ブラウザよりも高速アクセス！前橋市と国道50号間の類似点
前橋市と国道50号は（ユニオンペディアに）共通で23ものを持っています: 太田市、上武道路、伊勢崎市、北関東自動車道、前橋笠懸道路、国土交通省、国道17号、国道291号、国道353号、群馬県、群馬県道17号前橋停車場線、群馬県道2号前橋館林線、群馬県道40号藤岡大胡線、群馬県道4号前橋赤城線、群馬県道74号伊勢崎大胡線、群馬県道76号前橋西久保線、県庁所在地、東京都、桐生市、水戸市、1965年、2011年、4月1日。
太田市
太田駅。駅の北東に見える楕円形の車両テストコースおよび工場が富士重工業（現在のSUBARU）群馬製作所本工場である。また、画像中央最下部に見える規模の大きな構造物も富士重工関連施設である。1986年撮影の8枚を合成作成。国土航空写真。 太田市（おおたし）は、関東地方の北部、群馬県南東部（東毛）にある人口約22万人の市（群馬県内での人口は高崎市、前橋市に続き3番目に多い）。施行時特例市に指定されている。 SUBARUのお膝元（企業城下町）であり、北関東随一の工業都市である。隣接する桐生市や栃木県足利市と共に両毛地域を形成する。1948年（昭和23年）の市制施行当時の区域は旧新田郡。現在の市域は、旧山田郡・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。西に隣接する伊勢崎市（人口は約21万人・県下4位）と僅かの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。.
上武道路
上武道路（じょうぶどうろ） は、埼玉県熊谷市西別府の上武インターチェンジ（深谷バイパス分岐）から群馬県前橋市田口町へ至る国道17号バイパスである。上武国道（じょうぶこくどう）とも呼称される。 国道17号 現道は中山道で、埼玉県熊谷市・深谷市・本庄市・群馬県藤岡市・高崎市等を経由して前橋市へ向かう。しかし渋滞が多く、そのバイパスである深谷バイパスも渋滞するため、それらの根本的解決を目的として計画されたのが当バイパスである。地域高規格道路「熊谷渋川連絡道路」の一部として整備されるため、熊谷市 - 前橋市間をなるべく短距離で結んでおり、本庄市や高崎市を通らずに群馬県太田市や伊勢崎市等を経由する。 群馬県内における最後の未開通区間が2017年3月19日、記念式典実施後、16時30分に開通し（国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所2017年2月3日発表、同日閲覧）、上武道路が全通となり、同時に熊谷バイパス・深谷バイパス・前橋渋川バイパスと合わせ埼玉県鴻巣市から群馬県渋川市に至る熊谷渋川連絡道路としても全通となった（ただし、熊谷・深谷バイパスは側道部のみ開通）。 また、埼玉県内全区間と群馬県内国道50号・今井町以北において暫定2車線の区間がある。.
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伊勢崎市
伊勢崎市（いせさきし）は、群馬県南部の市である。施行時特例市に指定されている。 1940年（昭和15年）の市制施行当時の区域は旧佐波郡。現在の市域は、旧佐波郡(佐位郡・那波郡)・勢多郡(南勢多郡)・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。東に隣接する太田市（人口は約22万人・県下3位）と僅かの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。.
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北関東自動車道
北関東自動車道、鬼怒川、日産自動車栃木工場空撮。2008年3月30日撮影 北関東自動車道と日光三山 北関東自動車道（きたかんとうじどうしゃどう、）は、群馬県高崎市の高崎ジャンクション (JCT) から栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県ひたちなか市のひたちなかインターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高規格幹線道路）である。 略称は北関東道（きたかんとうどう、KITA-KANTO EXPWY）、北関東自動車道建設促進期成同盟会が公募で決めた愛称は北関（きたかん）。群馬県前橋市、栃木県宇都宮市、茨城県水戸市と、利根川以北に当たる北関東3県の県庁所在地を通過している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は東水戸道路、常陸那珂有料道路とともに「E50」が割り振られている。.
前橋笠懸道路
前橋笠懸道路（まえばしかさかけどうろ）は群馬県前橋市からみどり市に至る、整備中の国道50号バイパス（全長約13km）である。 国道50号で群馬県内唯一の2車線区間の改良を目的とするもので、群馬県における7つの交通軸のうち「東毛軸」の一部としても指定されている。 2006年にルートが決定し、起点部・終点部の現道拡幅区間（計L.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道17号
日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.
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国道291号
群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月）起点から国道17号と重複している。 群馬県みなかみ町・道の駅みなかみ水紀行館 群馬県みなかみ町・湯檜曽温泉 群馬県みなかみ町・谷川岳山岳資料館（これより一の倉沢方面はマイカー規制中） 清水峠 国道291号（こくどう291ごう）は、群馬県前橋市から新潟県柏崎市に至る一般国道である。.
国道353号
国道353号（こくどう353ごう）は、群馬県桐生市を起点とし新潟県柏崎市を終点とする一般国道である。 群馬県桐生市広沢町の国道50号との交点を起点に赤城山南斜面を通り、新潟県柏崎市柳橋町の国道8号との交点へと至る路線である。途中の群馬県吾妻郡中之条町四万と新潟県南魚沼郡湯沢町三国との群馬・新潟県境が不通となっている。.
群馬県
群馬県（ぐんまけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.
群馬県道17号前橋停車場線
前橋駅前交差点（起点、2015年8月）県道109号の終点でもある。↗方向が県道17号、↖方向が県道109号、↙方向が前橋駅北口ロータリー、↘方向が市道である。 起点から本県道（けやき通り）を望む（2015年8月） 本町2丁目・五差路の交差点（終点、2015年8月）↓方向（手前）が県道17号、↑方向（奥）が県道4号、↖↘方向が国道50号、↙方向が市道である。 群馬県道17号前橋停車場線（ぐんまけんどう17ごう まえばしていしゃじょうせん）は、群馬県前橋市を通過する主要地方道である。.
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群馬県道2号前橋館林線
前橋市・本町三丁目交差点（起点、2015年8月） 太田市・東本町交差点起点方向を望む。↑（西）方向が県道2号（至伊勢崎市）・国道407号、→（北）が国道407号、↓（東）が県道2号（至邑楽町）、←（南）が市道である。 太田バイパス、至桐生市）、東（↗）方向が県道2号・国道122号現道（東国文化歴史街道、至邑楽町）、南東（→）方向が国道122号新道（八重笠道路、至大泉町）である。県道2号はここから館林市・北成島町交差点まで国道122号現道と重複する。 館林市・高根跨線橋（北成島町、2015年6月）県道2号・国道122号の2路線は高根跨線橋（県道2号）の下を通過する。 県道8号と交差）がある。 館林市・緑町交差点（終点、2015年6月）正面方向が県道2号である。松原一丁目交差点から終点まで県道7号と重複している。 群馬県道2号前橋館林線（ぐんまけんどう2ごう まえばしたてばやしせん）は、群馬県前橋市から館林市に至る主要地方道である。.
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群馬県道40号藤岡大胡線
群馬県道40号藤岡大胡線（ぐんまけんどう40ごう ふじおかおおごせん）は、群馬県藤岡市から前橋市大胡町に至る県道主要地方道である。.
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群馬県道4号前橋赤城線
本町2丁目・五差路の交差点（起点、2015年8月）県道17号の終点でもある。交差点は↓方向（手前）が県道4号、↑方向（奥）が県道17号、←→方向が国道50号、↗方向が市道である。 群馬県道4号前橋赤城線（ぐんまけんどう4ごう まえばしあかぎせん）は、群馬県前橋市を通過する県道（主要地方道）である。.
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群馬県道74号伊勢崎大胡線
群馬県道74号伊勢崎大胡線（ぐんまけんどう74ごう いせさきおおごせん）は、群馬県伊勢崎市から前橋市に至る主要地方道である。.
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群馬県道76号前橋西久保線
伊勢崎市・西久保町交差点（終点、2015年8月）↗方向が県道76号・県道102号、↖↘方向が国道50号、←方向が県道73号・県道102号、→方向が県道73号である。 群馬県道76号前橋西久保線（ぐんまけんどう 76ごう まえばしにしくぼせん）は、群馬県前橋市から伊勢崎市に至る主要地方道である。.
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県庁所在地
庁所在地（けんちょうしょざいち）とは県の行政機関の本庁舎が置かれている都市。県都（けんと）という場合もある。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
桐生市
桐生市（きりゅうし）は、群馬県の東部に位置する市の一つ。 日本を代表する機業都市であり、奈良時代から絹織物の産地として知られ、桐生織は京都・西陣の西陣織と並び称された。その歴史を物語るように、市域には数多くの歴史的建造物、史跡などの文化財が残されている。1921年（大正10年）の市制施行当時の区域は旧山田郡。現在の市域は、旧山田郡・足利郡・安蘇郡・勢多郡の区域で構成される。2015年（平成27年）国勢調査人口は114,714人。.
水戸市
水戸市（みとし）は、茨城県の中部に位置する県庁所在地で、施行時特例市である。.
1965年
記載なし。
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何前橋市と国道50号ことは共通しています
- 何が前橋市と国道50号間の類似点があります
前橋市と国道50号の間の比較
国道50号が166を有している前橋市は、986の関係を有しています。 彼らは一般的な23で持っているように、ジャカード指数は2.00%です = 23 / (986 + 166)。
参考文献
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