列車無線と近鉄22000系電車

列車無線と近鉄22000系電車の違い

列車無線 vs. 近鉄22000系電車

列車無線（れっしゃむせん）とは、鉄道無線の一種。広義では列車の乗務員と運転指令所や駅等の地上運転取扱職員が通話する際に用いる無線設備の総称であり、狭義では鉄道車両に搭載されている無線通話装置を指すことが多い。. 近鉄22000系電車（きんてつ22000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。本項では、その狭軌仕様である16400系電車（16400けいでんしゃ）についても記述する。解説の便宜上、本項では22000系の場合は、大阪上本町・大阪難波向きの先頭車の車両番号+F（Formation.

列車無線と近鉄22000系電車間の類似点

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三菱電機

三菱電機株式会社（みつびしでんき、）は、日本の大手総合電機メーカーであり、三菱電機グループの中核企業。同社は、1921年1月15日、三菱造船（後の三菱重工業）より分離独立するかたちで設立され、三菱財閥の流れを汲む三菱グループに属する。.

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列車無線と近鉄22000系電車の間の比較

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参考文献

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