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北京地下鉄亦荘線と北京市

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

北京地下鉄亦荘線と北京市の違い

北京地下鉄亦荘線 vs. 北京市

北京地下鉄亦荘線(ペキンちかてつえきそうせん、、)は、中華人民共和国北京市豊台区の宋家荘駅から通州区の亦荘火車駅までを結ぶ北京地下鉄の路線。ラインカラーは桃紅色。. 北京市(ペキンし、、)は、中華人民共和国の首都である。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。人口は2152万(2014年)であり、中国では上海に次ぐ第二の都市。世界有数のメガシティであり、高い影響力を有する世界都市でもある。古くは大都・燕京・北平とも呼ばれた。.

北京地下鉄亦荘線と北京市間の類似点

北京地下鉄亦荘線と北京市は(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: 大興区中華人民共和国京津都市間鉄道北京市北京地下鉄北京地下鉄10号線北京地下鉄5号線豊台区英語通州区 (北京市)朝陽区 (北京市)2008年2010年2012年2015年

大興区

大興区(だいこうく)は中華人民共和国北京市に位置する市轄区。スイカの産地として知られる。 2019年に北京大興国際空港が開港予定。.

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中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

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京津都市間鉄道

京津都市間鉄道(けいしんとしかんてつどう、、)は中華人民共和国の北京・天津間を結ぶ高速鉄道である。.

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北京市

北京市(ペキンし、、)は、中華人民共和国の首都である。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。人口は2152万(2014年)であり、中国では上海に次ぐ第二の都市。世界有数のメガシティであり、高い影響力を有する世界都市でもある。古くは大都・燕京・北平とも呼ばれた。.

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北京地下鉄

北京地下鉄(ペキンちかてつ、北京地铁、Beijing Subway)は、中華人民共和国の首都・北京市市街地の地下鉄および市街地と近郊を結ぶ交通機関である。 2017年末現在、北京を拠点とする11の市区、370の駅、全長608kmにおよぶ22の路線(19の地下鉄線と空港線、ライトレール、磁気浮上式鉄道)がある。2013年3月8日に1日乗車人員が開業以降で初めて1000万人を超えて、世界一乗降人員が多い地下鉄となっている。 2016年3月25日には1日乗車人員が初めて1200万人を超えた。.

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北京地下鉄10号線

■水色の環状路線が10号線 北京地下鉄10号線 (ペキンちかてつ10ごうせん)は、中華人民共和国北京市を走る北京市地鉄運営有限公司(北京地下鉄)の地下鉄路線である。ラインカラーは水色。.

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北京地下鉄5号線

北京地下鉄5号線(ペキンちかてつ5ごうせん)は、中華人民共和国北京市の宋家荘駅から天通苑北駅までを走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは紫。.

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豊台区

豊台区(ほうたいく)は中華人民共和国北京市に位置する市轄区。 永定河が流れ、その上に架かる盧溝橋とその東の袂にある明末期の城郭都市・宛平城が重要な史跡である。また盧溝橋事件の起こった地でもあり、抗日戦争紀念館が建っている。 花郷には前漢時代の燕王・劉建とその妃の陵墓があり、近くに大葆台西漢墓博物館がある。花郷には看丹村の薬王廟や、世界の有名な建築のミニチュアを中心としたテーマパーク・北京世界公園もあり、また長辛店鎮にはがある。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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通州区 (北京市)

通州区(つうしゅうく)は中華人民共和国北京市に位置する市轄区。.

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朝陽区 (北京市)

朝陽区(ちょうようく)は中華人民共和国北京市に位置する市轄区。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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北京地下鉄亦荘線と北京市の間の比較

北京市が424を有している北京地下鉄亦荘線は、54の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は3.14%です = 15 / (54 + 424)。

参考文献

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