ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

列車種別と千早口駅

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

列車種別と千早口駅の違い

列車種別 vs. 千早口駅

列車種別(れっしゃしゅべつ)とは、特急・急行・各駅停車や回送列車など、停車駅やサービスなどの違いによる列車の種類をさす。列車種別の名称や、名称が指すサービスは事業者ごとに異なる。本稿は特に断りがない限り、日本の旅客列車に関する列車種別を主題として記述している。. 千早口駅(ちはやぐちえき)は、大阪府河内長野市にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK72。 単線時代からの在来駅の一つである。山間にあり、駅の前後をトンネルに挟まれている。関西鉄道研究会刊『車両発達史シリーズ6 南海電気鉄道(下巻)』18頁上段(1998年12月1日初版発行 ISBN4-906399-06-I)より そちらでは「現在の上り線を利用して新線に切り替え」の記述になっている。、その約3ヵ月後の複線化を経て、さらに約半年後の1984年(昭和59年)9月1日には当駅の一つ難波寄り手前に美加の台駅も開業した。--> 駅名からは千早赤阪村へのルートの一つに思えるが、同村千早への公共交通はなく、道路で8km以上離れている。.

列車種別と千早口駅間の類似点

列車種別と千早口駅は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 南海電気鉄道天見駅快速急行紀見峠駅難波駅 (南海)橋本駅 (和歌山県)1984年6月1日

南海電気鉄道

南海電気鉄道株式会社(なんかいでんきてつどう、)は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団(南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス)や、野球場(大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体)を経営していたが、1988年に撤退した。.

列車種別と南海電気鉄道 · 千早口駅と南海電気鉄道 · 続きを見る »

天見駅

天見駅(あまみえき)は、大阪府河内長野市天見にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK73。 単線時代からの在来駅であり、高野線における大阪府最南端の駅である。そのため孝子駅と同様に一部の1Dayチケットなど大阪府内のみ有効なチケットは当駅までしか利用できない。南隣の紀見峠駅とは3.7km離れており、高野線では駅間距離が最も長い。 また、奥河内の名所である岩湧山や天見温泉の最寄駅でもある。.

列車種別と天見駅 · 千早口駅と天見駅 · 続きを見る »

快速急行

快速急行(かいそくきゅうこう)とは、日本の私鉄で運行されている列車種別のひとつ。一般に快急と略され、Rapid Expressと英語表示され、事業者によってはRapid Exp.と略される。 特急と急行の中間に相当する種別であり、停車駅は基本的に特急より多く(例外あり)、急行より少なく設定される。特急の補完、あるいは急行の速達化を目的に設けられるが、特急・急行のどちらに近い種別と位置付けられるかは事業者・路線によって異なる。なお、同時に運行している特急が有料列車のみであるときは、料金が別にかからない列車としては最速達種別(JRにおける「特別快速」もしくは「新快速」に相当する種別)となる。 定期列車では南海電気鉄道が1958年(昭和33年)に設定したことが始まり(臨時列車を含めれば前年の1957年に小田急電鉄で運転開始)とされ、以降1972年(昭和47年)に近畿日本鉄道、1976年(昭和51年)に東武鉄道でも設定されたのが初期の例として挙げられる。 日本国有鉄道およびJRでは、快速と急行が混ざっており、急行料金を必要とする急行と、普通車の自由席は料金不要の快速との間で混乱をきたす恐れがあるため使用していない。 各社の運行状況は、以下の項目を参照のこと。.

列車種別と快速急行 · 千早口駅と快速急行 · 続きを見る »

紀見峠駅

駅前広場 ホーム 紀見峠駅(きみとうげえき)は、和歌山県橋本市矢倉脇にある、南海電気鉄道高野線の駅。名称の由来は紀見峠。駅番号はNK74。和歌山県内では最北端に位置する駅である。 単線時代からの在来駅であるが、自動改札機や自動精算機、そしてICカード用チャージ機やインターホンなど近代的な設備が整う。 北隣の天見駅とは3.7km離れており、高野線では駅間距離が最も長い。.

列車種別と紀見峠駅 · 千早口駅と紀見峠駅 · 続きを見る »

難波駅 (南海)

難波駅(なんばえき)は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある、南海電気鉄道(南海)の駅。.

列車種別と難波駅 (南海) · 千早口駅と難波駅 (南海) · 続きを見る »

橋本駅 (和歌山県)

橋本駅(はしもとえき)は、和歌山県橋本市古佐田一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・南海電気鉄道の駅。.

列車種別と橋本駅 (和歌山県) · 千早口駅と橋本駅 (和歌山県) · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

1984年と列車種別 · 1984年と千早口駅 · 続きを見る »

6月1日

6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.

6月1日と列車種別 · 6月1日と千早口駅 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

列車種別と千早口駅の間の比較

千早口駅が44を有している列車種別は、486の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.51%です = 8 / (486 + 44)。

参考文献

この記事では、列車種別と千早口駅との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »