の北端を担当する第2航空団が置かれており、航空自衛隊にとってはかつてのソビエト連邦、現在のロシアと対峙する最前線の基地である。地元市民からは2空団と呼ばれている。基地司令は第2航空団司令が兼務する。航空自衛隊基地としては、アメリカ軍から返還後1957年開庁。東側（18L/36R）滑走路の北側には、滑走路の移動に伴ってできた1000mもの着陸帯が取られており、物理的には実質4,000m級である（ただし、千歳市街地に隣接しているため通常は着陸帯を使用することはない）。.
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千歳市
千歳市（ちとせし）は、北海道石狩振興局にある市。.
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千歳ステーションプラザ
千歳ステーションプラザ（ちとせステーションプラザ）は、北海道千歳市にある複合商業施設。商業棟、ホテル棟、立体駐車場棟で構成している。北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳駅に連絡通路で直結しているほか、バスターミナル機能を集約した交通結節点になっている。.
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南幌町
南幌町（なんぽろちょう）は、北海道空知総合振興局管内南部にある町。長く過疎地域に指定されていたが、1990年代に札幌市のベッドタウン化が進み、人口が5,000人台から9,000人台まで急増した。 地名の由来は、元々はアイヌ語で「湾曲して緩やかに流れる所」を意味する「ポロモイ」。石狩川の湾曲部を指している。当時は漢字で「幌向（ほろむい）」と表記されていたが、現在の岩見沢市に同名の地名があって紛らわしいため、町制施行の際に「南幌」となった。.
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南区 (札幌市)
藻岩山山頂から眺めた札幌市街（2009年10月） 南区（みなみく）は、札幌市の行政区。札幌市10区の中で最も広い面積を持ち、全市域の約60 %を占めている。.
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古平町
古平町（ふるびらちょう）は、北海道西部、積丹半島の北東側に位置する町。後志総合振興局に属し、一町で古平郡をなす。 町名はアイヌ語の フレピラhure-pira、フピラhur-piraなど、由来については町内の地形に基づいた諸説がある。.
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名寄市
名寄市（なよろし）は、北海道北部・名寄盆地にある市である。 道北地方の商業、産業の中心都市であり、旭川市など道央方面や、日本海方面、オホーツク海方面など他地域とのアクセスも良い。市外局番が市部としては珍しく、三笠市(01267)と同じく5桁(01654)である。.
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士別市
士別市（しべつし）は、北海道上川地方北部にある市。 読みが同じ標津町と区別するため「サムライ士別」と呼ばれることがある。 最後の屯田兵村の一つであり“士別市立博物館がオープン”.
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大空町
大空町（おおぞらちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の、網走郡に属する町。.
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大谷地
大谷地（おおやち、）は、北海道札幌市厚別区にある地名。郵便番号は004-0041（大谷地東1～7丁目）・004-0042（大谷地西1～6丁目）。 .
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大谷地バスターミナル
大谷地バスターミナル 2006年9月 大谷地バスターミナル（おおやちバスターミナル）は、札幌市厚別区大谷地東3丁目2-1にある、自動車ターミナル法による一般バスターミナルの名称。札幌市独自の分類では乗継バスターミナルとされる。.
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大通公園
大通公園（おおどおりこうえん）は、札幌市中央区にある公園。「日本の道100選」「日本の都市公園100選」「都市景観100選」「日本の歴史公園100選」選定。.
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大通東 (札幌市)
大通東（おおどおりひがし）は、札幌市中央区の街区であり、1丁目から14丁目まで設置されている。郵便番号は060-0041。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
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大曲工業団地
大曲工業団地（おおまがりこうぎょうだんち）は、北海道北広島市にある工業団地および町名。この項目では、大曲新工業団地や大曲第3工業団地についても記載している。.
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夕張市
夕張市（ゆうばりし）は、北海道中部空知地方の市である。夕張メロンの産地として知られる。北海道の中央部に位置し、かつては石狩炭田の中心都市として栄えたが、1990年（平成2年）までに全ての炭鉱が閉山した。その後、ヤミ起債が発覚し深刻な財政難となり、2007年（平成19年）3月6日をもって財政再建団体（現在の財政再生団体）に指定された。 地名の由来はアイヌ語の「ユーパロ（鉱泉の湧き出る所）」から。北方探検家・松浦武四郎の「郡名建議書」には、アイヌ語の「イユウ・パロ（温泉（鉱泉）の・口）」と示されている。.
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夕張駅
初代夕張駅跡（2003年8月） 1976年の国鉄夕張線（当時）夕張駅（初代）と周囲約1km範囲。左下が鹿ノ谷方面。客扱いとしては駅舎前の単式ホーム1面1線である。駅裏北側に北炭夕張炭鉱の選炭場と積込み施設が接していて、沢山の留置線を有している。駅裏南側には転車台が残されている。国土航空写真 夕張駅（ゆうばりえき）は、北海道夕張市末広2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）の駅である。駅番号はY25。電報略号はユウ。事務管コードは▲132107。2016年（平成28年）8月にはJR北海道が夕張支線について単独維持が困難であるとし、2019年3月に廃止する意向を示した。.
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女満別町
女満別町（めまんべつちょう）は、北海道網走支庁管内の網走郡に属した町。女満別空港の所在地として知られる。 町名の由来はアイヌ語の「メマンペッ」（泉池がある川）。 2006年3月31日、東藻琴村と合併し、大空町となった。.
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奈井江町
奈井江町（ないえちょう）は、北海道の空知地方中部に位置する町。かつて石炭産業で栄えたが、閉山に伴い人口は激減。農業・工業の振興を図る一方、福祉政策に力点を置く。.
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妹背牛町
妹背牛町（もせうしちょう）は、北海道空知総合振興局管内北部にある町。 町名の由来はアイヌ語の「モセウシ」で、「モセ・ウシ・イ」（イラクサ・繁茂している・処）（カヤ刈りをする・のが習いである・もの＜場所＞）が転訛したものとされている。当初は「望畝有志」と表記されたが、1898年に現行の表記「妹背牛」に変更された。.
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妹背牛駅
1977年の妹背牛駅と周囲1km範囲。上が旭川方面。国土航空写真 妹背牛駅（もせうしえき）は、北海道雨竜郡妹背牛町妹背牛にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はA23。電報略号はモセ。 駅名の由来はアイヌ語の「モセ・ウシ・イ」（イラクサが繁茂している所）から。 かつては急行「かむい」も停車していた。.
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定山渓温泉
定山渓温泉（じょうざんけい おんせん）は、札幌市南区にある温泉地。.
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定期観光バス
定期観光バス（ていきかんこうバス）は大都市や観光地をバス事業者が設定したコースで巡る、バス旅行である。バスターミナルをはじめ空港やターミナル駅、ホテルを始発点に3～8時間程度の日帰りコースが組まれ、一人でも気軽に利用できる。主に地域の公営交通事業者や大手バス事業者が運行することが多く、はとバスや名古屋遊覧バスのように定期観光バスを事業の中心に据える事業者もある（ただし名古屋遊覧バスは2006年3月に廃業した）。.
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室蘭市
室蘭市（むろらんし）は、北海道にある市。 胆振総合振興局所在地。計量特定市。市名はアイヌ語の「モ・ルエラニ」（小さな・下り路）に由来している。明治期の呼称は「モルラン」。.
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室蘭運輸支局
室蘭運輸支局（むろらんうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は北海道室蘭市日の出町に所在する。 ここで交付されるナンバープレートは「室蘭」ナンバーになる。.
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寿都町
寿都町（すっつちょう）は、北海道後志総合振興局管内にある町。寿都郡に属す。.
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寿都鉄道
| 寿都鉄道（すっつてつどう）は、1920年から1968年まで北海道寿都郡黒松内町の黒松内駅から同郡寿都町の寿都駅を結んでいた鉄道路線、およびそれを運営していた鉄道会社。.
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富良野市
富良野市（ふらのし）は、北海道上川総合振興局にある市。.
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小佐野賢治
小佐野 賢治（おさの けんじ、1917年（大正6年）2月15日 - 1986年（昭和61年）10月27日）は、日本の実業家である。国際興業グループ創業者。.
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小樽天狗山スキー場
小樽天狗山スキー場（おたるてんぐやまスキーじょう）は、北海道小樽市の天狗山（532.5m）北斜面に所在するスキー場である。経営は北海道中央バス子会社の中央バス観光開発。.
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小樽市
小樽市（おたるし）は、北海道後志総合振興局の市。保健所政令市。.
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小清水町
小清水町（こしみずちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の斜里郡にある町。.
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山越郡
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岩内町
岩内町（いわないちょう）は、北海道後志総合振興局管内にある町。岩内郡に属す。.
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岩内駅
1976年の岩内駅と周囲約1km範囲。駅舎より左側に白い大きな上屋を持つ貨物ホームを有する。駅裏小沢側に転車台が残されているが、かつてはその左側から岸壁までの一帯が全て茅沼炭鉱の貯炭ヤードであった。この時点ではその一部が岩内港内埋立地に移設されたため、構内ヤードはかつての1/3以下になり、敷地の多くは倉庫等の家屋や道路に代わっている。国土航空写真 岩内駅（いわないえき）は、北海道岩内郡岩内町字万代にあった日本国有鉄道（国鉄）岩内線の駅（廃駅）である。岩内線の廃線に伴い1985年（昭和60年）7月1日に廃駅となった。 1980年（昭和55年）まで運行されていた（岩内線内乗入廃止）準急（後に急行）「らいでん」（岩内線内普通列車）の発着駅であった。.
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岩内郡
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岩見沢市
岩見沢市（いわみざわし）は、北海道空知地方にある市で、空知総合振興局の所在地。北海道内における陸上交通の要衝の一つであり、とりわけ高度経済成長期には近隣の炭鉱と北海道各地の港湾都市とを結ぶ列車の一大拠点となっていたことから、旧国鉄が全国12か所の鉄道の町の一つとして公認していた経緯がある。.
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岩見沢インターチェンジ
岩見沢IC（1985年）。国土航空写真 岩見沢インターチェンジ（いわみざわインターチェンジ）は、北海道岩見沢市にある道央自動車道のインターチェンジである。 東日本高速道路北海道支社岩見沢管理事務所所在地。岩見沢市及び栗山町の最寄りインターチェンジである。.
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島牧村
島牧村（しままきむら）は、北海道後志総合振興局管内の南部に位置する村である。島牧郡に属する。.
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川北 (札幌市)
川北（かわきた）は、北海道札幌市白石区にある地名。.
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上場
上場（じょうじょう）とは、株式や債券などの有価証券や商品先物取引の対象となる商品（石油、砂糖など）を取引所（市場）において売買可能にすること。 その中で、株式を上場する場合は株式公開（Initial Public Offerings; IPO）ともいい、特に、東京などの金融商品取引所へ株式を公開する場合を指す。.
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上川町
上川町（かみかわちょう）は北海道上川地方中部、上川郡にある町。大雪山のうちの一つ黒岳への登山口には、北海道有数の温泉街である層雲峡温泉がある。大雪高原温泉の秋の紅葉は「日本一の紅葉」として知られ、紅葉時期には交通規制がなされるほど混雑する。ラーメン日本一の町として「上川ラーメン」にも力を入れている。 北の森ガーデンには、道内でも数少ない熊牧場がある。.
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上川郡 (石狩国)
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上砂川町
上砂川町（かみすながわちょう）は、北海道の空知地方にある町。上砂川炭田があり、かつて産炭地として他の空知炭田群とともに日本の資本主義経済を支えた。道内の自治体としては、椴法華村の函館市編入以降、道内で最小の面積の自治体となっている。.
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中央区 (札幌市)
中央区（ちゅうおうく）は、札幌市の行政区。北海道庁、石狩振興局、札幌市役所の所在地であり、国の出先機関や企業の本支店など拠点となる事業所、商業施設が集積しており、札幌の都市機能の中核を形成している。.
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中央バスカード
中央バスカード（ちゅうおうバスカード）は、北海道中央バスの一部路線で利用できた乗車カードである。1997年4月1日より導入された一般カードと、2001年12月より導入された、割引運賃が自動的に引き落とされる福祉割引・こどもカードがある。.
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中央バス自動車学校
中央バス自動車学校（ちゅうおうバスじどうしゃがっこう）は、北海道札幌市北区にある株式会社中央バス自動車学園が運営する指定自動車教習所である。北海道中央バス（中央バス）グループの一つである。 教習車は、大型バス3台・中型バス1台・大型トラック3台・中型トラック3台・積載用トラック1台・牽引2台・大特2台・準中型車2台・教習普通車15台。 中央バスで自動車学校に通う教習生には、バス乗車用の通学定期券が発行される。 訓練給付金は全20講座を取得しており、ほとんどの免許に対応できる。.
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中越信号場
中越信号場（なかこししんごうじょう）は、北海道上川郡上川町字中越にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の信号場である。電報略号はナコ。かつては駅として設置されたが、現在は信号場として運用される。.
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帯広市
帯広市（おびひろし）は、北海道にある市。十勝総合振興局所在地。計量特定市。.
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帯広運輸支局
帯広運輸支局（おびひろうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は北海道帯広市西に所在する。 ここで交付されるナンバープレートは「帯広」ナンバーになる。.
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七飯町
七飯町（ななえちょう）は、北海道渡島総合振興局にある町。.
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三太号
三太号（さんたごう）は、神奈川中央交通（神奈中）が保有するバス車両の愛称である。.
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三笠市
三笠市（みかさし）は、北海道の空知地方南部にある市。 炭鉱で栄えていたが、相次ぐ閉山で人口が激減。過疎が進む町となり、2012年10月には人口が1万人を割り込んだ。 名産品や名物としては、三笠メロン・三笠スイカ・三笠たまねぎや三笠あすか梅の杜（旧三笠梅林邦梅園）の梅、炭鉱史跡群、アンモナイト化石等がある。 地名の由来は、明治時代に存在した空知集治監の建物の裏山が奈良の三笠山に見えることから。 市全域で三笠ジオパークをなす。.
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三菱ふそう・エアロキング
三菱ふそう・エアロキング(Aero King)は、かつて三菱自動車工業（現：三菱ふそうトラック・バス）が製造・販売していた2階建バスである。.
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三菱ふそうトラック・バス
三菱ふそうトラック・バス株式会社（みつびしふそうトラック・バス、英語：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）は、商用車（トラック・バス等）および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位（2011年）。2003年に三菱自動車工業から独立した。ドイツ系日本企業としてはフォルクスワーゲングループジャパン株式会社などを上回り、資本金、従業員数とも最大規模である。.
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九五式軽戦車
九五式軽戦車（きゅうごしきけいせんしゃ）は、1930年代中期に開発・採用された大日本帝国陸軍の戦車（軽戦車）。秘匿名称「ハ号」（「イ号」は八九式軽戦車、「ロ号」は九五式重戦車）。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ（チハ車）とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。.
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平岡 (札幌市)
平岡（ひらおか）は、北海道札幌市清田区にある地名。札幌市清田区の中心的な町の一つ。 河川は札幌新道付近に三里川があるのみである。 地名は「坂の上」と呼ばれたあたりで、平らな丘（岡）という意味に由来する。.
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乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.
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広告代理店
広告代理店（こうこくだいりてん）とは、広告を扱う会社の総称である。.
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五島慶太
五島 慶太（ごとう けいた、1882年（明治15年）4月18日 - 1959年（昭和34年）8月14日）は日本の実業家。東京急行電鉄（東急）の事実上の創業者。正三位勲一等。旧姓は小林。.
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五番館
五番舘（ごばんかん）は、1906年（明治39年）から（前身の札幌興農園を含めると1894年（明治27年）から）1990年（平成2年）まで（後身の札幌西武を含めると2009年（平成21年）まで）北海道札幌市中央区にあった日本の百貨店である。 五番館の『館』の字は、正確には『舘』の字である。 当百貨店の跡地の一部に設置された暫定施設『コバルドオリ』についても本項で記述する。.
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亀田郡
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仁木町
仁木町（にきちょう）は、北海道の後志総合振興局の北部に位置し、果樹栽培が盛んな町である。.
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代表取締役
代表取締役（だいひょうとりしまりやく）は、株式会社を代表する権限（代表権）を有する取締役をいう（会社法第349条）。 以下本項において会社法規定は条数のみ記載する。.
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建設業
建設業（けんせつぎょう、英語：construction）とは、建設工事の完成を請け負う営業をいい、日本においては、土木建築に関する工事で、建設業法に規定する建設工事の種類にある工事の完成を請け負う営業をいう。.
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会長
会長（かいちょう）は、会の長・責任者を指す言葉である。会長はその団体・組織を代表したり、あるいは会務を総理する。.
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低床バス
低床バス（ていしょうバス、low-floor bus）とは、客室床面をほぼ全長に亘って低く作り、乗降口との段差は小さく、もしくは無くしてフラット（床面地表高は概ね350mm以下）にしたバスを指す。これにより乗客の乗降性を高めている。 乗降口がフラットな形態では、Wheelchair ramp（補助スロープ板）の使用により車椅子が乗降できる構造を採用することが多い。日本では、この乗降口の段差を無くした形態を、超低床バス（ちょうていしょうバス）もしくはノンステップバスと呼ぶことも多い。 なお、低床ノンステップバスという語が用いられることもある。.
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佐呂間町
佐呂間町（さろまちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の常呂郡にある町。 町名の由来は、アイヌ語のサロマペッsar-oma-pet（葦原・にある・川）から。.
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役員 (会社)
役員（やくいん）とは、会社の業務執行や監督を行う幹部職員のことをいう。いわゆる経営者・上位管理職。.
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当麻町
当麻町（とうまちょう）は、北海道中央部の、石狩国上川郡にある町である。旭川都市圏の東の玄関口。 北海道を代表する優良米の産地であり、北海道農協米対策本部による米ランキングでは、7年連続1位の評価を獲得している。また、一玉53万円の値がつくこともある真っ黒なブランドスイカ「でんすけすいか」の生産地である。.
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余市町
余市町（よいちちょう）は、北海道後志総合振興局にある町。.
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余市駅
1976年の余市駅と周囲約1km範囲。下が倶知安方面。駅舎横小樽側の貨物ホームには、海産物の出荷が盛んであったかつての名残りに長い上屋を有し、その引込み線から北へスイッチして石炭荷卸線が緩いカーブを描いて伸びている。駅裏に機待線と転車台が残されている。国土航空写真 余市駅（よいちえき）は、北海道余市郡余市町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である駅番号はS18。電報略号はイチ。事務管コードは▲130112。余市町唯一の駅であり、かつては特急「北海」、急行「ニセコ」・「らいでん」などの停車駅であった。函館本線のいわゆる「山線」区間の中では小樽駅に次いで乗降客数が多く、小樽駅から当駅折り返しの列車も設定されている。.
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余市郡
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徴兵制度
徴兵制度（ちょうへいせいど）とは、国家が国民に兵役に服する義務を課す制度である。徴兵制とも言い、国民国家や国民皆兵の思想とかかわりが深く、志願兵（募兵）制度の対義語である。 北アフリカ諸国の他、ベトナム、イスラエル、ウクライナ、キプロス、韓国、スイス、オーストリア等、CSTOに加盟しているアルメニア、ベラルーシ、カザフスタン、キルギス、タジキスタン、ロシアなどでは徴兵制が続いているが、冷戦終結後は、西側諸国ではフランス(2002年)、ドイツ(2011年)のように徴兵制度を廃止する国が増え、また、実施している国でも良心的兵役拒否した場合の代替服務を選択可能を導入している場合が大半である。 NATOに加盟している28か国を例にとると、90年代から00年代にかけて冷戦の終結に伴い次々と徴兵制を廃止し、2010年12月時点でNATO加盟国において徴兵制を採用している国はエストニア、トルコ、ギリシャ、デンマーク、ノルウェーの5か国にまで減少している。 徴兵制による国民皆兵武装を基盤として永世中立を掲げるスイスとオーストリアでは国民投票で徴兵制の廃止が否決され、2013年に徴兵制を廃止したウクライナでは、翌年発生したロシアのクリミア侵攻の後に徴兵制が復活するなど、国是や国家を取り巻く情勢によって左右されている状況にある。また、2010年7月に廃止していたスウェーデンでもウクライナと同様に、ロシアの脅威を理由に、2018年1月から新たに女性も対象にした徴兵制が復活することになった AFP（2017年3月3日）2017年3月3日閲覧。 有事の際にかぎり徴兵制を認めている国もあり、常備軍を持たないコスタリカでは、有事の際に徴兵制を実施できることが憲法に明記されている。.
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後志総合振興局
後志総合振興局（虻田郡倶知安町） 後志総合振興局（しりべしそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。 振興局所在地は虻田郡倶知安町。檜山振興局、日高振興局と並んで、振興局所在地が「市」でない振興局である。檜山振興局、日高振興局管内に市は存在しないため、市が存在する振興局で振興局所在地が市でないのは後志総合振興局のみである。。 2010年（平成22年）4月1日、後志支庁に代わって発足した。.
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後志支庁
後志支庁（しりべししちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は後志国に由来する。小樽市と19の町村を所管していた。支庁所在地は虻田郡倶知安町。2010年（平成22年）4月1日、後志総合振興局に改組。 衆議院議員総選挙の小選挙区は北海道第4区に属する。.
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後方支援
後方支援（こうほうしえん、）は、軍事用語であり、第一線部隊の後方において作戦を支援するあらゆる業務を包括する概念である。直接戦闘に係わる戦闘兵科と区別して後方兵科と呼ばれる。補給戦とも称される分野である。.
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北広島市
北広島市（きたひろしまし）は、北海道石狩振興局にある市。札幌市と新千歳空港の間に広がるなだらかな丘陵地帯に位置する。.
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北区 (札幌市)
北区（きたく）は、札幌市の行政区。人口は札幌市10区の中で最も多い区になっている。.
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北竜町
北竜町（ほくりゅうちょう）は、北海道の空知総合振興局管内北部にある町である。雨竜郡に属する。 町名は母町の雨竜町北部に隣接することによる。ヒマワリの作付面積は日本最大規模であり、ヒマワリを中心とした町づくりを行っている。.
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北紋バス
北紋バス株式会社（ほくもんバス）は、北海道紋別市に本社を置きバス事業を行う企業である。オホーツク管内北部を中心に路線バス、貸切バスを運行する。.
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北見市
北見市（きたみし）は、北海道オホーツク総合振興局にある市。オホーツク海沿岸から石北峠まで東西約110キロメートル (km) に広がっている。北海道（ただし、北方領土である択捉島などを除いた場合）で一番広い地方公共団体（日本国内では高山市、浜松市、日光市に続く4番目の広さ）である。.
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北都交通 (北海道)
北都交通株式会社（ほくとこうつう）は、北海道札幌市に本社を置きハイヤー事業やバス事業を営む企業。札幌市内から新千歳空港および丘珠空港への空港連絡バス、道内各都市への高速バスの運行などを行う。.
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北洋銀行
株式会社北洋銀行（ほくようぎんこう、英称：North Pacific Bank, Ltd.）は、北海道札幌市に本店を置く第二地方銀行。.
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北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
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北海道中央バス千歳営業所
北海道中央バス千歳営業所（ほっかいどうちゅうおうバスちとせえいぎょうしょ）は、北海道千歳市青葉2丁目4-3に所在する北海道中央バスの営業所。札幌事業部の管轄である。 営業所では定期乗車券の予約申込及び予約販売、千歳駅前バス総合案内所（千歳ステーションプラザ内）での定期乗車券の予約申込を行う。最寄り停留所は、青葉ヶ丘南または朝日町7。運行管理を札幌第一観光バスへ委託する。.
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北海道中央バス南郷営業所
北海道中央バス南郷営業所（ほっかいどうちゅうおうバスなんごうえいぎょうしょ）は、かつて北海道中央バス札幌事業部が保有していた営業所である。.
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北海道中央バス大曲営業所
北海道中央バス大曲営業所（ほっかいどうちゅうおうバスおおまがりえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（本社：小樽市色内1丁目8番6号）札幌事業部の営業所である。定期券は予約申し込みしか扱っていない。最寄りバス停は、大曲工業団地または柏葉2丁目。.
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北海道中央バス小樽ターミナル
北海道中央バス小樽ターミナル（ほっかいどうちゅおうバスおたるターミナル）は北海道中央バスが北海道小樽市に設置しているバスターミナル。本項では、小樽駅前に乗り入れる他のバス路線についても扱う。.
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北海道中央バス岩内営業所
岩内営業所（岩内ターミナル） 北海道中央バス岩内営業所（ほっかいどうちゅうおうバスいわないえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（中央バス）が北海道岩内郡岩内町字万代51-22に設置する営業所。小樽事業部に属し、ニセコバス岩内営業所を併設する。.
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北海道中央バス岩見沢営業所
北海道中央バス岩見沢営業所（ほっかいどうちゅうおうバスいわみざわえいぎょうしょ）は、北海道中央バスが北海道岩見沢市に設置する、札幌事業部空知統轄事務所（旧・空知事業部）に属する営業所である。最寄停留所は「流通団地入口」または「緑が丘6丁目」。空知中央バス岩見沢営業所を併設する。.
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北海道中央バス岩見沢ターミナル
北海道中央バス岩見沢ターミナル（ほっかいどうちゅうおうバスいわみざわターミナル）は、北海道岩見沢市にある北海道中央バスのバスターミナル。札幌事業部空知統轄事務所（旧・空知事業部）の管轄で、岩見沢市コミュニティプラザ・自治体ネットワークセンターに併設されている。.
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北海道中央バス平岡営業所
北海道中央バス平岡営業所（ほっかいどうちゅうおうバスひらおかえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（本社：小樽市色内1丁目8番6号）札幌事業部の営業所である。定期券は予約申し込みしか扱っていない（ただし、約0.8km南西の西友清田店では直接定期券を購入可能である）。.
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北海道中央バス余市営業所
北海道中央バス余市営業所（ほっかいどうちゅうおうバスよいちえいぎょうしょ）は、北海道余市郡余市町梅川町775に所在する北海道中央バス（中央バス）の営業所。小樽事業部に属する。.
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北海道中央バス石狩営業所
石狩営業所所属車両 北海道中央バス石狩営業所（ほっかいどうちゅうおうバスいしかりえいぎょうしょ）は、北海道中央バス札幌事業部の営業所である。定期券発売窓口がある。.
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北海道中央バス真栄営業所
北海道中央バス真栄営業所（ほっかいどうちゅうおうバスまさかええいぎょうしょ）は、北海道小樽市に所在する北海道中央バス（中央バス）の営業所。小樽事業部に属し、小樽事業部と小樽整備工場、ニセコバス小樽営業所を併設する。.
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北海道中央バス白石営業所
北海道中央バス白石営業所（ほっかいどうちゅうおうバスしろいしえいぎょうしょ）は、北海道中央バスの営業所である。定期券は予約申し込みしか扱っていない。.
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北海道中央バス西岡営業所
北海道中央バス西岡営業所（ほっかいどうちゅうおうバスにしおかえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（本社：小樽市色内1丁目8番6号）札幌事業部の営業所である。定期券は予約申し込みしか扱っていない。最寄りバス停は西岡4条14丁目。.
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北海道中央バス色内営業所
北海道中央バス色内営業所（ほっかいどうちゅうおうバスいろないえいぎょうしょ）は、北海道小樽市にある北海道中央バス（中央バス）の営業所。小樽事業部に属し、小樽運河ターミナルと子会社の中央ビルメンテナンス小樽支店を併設する。 小樽市潮見台付近の様子.
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北海道中央バス江別営業所
江別営業所 北海道中央バス江別営業所（ほっかいどうちゅうおうバスえべつえいぎょうしょ）は、北海道江別市向ケ丘13-8に所在する北海道中央バス（中央バス）の営業所。札幌事業部が管轄し、江別市内線や札幌市方面への路線を運行する。最寄り停留所は「向ケ丘」。.
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北海道中央バス滝川営業所
北海道中央バス滝川営業所（ほっかいどうちゅうおうバスたきかわえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（中央バス）が北海道滝川市に設置する、札幌事業部空知統轄事務所（旧・空知事業部）に属する営業所である。最寄停留所は「滝川営業所」または「開発局前」。全路線の運行を空知中央バスに委託しており、空知中央バス滝川営業所を併設する。定期券の購入には事前予約が必要である。.
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北海道中央バス滝川ターミナル
北海道中央バス滝川ターミナル（ほっかいどうちゅうおうバスたきかわターミナル）は、北海道中央バスが北海道滝川市に設置していた札幌事業部空知統括事務所（旧・空知事業部）に属するバスターミナル。JR北海道滝川駅の敷地に隣接する。.
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北海道中央バス札幌北営業所
北海道中央バス札幌北営業所（ほっかいどうちゅうおうバスさっぽろきたえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（中央バス）が北海道札幌市東区北49条東2丁目1番1号に設置する、札幌事業部に属する営業所である。最寄停留所は「北営業所」および「北49条東3丁目」。.
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北海道中央バス札幌ターミナル
札幌ターミナル 北海道中央バス札幌ターミナル（ほっかいどうちゅうおうバスさっぽろターミナル）は、北海道札幌市中央区大通東1丁目にある北海道中央バスのバスターミナルである。.
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北海道中央バス札幌東営業所
北海道中央バス札幌東営業所（ほっかいどうちゅうおうバスさっぽろひがしえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（本社：小樽市色内1丁目8番6号）の営業所である。定期券は予約申し込みしか扱っていない。.
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北海道中央バス月寒営業所
月寒営業所（札幌第一観光バス本社） 北海道中央バス月寒営業所（ほっかいどうちゅうおうバスつきさむえいぎょうしょ）は、北海道札幌市豊平区月寒東1条19丁目3-50に所在する北海道中央バス（中央バス）の営業所。札幌事業部に属する。.
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北海道中央バス新川営業所
構内に停車中の元札幌市営バス車両 北海道中央バス新川営業所（ほっかいどうちゅうおうバスしんかわえいぎょうしょ）は、北海道中央バス札幌事業部の営業所である。SAPICA定期券購入、更新可能。.
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北海道中央バス旭川営業所
旧・旭川営業所（旭川ターミナル併設） 旭川ナンバー 北海道中央バス旭川営業所（ほっかいどうちゅうおうバスあさひかわえいぎょうしょ）は、北海道中央バス（中央バス）が北海道旭川市忠和4条8丁目1-7に設置する、札幌事業部に属する営業所である。.
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北海道庁 (1886-1947)
旧本庁舎（赤レンガ）（2009年10月撮影） 明治期の北海道庁舎 北海道庁（ほっかいどうちょう）は、1947年まで存在した、内務省直轄の行政区画北海道を管轄する地方行政官庁である。.
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北海道北見バス
北海道北見バス株式会社（ほっかいどうきたみバス）は、北海道北見市に本社を置きオホーツク管内を中心にバス事業等を行う企業である。 太平洋戦争最中に網走管内のバス事業者統合により発足した北見乗合自動車株式会社が前身で、北見バス株式会社の自主再建断念によるバス事業の受け入れ先として設立された。.
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北海道銀行
株式会社北海道銀行（ほっかいどうぎんこう、英称：The Hokkaido Bank, Ltd.）は、北海道札幌市中央区に本店を置く大手地方銀行で、いわゆる戦後地銀でもある。通称は道銀（どうぎん）。キャッチフレーズは「どさんこバンク」。.
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北海道道1号小樽定山渓線
北海道道1号 小樽定山渓線（ほっかいどうどう1ごう おたるじょうざんけいせん）は、北海道小樽市と札幌市南区を結ぶ道道（主要地方道）である。札幌市域は札幌市管理路線である。「定山渓レークライン」「ゆらぎ街道」の愛称がある。.
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北海道新聞社
株式会社北海道新聞社（ほっかいどうしんぶんしゃ、The Hokkaido Shimbun Press）は、ブロック紙の北海道新聞を発行する新聞社である。子会社として道新スポーツなどを持つ。.
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北海道拓殖バス
北海道拓殖バス株式会社（ほっかいどうたくしょくバス）は、北海道河東郡音更町に本社を置き、帯広市など十勝総合振興局地方を中心にバス事業等を行う企業である。.
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北海道拓殖銀行
株式会社北海道拓殖銀行（ほっかいどうたくしょくぎんこう、The Hokkaido Takushoku Bank, Ltd.）とは、かつて存在した日本の銀行。第二次世界大戦終戦までの特殊銀行であり、その業務を継承して1998年（平成10年）まで存在した都市銀行である。通称は北海道外のマスコミや業界内では北拓（ほくたく）とも呼ばれていたが、一般には拓銀（たくぎん）と呼ばれ浸透、道内の一般市民の間でも「拓銀さん」と呼ばれ生活の中で親しまれていた。.
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北斗市
北斗市（ほくとし）は、北海道渡島総合振興局にある市。2006年（平成18年）2月1日に上磯郡上磯町と亀田郡大野町の新設合併により誕生した。.
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ノンステップバス
ノンステップバスの例（日産ディーゼル・スペースランナーRA。東急バス） ノンステップバスの車内（標準仕様認定車両） ノンステップバスの中扉付近（手前の板は車いすスロープ） 前後車軸間に車椅子乗車スペースを兼ねた折り畳み座席が設置される ノンステップバス（和製英語: Non step Bus）とは、出入口の段差を無くして乗降性を高めた低床バス（low-floor bus）の日本における呼称である。バス事業者や行政機関によっては超低床バス、超低床ノンステップバスとも称される。.
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ネオプラン
イライナー セントロライナー（香港・九龍バス） ネオプラン（Neoplan）は、ドイツに本社を置く商用車製造企業 MAN Truck & Bus AGが生産するバスのブランドである。MAN Truck & Bus AGは、欧州の総合機械企業集団 MAN SEを構成する一企業である。.
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ハイデッカー
日野・セレガハイブリッド） ハイデッカー (high decker) は、客室の床を通常より高い位置に配置したバスや鉄道車両の構造である。 2階建車両に近い全高を持つが平屋構造である。「ハイデッカー車」と呼ばれることもある。なお、英文表記のhigh deckerとは「高いデッキを持つ者」の意である。 座席からの眺望を良くすべく観光目的の車両・路線から採用がはじまった。日本では、バスにおいては観光バスや高速路線バスの主流であるほか、鉄道においてはジョイフルトレインやグリーン車の一部などに見られる。.
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バスの日
バスの日（バスのひ）は、日本で最初にバスが走った日を記念する記念日。9月20日。.
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バスターミナル
バスターミナル（bus terminal）とはバス停留所の内、複数のバス路線の発着点（バス停）として設置されている施設である。.
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モータリゼーション
モータリゼーション (motorization) とは英語で「動力化」「自動車化」を意味する言葉で、すなわち自動車が社会と大衆に広く普及し、生活必需品化する現 象である。狭義では、自家用乗用車の普及という意味で言われることが多い。 国立国語研究所では、その「外来語」言い換え提案の中で「車社会化」という代替表現を提示している。.
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リンガーハット
小平店） 浜勝の店舗例（広島市広島矢賀店） 同じ敷地内にリンガーハット・浜勝が立地している場合もある 株式会社リンガーハット（Ringer Hut Co., Ltd.）は、グループでちゃんぽん店「リンガーハット」、とんかつ専門店「濵かつ」の外食チェーン店等を展開する日本の外食産業の事業持株会社である。東京都品川区大崎に東京本社を、長崎県長崎市鍛治屋町に本店を置く。 「リンガーハット」事業は、完全子会社のリンガーハットジャパン株式会社が運営。.
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リーフ式サスペンション
リーフ式サスペンション（リーフしきサスペンション、Leaf suspension）は、車台と車軸をつなぐサスペンション方式の一種で、リーフスプリング（重ね板バネ）により車台を支えるものをいう。 リーフスプリングを車台の支持に用いるサスペンションには多くの種類があるが、本項ではリンク（ロッド）やアームではなく、板ばねで直に固定車軸の位置決めを行う形式について述べる。.
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リクライニングシート
西日本JRバス 744-2991 リクライニングシート（reclining seat）とは背もたれを後方に傾斜できる椅子。自在腰掛（じざいこしかけ）と訳している。.
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ワンマン運転
一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転（ワンマンうんてん）とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.
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ワンステップバス
ワンステップバスとは、乗客が乗降しやすいように乗降口のステップを1段だけとしたバス車両である。中ドアに車いす用スロープを設けることにより、車いすでの利用が可能となる。.
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ボンネットバス
ボンネットバスは、バスの形態の1つで、運転席より前、客室外のフロント部にエンジンを設けた構造である。 -->.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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テント
テント（）または天幕（てんまく）は、木や金属の骨組みと布地などからなる住宅である広辞苑第5版。その歴史は古く、旧約聖書の出エジプト記などにも、儀式や居住のために天幕を設営する描写がみられる。.
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デジタルサイネージ
秋葉原UDXビジョン。540インチ、縦6.52mの巨大なサイネージ 薬局でのデジタル・サイネージの例 デジタル・サイネージの例 屋外広告のデジタル・サイネージの例 台北アリーナ壁面のデジタル・サイネージ デジタル・サイネージ（＝電子看板）とは、表示と通信にデジタル技術を活用して平面ディスプレイやプロジェクタなどによって映像や文字を表示する情報・広告媒体である。 内蔵記憶装置に多数の表示情報を保持することで必要ならば秒単位で表示内容を切り替えたり動画表示を行うなど、多様な映像広告を展開できる。ネットワーク対応機の場合は、デジタル通信で表示内容をいつでも受信可能である。.
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フランチャイズ
流通におけるフランチャイズ (franchise) とは、事業形態（ビジネスモデル）のひとつ。.
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フェンダー
フェンダー (Fender) は、fendする（防ぐ、受け流す、保護する）もの、という意味の普通名詞。.
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ニセコバス
ニセコバス (Niseko Bus)は、北海道虻田郡ニセコ町に本社を置く北海道中央バス（中央バス）グループのバス会社である。.
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ニセコアンヌプリ国際スキー場
ニセコアンヌプリ国際スキー場（Niseko Annupuri）は北海道虻田郡ニセコ町にあるリゾート。.
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ニセコ町
ニセコ町（ニセコちょう）は、北海道虻田郡にある町。.
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ニセコ駅
ニセコ駅（ニセコえき）は、北海道虻田郡ニセコ町字中央通にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS25。事務管コードは▲130105。 国鉄・JRでは初めて、片仮名のみで表記された駅名である。かつては特急「北海」や急行「ニセコ」などの停車駅だった。.
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ニセコ昆布温泉
ニセコ昆布温泉（ニセコこんぶおんせん）は、北海道虻田郡ニセコ町、北海道磯谷郡蘭越町にある温泉で、ニセコ温泉郷の一つ。.
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和寒町
和寒町（わっさむちょう）は、北海道の上川地方北部、上川郡 (天塩国)にある町。スキーのクロスカントリーが盛んで数多くの国内トップ選手を輩出してきた。.
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エプロン (飛行場)
ーディングエプロン（花巻空港） エプロン（apron）とは、飛行場の中で乗員・乗客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料の補給、簡易な点検整備などのために航空機を駐機する場所のことである。滑走路のそばに併設され、滑走路とは誘導路で連絡される。現代の定期航空機運航に用いられる飛行場ではコンクリート舗装されていることが多い。 航空自衛隊などが開催する航空ショーではエプロンの大部分が観客に開放され、実質的な「観客席」となる。.
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オークラ ニッコー ホテルマネジメント
株式会社オークラ ニッコー ホテルマネジメント（Okura Nikko Hotel Management Co.,Ltd.）は、ホテルオークラグループのホテルチェーン運営会社。もとは日本航空が出資設立したが、2010年（平成22年）8月よりホテルオークラグループに属しており、2015年（平成27年）10月にはホテルオークラのチェーン運営部門も継承し、株式会社JALホテルズから現商号に変更した。.
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オイルショック
イル・ショック（和製英語： + ）とは、1973年（第1次）と1979年（第2次）に始まった（ピークは1980年）、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機（せきゆきき、oil crisis）または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.
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グランビスタ ホテル&リゾート
株式会社グランビスタ ホテル&リゾート (GRANVISTA Hotels & Resorts Co., Ltd.) は日本でホテル、レストランなどを運営する企業である。旧社名は三井観光開発株式会社（みついかんこうかいはつ、Mitsui Kanko Kaihatsu Co.,Ltd.）。 2015年4月、サンケイビルの連結子会社となり、フジサンケイグループ入りした。.
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コーポレート・ガバナンス
ーポレート・ガバナンス（英語：corporate governance）とは、企業の不正行為の防止と競争力・収益力の向上を総合的にとらえ、長期的な企業価値の増大に向けた企業経営の仕組み。日本語では企業統治（きぎょうとうち）とも訳される。 首脳部で決定された方策をいかに実行するかは運営、その運営状況をいかに管理・監督するかは内部統制（内部管理・監督）、さらに企業のシステムが健全に機能しているかを審査するのは監査（内部監査と外部監査に別れる）という。また昨今のグローバル化による事業環境の変化の速さから、広義では自社の内部統制だけでなく、外部環境である経済情勢やパートナーの動向に対する監視を行うことで、自社に与える利害、リスクを分析し対処することも指す場合がある。.
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シャトレーゼ ガトーキングダム サッポロ
ャトレーゼ ガトーキングダム サッポロ(CHÂTERAISÉ Gateaux Kingdom SAPPORO)は、札幌市北区にあるホテル。.
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ジェイ・アール北海道バス
ェイ・アール北海道バス株式会社（ジェイ・アールほっかいどうバス）他のJR北海道グループ各社の社名と同様に「・（中黒）」をつけ、「ジェイ・アール」と表記する。は、北海道札幌市に本社を置くバス事業者で北海道旅客鉄道（JR北海道）の100%子会社である。.
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ストライキ
トライキ（strike）とは労働者による争議行為の一種で、労働法の争議権の行使として雇用側（使用者）の行動などに反対して被雇用側（労働者、あるいは労働組合）が労働を行わないで抗議することである。日本語では「同盟罷業2016/3/29閲覧」（どうめいひぎょう）あるいは「同盟罷工2016/3/29閲覧」と呼ばれ、一般には「スト2016/3/29閲覧」と略される。 転じて、ハンガー・ストライキなど労働争議ではないが組織的な抗議行動を指すこともある。.
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スターライト釧路号
北海道中央バス 2011年増回便 札幌ターミナルにて くしろバス 夜行便 くしろバス本社にて 阿寒バス 昼行便 釧路駅前にて スターライト釧路号（スターライトくしろごう）は、北海道中央バス（中央バス）、くしろバス、阿寒バスが共同運行する都市間バス路線。.
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セルロイド
ルロイド (celluloid) は、ニトロセルロースと樟脳などから合成される合成樹脂（硝酸セルロース）の名称である。歴史上最初の人工の熱可塑性樹脂である。象牙の代用品として開発され、加熱（大体90℃）で軟化し、成形が簡単であることからかつて大量に使われた。.
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函館市
函館市（はこだてし）は、北海道にある市である。渡島総合振興局所在地。札幌市、旭川市に次ぐ北海道第三の人口約26万人を有する中核市。.
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函館バス
函館バス（はこだてバス）は、北海道函館市高盛町10-1に本社を置き、バス事業や不動産事業を行う企業である。.
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函館運輸支局
函館運輸支局（はこだてうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は北海道函館市西桔梗町に所在する。 ここで交付されるナンバープレートは「函館」ナンバーになる。.
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児童福祉法
児童福祉法（じどうふくしほう、昭和22年12月12日法律第164号）は、児童の福祉を担当する公的機関の組織や、各種施設及び事業に関する基本原則を定める日本の法律である。社会福祉六法の1つ。.
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八田嘉明
八田 嘉明（はった よしあき、1879年9月14日 - 1964年4月26日）は、日本の鉄道技術者、官僚、実業家、政治家。工学博士。東京府生まれ。.
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八雲町
八雲町（やくもちょう）は、北海道渡島総合振興局にある町。.
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共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
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共和町
共和町（きょうわちょう）は北海道後志総合振興局管内の西部、岩内郡にある町。市街地が岩内町とほとんど連続している。.
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共通ウィズユーカード
共通ウィズユーカード（きょうつうウィズユーカード）とは、かつて北海道札幌市内の複数の交通機関で利用できた日本の磁気式プリペイド型乗車カード。2015年（平成27年）3月31日をもって利用終了となった（「助成用ウィズユーカード」は継続中）。→#廃止について）.
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剣淵町
剣淵町（けんぶちちょう）は、北海道上川地方北部、天塩国上川郡にある町。 「絵本の里」として絵本による街づくりを目指している“こちら目指すは絵本の里づくり 剣淵では国際原画展”.
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勝井建設工業
勝井建設工業株式会社（かついけんせつこうぎょう）は、日本の建設会社。北海道岩見沢市岡山町12-53に本社を置く、空知管内で最初（1897年）に創業された土木建設会社。.
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勇払郡
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団体交渉
団体交渉（だんたいこうしょう）とは、労働組合が、使用者又はその団体と労働協約の締結その他の事項に関して交渉すること。団交（だんこう）と呼ぶことも多い。.
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国際興業
国際興業株式会社（こくさいこうぎょう、Kokusai Kogyo Co.,Ltd. ）は、日本のバス事業を中心とした企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。 5000億円超の負債で経営危機に陥り、2004年、サーベラス・キャピタルマネジメント社に買収され、資産の大量売却によって再建を図った。そのため大幅に事業を縮小したものの、2014年には創業家に経営が戻り国際興業ホールディングスの傘下となった（国際興業#経営危機・再建を参照）。 本項では不動産売買、ホテル運営などを行っている国際興業管理株式会社（こくさいこうぎょうかんり、Kokusai Kogyo Kanri Co.,Ltd. ）についても述べる。.
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倶知安町
倶知安町（くっちゃんちょう）は、北海道虻田郡の町。後志総合振興局所在地。.
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知的障害
知的障害（ちてきしょうがい、Intellectual Disability）とは、.
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石狩川
石狩川（いしかりがわ）は、北海道中西部を流れ日本海へ注ぐ石狩川水系本流の一級河川である。流域面積は 14,330km2 で利根川に次いで全国2位、長さ268km は信濃川、利根川に次いで3位である。北海道遺産に選定されている。.
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石狩市
石狩市（いしかりし）は、北海道中央西部、石狩振興局管内にある市。札幌市の北に隣接している。.
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石狩振興局
石狩振興局（いしかりしんこうきょく）は、北海道の振興局のひとつ。振興局所在地は札幌市中央区。2010年（平成22年）4月1日、石狩支庁に代わって発足した。.
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石狩支庁
石狩振興局がある北海道庁別館 石狩支庁（いしかりしちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は石狩国に由来する。北海道西部に位置し、6市1町1村を管轄していた。国内8位の兵庫県並みの人口密度となっている。支庁所在地は札幌市中央区。2010年（平成22年）4月1日、石狩振興局に改組。 支庁舎は北海道庁の本庁舎の別館。管内南部に支笏洞爺国立公園、北部に暑寒別天売焼尻国定公園、江別市に道立自然公園野幌森林公園がある。.
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砂川市
川市（すながわし）は北海道の空知総合振興局管内にある市。かつては石炭産業で栄えた。現在は市内に菓子店が多いことから「砂川スイートロード」としてPRしている。 市名の由来は、アイヌ語の「オタ・ウシ・ナイ」（砂浜・についている・川）を意訳したもの。なお、これを音訳した地名が「歌志内」である。町の緑化に力を入れており、市民一人あたりの都市公園面積は日本一（2006年（平成18年）3月現在、189平方メートル）。.
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社長
長（しゃちょう）とは会社や社団などにおける最高責任者の呼.
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神奈川中央交通
奈川中央交通株式会社（かながわちゅうおうこうつう）は、神奈川県平塚市に本社を設置するバス事業者である。通称は「神奈中（かなちゅう）バス」。小田急グループのうちの一社で、神奈川県バス協会と東京バス協会の双方に加盟している。小田急電鉄の持分法適用会社である。.
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神居古潭駅
居古潭駅（かむいこたんえき）は、かつて北海道旭川市神居古潭にあった日本国有鉄道（国鉄）函館本線の駅。1969年（昭和44年）10月1日、旭川駅 - 滝川駅間の電化・複線化に伴う納内駅 - 伊納駅間の線路付け替えにより、旧線上にあった当駅は廃駅となった。.
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神恵内村
恵内村（かもえないむら）は、北海道後志総合振興局管内、古宇郡にある村である。漁業を中心に明治から発展してきた村である。村名の由来は、アイヌ語の「カムイナイ」（神の沢）から。.
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神武景気
武景気のテレビ神武景気（じんむけいき）とは、日本の高度経済成長のはじまりの1954年（昭和29年）12月から1957年（昭和32年）6月までに発生した好景気の通称のことである。1955年（昭和30年）に数量景気（すうりょうけいき）とも呼ばれた。.
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福住 (札幌市)
福住（ふくずみ）は、北海道札幌市豊平区にある地名。.
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福住バスターミナル
バス入口。国道36号で左折進入できる場合、この入り口を使用する。 バス出入口。札幌市中心部側から来るバスは、福住中央通りで右折し、ここから左折進入をする。すべてのバスはここから出発する。 福住バスターミナル（ふくずみバスターミナル）は、北海道札幌市豊平区福住2条1丁目に所在する、自動車ターミナル法による一般バスターミナルの名称。札幌市独自の分類では乗継バスターミナルとされる。.
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秩父別町
秩父別町（ちっぷべつちょう）は、北海道空知管内北部にある町。.
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稚内駅
内駅（わっかないえき）は、北海道稚内市中央3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。駅番号はW80。事務管コードは▲121851。.
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稲穂 (小樽市)
（いなほ）は北海道小樽市の地名。1丁目から5丁目まである。.
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積丹町
積丹町（しゃこたんちょう）は北海道後志総合振興局管内にある積丹郡の町。積丹半島の先端部を占め、美国（びくに）、入舸（いりか）、余別（よべつ）などの漁港がある。漁業、林業、酪農を中心とした農業を行う。大正時代まではニシン漁で栄えた。神威岬（かむいみさき）など断崖絶壁の海岸はニセコ積丹小樽海岸国定公園（1963年7月24日に指定）の一角をなし、北海道で唯一の海域公園（旧称：海中公園）に指定されている。さらには北海道遺産である神威岬（2004年10月22日公表）がある。ソーラン節のふるさとでもある。 町名の由来は、アイヌ語で「シャク（夏）」と「コタン（村、或いは郷土）」の二語を合わせたもので、意味は「シャクコタン（夏・場所）」となる（積丹町の公式ホームページによる）。.
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積丹郡
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空知中央バス
知中央バス株式会社（そらちちゅうおうバス）は、北海道滝川市に本社を置きバス事業などを行う北海道中央バスグループの企業。空知地方北部を中心に営業していた北海道中央バス深川営業所の分社化により設立された。.
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空知総合振興局
知総合振興局（そらちそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は岩見沢市。2010年（平成22年）4月1日、空知支庁に代わって発足した。.
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空知郡
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空知支庁
知支庁（そらちしちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は石狩国空知郡に由来する。支庁所在地は岩見沢市。2010年（平成22年）4月1日、空知総合振興局に改組。.
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空気バネ
気バネ（くうきバネ）は、圧縮空気の弾力性を利用したバネ装置である。エアサスペンション（air suspension, エアサス）などに利用される。.
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空港ターミナルビル
ワシントン・ダレス国際空港ターミナルビル。エーロ・サーリネンの設計による バグダード国際空港ターミナルビル内部 関西国際空港ターミナルビル内部 空港ターミナルビル（くうこうターミナルビル、airport terminal）は、空港施設のひとつで、旅客が飛行機に乗降する際に必要な手続や待ち合わせを行う場所である。鉄道やバス・タクシー・自家用車など地上交通機関との乗り換え、乗車券・航空券購入や搭乗手続き、手荷物預かりや手荷物引取り、航空保安検査、CIQ（税関、出入国管理、検疫）はここで行われる。ターミナルビルから飛行機へは、乗降のための施設（ボーディング・ブリッジや構内バス）を利用する。.
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管理の受委託 (バス)
日本のバス事業における管理の受委託（かんりのじゅいたく）とは、道路運送法第35条の規定に基づき、バス事業者が別のバス事業者に路線の運行・車両の管理などの業務全般を委託（委託を受けるバス事業者にとっては受託）することである。.
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精神障害
精神障害（せいしんしょうがい、mental disorder）は、精神や行動における特定の症状を呈することによって、機能的な障害を伴っている状態である。世界保健機関は、症状と苦痛とを組み合わせた機能不全とし、アメリカ精神医学会によれば著しい苦痛や社会的な機能の低下を伴っているものであり、死別など喪失によるありうる反応や、文化的に許容できる反応は精神障害ではない。精神疾患（mental disease）の語が用いられるが、厳密に正しい用語は精神障害である。従来のイメージである不可逆的なものとは異なるため、診断名に「症」の字を当てはめる動きについては議論がある。発達上の問題や統合失調症、うつ病や双極性障害といった気分障害や、パニック障害といった不安障害、性機能障害、また薬物依存症といった物質関連障害など様々な症状を呈する状態がある。知的障害やパーソナリティ障害が含まれる。診断された者は精神障害者と呼ばれる。 罹患者は世界では4500万人と推定され、4人に1人は生涯に1回以上の精神障害を経験する。任意の時点で、成人人口の10人に1人は精神疾患を罹患しており、また18歳以下の児童青年では8人に1人は罹患し、これは障害児においては5人に1人となる。神経精神疾患は世界の障害調整生命年（DALY）の13%を占め、2015年には15%に増加するとWHOは推定している。米国では精神障害関連のコストは1470億ドルに上り、これはがん、呼吸器疾患、AIDSらを上回る。 症状を呈する原因としては、先に甲状腺機能の異常や栄養欠乏、またなど医学的に生じているとか、医薬品や向精神薬によって薬理学的に生じているといった状態を除外して、それ以外の固有の症状であると仮定される。つまり精神の障害は、髄膜炎、内分泌疾患などの身体疾患によって引き起こされる場合もあるし、単にアルコールやカフェイン、また精神科の薬によって薬物の作用で生じている場合もある。それ以外にストレスによって生じたり、脳の機能的な変調によって生じている可能性もある。決定的な原因は判明しておらず、様々な仮説が検討されている状態である。 従って、精神障害を診断するための合意された生物学的指標（検査）は存在しない。つまり未だ、診断のための理解という部分から十分に高度というわけではなく、その基礎となる脳の研究の進展を要請している段階である。軽い日常的な出来事が医療化されることに弱く、製薬会社による病気喧伝も加わって患者の数が激増している。金融危機より先に先進国各国で患者数が増加し、薬物治療は人々を復帰させていない。治療法も決定的なものは存在しない。自然に軽快することもある。 精神障害は精神医学によって扱われる。日本では、担当は主に精神科医（精神科）であるが、患者の症状や状況によっては内科（心療内科が多い）など、他の科で診察、治療が行われている場合もある。.
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精神障害者保健福祉手帳
精神障害者保健福祉手帳（せいしんしょうがいしゃほけんふくしてちょう）は、1995年（平成7年）に改正された精神保健及び精神障害者福祉に関する法律（精神保健福祉法）第45条に規定された精神障害者に対する手帳制度である。表紙の記載から、『障害者手帳』と呼ばれる場合、広義の「障害者手帳」の各種のうち、これのみを指す場合がある。.
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納内駅
斜め（2004年6月） ホームへの通路（2004年6月） 昭和52年頃の納内駅周辺の空中写真、駅舎より深川寄りには近隣の木工場への木材搬入等に使用する貨物用引込線と、待避用中線・北側には貨物積込用引込線・下り線を挟むように待避用の側線がそれぞれ1本ずつ存在しているのが確認できる。国土航空写真 納内駅（おさむないえき）は、北海道深川市納内町字納内にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はA25。 かつては急行「かむい」が停車していた。現在は無人駅となっている。.
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紋別市
紋別市（もんべつし）は、北海道オホーツク総合振興局管内にある市。市名の由来は、現在の市内中央部を流れる藻鼈川を指すアイヌ語のモベッ（mo-pet、静かである・川）から。日高振興局の旧門別町（現日高町）と読みが同じだったため、「オホーツク紋別」または「北見紋別」と呼んで区別することがある。.
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網走市
網走市（あばしりし）は、北海道にある市。オホーツク総合振興局所在地。.
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網走バス
網走バス株式会社（あばしりバス）は、北海道網走市に本社を置き、バス事業などを行う企業である。 1962年（昭和37年）より名古屋鉄道（名鉄）が資本参加し名鉄グループの一員であったが、名鉄保有の株式は2012年（平成24年）4月2日付で網走市に本社を置くエンターテインメント事業のタカハシへ譲渡され、約半世紀ぶりに地元資本による運営となった“道東観光開発を買収 カラオケのタカハシ 名鉄から網走バスも”.
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美幌町
美幌町（びほろちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内にある町。.
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美唄市
美唄市（びばいし）は、北海道中央部、空知管内に所在する市。.
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美唄炭鉱
三菱美唄炭鉱立坑巻き揚げ櫓(現・炭鉱メモリアル森林公園) 美唄炭鉱（びばいたんこう）は、北海道美唄市周辺に存在した炭鉱群の総称。新美唄炭鉱、沼貝炭鉱、錦旗炭鉱などの中小炭鉱も多く存在していたが、大きく美唄市常盤台地区に存在した三菱鉱業の三菱美唄炭鉱、美唄市南美唄地区に存在した三井鉱山の三井美唄炭鉱に大別される。露天掘炭鉱として再開し稼動中である。.
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美唄駅
美唄駅（びばいえき）は、北海道美唄市東1条南2丁目3番にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はA16。電報略号はヒハ。事務管コードは▲130136。 美唄市の代表駅で、「オホーツク2号」と上り「宗谷」を除く特急列車が停車する。.
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由仁町
由仁町（ゆにちょう）は、北海道空知総合振興局管内、夕張郡にある町。札幌市の東、約42kmに位置する。ヤリキレナイ川が有名である。 地名の由来は、アイヌ語の「ユウンニ（温泉のある所）」から。.
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由仁駅
由仁駅（ゆにえき）は、北海道夕張郡由仁町本町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はユニ。かつては急行「夕張」の停車駅だった。.
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留萌市
留萌市（るもいし）は、北海道留萌管内の中心市で、留萌振興局が置かれる。主な産業は貿易などのその他商業、土木業、水産加工業である。留萌港では現今においてもニシンが水揚げされ、その魚卵であるカズノコの国内最大の加工地である。 市名の由来はアイヌ語「ルルモッペ」（潮が奥深く入る川）から。.
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監査役会設置会社
監査役会設置会社（かんさやくかいせっちがいしゃ）とは、監査役会を置く株式会社及び会社法の規定により監査役会を置かなければならない株式会社をいう（b:会社法第2条10号）。.
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監査役設置会社
監査役設置会社（かんさやくせっちがいしゃ）とは、業務監査を行う監査役を置く株式会社、または、会社法の規定により監査役を置かなければならない株式会社をいう（会社法2条9号）。 会社法2条9号の定義により、会計限定監査役を置く会社は「監査役設置会社」からは除かれるが、法の各条文に会計限定監査役を含む旨が書き込まれている場合はその限りではない。.
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登別市
登別市（のぼりべつし）は、北海道胆振総合振興局にある市。市名はアイヌ語の「ヌプㇽ・ペッ」（ラテン文字表記：nupur-pet 色の濃い・川）に由来している。これは石灰質の温泉が川に流れ込み、川の色が白く濁っていることによるものである。.
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白石区
白石区（しろいしく）は、札幌市の行政区。.
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白糠町
白糠駅前 白糠町（しらぬかちょう）は、北海道釧路総合振興局管内の白糠郡にある町。 町名の由来は、アイヌ語の「シラリ」（磯）、「カ」（上）、シラルカ、シラリイカなどから。.
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白老町
白老町（しらおいちょう）は、北海道胆振総合振興局にある町。町名はアイヌ語の「シラウオイ」（アブの多い所）に由来している。.
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白滝駅
白滝駅（しらたきえき）は、北海道紋別郡遠軽町白滝にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。駅番号はA45。電報略号はラキ。事務管コードは▲122514。 特急「オホーツク」1・2・3号、特急「大雪」4号が停車する。.
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療育手帳
育手帳（りょういくてちょう）とは、知的障害者に都道府県知事（政令指定都市にあってはその長、鳥取県鳥取市、岩美町、若桜町、智頭町、八頭町にあっては鳥取市長）が発行する障害者手帳である。 札幌市の療育手帳外観.
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芦別市
芦別市（あしべつし）は、北海道空知地方中部・空知川流域に位置する市。広大な市域を擁し、かつて石炭産業で栄え最盛期には人口7万を超えたが、閉山に伴い激減。地域経済の建て直しに取り組み、観光産業に力を入れている。.
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芦別駅
芦別駅（あしべつえき）は、北海道芦別市本町（ほんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅。駅番号はT26。電報略号はアシ。芦別市の代表駅である。 かつては急行「狩勝」の停車駅だった。現在も快速狩勝含む定期営業列車は全便が停車し、夏季に営業される臨時特急「フラノラベンダーエクスプレス」も停車する。.
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芽室町
芽室町（めむろちょう）は、北海道十勝総合振興局管内にある町。十勝総合振興局の中心部に位置する。近年は、帯広市のベッドタウンとして発展。 町名の由来は、アイヌ語の「メム・オロ」（泉から流れている川）から。ゲートボール発祥の地として知られている。.
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銀山駅
銀山駅（ぎんざんえき）は、北海道余市郡仁木町銀山2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はS21。電報略号はキン。.
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音更町
音更町（おとふけちょう）は、北海道十勝総合振興局にある町。北海道内の町村の中で最も人口が多い。.
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遠軽町
望岩から望む遠軽市街地（2016年9月） 遠軽市街地（西町1丁目より南町・豊里方面、2016年9月） 遠軽町（えんがるちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内、紋別郡にある町。 なお現在の自治体としての遠軽町は、2005年（平成17年）に当時の遠軽町、生田原町、丸瀬布町、白滝村の紋別郡3町1村が対等合併して新たに設置された自治体であるが、本項では便宜上合併以前の旧・遠軽町、およびその前身の旧・遠軽村についても述べる。.
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道南バス
道南バスの空港連絡バス 新千歳空港にて (633) 道南バスの一般路線バス（前扉仕様） 鵡川駅前にて (651) 停留所一例（右から2番目） 道南バス株式会社（どうなんバス 英称:Donan bus Co.,Ltd）は、北海道室蘭市を中心とする胆振・日高・後志地方を主たる事業エリアとするバス会社。.
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道央
道央（どうおう）とは、北海道の地域区分の1つであり、同道の主要部を指す言葉。.
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道央自動車道
道央自動車道（どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY）は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道（どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY）。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC）.jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC） 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.
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道北バス
道北バス株式会社（どうほくバス）は、北海道旭川市に本社を置くバス会社。旭川市内線や郊外線、都市間バス、定期観光バスを運行する。.
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非常口
非常口のピクトグラム（小谷松敏文・太田幸夫） 非常口のピクトグラム（ヨーロッパの規格） 非常口（ひじょうぐち,emergency exit）とは、なんらかの非常事態が発生した場合に備えて設置された出口の事である。.
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西友
合同会社西友（せいゆう、英称：Seiyu GK.）は、東京都を拠点としてスーパーマーケットチェーン、ゼネラルマーチャンダイズストア (GMS) を全国展開する企業である。セゾングループを経て、現在はウォルマートの日本法人（子会社等にあたる）。.
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西岡 (札幌市)
西岡（にしおか）は、北海道札幌市豊平区南部の地区である。.
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馬橇
橇（ばそり）とは馬などの後にソリをつけ、人や荷物を運搬する交通の手段である。.
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観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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証券コード
証券コード（しょうけんコード）は、日本の証券取引所に上場する企業に対し「証券コード協議会」が付与するアラビア数字で構成される識別番号。銘柄コード、新証券コード、ISINコード、証券会社等標準コードなどがある。一般的に、証券コードとは銘柄コード（4桁）のことを指す。なお、証券コードは株式会社東京証券取引所の登録商標である。 海外の証券取引場で使用される、証券に与えられたコードのことを証券コードと称することもある。日本の証券コードのように数字のものの他、ニューヨーク証券取引所やNASDAQ等、ローマ字で構成されたティッカーシンボルもある。.
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高度経済成長
度経済成長（こうどけいざいせいちょう）または、高度成長（こうどせいちょう）、高成長（こうせいちょう）とは、飛躍的に経済規模が継続して拡大することである。好景気時の実質経済成長率が約10%以上を表す.
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高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律
齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（こうれいしゃ、しょうがいしゃとうのいどうとうのえんかつかのそくしんにかんするほうりつ、平成18年6月21日法律第91号）は、高齢者、障害者等の自立した日常生活及び社会生活を確保することの重要性にかんがみ、公共交通機関の旅客施設及び車両等、道路、路外駐車場、公園施設並びに建築物の構造及び設備を改善するための措置、一定の地区における旅客施設、建築物等及びこれらの間の経路を構成する道路、駅前広場、通路その他の施設の一体的な整備を推進するための措置その他の措置を講ずることにより、高齢者、障害者等の移動上及び施設の利用上の利便性及び安全性の向上の促進を図り、もって公共の福祉の増進に資することを目的とする法律（第1条）。 通称はバリアフリー新法。.
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高速はこだて号
速はこだて号（こうそくはこだてごう）は、北海道中央バス、道南バス、北都交通が共同運行する都市間バス路線。なお、当項では三社がかつて運行していたオーシャンドリーム、オーロラ号（札幌函館線）についても解説する。.
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高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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豊平峡ダム
豊平峡ダム（ほうへいきょうダム）は札幌市南区定山渓、一級河川・石狩川水系豊平川の上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局石狩川開発建設部が管理する特定多目的ダムで、豊平川の治水、また札幌市の水源として定山渓ダム（小樽内川）と共に豊平川ダム統合管理事務所によって運用されている。高さ102.5mのアーチ式コンクリートダムで、道内では奥新冠ダム（新冠川）とこのダムの2基しかアーチダムは存在しない。ダム湖は定山湖（じょうざんこ）と呼ばれ、支笏洞爺国立公園内にあり紅葉の名所としても著名である。.
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豊平区
豊平区（とよひらく）は、札幌市の行政区。.
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豊浜トンネル
豊浜トンネル（とよはまトンネル）は、.
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路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
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鹿ノ谷駅
鹿ノ谷駅（しかのたにえき）は、北海道夕張市鹿の谷三丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）の駅である。駅番号はY24。電報略号はタニ。 北海道炭礦汽船の全盛期は、駅周辺の鹿の谷地区は幹部用住居が存在する高級住宅地であり、北海道夕張北高等学校・北海道夕張工業高校に通学する学生で賑わった。.
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身体障害
身体障害（しんたいしょうがい）とは、先天的あるいは後天的な理由で、身体機能の一部に障害を生じている状態、あるいはそのような障害自体のこと。 手・足が無い、機能しないなどの肢体不自由、脳内の障害により正常に手足が動かない脳性麻痺などの種類がある。視覚障害、聴覚障害、呼吸器機能障害、内部障害なども広義の身体障害に含まれる。 先天的に身体障害を持つ場合、知的障害等を併せ持つことがあり、これを重複障害という。また複数の種類の身体障害を持つことを指すこともある（肢体不自由と視覚障害を併せ持つなど）。 「しょうがい」の本来表記が「障礙」であり、現代表記にあっても「障碍」であるとして「障害」を当てることは適当でないとし、「障がい」と交ぜ書きをしている企業や自治体もあるが、日本では1945年内閣告示の当用漢字表と1956年の国語審議会報告「同音の漢字による書きかえ」によって「障碍」の表記が公的に否定され「障害」に一本化されており、2010年6月7日に文化審議会国語分科会より文部科学大臣に答申された改定常用漢字表では、2009年3月と11月の2回にわたり実施されたパブリックコメントで「碍」の追加を要望する意見が多数にのぼったものの審議の結果「碍」の追加を拒否する方針が決定されている（詳細は障害を参照）。 かつて日本では「かたわ（片端、片輪とも）」「不具者（ふぐしゃ）」などとも呼ばれていたが、現在ではこれらの言葉は差別用語・放送禁止用語として扱われており、障害箇所を嘲笑的に扱うことなども、放送番組や出版物はおろか、日常会話でも使われることはほとんどなくなっている。.
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身体障害者手帳
身体障害者手帳（しんたいしょうがいしゃてちょう）とは、身体障害者がそれを対象とする各種制度を利用する際に提示する手帳で、身体障害者が健常者と同等の生活を送るために最低限必要な援助を受けるための証明書にあたる。「身体障害者手帳」を省略して「身障者手帳」と呼ばれる場合もある。 身体障害者福祉法第15条に基づき、対象者の居住地の都道府県知事が発行する。ただし、対象者の居住地が政令指定都市か中核市である場合はその政令指定都市・中核市、都道府県から発行権限が移譲された市町村である場合はその市町村、鳥取県鳥取市・岩美町・若桜町・智頭町・八頭町である場合は鳥取市が発行する 大阪府 2018年5月29日閲覧。 援助内容は補装具・義肢の交付など有形のものから、ヘルパーサービスなど無形のものまで多岐にわたる。これとは別に、知的障害がある者に関しては療育手帳が、精神に障害がある者に関しては精神障害者保健福祉手帳がそれぞれ存在する。.
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麻生バスターミナル
麻生バスターミナル（あさぶバスターミナル）は、札幌市北区北39条西4丁目に札幌市交通局が設置するバスターミナル。札幌市内・近郊路線や空港連絡バスが発着している。.
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軌道 (鉄道)
鉄道における軌道（きどう）とは、鉄道の線路のうち、路盤の上にある構造物を総称したもの。鉄道車両の走行を誘導する軌条（レール）、レールの間隔を一定に保つ枕木、レールおよび枕木を支え、走行する車両の重量を路盤に伝える道床などから構成される。 また日本の法律上における軌道は、軌道法（1921年）ならびに旧内務省の軌道法施行規則により敷設された鉄道路線またはその線路を指す。原則として道路に敷設されるもので（例外が多数ある）、道路以外に敷設される狭義の「鉄道」と区別される。詳細は軌道法を参照。.
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黒松内町
黒松内町（くろまつないちょう）は、北海道後志総合振興局管内の南端にある町。寿都郡に属す。.
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胆振総合振興局
胆振総合振興局が入居するむろらん広域センタービル 胆振総合振興局（いぶりそうごうしんこうきょく）は、北海道の振興局。所在地は室蘭市。2010年（平成22年）4月1日、胆振支庁から改組。.
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胆振支庁
胆振支庁（いぶりしちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は胆振国に由来する。人口密度は高知・島根・秋田・岩手の四県より高く、北海道内では石狩支庁に次いで二番目。支庁所在地は室蘭市。2010年（平成22年）4月1日、胆振総合振興局に改組。.
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蘭越町
蘭越町（らんこしちょう）は、北海道磯谷郡にある町。 地名は、アイヌ語の「ランコ・ウシ」が訛ったもので、「桂の木の多い所」という意味。.
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蘭越駅
蘭越駅（らんこしえき）は、北海道磯谷郡蘭越町蘭越にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS27。電報略号はコシ。事務管コードは▲130103。 かつては急行「ニセコ」の停車駅だった。現在は快速「ニセコライナー」（札幌行き）の始発駅となっている。.
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阿寒バス
阿寒バス株式会社（あかんバス）は、北海道釧路市に本社を置くバス事業者。北海道東部の広範囲に路線バス網を持つほか、貸切バス、自動車整備業などを展開している。.
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赤平市
国道38号線から俯瞰した住友地区の旧炭鉱住宅群 赤平市（あかびらし）は北海道の空知地方中部・空知川流域に位置する市である。かつて石炭産業で栄え最盛期には59,430人の人口（1960年）を擁した町であったが、その衰退により現在の人口は激減。地域経済の建て直しに取り組み、ズリ山・立坑などの炭鉱産業遺産を生かした観光に力を入れている。.
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赤井川村
赤井川村（あかいがわむら）は、北海道後志総合振興局管内、余市郡にある村である。面積の大部分が山地の森林で、北西のカルデラ盆地に村の中心と農地が広がる。盆地内特有の内陸型気候で積雪が多く、道内でも有数の豪雪地帯となっている。死火山ではあるが噴火口に人が住む日本で唯一の村である『週刊朝日』2015年2月20日号。 「日本で最も美しい村連合」の一つ。 村の名前の由来はアイヌ語の「フレ・ベッ」（赤い・川）の意訳。.
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釧路市
釧路市（くしろし）は、北海道東部、太平洋沿岸にある市。 釧路地方裁判所や北海道釧路総合振興局をはじめとした道東地方を管轄する国や道の出先機関のほか、日本銀行支店が設置され、道東最大の人口を擁する政治経済の中心として役割をもつ。国内の市町村では面積第7位（香川県の7割相当）、人口は道内第5位であるが、1984年以降は人口減少に転じており、2014年（平成26年）4月1日には全域が過疎地域に指定されている。 国際バルク戦略港湾（穀物）に選定 - 国土交通省（2011年5月31日付、同年8月13日閲覧）された釧路港を持ち、製紙工場や食料品工場、医薬品製造工場、発電所などを擁する臨海工業都市である。また、道東で唯一の定期国際便が就航する釧路空港と、釧路湿原国立公園及び阿寒摩周国立公園の2つの国立公園を市域に有する。.
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自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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自動車ターミナル法
自動車ターミナル法（じどうしゃターミナルほう、昭和34年4月15日法律第136号）は、バスターミナルや、その他の自動車向けのターミナルを対象としている、日本の法律である。 この法律の目的は、「自動車ターミナル事業の適正な運営を確保すること等により、自動車運送事業者及び自動車ターミナルを利用する公衆の利便の増進を図り、もつて自動車運送の健全な発達に寄与することを目的とする。」（同法1条）とされる。.
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長万部町
長万部町（おしゃまんべちょう）は、北海道渡島総合振興局北部にある町。南北に伸びた町域を擁し、交通の要衝として昭和時代から栄えてきた町である。.
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長沼町
長沼町（ながぬまちょう）は、北海道空知総合振興局管内南部にある町。北広島市の東に隣接する。町名は、開拓前に町域にあった河跡湖（三日月湖）の細長い沼に由来する。先住民のアイヌにアイヌ語で「タンネ・ト」tanne-to と呼ばれていた。.
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鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵） 鉄道省（てつどうしょう、）は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年（大正9年）5月15日に設置され、1943年（昭和18年）11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線（省営鉄道）事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院（てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」）も合わせて解説する。.
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苫小牧市
苫小牧市（とまこまいし）は、北海道胆振総合振興局にある市。計量特定市。.
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雨竜町
（うりゅうちょう）は、北海道空知総合振興局管内にある町。暑寒別岳東側にある、雨竜沼湿原が有名。.
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雪上車
雪上車（せつじょうしゃ）は、無限軌道を装着して雪上もしくは氷上を走行する自動車。積雪地における人員や物資の輸送に用いられる。.
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連絡運輸
有明駅での連絡運輸 はとバス 連絡運輸（れんらくうんゆ）とは、2つ以上の運送事業者間を経由する旅客・貨物を運送する場合に、関係事業者間で締結した契約に基づき行われる運送業務のことである。.
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JTB
JR北海道） 株式会社JTB（JTB Corporation）は、日本の旅行会社で、JTBグループを統括する持株会社である。本社は東京都品川区にある。.
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SAPICA
SAPICA（サピカ）は、札幌市交通局が2009年1月30日から札幌市営地下鉄に導入した、札幌総合情報センター株式会社が発行するICカード乗車券である。2008年12月5日に同社の登録商標となっている登録番号第5186709号。称呼には「サピカ」の他に「サピキャ」も登録されている（同第5199828号）。。名称は「サッと取り出して、ピッと利用できるSapporo（さっぽろ）のICカード」から名付けられている。発行枚数は約100万枚（2015年3月末現在）。 「タッチ&ゴー」の動き.
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UDトラックス
主力製品のQuon（2代目） UDトラックス株式会社（ユーディートラックス）は、日本の大型車専門（トラック・バス）の自動車メーカーである。スウェーデンの多国籍企業・ボルボ・グループの子会社であり、ボルボグループ製品の輸入もおこなっている。 法人格としては、2007年1月30日にエヌエー株式会社として設立され、2010年4月9日のボルボ・グループ・ジャパン株式会社への社名変更をへて2014年1月1日に現社名に変更した法人であり、同社と合併した（旧）UDトラックス株式会社は、2010年2月1日に日産ディーゼル工業株式会社（にっさんディーゼルこうぎょう）から社名変更した法人である。 なお、日産ディーゼル工業は日産自動車傘下であったが、2007年にボルボの子会社となり資本関係が消滅。ただしその後も業務提携は継続していた。日産自動車製の商用車に搭載されるディーゼルエンジンを生産していたこともある。前身は1950年5月1日に民生産業から分社された民生デイゼル工業であり、1953年の日産自動車の資本参加をへて1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更した。旧会社時代のUDエンジン搭載車については民生産業も参照。.
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柴野安三郎
柴野 安三郎 （しばの やすさぶろう、1903年 - 1995年1月7日）は、実業家。北海道交通株式会社代表取締役社長。.
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恵庭市
恵庭市（えにわし）は、北海道石狩振興局にある市。.
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東京海上日動火災保険
東京海上日動火災保険株式会社（とうきょうかいじょうにちどうかさいほけん、英称：Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd.）は、日本の損害保険会社で東京海上ホールディングス（株） 傘下の完全子会社である。.
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東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
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東区 (札幌市)
東区（ひがしく）は、札幌市の行政区。人口は札幌市10区の中で北区に次ぐ2番目に多い区になっている.
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東藻琴村
芝桜公園で開催されるひがしもこと芝桜まつり 東藻琴村（ひがしもことむら）は、かつて北海道網走支庁管内の網走郡にあった村。 2006年3月31日、女満別町と合併し、大空町となった。 村名の由来は、アイヌ語「モコト」または「モムト」（眠っている沼）から。.
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東苗穂
東苗穂（ひがしなえぼ）は北海道札幌市東区の町名。.
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株主総会
株主総会（かぶぬしそうかい）は、株式会社の最高意思決定機関。株主を構成員とし、株式会社の基本的な方針や重要な事項を決定する。株主は株式会社の実質的な所有者であり、言い換えれば、倒産時でない限り、残余請求権者であることから、重要な意思決定は株主総会に委ねられている。なお、株主は株主総会を通しておよそ会社に関することであれば、いかなる事項についても決議できるという理念（株主総会の万能機関性）は、所有と経営の分離などの現実もあり、すべての類型の株式会社において共有されているわけではなく、日本法、アメリカの州法、ドイツ法、フランス法においても一定の範囲で株主総会が決定できない事項が経営者側に留保されている。.
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株式
株式（かぶしき）とは、株式会社における社員権のことである。.
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株式会社 (日本)
株式会社（かぶしきかいしゃ、かぶしきがいしゃ）とは、日本の会社法に基づいて設立される会社で、株式と呼ばれる細分化された社員権を有する有限責任の社員（株主）のみから成るもののことである。出資者たる株主は出資額に応じて株式を取得し、配当により利益を得る。広義には外国における同種または類似の企業形態を含む（会社法823条）が、これについては株式会社を参照。 第六条第二項では、株式会社は Kabushiki-Kaisha とローマ字表記されている。ただし外国語データベースは参考資料であって、法的効力は有せず、また公定訳でもない。.
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栗山町
栗山町（くりやまちょう）は、北海道空知総合振興局管内南部にある町。 町名の由来はアイヌ語のヤムニウシで、ヤムニ・ウシ（栗の木・多いところ）の意訳といわれている。旧町名・角田（かくた）は、開拓者の出身地仙台藩角田（かくだ）よりとられた。.
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栗山駅
栗山駅（くりやまえき）は、北海道夕張郡栗山町錦4丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はクリ。かつては急行「夕張」の停車駅だった。 かつては室蘭本線と夕張鉄道線が交叉する駅として賑わいを見せていた。現在も駅前にバスターミナルがあり、交通の要衝となっている。由仁駅から当駅まで複線だが当駅から岩見沢駅まで単線となっている（#その他も参照のこと）。.
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栗沢町
栗沢町（くりさわちょう）は、北海道空知支庁管内南部にあった町。 町名の由来はアイヌ語の「ヤム・オ・ナイ」（栗の多い沢の意）の意訳によるもの。 2006年3月27日に、北村とともに栗沢町は岩見沢市に編入合併された“新 岩見沢市 境界消え合併実感 看板や施設表示付け替え”.
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森町 (北海道)
森町（もりまち）は、北海道渡島総合振興局中部にある町。2005年（平成17年）4月1日、（旧）森町と砂原町の合併に伴い新設された“新・森町が誕生”.
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横浜市交通局
横浜市営地下鉄3000形 横浜市営バス 横浜市交通局（よこはまし こうつうきょく、）は、神奈川県横浜市の地方公営企業の一つ。横浜市域の公営交通事業である、市営バスと市営地下鉄を運営している。 大正時代から横浜市街で横浜市電を運営していたが、高度経済成長期に発生した道路渋滞による客離れで経営の大幅悪化により全廃となった。その後は現在に至るまでバスと地下鉄（高速鉄道）を主要事業としている。2011年（平成23年）実績の一日平均乗車人員は、バスが約33万人、地下鉄が約60万人と、横浜市の街づくりの基盤として重要な役割を担っている。 経営面では、地方交通で唯一黒字の時期もあったが、地下鉄事業の低迷により2000年頃にかけて再び赤字が拡大した。検討委員会答申に従って再建を進めた結果、2010年度決算にて地下鉄・自動車事業揃って営業損益・経常損益・純損益すべてにおいて黒字を達成するなど、公営交通事業としては比較的黒字基調の運営を続けている。.
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横浜市営バス
横浜市営バス（よこはましえいバス）は、横浜市交通局自動車本部が運営する公営の路線バスである。.
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檜山支庁
檜山振興局が入っている北海道檜山合同庁舎（江差町） 檜山支庁（ひやましちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は渡島国檜山郡に由来する。渡島半島の日本海側（奥尻島を含む）にある7町を所管していた。支庁所在地は檜山郡江差町。2010年（平成22年）4月1日、檜山振興局に改組。 2005年（平成17年）10月1日、旧熊石町が渡島支庁の八雲町と合併して檜山支庁を離脱したため、檜山支庁に飛び地が発生した。このため、北半分を「（檜山）北部」、南半分を「（檜山）南部」と呼ぶ場合がある（気象庁の区分も同様。なお、気象庁の区分では八雲町熊石地区は「檜山北部」に該当。奥尻町については「檜山奥尻島」）。.
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歌志内市
歌志内市（うたしないし）は北海道空知地方にある市である。.
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江別市
江別市（えべつし）は、北海道石狩振興局にある市。.
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江別駅
1976年の江別駅と周囲約1.5 km範囲。右上の石狩川沿い、左上に王子製紙江別工場、左上方向写真外には北海道電力江別発電所が立ち並んでおり、当駅の札幌側手前（左下）からそれぞれに専用線が分岐している。また、その分岐間には両専用線用の数本の留置線を有する貨物ヤードが設置されている。 駅裏側に4本の貨物用側線とその外側に保線車用側線、駅舎横岩見沢側に貨物ホームと折り返し線を持つ引込線4本を有している。駅舎横の札幌側は王子製紙専用線の折り返し線が伸びて、駅舎側ホームの札幌側が細い島式ホーム状になっている。国土航空写真 江別駅（えべつえき）は、北海道江別市萩ケ岡にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はA09。電報略号はエツ。事務管コードは▲130129。.
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江部乙駅
江部乙駅（えべおつえき）は、北海道滝川市江部乙町西12丁目4にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。 当駅より旭川方面は旭川支社の管轄となる。駅番号はA22。電報略号はエオ。 かつては急行「かむい」が停車していた。.
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沼ノ沢駅
沼ノ沢駅（ぬまのさわえき）は、北海道夕張市沼ノ沢にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）の駅である。駅番号はY21。電報略号はヌサ。.
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沼田町
沼田町（ぬまたちょう）は、北海道空知管内北部にある町。 町名の由来は町開拓の功労者沼田喜三郎の姓による。.
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泊村
泊村（とまりむら）は北海道後志総合振興局管内にある村。古宇郡に属す。北海道で唯一の原子力発電所があるため、村の財政は豊かである。 村名の由来は、中心地の入り江を指す、アイヌ語の「モイレ・トマリ（静かな・泊地）」である。.
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深川市
深川市（ふかがわし）は、北海道空知総合振興局管内にある中心都市。.
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深川駅
深川駅（ふかがわえき）は、北海道深川市一条九番にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。 函館本線を所属線としており、当駅を起点とする留萌本線を加えた2路線が乗り入れる。臨時列車を含め、すべての列車が停車する。駅番号はA24。電報略号はフカ。事務管コードは▲120103。.
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渡し船
渡し船（わたしぶね）とは、港湾・河川・湖沼などで両岸を往復して客や荷物を運ぶ船及び航路のことである。渡船（とせん）とも言う。また、渡し船に乗り降りするところを渡し場（わたしば）、渡船場（とせんじょう、とせんば）などという。 広義の「渡し船」には、離島との航路などや、釣り客を沖の独立した防波堤や岩礁へ運ぶ渡船業、リゾート企業などが顧客専用として運用するものも含まれる。本稿では狭義の渡し船として、「比較的狭い距離の対岸同士を渡し、庶民の日常の交通手段や観光に利用され、公共性の高いもの」について述べる。大型かつ航路の長いものはフェリーを、単純な対岸往復でなく、河川や運河の流れに沿って複数の船着場を行き来する船は水上バスを参照のこと。なお、フェリーと渡し船を呼び分ける文化は日本以外にはあまり存在しないため、各国語版へのリンクはフェリーのほうを主に参照されたい。.
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渡島支庁
渡島総合振興局がある北海道渡島合同庁舎（函館市） 渡島支庁（おしましちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は渡島国に由来する。高知・島根・秋田・岩手の四県よりも人口密度が高く、北海道内では旧胆振支庁に次いで三番目。支庁所在地は函館市。2010年（平成22年）4月1日、渡島総合振興局に改組。.
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清田区
清田区（きよたく）は、札幌市の行政区。区名は、厚別川沿いの低地に広がる美しい清らかな水田地帯という意味でつけられた字名に由来している。.
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清里町
清里町（きよさとちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の斜里郡にある町。 町名の由来は「清らかな里」の意。また小清水村（現小清水町）・斜里町から分村した経緯を歴史に残すため両町村から一文字ずつもらったという意もある。.
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清水町 (北海道)
清水町（しみずちょう）は、十勝管内西部、上川郡にある町である。 町名の由来は、アイヌ語「ペケレペツ」（明るく清らかな川）から。 ベートーヴェンの交響曲第9番（第九）を全国町村で初めて合唱した事から「第九の町」としても知られる。.
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滝川市
滝川市（たきかわし）は北海道空知地方にある市である。中空知地域の中心都市でもある。.
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滝上町
滝上町（たきのうえちょう）は、北海道オホーツク総合振興局管内の北部に位置し、上川管内に接する町。町名は、ポンカムイコタン（地名）の滝の上にあることに由来する。 滝上公園のシバザクラ（10万平方メートル＝甲子園の7倍の広さ）も有名。見頃は5月下旬から6月上旬にかけて。 童話村としての町おこしもすすめている。.
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朝里川温泉
温泉街 朝里川 朝里川温泉（あさりがわおんせん）は、北海道小樽市にある温泉。.
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木炭自動車
宮城（皇居）に入る木炭バス（1941年） 木炭自動車（もくたんじどうしゃ）とは、木炭をエネルギー源とし、車載した木炭ガス発生装置で不完全燃焼により発生する一酸化炭素ガスと同時にわずかに発生する水素（合成ガス）とを回収、これを内燃機関の燃料として走る自動車である。.
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札幌市
円山山頂から眺めた札幌都心（2013年4月） 札幌市（さっぽろし）は北海道にある政令指定都市。道庁所在地及び石狩振興局所在地。.
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札幌市交通局
札幌市交通局（さっぽろしこうつうきょく 英称：Sapporo City Transportation Bureau）は、札幌市の公共交通事業部門であり地方公営企業にあたる。現在は札幌市内で市営電車（路面電車）、市営地下鉄（高速電車）を運行している。2004年3月まで市営バスを運行していたが、赤字経営に伴う財政難からバス事業より撤退し、路線や車両などを民営バス会社に譲渡した。 ロゴマークの「ST」はSapporo City Transportation Bureauの頭文字である。.
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札幌市営地下鉄
2015年より運行を開始した最新車両・東豊線の9000形車両（2016年9月14日、大通駅） 札幌市営地下鉄（さっぽろしえいちかてつ）は北海道札幌市が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」及び「高速電車」としている。市内で3路線が展開され、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道（ゴムタイヤ式地下鉄）である。 「札幌市交通事業の設置等に関する条例」を根拠として軌道事業（札幌市電）と共に設置されている市営交通で、地方公営企業である市営交通事業は当該管理者（交通局長）が業務を執行し、その権限下の事務を処理する交通局が置かれている。.
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札幌市営バス
路線車1993年導入車までの赤・クリーム塗色 ディーゼル車の塗色 札幌市営バス（さっぽろしえいバス）とは、札幌市交通局が1930年（昭和5年）から2004年（平成16年）3月31日まで運営していた公営バスである。.
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札幌市電
240形 M100形 2013年5月から運行を開始した新型低床車両「A1200形」（中央図書館前電停付近で撮影）。 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。.
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札幌インターチェンジ
札幌インターチェンジ（さっぽろインターチェンジ）は、札幌市白石区米里にある道央自動車道のハーフインターチェンジ。旭川方面への出入口が設置されている。 また、札幌JCTの役割も果たしており、札幌料金所がある。なお、通常の本線料金所と異なり、直進（内）側がIC出口料金所、分岐（外）側が本線料金所となっている。 旭川方面から走行してきた場合、札幌ICを利用して道央道（苫小牧・千歳方面）や札樽道（小樽方面）へ向かう車両は、本線料金所で札幌ICまでの料金と均一区間の料金をまとめて支払う。道央道（苫小牧・千歳方面）や札樽道（小樽方面）から走行してきた場合はすでに均一区間料金を支払っているので、札幌ICから流入してくる車と同じ料金所を利用して通行券授受またはETC流入情報入力を行う。 札幌ICから苫小牧方面や小樽方面へは行けない。該当する車両は札幌ICを利用せず一般道を走行し北郷ICまたは雁来ICを利用することになる。.
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札幌第一観光バス
札幌第一観光バス株式会社（さっぽろだいいちかんこうバス）は、北海道札幌市豊平区に本社を置きバス事業などを行う北海道中央バス（中央バス）グループの企業である。.
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札幌運輸支局
札幌運輸支局（さっぽろうんゆしきょく）は国土交通省の45都道府県にある運輸支局のひとつ。所在地は北海道札幌市東区北28条東に所在する。 ここで交付されるナンバープレートは「札幌」ナンバーになる。.
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札幌駅
北口 札幌駅（さっぽろえき）は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管コードは▲130124。.
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札幌駅バスターミナル
札幌エスタ1階に設置 レーン入口外観 待機スペース 札幌駅バスターミナル（さっぽろえきバスターミナル）は、北海道札幌市中央区北5条西2丁目の札幌駅南口にある、自動車ターミナル法による一般バスターミナルの名称。札幌市独自の分類では「都心バスターミナル」とされる。本項では他の札幌駅周辺に発着するバス路線についても扱う。.
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札幌証券取引所
金融商品会員制法人札幌証券取引所（さっぽろしょうけんとりひきじょ、Sapporo Securities Exchange）は北海道札幌市中央区南1条西5丁目14番1号に所在する日本の金融商品取引所である。設立は1949年。.
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札幌軌道
| 札幌軌道（さっぽろきどう）は、かつて北海道札幌市に存在した馬車鉄道を起源とした軌道事業者である。.
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札樽線 (北海道中央バス)
札樽道経由車両の一例（高速いわない号） 札樽線（さっそんせん）は、北海道中央バス（中央バス）が札幌 - 小樽間で運行するバス路線の名称である。 本記事では、派生路線である札樽自動車道（札樽道）経由の高速バス路線についても記述する。.
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札樽線 (ジェイ・アール北海道バス)
札樽線（張碓付近） 521-1902 高速おたる号 644-5822 札樽線（さっそんせん）とは、国鉄バス・北海道旅客鉄道・ジェイ・アール北海道バスの自動車路線である。 札幌都市圏の路線のうち、札幌市西部（西区・手稲区）および小樽市の路線で、主に手稲営業所・小樽営業所が担当する。2006年4月1日に各系統ごとに名称設定が行われ、以後案内上は「札樽エリア」という呼称で案内されている。 本項では、札樽線の派生路線として国鉄〜JRバスが札幌と小樽を結び運行する高速バス路線（うしおライナー・高速つばめ号・高速おたる号）についても記述する。.
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札樽間高速バス共通カード
札樽間高速バス共通カード（さっそんかんこうそくバスきょうつうカード）は、札幌～小樽間の高速バスでジェイ・アール北海道バス・北海道中央バス両社での利用ができた乗車カードである。.
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札樽自動車道
札樽道 金山PA・銭函IC間（2011年9月） 札樽自動車道（さっそんじどうしゃどう、SASSON EXPRESSWAY）は、北海道小樽市を起点とし札幌市に至る延長38.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は札樽道（さっそんどう、SASSON EXPWY）。国土開発幹線自動車道の路線名は北海道横断自動車道であり、この一部区間である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5A」が割り振られている。.
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札沼線
| 札沼線（さっしょうせん）は、北海道札幌市中央区の桑園駅から北海道樺戸郡新十津川町の新十津川駅までを結ぶ、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。「学園都市線」（がくえんとしせん）という愛称が付けられている。.
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月寒
月寒（つきさむ）は、北海道札幌市豊平区にある地名。1871年（明治4年）の入植から1943年（昭和18年）までは「つきさっぷ」と呼んだ。現在は月寒中央通（つきさむちゅうおうどおり）と月寒東（つきさむひがし）、月寒西（つきさむにし）がある。.
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月形町
月形町（つきがたちょう）は、北海道空知総合振興局管内にある町。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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昆布駅
昆布駅（こんぶえき）は、北海道磯谷郡蘭越町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である“＜ひと・まち・くらし いま地域では＞ 後志管内蘭越町－山あいの里、湯治客今も。明治から続く旅館、長期滞在は少なく”.
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浦臼町
浦臼町（うらうすちょう）は、北海道空知総合振興局管内にある町である。樺戸郡に属する。.
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浜益村
浜益村（はまますむら）は、北海道石狩支庁の最北端に位置していた浜益郡に所属していた村。 村名の由来は、アイヌ語の amam-suke アマスケからとする説と、浜-maske-i はまマケイとする説、浜-mas-ke はまマケとする説があり、後二者が有力視されている。現在の増毛町が同じ地名であったので区別する為に「浜」を接頭したとされる。何が余っていたのか明らかではないが、ニシンではないかとする説がある。前者でも「穀物を煮る地」というものがどういうものであったかは、明らかにされていない。 2005年（平成17年）10月1日、厚田村と共に石狩市へ編入され、浜益村区域は、石狩市の地域自治区「浜益区」となった。.
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新十津川町
新十津川町（しんとつかわちょう）は、北海道の空知地方中部にある町。.
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新千歳空港
新千歳空港（しんちとせくうこう、New Chitose Airport）は、北海道千歳市と苫小牧市にまたがる空港で、空港法に基づき国土交通大臣が設置・管理する国管理空港に区分される。旅客数・航空機発着回数は日本有数で、北海道の空の玄関口となっている。.
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新川 (札幌市)
新川（しんかわ）は北海道札幌市北区にある地名。同名の河川の右岸（北岸）に沿って帯状に広がる。.
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方向指示器
方向指示器 右側の前部方向指示器と側面方向指示器が点灯している状態 方向指示器（ほうこうしじき）とは、自動車、オートバイなどに付ける保安部品で、右左折や進路変更の際に、その方向を周囲に示すための装置である。.
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斜里バス
斜里バス株式会社（しゃりバス）は、北海道斜里郡斜里町に本社を置き、バス事業などを営む企業である。 知床斜里駅隣接の斜里バスターミナルを中心に、知床国立公園や清里町への路線バス、女満別空港への空港連絡バス、札幌市への高速バスの運行や、貸切バスの運行などを行う。.
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斜里町
斜里町（しゃりちょう）は、北海道オホーツク総合振興局にある町。.
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日産ディーゼル・スペースアロー
ペースアロー（Space Arrow）は、UDトラックス（旧・日産ディーゼル工業）が2010年まで生産していたハイデッカーの大型観光バスシリーズの総称。スーパーハイデッカーとしては、スペースウイング（Space Wing）を生産していた。 本項目では、日産ディーゼル工業の大型観光バスを一括して扱う。.
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日高支庁
日高支庁（ひだかしちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は日高国に由来する。日本国内における最大の馬産地として知られる。支庁所在地は浦河郡浦河町。2010年（平成22年）4月1日、日高振興局に改組。.
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日野・ブルーリボン
ブルーリボン（Blue Ribbon）は、日野自動車が1951年 - 1975年と、1982年以降販売している大型バス。2000年6月には、「ブルーリボンシティ」に大幅なマイナーチェンジをされ、さらに、ハイブリッドバス以外は、2005年1月から2005年9月にかけて、いすゞ・エルガとの統合車種「ブルーリボンII」へと移行し、2015年より2代目が製造されている。本記事では、それらを含め、日野が発売してきた大型路線バス・9m大型路線バスを一括して扱う。 生産会社は、かつて日野車体工業であったが、現在は、2002年10月に日野自動車・いすゞ自動車が合弁で設立した会社、ジェイ・バスである。そのため「ブルーリボンII」と｢ブルーリボン（2代目）｣は、旧：いすゞバス製造の事業所である宇都宮事業所で製造されているが、かつて販売されていた「ブルーリボンシティ」は旧・日野車体工業の事業所である小松事業所で製造されていた。 なお、RU60・63系観光バスについては日野・セレガを参照。.
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日野自動車
日野自動車株式会社（ひのじどうしゃ、英語：Hino Motors, Ltd.）は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.
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日本のバス
日本のバス（にほんのバス）は、日本におけるバス事情について述べる。なお、本項においては、旅客自動車運送事業としてのバスを述べる。バス車両の分類、構造、技術に関しては日本のバス車両を参考にされたい。.
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日本のタクシー
日本のタクシー（にほんのタクシー）では、日本におけるタクシー事情について記述する。 典型的な日本のタクシー プリウスDAA-NHW20）.
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日本旅行
創業地である日本旅行草津支店。南洋軒の所有しているビルに入居している 株式会社日本旅行（にほんりょこう、Nippon Travel Agency Co., Ltd.）は、日本最初の旅行会社で、西日本旅客鉄道（JR西日本）の連結子会社。通称（略称）は「日旅（にちりょ）」、NTA。.
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旧北海道銀行本店
石造部分全景 広告の中央バス車両 旧北海道銀行本店（きゅう ほっかいどうぎんこうほんてん）とは、北海道小樽市にある歴史的建造物の名称。.
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早来駅
早来駅（はやきたえき）は、北海道（胆振総合振興局）勇払郡安平町早来大町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はハヤ。 旧早来町の代表駅であった。かつては早来軌道（後の早来鉄道）の分岐駅で、現在もあつまバスとしてバス運行がされる同区間との接続駅である。.
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旭川市
旭川市（あさひかわし）は、北海道にある市。上川総合振興局庁所在地。北海道中央部にある上川盆地に広がり、人口では札幌市に次ぐ北海道第二の中核市。.
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旭川運輸支局
旭川運輸支局（あさひかわうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。 自動車登録関係等の陸運部門と船員手帳の交付や船員失業保険の申請等を行う海事部門で所在地が異なる。.
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愛別町
愛別町（あいべつちょう）は、北海道上川地方中部の石狩国上川郡にある町。.
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急行千歳線 (北海道中央バス)
急行千歳線（きゅうこうちとせせん）は、北海道中央バスが運行する急行バス路線。国道36号経由で札幌市から北広島市、恵庭市を経て千歳市まで運行される。本項では路線免許上で関連のある新千歳空港連絡バス、道央自動車道経由で運行された高速ちとせ号についても記述する。.
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100円バス
みなとみらい100円バス 100円バス（ひゃくえんバス）とは、路線バスの路線において運賃が100円であるもの、またその路線を指す。「ワンコインバス」とも呼ばれる。 1路線全区間において運賃を100円とするケースを100円バスと呼ぶのが一般的だが、類似例に区間・距離を限定して運賃を100円とするケースがある。 同一エリアで両者が混在している例もあるため、本項目では両者について説明する。ただし一般路線バスの最低運賃が100円以下だった時代のバスについては100円バスとは呼ばれていない。.
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10月10日
10月10日（じゅうがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から283日目（閏年では284日目）にあたり、年末まであと82日ある。.
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10月12日
10月12日（じゅうがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から285日目（閏年では286日目）にあたり、年末まであと80日ある。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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10月23日
10月23日（じゅうがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から296日目（閏年では297日目）にあたり、年末まであと69日ある。.
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10月6日
10月6日（じゅうがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から279日目（閏年では280日目）にあたり、年末まであと86日ある。.
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11月10日
11月10日（じゅういちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から314日目（閏年では315日目）にあたり、年末まであと51日ある。.
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11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
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11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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12月22日
12月22日（じゅうにがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から356日目（閏年では357日目）にあたり、年末まであと9日ある.
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12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
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1906年
記載なし。
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1912年
記載なし。
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1920年
記載なし。
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1921年
記載なし。
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1922年
記載なし。
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1923年
記載なし。
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1925年
記載なし。
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1926年
記載なし。
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1927年
記載なし。
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1928年
記載なし。
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1930年
記載なし。
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1931年
記載なし。
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1932年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1934年
記載なし。
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1935年
記載なし。
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1936年
記載なし。
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1937年
記載なし。
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1939年
記載なし。
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1940年
記載なし。
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1941年
記載なし。
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1942年
記載なし。
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1943年
記載なし。
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1944年
記載なし。
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1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
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1946年
記載なし。
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1947年
記載なし。
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1948年
記載なし。
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1949年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1951年
記載なし。
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1953年
記載なし。
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1954年
記載なし。
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1955年
記載なし。
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1957年
記載なし。
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1958年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1963年
記載なし。
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1964年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1973年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1978年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1月24日
1月24日（いちがつにじゅうよっか、いちがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から24日目に当たり、年末まであと341日（閏年では342日）ある。.
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1月27日
1月27日（いちがつにじゅうななにち、いちがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から27日目に当たり、年末まであと338日（閏年では339日）ある。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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2階建車両
2階建車両（にかいだてしゃりょう）とは、2層の客室構造で設計・製造された鉄道車両・自動車のこと。英語では「ダブルデッカー (Double Decker) 」と呼ばれる。1両あたりの床面積を増やして乗車定員を増強したり、2階席の眺望を付加価値とする目的で採用される。 キャンピングカーには居室を2層構造としたものもあるが、走行中に乗車するための構造ではないため、2階建車両として扱われない。.
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2月10日
2月10日（にがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から41日目にあたり、年末まであと324日（閏年では325日）ある。.
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2月13日
2月13日（にがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から44日目にあたり、年末まであと321日（閏年では322日）ある。.
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2月25日
2月25日（にがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から56日目にあたり、年末まであと309日（閏年では310日）ある。.
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2月6日
2月6日（にがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から37日目に当たり、年末まであと328日（閏年では329日）ある。.
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2月7日
2月7日（にがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から38日目に当たり、年末まであと327日（閏年では328日）ある。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
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3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
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3月27日
3月27日（さんがつにじゅうななにち、さんがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から86日目（閏年では87日目）にあたり、年末まであと279日ある。.
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3月28日
3月28日（さんがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から87日目（閏年では88日目）にあたり、年末まであと278日ある。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月20日
4月20日（しがつはつか、しがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から110日目（閏年では111日目）にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
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4月25日
4月25日（しがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から115日目（閏年では116日目）にあたり、年末まではあと250日ある。誕生花はシャガ、モッコウバラ。.
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4月3日
4月3日（しがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から93日目（閏年では94日目）にあたり、年末まであと272日ある。誕生花はゼラニウム、ラナンキュラス。.
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5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
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5月20日
5月20日（ごがつはつか、ごがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から140日目（閏年では141日目）にあたり、年末まではあと225日ある。誕生花はデルフィニウム。.
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5月6日
5月6日（ごがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から126日目（閏年では127日目）にあたり、年末まではあと239日ある。誕生花はシャクナゲ。.
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5月7日
5月7日（ごがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から127日目（閏年では128日目）にあたり、年末まではあと238日ある。誕生花はボタン。.
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5月8日
5月8日（ごがつようか）はグレゴリオ暦で年始から128日目（閏年では129日目）にあたり、年末まではあと237日ある。誕生花はオダマキ。.
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6月21日
6月21日（ろくがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から172日目（閏年では173日目）にあたり、年末まであと193日ある。誕生花はツキミソウ、マツヨイグサ、サツキ、ウマゴヤシなどがある。.
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6月22日
6月22日（ろくがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から173日目（閏年では174日目）にあたり、年末まであと192日ある。誕生花はスイカズラ、アマリリス。.
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6月3日
6月3日（ろくがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から154日目（閏年では155日目）にあたり、年末まであと211日ある。誕生花はアマ、クローバー。.
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7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
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7月26日
7月26日（しちがつにじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から207日目（閏年では208日目）にあたり、年末まであと158日ある。誕生花はヒャクニチソウ、ヤマトナデシコ。.
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7月2日
7月2日（しちがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から183日目（閏年では184日目）にあたり、年末まではあと182日ある。平年では1年のちょうど真ん中にあたる日である。誕生花はキンギョソウ、カラー。.
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8月11日
8月11日（はちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から223日目（閏年では224日目）にあたり、年末まであと142日ある。.
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8月15日
8月15日（はちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から227日目（閏年では228日目）にあたり、年末まであと138日ある。.
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8月8日
8月8日（はちがつようか）はグレゴリオ暦で年始から220日目（閏年では221日目）にあたり、年末まではあと145日ある。.
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9月12日
9月12日（くがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から255日目（閏年では256日目）にあたり、年末まであと110日ある。.
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9月20日
9月20日（くがつはつか、くがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から263日目（閏年では264日目）にあたり、年末まであと102日ある。.
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9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.
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9月5日
9月5日（くがついつか）はグレゴリオ暦で年始から248日目（閏年では249日目）にあたり、年末まであと117日ある。.
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9月8日
9月8日（くがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から251日目（閏年では252日目）にあたり、年末まであと114日ある。.
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